<p class="ql-block">今年五月二十四又開啟了自己的三走青海之行。1984年的畢業(yè)實習之行，2020年八月的新冠間歇之行，再加上這次的青海大環(huán)線之行。三個時代背景不同下的青海，給人的感受也各不相同。這次青海之行，就在于彌補一下2020年的遺憾。2020年那次青海之行，團員皆是無人機空軍，唯獨我一個人是攜照相機陸軍。從無人機眼界看世界，和站在地平線看世界，那種喜悅差距是截然不同的。僅僅過去了五年，這次我們全團皆無人機。無人機已經(jīng)從御2發(fā)展到了御4。我這次攜帶新買的大疆a(chǎn)ir3s入青，重點就是想到黑獨山和胭脂山去檢驗一番。這處景點是近兩年被網(wǎng)絡炒爆的景點?？纯此烤故莻€什么鬼？</p><p class="ql-block">此行最可惜的是那個消失了的東臺吉納爾，2020年那次見它會不會是最后一面？回去整理資料要作為重點整理一下。由于這次是無人機團，所以增加了許多游客不知道的小眾野景項目。比如托素湖，彩虹谷，衛(wèi)星公路，幻彩山，這些都是游客一般到不了的地方。</p> <p class="ql-block">天峻石林</p> <p class="ql-block">五月二十四日，飛機進入曹家堡機場之前經(jīng)過了一陣雷暴空氣的顛簸，才降落在曹家堡機場。夜宿海東漢庭酒店。休整一夜，準備二十五日開始我們的正式行程。</p><p class="ql-block">二十五日一早出發(fā)，第一站青海湖，青海湖雖然說是青海標志性景點，但是，由于其廣闊的水域，單調的色彩，對無人機拍攝并不有利。到下午已經(jīng)有少數(shù)人有了點高反。</p><p class="ql-block">按計劃當天夜宿天峻縣，天峻縣是一個高海拔地區(qū)。天峻縣縣城海拔已經(jīng)達到和拉薩一樣高的3600米。其他地區(qū)更高。我們入住珠穆朗瑪賓館不久，就有人有了高反。晚飯后，有高反感覺的人多了起來，并且嚴重起來。領隊也堅持不住了。據(jù)說天峻縣是青海最愛引發(fā)高反的地方。有人說是由于此地不長樹木的緣故。其實他們是把因果關系搞反了。是因為海拔太高才不長樹木。當晚，由于領隊等五人就嚴重高反了。三個人當夜就被送進縣醫(yī)院輸氧輸液。折騰到半夜才回來。第二天早飯后一統(tǒng)計，全隊十二人竟然十個人出現(xiàn)高反?？上攵?，大家昨夜度過了一個艱難的夜晚。</p> <p class="ql-block">五月二十六日鑒于全體出現(xiàn)高反情況，取消了天峻縣哈拉湖的行程后。只保留天峻石林項目。因為哈拉湖不僅海拔高，而且道路還沒修好，許多地方會車還都有困難。外加這么多人高反，顯然已經(jīng)不適合繼續(xù)前往。</p><p class="ql-block">天峻石林是個野景，奇形怪狀的石頭如斧劈刀砍，狐貍，蒼鷹，禿鷲，土撥鼠，百靈鳥時不時就出來窺視我們的行蹤。無人機游客在這里當然可以玩的很開心。如果說相機游客，也就不用來看這里野景了。相機在這里幾乎沒有什么用處。并且還得承受高反。為了減緩大家的高原反應。石林項目一結束，大家一致要求趕往德令哈過夜。因為那里海拔只有2800米。</p> <p class="ql-block">二十七日早，經(jīng)過一夜的德令哈休息，早上大家就都恢復了體能。畢竟德令哈海拔只有2980米。德令哈是個十分漂亮的城市。刀郎的（西海情歌）就創(chuàng)作于此。他是為紀念他的詩人好友——海子而創(chuàng)作的。德令哈也因為海子的那首（姐姐，今夜我在德令哈）的詩歌而聞名?！懊娉蠛?，春暖花開”。</p><p class="ql-block">我們此行德令哈的主要景點是托素湖和五色谷。這兩個項目都屬于未開發(fā)的野景。地處荒涼之邊隅。一般游客去不了。</p><p class="ql-block">二十七日出城后，摟草打兔子隨便看了看發(fā)德令哈附近的太陽能項目。這個太陽能發(fā)電站與一般常見的太陽能發(fā)點不同。它是聚焦式水蒸氣發(fā)電。把周圍的光線全部集中起來照射燈塔。燈塔里的水就會變成蒸汽，再驅動汽輪機發(fā)點。</p><p class="ql-block">然后驅車奔托素湖。