<p class="ql-block">每年九月底到10月中是丹佛賞秋的最佳時節(jié)。落基山上的各種樹葉把山巒裝扮的五顏六色,其中尤以白樺樹葉的金色最為壯觀。我們從丹佛出發(fā),沿70號國道一路游覽,到著名的白樺樹小鎮(zhèn)后經(jīng)Colorado Spring返回。途徑丹佛附近的美國空軍學院,我們放棄了一些不重要的景點,省出時間專門到空軍學院一游。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美國空軍學院(United States Air Force Academy)是美國空軍培養(yǎng)初級指揮軍官的院校。與著名的西點軍校和海軍學院等院校并列,但歷史不如前二者悠久。建校才僅僅70年,但已為美國軍隊培養(yǎng)出多名著名空軍軍官和優(yōu)秀飛行員,數(shù)十年來一直是美國軍方的驕傲。</p><p class="ql-block">?學?,F(xiàn)有570多名教職員工,(70%是軍人),在校生4000多人。學員分為4個中隊(squadron)分別參加31個不同專業(yè)訓練,此外學校還有27個高水平運動隊鼓勵學員參加。學校要求學員既有扎實的專業(yè)基礎,又有強健體魄和很強的團隊精神及領導能力。</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">據(jù)統(tǒng)計,該校培養(yǎng)了 35 名羅德獎學金得主、9 名馬歇爾獎學金得主、13 名杜魯門獎學金得主、115 名肯尼迪獎學金得主、39 名宇航員。</p> <p class="ql-block">空軍學院是美國5大軍事院校里最年輕的院校。成立于1954年4月1日。地點選在科羅拉多州的 EL Paso 縣,距丹佛市約1小時的車程。</p><p class="ql-block">?學院面積廣大,風景優(yōu)美。經(jīng)幾十年的不斷買地擴建,從最初的4630英畝擴大到目前的18500英畝(112,387.5畝)。相比之下一般大學占地都在幾千畝的規(guī)模,從占地面積上講,美國空軍學院絕對是一巨無霸般的存在。有趣的是最早的4630英畝地塊購自于著名的華爾街投資大佬雷曼兄弟家族,當時的總價格才30萬美元,也就是每英畝65美元。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">雖然是軍事院校,空軍學院大門對公眾開放,校園里還設有專門的游客中心,歡迎大家到學校參觀。每年入學申請的季節(jié),學校會接待許多學生和家長。此外空軍學院每年還會接待近100萬名游客,也是當?shù)刈畲蟮穆糜尉包c之一。在美國2.6-4.0GPA的系統(tǒng)中,只有GPA3.8以上的學生才有希望被錄取。學院每年招收1200名左右的新學員。這里的錄取率只有13.9%。 每年還會有20%左右的學生被淘汰。在visitor center 里有一電影院,會播放半小的影片詳細介紹了學校的生活和訓練的過程,以幫助申請者和家長了解情況和下決心。一旦被錄取,軍方會提供所有的食宿學費和近$1200/月的薪水。</p> <p class="ql-block">按照網(wǎng)上的指南,參觀學??梢詮谋遍T或南門進入,南北們之間間隔6英里。我們沿著25號高速公路156出口出來,按照GPS指引很容易就找到了學校大門。站崗的軍人只是簡單的看了看我們的駕照就放我們進去了。由于我們是沿著25號高速公路由南到北行駛,其實可以早點從150號出口出來進入空軍學院南門,參觀完后可以從北門出去。這樣可以節(jié)省不少時間。從北門進來要開很長的路,好在道路很好,也不擁擠。首先引人注意的是綠草茵茵的操場和陳列在路邊的退役B52大飛機和其他各色飛機。(1號景點)</p> <p class="ql-block">我們在1號景點沒有停留,而是先直接開到接待大廳(Visitor Center)從這里我們得到了專人給予的參觀指導建議和一份學校參觀示意圖。</p><p class="ql-block">?接待大廳里除了有各種學?;厩闆r介紹外,還有不少參觀紀念品可供挑選購買。東南角還有一個圓形的電影放映廳,定時循環(huán)播放介紹學員入學生活和學習的短片</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">按照參觀圖的標記,接待大廳算是第五號景點,出來后可以在附近的小徑上自己走到一處觀景的地方眺望校景。在這可以看到著名的空軍學院學員教堂,可惜教堂正在維修,外部被白布覆蓋,裝修工程須待2027年完成后才繼續(xù)對外開放。維修前的教堂造型奇特,高大宏偉,高聳的屋頂直指天空,與空軍學院的宗旨很相配。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">靠近接待大廳的觀景平臺。(6號景點)</p> <p class="ql-block">觀景臺附近的小徑,可以近距離觀看學院教堂。因為各景點之間距離太遠,一定要開車游覽。</p> <p class="ql-block">遠眺教學區(qū)</p> <p class="ql-block">我們從5號景點出來先去了7號景點。由于學院內(nèi)正在進行整修,7 號景點的建筑物基本上都被圍起來,只能遠看不得進入。其實7號景點包括了美國空軍紀念墻和東南亞紀念亭,禮品商店。還有一個供游客吃飯的餐廳和一個內(nèi)部招待所。