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南方絲綢之路之煉象關(guān)及滇緬鐵路煉象關(guān)橋隧群遺址

灰太狼

<p class="ql-block">沿320國(guó)道（滇緬路）從昆明西行約70千米，越楊老哨坡下楊家莊時(shí)，在大轉(zhuǎn)彎處，山下可以看到一條小路與之相連的村落，那就是煉象關(guān)。</p> <p class="ql-block">從前，昆明至大理要經(jīng)過(guò)“九關(guān)十八鋪”。雄關(guān)古道，如今大多都被歲月的風(fēng)塵抹平，只有其中的第三關(guān)煉象關(guān)，至今舊貌猶存。</p> <p class="ql-block">“煉象關(guān)”樓高12米多，寬近9米，3層樓式建筑，下層為半圓形的城門(mén)洞，青石建筑，二、三層為土木結(jié)構(gòu)，有環(huán)形走廊、垛樓等。</p> <p class="ql-block">“煉象關(guān)”始建于明朝(崇禎十六年，公元1643年)。共由五道關(guān)樓、古街道、居民庭院、三華寺四大部份組成，從關(guān)口至關(guān)尾全長(zhǎng)750米，共建有五座關(guān)樓，一座石拱橋和數(shù)十家鹽商庭院，實(shí)為罕見(jiàn)。</p> <p class="ql-block">“煉象關(guān)”古驛道寬2米，是舊時(shí)昆明通往滇西大理的要道“迤西道”，是古代西南絲路的重要一段。用當(dāng)?shù)貓?jiān)硬的青石鋪就，經(jīng)多年風(fēng)雨剝蝕后依然可清晰看到當(dāng)年馬蹄留下的印痕。</p> <p class="ql-block">煉象關(guān)橋隧群<span style="font-size:18px;">是滇緬鐵路上工程難度最大、橋梁和隧道最密集的路段之一。?</span>始建于1939年，因抗戰(zhàn)需要而修建。該橋隧群由一段保存較好的鐵路路基、五座橋梁和四個(gè)隧道組成，全長(zhǎng)約?6485米?，具有重要的歷史、科學(xué)和美學(xué)價(jià)值。?</p>