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2024西伯利亞大鐵路金秋之旅(2)從海參崴到伊爾庫茲克

探索者

<h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">西伯利亞的秋天</font></b></h1> 西伯利亞的秋天,是一幅遼闊而深沉的畫卷。廣袤的原野上,金色的白樺林在風(fēng)中搖曳,葉片如黃金般閃爍,仿佛大地披上了一層璀璨的華服。天空高遠(yuǎn)而湛藍(lán),偶爾幾朵白云悠然飄過,與地面的金黃交相輝映,形成一種寧靜而壯麗的美。 <div> <b><font color="#ff8a00">一、九月十六,開啟西伯利亞大鐵路之旅</font></b></div><div> 西伯利亞大鐵路是世界上最長的鐵路,其西起自俄羅斯首都莫斯科,一路往東,途經(jīng)東歐大平原、穿越烏拉爾山脈及西伯利亞草原森林,最終到達(dá)俄羅斯東部出??谔窖蟮姆衔炙雇锌耍ü欧Q海參崴),線路全長9288公里,火車行駛需時7天多(172小時)。幾乎跨越了地球周長1/4的里程,將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、遠(yuǎn)東地區(qū)連接起來。<br> 我們行程是從海參崴出發(fā),乘坐火車一路向西最終到達(dá)莫斯科。中途在伊爾庫茲克和葉卡捷琳堡下車短暫休整幾天并開展周邊游以緩解乘坐長途火車疲勞。 <br></div> 九月十六日中午12點(diǎn),我們從酒店來到海參崴火車站。<div> 海參崴是俄羅斯遠(yuǎn)東最大海港城市,有飛機(jī)航班和火車從這里去莫斯科。連接兩地交通最省錢省時方案是乘坐飛機(jī),空中飛行大約8千多公里耗時十余小時,機(jī)票價格也便宜僅僅1300元人民幣。而坐直達(dá)火車則要7天172小時,我們?nèi)诬嚦誊浥P包廂費(fèi)用每人近四千元,之所以這樣安排就是想坐火車從遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)東太平洋海岸跨越西伯利亞抵達(dá)莫斯科,沿途可以一路看著窗外風(fēng)景,經(jīng)歷多個不同的地域,見識不同的原始風(fēng)貌和自然景觀,加上路過許多不同的城市,體驗(yàn)不同的風(fēng)俗人情,這就是西伯利亞鐵路帶給旅行者最直觀的視覺享受和終身難忘的回憶。</div> 這次金秋之旅總體時間安排16天,主要是考慮俄羅斯簽證限制。俄羅斯對中國團(tuán)隊(duì)游免簽15天,而自由行需要辦理簽證且分為兩檔,一種是入境逗留30天,需要辦理貼紙簽費(fèi)用1450元左右,我們2023年金秋克里米亞索契之行就是辦理這種。另一種就是電子簽允許入境逗留16個日歷天,價格僅僅450多元,走西伯利亞金秋之旅時間正合適,費(fèi)用最劃算。<br> 走進(jìn)火車大廳,察看火車信息。俄羅斯火車站上車不需要檢票,自由進(jìn)站找到自己車廂憑護(hù)照 上車。 從海參崴發(fā)往莫斯科的直達(dá)車有兩次,分別為1次和9次。對于我們中途要下車休整幾天而分段乘車的旅行者來說,乘坐9次最合適,一是發(fā)車和分段下車時段都是白天,二是火車經(jīng)過西伯利亞最著名景點(diǎn)環(huán)繞貝加爾湖的時間正好是下午,非常適宜觀景。 列車13:45準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,緩緩駛出這座太平洋沿岸的城市。秋季的海參崴,海風(fēng)微涼,城市周邊的山丘和森林開始逐漸染上金黃與深紅色調(diào)。遠(yuǎn)處的海面在陽光下波光粼粼,與岸邊的秋色交相輝映,形成一幅獨(dú)特的濱海秋景。 火車駛出城區(qū)沿著太平洋海邊從南到北緩慢行駛,速度大多在五、六十公里。 我們乘坐的包廂,從海參崴到伊爾庫茲克火車行駛時間約76小時。海參崴上車后前50多個小時整個包廂只有我們兩人。