(一般僅是周一至周五開放)我們只好回到3-4 號景點參觀。</p> <p class="ql-block">3號和4號景點就是空軍學院教學區(qū)。正門景色</p> <p class="ql-block">宏大的建筑群,中間有一廣場可以讓游客觀摩下面的學生訓練。</p> <p class="ql-block">教學樓背后巨大的白色建筑就是正在維修改建中的學員教堂,用白布和鋼架支撐包裹起來,工地干凈整齊,施工期間不影響正常的教學活動。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">??美國空軍學院教堂?是美國空軍學院的主要建筑之一,也是該地區(qū)的地標志性建筑之一。這座教堂建于1963年,由建筑師?Walter Netsch設計,采用現(xiàn)代主義建筑風格。教堂的外部設計獨特,擁有17個尖塔,形狀像17個有角的太空船整裝待發(fā)。教堂<span style="font-size:18px;">高達150英尺(約45.72米)氣勢宏偉</span>。但是其超過300萬美元的預算曾引起過公眾的反對。</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">美國空軍學院教堂不僅是宗教活動的場所,現(xiàn)已成為科羅拉多州的著名景點,旅游熱門打卡地。</p> <p class="ql-block">教堂的內(nèi)部設計簡潔大氣,寬敞明亮,擁有美麗的彩色玻璃窗,營造出莊嚴而寧靜的氛圍。教堂的外部設計也獲得了?美國建筑獎,進一步證明了其在建筑設計領域的地位和影響力。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">雖然維修使我們未看到教堂的本來面目,但來自互聯(lián)網(wǎng)的照片仍能為我們揭示教堂的內(nèi)部和外部的情景。(采自互聯(lián)網(wǎng))</p> <p class="ql-block">哈蒙(Hubert R. Harmon )空軍中將是空軍學院第一任校長,為空軍學院的建立和發(fā)展做出重大貢獻。哈蒙將軍從1915年年開始到1956年退休一直在美國空軍服務,功勛卓著。他曾兩次退休,兩次被召回并賦予重任。1953年6月底哈蒙將軍第二次退休不久又被美國總統(tǒng)委以重任負責籌建美國空軍學院。1954年空軍學院建成,哈蒙將軍又被任命為第一任校長直至1956年退休。哈蒙將軍因病于1957年病逝。遺體埋葬在空軍學院墓地。1959年空軍學院第一批畢業(yè)生特此為哈蒙將軍塑造雕像并豎立在教學區(qū)的入口處。</p> <p class="ql-block">教學區(qū)廣場上還陳列有各色飛機模型。記錄了美國空軍的成長和戰(zhàn)績。</p> <p class="ql-block">這個方尖碑記錄了美國1960年間研制的HH43 型直升飛機創(chuàng)造了飛行高度超過1萬米的E1級直升飛機的世界紀錄。</p> <p class="ql-block">從屋頂觀景平臺往下看。施工場地圍起來了,影響不大。</p> <p class="ql-block">從觀景廣場我們看到幾位學員正在進行訓練走方格。學院沿著地上畫出的方格行走,單調(diào)又乏味。此訓練主要是一種心理素質(zhì)的訓練,要求學員對待枯燥無味的工作時要養(yǎng)成良好心態(tài),不急躁抓狂,能很好地完成任務。幾個學員看樣子已經(jīng)走了好長時間了。仍無倦意。</p> <p class="ql-block">教學區(qū)下沉式院落,我們無法下去。不知道是因為星期天還是行人止步?</p> <p class="ql-block">觀景平臺底下就是教室和辦公室。</p> <p class="ql-block">優(yōu)美安靜的教學區(qū)。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">學院里的實驗室??梢赃M行空間和飛機駕駛模擬訓練等科目。(周末不開放)</p> <p class="ql-block">空軍學院新建的天文館平時對外開放。有110個座位。該館為提高公眾和學員的STEM(科學,技術(shù),工程,數(shù)學)素養(yǎng),經(jīng)常會安排一些有關(guān)宇宙和航天科技方面的節(jié)目。 可惜我們?nèi)サ臅r間是星期天,閉館。至此我們才明白為何校園顯得人很少。可以想象平時和學院報考的季節(jié)家長和考生們大多會來這里體驗。平時這里參觀要預約和排隊。</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">?這里也是是航天試驗室的一部分。學員在這里學習宇宙和空天軍的有關(guān)知識和技能。畢業(yè)生中部分人將在空天軍中服務。</p><p class="ql-block">? </p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">學院生活區(qū)。學校倡導學生參加各種體育活動,既增強體魄又要培養(yǎng)團隊精神。空軍學院的足球隊和橄欖球隊都是著名的球隊,經(jīng)常參加各種比賽,具有很高的運動水平。