<p class="ql-block">北歐作為一個區(qū)域概念包括芬蘭、瑞典、挪威、丹麥、冰島五國，統(tǒng)稱北歐五國，我們這次計劃用九天時間隨團(tuán)游覽除冰島外的其它四國。</p><p class="ql-block">不管是從地理環(huán)境還是從國家形態(tài)上，北歐五國在世界上都是比較特殊的存在，地理環(huán)境上，它們處于高緯度地區(qū)，氣候寒冷，由于靠近北極，晝長夜短、晝短夜長非常極端，很多地區(qū)在一段時間內(nèi)一天會有20個小時左右的白天或黑夜，生存條件十分惡劣。國家形態(tài)上（這里不用社會制度這個詞，是因?yàn)樯鐣贫冗@個詞很難把北歐國家與歐洲和美國等同樣實(shí)行資本主義制度的其他國家區(qū)分開），北歐國家的資本主義有其獨(dú)特之處，有說是國家社會主義的，理論上咱說不清楚，我總結(jié)是四高：高稅收、高福利和高工資、高物價，高稅收高福利，通過向高收入者高額征稅和給低收入者發(fā)放各種福利，縮小了貧富差距，社會更加平等，更加接近社會主義的理念，但過高的稅收，使得高收入者失去了奮斗的動力，與其拿出一半以上的收入去交稅，不如選擇相對付出少壓力小但更悠閑更輕松的工作，過高的福利，使得一些低收入者選擇躺平，衣食無憂，為什么還要努力的工作？高收入高物價，如果國家相對封閉自我循環(huán)無所謂，反正肉爛在鍋里，但在全球化的今天，員工高收入必然增加企業(yè)用工成本，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在國際市場上競爭力下降，長此以往，必將影響該國產(chǎn)品的國際競爭力。</p> <p class="ql-block">五個國家的國旗很像，可見它們的淵源。</p> <p class="ql-block">目的地是丹麥的哥本哈根，第一次直飛歐洲，上次是經(jīng)迪拜中轉(zhuǎn)，整個飛行時間大約九個半小時，兩地時差7個小時，當(dāng)?shù)貢r間16時落地，此時已是北京時間零時，還好，直接去酒店休息，這樣倒時差比較順利，頂多是晚睡幾個小時。上次去法國落地是當(dāng)?shù)貢r間上午，出機(jī)場直接拉到各景點(diǎn)轉(zhuǎn)了一天，路上十多個小時，緊接著玩上近十個小時，從出門到晚上入住酒店，將近24個小時腦袋沒挨枕頭，非常辛苦。</p> <p class="ql-block">一落地就感受到了歐洲國家的小和往來的方便，降落的機(jī)場是丹麥城市哥本哈根，住宿的酒店在40分鐘車程的瑞典城市馬爾默，過境的時候沒有任何手續(xù)，甚至都沒停一下。兩個國家隔海相望，一座16公里長的大橋和海底隧道連接兩國，導(dǎo)游說過這個橋和隧道大客車收費(fèi)合2000元人民幣，查了一下港珠澳大橋，長度是它的三倍，收費(fèi)是它的十分之一，單位長度的收費(fèi)就是它的三十分之一了，北歐的高物價果真名不虛傳。</p> <p class="ql-block">機(jī)場指示牌四種文字，本國文字、英文、日文、中文，丹麥近鄰的歐洲大國德園、法國的文字都沒有，是德法人普遍掌握英文？還是德法來這里旅游的人太少？</p> <p class="ql-block">每次出游都想把所見所聞記下來，留待以后走不動的時候看，可等回到家再寫，很多事情會記不清楚，也容易犯懶，邊玩邊寫又太辛苦，要犧牲很多睡覺和四處閑逛的時間，這次打算折中，就叫散記，像日記一樣，每天把一天的經(jīng)歷記下來，有則多記，無則少記，過些年看的時候能喚起對當(dāng)時的記憶就行了。</p><p class="ql-block">進(jìn)入房間已是北京時間凌晨一點(diǎn)多，簡單洗洗就睡了，一覺醒來當(dāng)?shù)貢r間凌晨一點(diǎn)多'，北京時間早上八點(diǎn)多，無論如何睡不著了，一算也睡了六小時，索性不睡了，把第一篇寫了，寫的有點(diǎn)多，以后可能沒那么多時間寫了。</p> <p class="ql-block">這邊凌晨的溫度比北京早晨的溫度還高兩度？看不明白了，出機(jī)場時穿的和在北京一樣多，也沒有感覺冷。</p>