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沿著大運河邂逅流動的歷史(二)

春暖花開

<h1 style="text-align:center;"><b>(淮安至寧波段)</b></h1><p class="ql-block" style="text-align:center;">(2025.3.24~2025.4.2)</p> <h1><span style="font-size:20px;">  我們大運河行主題游一路向南,從高郵直奔了揚州。</span></h1> <h1><b>第四站:揚州</b></h1><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1、了解古邗溝</b></p> <h1><span style="font-size:20px;">  到了揚州先來到了唯一保留原址的古邗溝。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">  邗溝位于揚州、淮安,河長197公里。是溝通淮河與長江的古老運河。是中國歷史最早有史書明確記載的運河。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 邗溝的歷史可以追溯到春秋時期,當時吳王夫差為了北上伐齊、稱霸中原,利用長江與淮河之間湖泊密布的自然條件,開挖了這條運河。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 邗溝的字面解釋是,夫差為了北上爭霸,在長江與淮水之間開鑿了一條運河,并在運河與長江交匯處修筑了一座城池,命名為“邗城(即,現(xiàn)今的揚州)”。邗城位于今揚州市區(qū)西北部一帶,其遺址被認為是揚州建城之始。揚州也因此成為邗城的直接繼承者。由于運河從邗城開始,因此被稱為“邗溝”。 </span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 邗溝的開鑿解決了軍糧和輜重的運輸問題,極大地促進了中國東部地區(qū)的南北政治、經(jīng)濟、文化交流?。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 邗溝南起揚州以南的長江,北至淮安以北的淮河,邗溝又稱“山陽瀆”“里運河”“淮揚運河”。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  公元前486年,吳王夫差挖下邗溝的第一鍬土。據(jù)有關(guān)專家推測,中國大運河的第一鍬應(yīng)在揚州蜀崗周邊挖下。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  古邗溝故道現(xiàn)位于揚州城北,長1.45公里,目前作為景觀河道使用。這段邗溝遺址始建春秋,是大運河系統(tǒng)最早期的遺跡之一。從漢代至唐代這段河道都是大運河的主航道,是歷代漕運的主要通道。河道雖然歷經(jīng)整治,但都是在原始河道的基礎(chǔ)上拓寬和修繕,因此保留了河道走向的真實性。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  包括邗溝在內(nèi)的大運河揚州段擁有兩千多年的歷史,是有文獻記載的大運河最早開通的河段,也是持續(xù)運用時間最長的關(guān)鍵河段。大運河對揚州的滋養(yǎng)潤澤一直延續(xù)的今天。 </span></h1> <h1><b style="font-size:20px;">2、逛瘦金湖</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  揚州的瘦西湖得名于其湖面狹長如帶的形態(tài)特征,以及與杭州西湖的對比,由清代詩人汪沆的詩句“故應(yīng)喚作瘦西湖”正式命名。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  瘦西湖實際是由古運河與護城河連綴而成的帶狀水域,南北長約4.3公里。其河道寬窄不一,最窄處僅數(shù)米,整體形態(tài)如“綠色綢帶”般纖細,故以“瘦”字概括其獨特風貌。 </span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  幾年前來揚州逛瘦西湖時早七點入園,沒有太多游人,這次來瘦西湖過二十四橋時已經(jīng)是人貼人了。</span></h1> <h1><b style="font-size:20px;">3、逛個園</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  個園之所以叫“個園”,是因為園主人黃至筠生性愛竹,園中植有萬竿綠竹,且竹葉形似“個”字,半個“竹”字便是“個”,故而得名。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  個園以遍植青竹而名,以春夏秋冬四季假山而勝。上次游覽個園沒有注意竹子的特異性,這次看到了竹子長得也是各式各樣,青黃相間。</span></h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">黃桿竹子</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">青桿竹子</span></p> <h1><span style="font-size:20px;">  幾年前游覽瘦西湖和個園也是寫了美篇,所以不再過多描寫了。</span></h1> <h1><b style="font-size:20px;">4、參觀揚州大運河博物館</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  幾年前來揚州,大運河博物館正在建設(shè)中,我們游覽了旁邊的”揚州運河三灣風景區(qū)”。景區(qū)位于揚州古運河三灣段,景區(qū)內(nèi)保留了大量古運河遺跡,與邗溝一脈相承,見證了隋煬帝開鑿南北大運河的歷史。</span></h1> <h1>  <span style="font-size:20px;">揚州大運河博物館就建在運河三灣風景區(qū)內(nèi),與景區(qū)組成為一體。 </span></h1><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">(簡單介紹一下運河三灣風景區(qū):揚州自古以來,地勢北高南低,上游淮河流經(jīng)這里時,水勢直瀉難蓄,漕船、鹽船常常在此擱淺。明朝萬歷年間,時任揚州知府郭光復沿河舍直改彎,把原有的100多米長河道,改彎后變成了1.7公里,以增加河道長度和曲折度的方式來抬高水位和減緩水的流速,從而解決了當時作為交通命脈的難題,后人稱該段河道為“三灣子”。)</span></p> (網(wǎng)上下載) <h1><span style="font-size:20px;">  揚州中國大運河博物館整體館型采用了巨型船只造型,同時融入風帆元素,就像運河邊一艘即將揚帆起航的巨船。