托素湖是個未開發(fā)的野景。中午飯沒處吃，只好帶自熱飯，在那里渡過一整天，中午飯都是在野外草草了事。一天的太陽熱曬，大家覺得都很累。好在日落時分給送上了一個美麗的晚霞。也減輕了一些疲勞。</p><p class="ql-block">當天仍在德令哈住一夜。為明天早上去五彩谷拍攝做準備。</p> <p class="ql-block">二十八日，上午從德令哈驅車去附近的五色谷，聽這個名字就提氣。沿途又是野駱駝，又是藏羚羊。經(jīng)過一塊小山坡，看見山鷹盤旋，禿鷲霸占山頭。你就猜想這得有過荒涼吧。好不容易到地方了，幾條大溝橫在眼前，竟然還有一個人看守。據(jù)他說，這是文旅局相中的地盤，下一步就要開發(fā)了。溝通無效后，我們決定下車背行李進入。</p><p class="ql-block">這里最大的特色就是像張掖一樣的五彩丹霞地貌。面積究竟有多大也說不清，只是從無人機上觀察，面積不小。青海這個地方地緣遼闊，遼闊到我們驅動無人機飛翔時，竟然總感覺無人機沒有動靜。這也就是望山跑死馬的道理吧。我們四個司機肩導游，竟然從海拔三千多米的地方，一口氣跑上了山頂，在山頂又蹦又跳。望著五彩山崖我們只能感嘆不服老不行了。</p><p class="ql-block">離開五色谷，驅車去大柴旦。那里有翡翠湖。路上我們又拍了一組汽車在群山峻嶺穿行的視頻。作為我們此行的一個紀念。</p> <p class="ql-block">二十九日，經(jīng)過昨夜大柴旦的休息。上午就去了翡翠湖。今天的翡翠湖比起2020年我第一次來的時候，更加商業(yè)化了，天南海北的游客一點不必茶卡鹽湖少。由于陰天緣故，所以湖水色彩大打折扣。盡管如此，大家玩的還是玩的歡天喜地。人像攝影成了眾多女士的不懈追求。</p><p class="ql-block">結束了翡翠湖以后。下午去了衛(wèi)星公路，我們的四輛坦克牌越野車從遠處開來，從U形洼地開上來后，立刻變換隊形，由一字長蛇陣，變?yōu)榱庑侮犘巍Ｗ屓四芨惺艿胶苡袣鈩莸膲浩雀小?lt;/p><p class="ql-block">當晚趕到冷湖鎮(zhèn)，為第二天重頭戲黑獨山做好準備。</p> <p class="ql-block">三十日一大早，我們就開車到了黑獨山。上午的光線一般說來都不會太好。然而黑獨山屬于列外。由于山體披滿了黑沙。所以光線照上去，呈現(xiàn)出水墨丹青的色彩。四名導游對此也很熟悉。那個角度照出來更美，他們了解的一清二楚。所以中午十一點半。趕回賓館吃過午飯，休息到三點半以后，我們再進去一次，專門照胭脂山。黑獨山和胭脂山其實都在一起。二者相距不過幾百米。離冷湖鎮(zhèn)也不過是十分鐘的車程。下午照完胭脂山后，又去石油小鎮(zhèn)拍了拍廢棄的石油小城。</p> <p class="ql-block">黑獨山</p> <p class="ql-block">今天五月三十一日恰巧端午節(jié)。早上八點半辭別冷湖鎮(zhèn)。中午趕到俄博梁。這是我第二次到這里。這里是無人區(qū)，寸草不長，鳥獸不入。大風是這里的最大特色。上次來的時候帶的是照相機，所以到這里也沒啥好照的。這次主要是飛無人機。由于當?shù)貙в涡』⒁彩菬o人機愛好者。所以他們把我們帶到俄博梁山頂。</p><p class="ql-block">站在山頂放飛機，信號會遮擋少些。俄博梁的山頭被風化的奇形怪狀，有的像城堡，有的像雄獅，總之，無人機在這里可以大展身手。在這里玩了三個多小時才離開。此后沿俄博梁火星一號公路到了西臺吉乃爾兩色湖。夜住西臺鎮(zhèn)九紫吉乃爾大酒店。</p> <p class="ql-block">俄博梁（2020年的俄博梁）</p> <p class="ql-block">現(xiàn)如今已經(jīng)接近消失的東臺吉乃爾，當年美的讓人心顫</p> <p class="ql-block">六月一日在九紫吉乃爾大酒店住了一夜后，起床看天氣預報是小雨。拉開窗簾一看卻是陽關普照。不知從什么時候開始，全國的氣象預報也開始了娛樂化傾向。</p><p class="ql-block">今天主要游覽水上雅丹和U形公路。之后就開往格爾木，在格爾木將住兩夜。