<div>每到一個車站停車,我們都要下車活動一下身子骨。</div> 我們這節(jié)車廂有幾個小朋友,十分可愛,不停在走道蹦蹦跳跳,增添幾分活躍氣氛 車廂總體上座率不高。 西伯利亞大平原首個夕陽,十分漂亮。 <b><font color="#ff8a00">二、九月十七,進(jìn)入西伯利亞核心區(qū)域</font></b><div> 一覺醒來,進(jìn)入西伯利亞山巒起伏地帶,晨霧彌漫。</div> 西伯利亞大鐵路始建于1891年,歷時25年才全線貫通。它的修建是為了連接俄羅斯歐洲部分與遠(yuǎn)東地區(qū),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和軍事戰(zhàn)略的需要。鐵路的建成不僅改變了西伯利亞的面貌,也成為了俄羅斯帝國擴(kuò)張和現(xiàn)代化的象征。 這天也是中國中秋節(jié),我們在火車上過節(jié)吃月餅。邊觀景邊吃月餅,感覺真好。<div> 幾天火車上的就餐,主要還是自己攜帶的國內(nèi)零食及方便面,餐車有西餐價格不貴但口味不行難吃,每到一個大點(diǎn)火車站都有商店可以買到面包雞蛋肉類及各類食品點(diǎn)心。</div> 晨霧彌漫,景色優(yōu)美。 西伯利亞的秋天,是一幅遼闊而深沉的畫卷。廣袤的原野上,金色的白樺林在風(fēng)中搖曳,葉片如黃金般閃爍,仿佛大地披上了一層璀璨的華服。天空高遠(yuǎn)而湛藍(lán),偶爾幾朵白云悠然飄過,與地面的金黃交相輝映,形成一種寧靜而壯麗的美。 近處黃色草地,遠(yuǎn)處綠中帶黃的無邊森林?;疖囆旭値讉€小時兩邊都是這種景觀。 乘坐西伯利亞大鐵路是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。列車緩緩行駛,時間仿佛變得緩慢,你可以靜靜欣賞窗外的風(fēng)景,感受大自然的壯麗與寧靜。 遠(yuǎn)處可以看到穿行在黃綠色之間山坡腳下的西伯利亞火車。 穿越錫霍特山脈時,列車進(jìn)入了一片五彩斑斕的世界。這里的森林以針葉林和闊葉林為主,秋季時,白樺樹、楓樹和橡樹的葉子變成金黃色、紅色和橙色,與常綠的松樹形成鮮明對比。陽光透過樹葉灑在地面上,仿佛為大地披上了一層金色的外衣。 廣袤無垠的原野、金色的白樺林、寧靜的村莊,仿佛一幅幅油畫在眼前展開。 列車駛?cè)霝跆K里江平原,這里是遠(yuǎn)東地區(qū)最肥沃的土地之一。秋季,廣闊的田野被豐收的莊稼染成金色,麥浪在風(fēng)中起伏,仿佛一片金色的海洋。遠(yuǎn)處的村莊點(diǎn)綴其間,炊煙裊裊,充滿了田園的詩意。 列車上,你可能會遇到來自世界各地的旅行者,大家分享故事、交流見聞,仿佛一個小小的“移動世界”。車廂兩個小朋友不時會表演一場打斗,活躍一下車廂氛圍,給幾天的車上生活增添一點(diǎn)樂趣。小眼鏡穿的體恤后背印有中文。 有一點(diǎn)非洲馬賽馬拉孤樹草原的感覺。 廣袤無垠的原野、金色的白樺林、寧靜的村莊,仿佛一幅幅油畫在眼前展開。 西伯利亞大鐵路不僅是一條交通線路,更是一條連接不同文化與民族的紐帶。沿途的火車站、小鎮(zhèn)和城市各具特色,乘客可以感受到俄羅斯多元的文化氛圍。 遠(yuǎn)處的山巒漸漸染上了深紅與橙黃,像是被夕陽的余暉點(diǎn)燃,層層疊疊,綿延不絕。河流在秋色的映襯下,顯得格外清澈,水面倒映著天空與樹林,仿佛一條蜿蜒的銀色絲帶,靜靜地流淌在這片廣袤的土地上。 西伯利亞大鐵路承載著無數(shù)人的夢想與冒險,吸引著世界各地的旅行者前來體驗(yàn)這段跨越歐亞大陸的傳奇之旅。 <b><font color="#ff8a00">三、九月十八,西伯利亞火車生活進(jìn)入第二天。</font></b><div> 清晨,到達(dá)一個車站,車窗外可能是兩個久別重逢的情侶熱情相擁足足幾分鐘,這也許是俄羅斯民族的特性。</div> 空氣中彌漫著淡淡的涼意,夾雜著泥土與落葉的氣息,仿佛在訴說著季節(jié)的更替。