我第一次知道浦口火車站,是在學(xué)習(xí)朱自清的《背影》時(shí)。年少時(shí)讀《背影》完全沒有感覺,認(rèn)為寫得一般,不配選入教材。等到讀懂時(shí)已是中年人,那樸實(shí)無華的文字,如同一幅幅生動(dòng)的畫面,將父親的形象深深地印在了我的腦海里。文中描述的父親拖著肥胖的身子努力爬上月臺(tái)為兒子買橘子的背影,成為了父愛無言、深沉、厚重的經(jīng)典寫照。那一刻,我仿佛看到了那個(gè)略顯蹣跚、卻不辭辛勞的身影,感受到了那份濃濃的父愛。 這次春節(jié)去南京,首選目的地就是浦口火車站。一到酒店放下行李,我就打車去浦口火車站。誰曾想,那兒人山人海,造成交通管制。幸好南京的網(wǎng)約車司機(jī)師傅非常敬業(yè),硬是把我送到離目的地只有50米的地方才離去,省了我不少時(shí)間。 一下車走不多遠(yuǎn),就來到浦口碼頭的候船大廳,看到這樣的長(zhǎng)廊,趁著沒人,趕緊搶拍下來。 穿過馬路,浦口車站大樓連接浦口碼頭的雨棚連廊就出現(xiàn)在視野之中。這可是標(biāo)志性建筑,立馬拍下來。 轉(zhuǎn)過頭去,正好遇到輪渡靠岸,從浦口碼頭出來一批乘客,我拿著新買不久的華為M70Pro+一陣狂拍,效果確實(shí)不錯(cuò)。 再過來一點(diǎn),浦口車站大樓映入眼簾。它為老式英式建筑,三層磚木結(jié)構(gòu),米黃色外墻,紅色大屋頂上寫著“南京北站”四個(gè)大字,真有歷史滄桑感。 你們看,舊時(shí)的設(shè)施雖已停用,卻依然能感受到它們?cè)?jīng)的繁忙。 由于現(xiàn)在浦口火車站街區(qū)正在維修,到處打圍,七繞八繞后才進(jìn)入步行街區(qū),人潮洶涌呀。 四處閑逛,盡管已停止運(yùn)營(yíng),輝煌不再,但那份獨(dú)特的韻味依然讓人流連忘返。 這座大樓很有特點(diǎn),是許多人打卡拍照的地方。 正是臘梅開放時(shí),配上老建筑的墻窗,別有一番韻味。 站臺(tái)依舊,鐵道依舊,只是歲月流轉(zhuǎn),物是人非。我想象著當(dāng)年朱自清父子在這里分別的情景,心中涌起一股莫名的感動(dòng)。 天橋還在,我不禁想象著,許多年前,多少旅人在這里行走,或是啟程,或是歸來,每一張面孔背后都藏著一段獨(dú)特的故事。 這是南京最有溫度的椅子,配上幾個(gè)鮮紅的橘子,它告訴我們,在這個(gè)世界上,有一種愛,它不求回報(bào),默默付出;有一種人,他不善言辭,卻用行動(dòng)詮釋著愛的真諦。 站在朱自清先生的雕像前,我思緒萬千。這個(gè)火車站見證了太多人的離別與重逢,承載了太多的情感與故事。而朱自清先生的《背影》,正是其中最為動(dòng)人的一章。這篇文章不僅讓我們看到了父愛的偉大,更讓我們懂得了珍惜和感恩。 望著舊時(shí)的火車,我心中涌起一股難以言喻的情感。它們不僅是一個(gè)交通工具,更是歷史的見證者,承載了太多人的希望與夢(mèng)想。 不得不說,浦口火車站確實(shí)是中國(guó)最文藝的火車站之一。在這點(diǎn)上,我個(gè)人認(rèn)為武漢要好好地向南京學(xué)習(xí)。我們武漢大智路的老火車站同樣承載著武漢交通的歷史,而且一直處于漢口商業(yè)區(qū),完全可以合理開發(fā),向全世界講述它獨(dú)特的故事。 離開浦口火車站時(shí),我?guī)е鴿M滿的感慨和收獲。在未來的日子里,無論我走到哪里,無論遇到什么困難和挑戰(zhàn),我都會(huì)想起那個(gè)在浦口火車站月臺(tái)上努力爬上爬下的父親的背影,想起那份深沉而厚重的父愛。它將激勵(lì)我勇往直前,不忘初心,珍惜身邊的每一份情感,感恩生活中的每一份美好!