</p> <p class="ql-block">學院住宿區(qū)一流的體育設施</p> <p class="ql-block">遠眺</p> <p class="ql-block">田徑場</p> <p class="ql-block">草地足球場,雖然這里是軍事院校,但這里也對公眾開放,經(jīng)常進行各種比賽。這里也是許多反戰(zhàn)團體舉行公開集會的地方。</p> <p class="ql-block">8號景點是1962年建成的可容納46000位觀眾的獵鷹體育場。</p> <p class="ql-block">獵鷹體育場也是美國空軍學院獵鷹橄欖球隊的主場,也是學員每年舉行畢業(yè)典禮的地方。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過4年多的學習,能畢業(yè)的學院都是佼佼者。每年的畢業(yè)季都能看到這樣的畢業(yè)場景。學員們把軍帽高高拋向空中,慶祝獲得學位和中尉軍銜。</p> <p class="ql-block">離開教學區(qū)要開車很遠才能到達9號景點。9號景點靠近學校南門。</p><p class="ql-block">?學校南北們之間相隔6英里,在這片土地上學校設有占地廣大的滑翔機和跳傘訓練場,學員在此接受滑翔機和跳傘訓練。</p><p class="ql-block">?場邊擺放著T38訓練機和A10疣豬以及其他訓練機。遠處可以看到塔臺。</p> <p class="ql-block">這是T-38 超音速噴氣式飛機,它是美國Northrop 公司生產(chǎn)的高級教練機。從1959年首架試飛成功到1972年,該公司一共生產(chǎn)了約1189架此型飛機。該機用戶主要是美國空軍和海軍以及北約一些國家的空軍。著名的空軍雷鳥飛行表演隊也曾使用T-38 型飛機作為表演飛機。不幸的是一架T-38 在1982年表演時墜毀,導致雷鳥表演隊停用T-38。不過目前為止T-38 還在各國空軍服役,美國從2018年決定開始逐步淘汰 T-38。 現(xiàn)在雷鳥飛行隊改用F-16 型戰(zhàn)斗機進行飛行表演。</p> <p class="ql-block">這架T-38的油漆顏色和圖案與雷鳥表演隊相同。</p> <p class="ql-block">A-10 (外號疣豬,warthog) 攻擊機。是美國費爾柴德公司生產(chǎn)的一種單座雙引擎攻擊機,負責提供對地面部隊的密接支援任務,包括攻擊敵方戰(zhàn)車、武裝車輛、砲兵陣地及重要地面目標等。 該機已被美國空軍決定退役,預計2028年前全部退役。該機型也是俄烏戰(zhàn)爭中烏克蘭最想要的武器之一。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">奧爾姆斯泰德滑翔跳傘</span>訓練場以學校第一任跳傘教官 Robert Olmsted (羅伯特-奧爾姆斯泰德)命名。他當時是空軍二級軍士長有豐富的跳傘訓練的經(jīng)驗。當時1964年空軍學院還沒有自己的跳傘訓練科目。他的學生中有來自空軍學院的學員。有些學員參加校外的跳傘訓練并取得很好的成績。經(jīng)他游說學校校長?同意在空軍學院設立跳傘訓練科目并邀請奧爾姆斯泰德?lián)问孜唤虇T和顧問。并設立了空軍學院跳傘俱樂部,吸收學員和社會上的俱樂部成員。經(jīng)多年努力,空軍學院的跳傘訓練課目每年可訓練700多學員,進行12000次跳傘。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)了一圈又回到了 1 號景點。這是 B-52飛機介紹。</p> <p class="ql-block">B-52“同溫層堡壘”(英語:B-52 Stratofortress)是美國波音公司研發(fā)的八引擎遠程戰(zhàn)略轟炸機,用於替換B-36和平締造者轟炸機執(zhí)行戰(zhàn)略轟炸任務。1948年提出設計方案,1952年第一架原型機首飛,1955年批量生產(chǎn)型開始交付使用,先後衍生了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型號,1962年停止生產(chǎn),總共生產(chǎn)了744架。1990年代是B-52戰(zhàn)略轟炸機使用的鼎盛時期,有600多架B-52的各衍生型戰(zhàn)略轟炸機在美國戰(zhàn)略空軍。該機可裝載120噸常規(guī)炸彈和導彈,也可以裝載和發(fā)射戰(zhàn)術(shù)核彈,由于其低廉的維護成本,美國空軍一直在使用,至少到2050年。</p> <p class="ql-block">放在這里的這架55-083號 B52D型轟炸機,在空軍中服役26年,總計飛行15000小時。曾創(chuàng)下了擊落蘇制米格機的戰(zhàn)績。</p> <p class="ql-block">美國空軍烈士紀念墻</p> <p class="ql-block">武裝直升飛機。</p> <p class="ql-block">星期天的空軍學院顯得格外空曠,寬闊的道路任君馳騁。</p> <p class="ql-block">盡管對外開放,校內(nèi)還是有禁區(qū)的。我們只能看看表面的東西。</p> <p class="ql-block">諾大的校園,還有許多拓展空間</p> <p class="ql-block">離開空軍學院,我們急匆匆要趕往丹佛機場。原以為出門還要盤查,誰知竟是一路無阻的出了大門,結(jié)束了3個小時的參觀。再見,美國空軍學院!</p>