<p class="ql-block">又是一個暖冬，已經(jīng)是大雪節(jié)氣的第二天了，還沒有下雪的跡象。最近半月天氣晴好，每天都有在陽光下騎行的沖動，怎奈為碎銀幾兩早出晚歸，身不由己。恰逢周六，陽光燦爛，向灃峪口進(jìn)發(fā)，挑戰(zhàn)秦嶺山中爬坡。都說騎行分水嶺是騎行的科目二，已經(jīng)騎行半年了還沒完成科目二，在朋友的鼓勵下，準(zhǔn)備獨(dú)自完成科目二的一部分，目標(biāo)是到達(dá)國道210的1314公里路標(biāo)處。忙中出錯，本來要走西灃公路，結(jié)果習(xí)慣性地沿著西太路往南，中途穿過五星村，拆遷之后道路不通，廢了半天勁兒才拐到灤鎮(zhèn)正街，終于看見環(huán)山路和西灃路交匯處的“盛世長安”大鼎，過了大鼎開始緩慢上坡，灃峪口就在眼前了。周末進(jìn)山游玩的人很多，但騎行的不多，大多是開車或著騎摩托。第一次騎行進(jìn)山，沒有想象中的那么艱難，根據(jù)坡度的變化及時調(diào)整變速的檔位，只是坡度較大時速度只能達(dá)到每小時7公里，堅持蹬踏，目標(biāo)一點(diǎn)點(diǎn)在接近。這個時節(jié)秦嶺山上看不見層林盡染的樹葉，但重巒疊嶂的大秦嶺還是讓人百看不厭，灃河嘩嘩的水流聲傳入耳中，流水和河灘的巨石時隱時現(xiàn)，路邊山民售賣著柿子、野生獼猴桃、拐棗、土雞、土雞蛋、蜂蜜等山貨，汽車時不時就堵住不動了，騎行的好處是不會堵車，估計司機(jī)看著我的山地車在車隊中穿行，一定會投來羨慕的眼神。1314公里路標(biāo)在進(jìn)山大約10公里處，沿途都有路標(biāo)，從入口處到1307公里處比較艱難，過了1308有兩處還是平路和下坡，一鼓作氣騎到了1314路標(biāo)處，比平時的強(qiáng)度還是大了很多，已經(jīng)渾身冒汗了。不過心里是滿滿的成就感。科目二等著下次再完成吧，拍照后開始返回，下山想當(dāng)輕松，基本都是滑行，和下山的汽車速度相當(dāng)，多虧<span style="font-size:18px;">剎車盤性能不錯，中途喝了幾杯熱水，沒做過多停留，安全回到家中。雖然總共只騎行了66公里，但爬行的高度實(shí)現(xiàn)了新突破，向著完成騎行科目二邁出了堅實(shí)的步伐。向快樂出發(fā)，期待下一次騎行！</span></p> <p class="ql-block">實(shí)現(xiàn)了最大爬升！</p> <p class="ql-block">回到小區(qū)門口看到了紅葉</p>