大運塔則以唐塔的風格設(shè)計,塔高百米,可通過館頂建設(shè)的長虹臥波式長廊進入高塔。 </span></h1><h1><span style="font-size:20px;">  揚州中國大運河博物館是2021年6月16日建成開放。這座博物館體量很大。 </span></h1> (網(wǎng)上下載) <h1><span style="font-size:20px;">  博物館館藏有自春秋至當代反映運河主題的古籍文獻、書畫、碑刻、陶瓷器、金屬器、雜項等各類文物展品1萬多件(套)。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  揚州大運河博物館內(nèi)展示的內(nèi)容很多,設(shè)“大運河——中國的世界文化遺產(chǎn)”“因運而生——大運河沿岸的傳統(tǒng)生活”等11個專題展,以大運河發(fā)展變遷為時間軸,空間上涵蓋大運河全流域。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 幾年來以大運河為主題陸續(xù)建起的博物館有許多,截至目前我們已參觀過北京大運河博物館、杭州大運河博物館、隋唐洛陽大運河博物館、淮安漕運博物館和揚州大運河博物館等。</span></h1> <h1><b>5、看瓜洲古渡遺址</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  瓜洲古渡位于揚州市大運河下游與長江交匯處。鎮(zhèn)江金山寺與園區(qū)隔江相對。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">  “汴水流,泗水流,流到瓜洲古渡頭”“京口瓜洲一水間”。唐代高僧鑒真從這里起航東渡日本,康乾二帝及歷代詩人墨客途經(jīng)瓜洲,留下了許多膾炙人口的詩篇。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  民間傳說”杜十娘怒沉百寶箱”的故事就發(fā)生于此。在景區(qū)里有一杜十娘手扶百寶箱雕像和一座沉香亭。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  瓜洲位于京杭大運河與長江交匯處,與對岸鎮(zhèn)江的西津渡同為古代航運交通要點。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 瓜洲還是一座有著悠久歷史和豐富人文積淀的古鎮(zhèn),很多文化名人在此留下過墨痕印記,宋朝王安石著名的《泊船瓜洲》:“京口瓜洲一水間,鐘山只隔數(shù)重山。春風又綠江南岸,明月何時照我還。”說的就是這里。</span></h1><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <h1><b>6、體驗渡輪,到鎮(zhèn)江西津渡</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">體驗一下渡輪,乘渡輪過江到對面的鎮(zhèn)江。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  各種運輸車輛排隊開上渡輪,乘客跟著上渡輪二層。客車只有七座以下才能走渡輪,大型客車需要走高速。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">  據(jù)說這種走渡輪方式比走高速便宜許多。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  江上繁忙穿梭的渡輪。渡輪上的各種運輸車和小客車到對岸后有序駛出。</span></h1> <h1>到了鎮(zhèn)江。</h1> <h1><b style="font-size:20px;">第五站:鎮(zhèn)江西津渡</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  鎮(zhèn)江西津渡地處長江與京杭大運河交匯處,是一個擁有1400多年歷史的古渡口,西津渡自隋唐起便承擔著軍事要塞與漕運樞紐的雙重使命。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">  西津渡不僅記錄了鎮(zhèn)江城市靠江而興的歷史文脈,還承載了豐富的歷史文化。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  幾年前游覽西津渡,大碼頭遺址還沒有開放。</span></h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">曾經(jīng)的大碼頭所在的位置。</span></p> <h1><span style="font-size:20px;">  幾年前游覽西津渡,游客是摩肩接踵,這次來感覺有些冷清,估計不是節(jié)假日的緣故。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  幾年前來時,這家鍋蓋面店鋪因上了四次央視,成為了網(wǎng)紅店,門庭若市的。這次走到這里有點門可羅雀,鍋蓋面還沒有起火呢。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">我們在這家店吃了鍋蓋面(面鍋里煮鍋蓋)。</span></h1> <h1><b style="font-size:20px;">第六站:無錫惠山古鎮(zhèn)</b></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  惠山古鎮(zhèn)是一個擁有悠久歷史和豐富文化底蘊的古鎮(zhèn)。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;"> 惠山古鎮(zhèn)的歷史可以追溯到南北朝時期,明清時期開始形成古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)內(nèi)的建筑和景觀保留了大量的歷史文化痕跡,118座明清祠堂群是古鎮(zhèn)的一大特色,這些祠堂不僅是家族的歷史縮影,也反映了江南地區(qū)的文化傳承?。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  因為時間關(guān)系,惠山古鎮(zhèn)游覽的比較倉促,許多祠堂寺廟都沒有進去參觀游覽,僅僅拍了祠堂大門。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">游人多時間緊,只進了范仲淹祠堂里逛了逛。</span></h1> <h1><span style="font-size:20px;">  這次惠山古鎮(zhèn)走馬觀花匆匆而過,留有了遺憾,待日后擇機來閑逛古鎮(zhèn)。</span></h1><h1><span style="font-size:20px;">  結(jié)束第六站行程,繼續(xù)沿著京杭大運河一路向南,我們將繼續(xù)抒寫“沿著大運河邂逅流動的歷史-隨筆3”</span></h1>