偶爾,一陣風(fēng)吹過,卷起幾片落葉,在空中翩翩起舞,仿佛是大自然在演奏一曲無聲的秋日交響樂。 西伯利亞金色秋天景色真美。秋天,如詩,如畫,如夢。秋是美的,美在嫻靜,成熟,風(fēng)韻,高雅。秋的清高里有著恬淡,曠遠(yuǎn)里有著精深,靜謐里有著清凈,厚重里有著博大。 燦爛的季節(jié),綠葉轉(zhuǎn)黃,楓葉變紅,色彩絢爛奪目,令人陶醉與沉迷。 西伯利亞大鐵路(Trans-Siberian Railway)是世界上最長的鐵路線之一,橫貫俄羅斯廣袤的土地,連接了莫斯科和遠(yuǎn)東的符拉迪沃斯托克(海參崴),全長約9288公里。它不僅是俄羅斯交通的命脈,更是一條承載著歷史、文化與自然風(fēng)光的傳奇之路。 彩林和清澈見底的湖泊。 西伯利亞的秋天,既有壯麗的遼闊,也有細(xì)膩的溫柔。它像一位沉默的詩人,用色彩與光影書寫著大地的故事,讓人不禁沉醉謝謝你的贊美!西伯利亞的秋天確實(shí)有一種獨(dú)特的美,遼闊、深沉,又帶著一絲蒼涼。 列車沿著阿穆爾河行駛,河水在秋季顯得格外寧靜。河岸邊的蘆葦在風(fēng)中搖曳,金色的陽光灑在河面上,與天空的蔚藍(lán)交相輝映,形成“秋水共長天一色”的壯麗景象。偶爾可以看到漁民在河邊勞作,為這幅畫面增添了幾分生活氣息。 它的景色仿佛能讓人感受到大自然的呼吸,每一片落葉、每一縷風(fēng)都在訴說著季節(jié)的變遷。如果你有機(jī)會親眼見到這樣的景色,一定會被它的壯麗所震撼。如果你還想了解更多關(guān)于西伯利亞或其他地方的自然風(fēng)光,隨時告訴我!在這片無垠的秋色之中。 列車沿河邊行駛一個多小時,河水在秋季顯得格外寧靜。金色的陽光灑在河面上,與天空的蔚藍(lán)交相輝映,形成“秋水共長天一色”的壯麗景象。 火車行駛幾個小時都是這種五彩景色,沿途村莊很少,大片的無人區(qū)。 西伯利亞的秋天確實(shí)有一種獨(dú)特的美,遼闊、深沉,又帶著一絲蒼涼。它的景色仿佛能讓人感受到大自然的呼吸,每一片落葉、每一縷風(fēng)都在訴說著季節(jié)的變遷。如果你有機(jī)會親眼見到這樣的景色,一定會被它的壯麗所震撼。 有時也見到零星村莊,但規(guī)模一般都不大。 秋季時,這里的草原和森林展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。草原上的草甸被染成金黃色,遠(yuǎn)處的森林則是一片五彩斑斕的景象。周邊的湖泊和河流在秋日的陽光下閃閃發(fā)光,宛如鑲嵌在大地上的寶石。 又經(jīng)過一條小河,河邊小樹林五彩斑斕。 五彩斑斕的景色讓人難以忘懷。 在這段旅程中,列車還會經(jīng)過許多小鎮(zhèn)和村莊,它們各具特色,充滿了西伯利亞的鄉(xiāng)土氣息。木屋、教堂、田野和河流構(gòu)成了這些地方的典型風(fēng)景,讓人感受到西伯利亞的寧靜與質(zhì)樸。 火車經(jīng)過大的城市赤塔,還見到教堂。 站臺上的小商店,乘客下車購買食物。 上來一家三口,還有一個小胖墩,樣子好可愛。 乘坐西伯利亞大鐵路,就像是一場穿越時空與自然的壯麗旅程。從太平洋沿岸海參崴出發(fā),列車一路向西,穿越西伯利亞的廣袤森林、貝加爾湖畔的絕美風(fēng)光,烏拉爾山脈、最終抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。 從金黃到深紅,從橙黃到墨綠,秋季的西伯利亞大鐵路沿線仿佛被打翻的調(diào)色板,色彩豐富而絢麗。 <b><font color="#ff8a00"> 四、九月十九日,從西伯利亞大平原到貝加爾湖</font></b><div> 今天火車就要進(jìn)入著名風(fēng)景區(qū)貝加爾湖,并且將環(huán)湖邊開行五、六個小時,這也是這段旅程的最大亮點(diǎn)之一<br><div><br></div></div> 凌晨經(jīng)過西伯利亞著名城市烏蘭烏德,這里也是北京莫斯科1/2次列車與西伯利亞大鐵路的交匯點(diǎn)。 西伯利亞朝霞。 早晨經(jīng)過一個小站下車活動身體,打卡一張。 上午八點(diǎn)多遠(yuǎn)處可見貝加爾湖了,湖畔的森林被染成金黃色,湖水與天空的藍(lán)色形成鮮明對比,宛如一幅油畫。 湖畔景色漂亮,好像海邊風(fēng)光。 湖畔另一側(cè)可以見到遠(yuǎn)處的雪山。 秋季的風(fēng)景既有草原的遼闊,也有森林的深邃,還有湖泊的寧靜,給人一種心靈的震撼。 火車進(jìn)入貝加爾湖途徑著名網(wǎng)紅小站--斯柳江卡,我們差點(diǎn)出一個大問題。本來網(wǎng)上其他游客都說這里停車30多分鐘,車站距離湖邊很近可以去到湖邊打卡玩水。我們下車也與列車員溝通停車時間,也許語言問題有誤我們也認(rèn)為時間足夠,所以車一到站我們就下車直奔湖邊,誰知火車??繒r間縮短喇叭不停廣播但我們沒有警覺毫不知情,幸好我們車廂的一個小美女列車員一直追到站外把我們叫回來。否則一旦我們錯過上車后果不可設(shè)想,因?yàn)槲覀兊淖o(hù)照錢包以及行李全部留在車廂里,一旦火車開走我們將陷入極大危險境地。真心感謝那位小美女列車員,幫助我們有驚無險。 鐵路一側(cè)是湖灣湖岸,陽光照得藍(lán)色的湖面波光粼粼;另一側(cè)是河谷和山林,金黃的樹林隨風(fēng)飄揚(yáng),沿途的小山村被樹林和草地環(huán)繞,配上俄羅斯風(fēng)味的小木屋,儼然一幅地域色彩濃厚的經(jīng)典油畫。 貝加爾湖被茂密的森林和起伏的山巒環(huán)繞。湖畔的白樺林、松樹和冷杉在四季中變換著色彩:春天嫩綠欲滴,夏天郁郁蔥蔥,秋天金黃燦爛,冬天銀裝素裹。遠(yuǎn)處的山巒在湖水的映襯下顯得格外雄偉,尤其是薩彥嶺和貝加爾山脈,為湖泊增添了一份壯麗與神秘。 遠(yuǎn)處的雪山和山腳下茂密的森林。 貝加爾湖,被譽(yù)為“西伯利亞的藍(lán)眼睛”,是世界上最深、最古老的淡水湖,也是自然界的奇跡之一。它的美麗風(fēng)景如同一幅幅動人的畫卷,既有壯麗的自然景觀,也有寧靜的田園風(fēng)光,令人流連忘返。 貝加爾湖的湖水清澈見底,透明度高達(dá)40米,被譽(yù)為“世界上最清澈的湖泊”。在陽光的照射下,湖水呈現(xiàn)出迷人的藍(lán)綠色調(diào),仿佛一塊巨大的藍(lán)寶石鑲嵌在西伯利亞的大地上。冬季,湖面結(jié)冰時,冰層晶瑩剔透,宛如一片巨大的鏡面,反射著天空的蔚藍(lán)與陽光的金黃,美得令人窒息。 沿湖邊的俄羅斯彩色小木屋,也是一道風(fēng)機(jī)線。 貝加爾湖的美麗不僅在于它的自然景觀,更在于它帶給人的寧靜與神秘感。無論是清晨湖面上彌漫的薄霧,還是夜晚星空下的寂靜,都讓人感受到大自然的深邃與純凈。這里仿佛是一個遠(yuǎn)離塵囂的世外桃源,讓人忘卻煩惱,回歸內(nèi)心的平靜。 經(jīng)過一個小城鎮(zhèn)。 貝加爾湖的美麗風(fēng)景,既有壯麗的自然奇觀,也有細(xì)膩的人文氣息。它像一位沉默的守護(hù)者,靜靜地佇立在西伯利亞的大地上,等待著每一位前來探索的旅人,為他們帶來心靈的震撼與感動。 無論是為了探索自然、感受歷史,還是追尋內(nèi)心的寧靜,西伯利亞大鐵路都能為你帶來一段難忘的旅程。它像一條紐帶,將廣袤的土地、多樣的文化與人們的夢想緊緊相連。 如今,隨著旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,西伯利亞鐵路已經(jīng)成為一條重要的旅游線路。甚至沒有任何一條鐵路在旅游上可以和西伯利亞鐵路的旅游特色相媲美。 藍(lán)天白云,五彩森林,景色美的令人窒息。 下午一點(diǎn)左右,火車開始進(jìn)入貝加爾湖主要支流安加拉河,貝加爾湖湖水就是通過這條河流入大海??匆姲布永游鞑麃喢餍浅鞘幸翣枎焖箍笋R上就要到了。 安加拉河在秋日的陽光下靜靜流淌,河邊的公園和教堂在秋色的映襯下顯得格外寧靜與美麗。 九月十九號下午13點(diǎn)11分,火車抵達(dá)伊爾庫茲克火車站,從海參崴到此運(yùn)行時間74小時(含2小時時差)。西伯利亞大鐵路金秋之行第一段順利結(jié)束。