今日水上雅丹游客并不多，所以坐滑翔傘的人也就兩三個。在這里無人機和滑翔機由于容易發(fā)生事故。所以，有人坐滑翔機時是不允許飛無人機的。由于我們到的早，幾乎沒有游客來坐滑翔機。直到我們已經(jīng)飛了兩塊電池，才開始有人來坐滑翔傘。這里用無人機拍就特別美，上次我只用照相機拍就遜色很多。在這里發(fā)生了點小意外的是，侯戰(zhàn)平的飛機不小心也被巖石撞的炸機了。又花了三百多租游艇才在島上找到。這是這次旅行除億城老兵在青海湖炸機后的第二個炸機者了。萬幸的是終于又找回來，并且無大礙。換一組葉片即可。</p><p class="ql-block">下午在U形公路攝影，遇到的最大問題是，無人機也很難拍出U形的全貌，無論是正面還是側面，都不足以體現(xiàn)字母U形。</p><p class="ql-block">在去格爾木的半路上，途經(jīng)大地之血公路拍了照。由于河床干枯，景色也了了。夜宿格爾木</p> <p class="ql-block">其實在此處，除了水上雅丹，在此地還有一處旱地雅丹。（照于2020年八月）</p> <p class="ql-block">六月二日格爾木市，今日行程是煥彩山，又是一個野景。所以昨夜晚飯后順便買了點發(fā)面餅，黃瓜，腐乳權當做今日之午餐。八點半沿新開通的S318省道，格爾木至老茫崖開去。好在全道路單行，一路通暢。三個小時后到達烏圖美仁鄉(xiāng)。在距離格爾木207公里處左拐就進入幻彩山。</p><p class="ql-block">這個景點被沙漠包圍，無路可進。唯一的選擇就是驅硬派越野車，穿越厚厚的沙漠才能進入。我們四輛坦克車，盡管掛了沙漠擋，那也是搖搖晃晃才扭扭捏捏爬到半山。今天的風沙很大，飛機起飛后在返回的路上每前進一步都很艱難，辛虧我在電池量還有百分之四十就采取了動作，否則，這么大的風，非炸機不可。艱難的飛完兩塊電池后，看到遠處黑壓壓的沙塵暴壓過來。我們趕緊開出沙漠，在公路邊找個空曠地方吃起了午餐。</p><p class="ql-block">下午兩點以后，不僅風更大了，而且還是沙子和雨點滿天飛。所以我們五點半就返回格爾木。</p> <p class="ql-block">六月三日，今日去往察爾汗鹽湖。雖然說，察爾汗鹽湖是亞洲第一大，世界第二大。但是僅就其色彩而言，最美的仍然是茶卡鹽湖，大柴旦翡翠湖，茫崖翡翠湖。察爾汗鹽湖是四大鹽湖里色彩最不鮮艷的。據(jù)說這是和產(chǎn)出的鹽成分不同有關。察爾汗是工業(yè)用鹽，茶卡是食用鹽。翡翠湖更多的是一些礦物質。</p> <p class="ql-block">六月四日，清早六點半吃飯，七點出發(fā)趕往龍羊峽。今天雖然返回西寧海東市，但是由于還有一個沙索麻村的景點，所以行程很緊張。</p><p class="ql-block">到了龍羊峽大峽谷山頂，才看清楚龍羊峽水庫釣全貌。龍羊峽谷谷深300多米，站在山頂往下看，有恐高癥的人，腿都會軟。龍羊峽水庫是黃河第一道水庫。龍羊峽大峽谷像一道斧劈開一樣，兩岸高山夾著峽谷。龍羊峽從1976年立項，到1987年建成花了十年時間。是黃河上的第一座水庫。記得1984年到青海實習期間，到共和縣調查，人們嘴上最常議論的事，就是當時正在建設的龍羊峽水庫。</p><p class="ql-block">在龍羊峽放飛機是個危險的事。這里一定范圍內是屬于軍事禁區(qū)。所以，據(jù)這里的老百姓說，每天都會有無人機被擊落。我的無人機在沿峽谷接近大壩的時候，圖傳信號全無，這是炸機前兆，所以我一動不敢動，直等到它恢復信號自動返航后。就再也不敢接近那個區(qū)域了。</p> <p class="ql-block">天下黃河貴德清（2020年8月）</p> <p class="ql-block">六月四日下午，我們從龍羊峽水庫轉移到化隆回族自治縣的沙索瑪村，當我們進入了扎哈公路后，竟然被這里的美景吸引了。扎哈公路兩邊杜鵑花盛開，粉杜鵑，白杜鵑，把整個山坡都染紅了。莎嗦村是個藏族村莊，建在山頂上，四周雪山環(huán)抱，樹木茂盛，紅土醒目。十分漂亮。其實整個通往莎嗦村的道路都很美。沿途雪山，密林，丹霞，羊群構成了一幅幅安逸的鄉(xiāng)村圖畫。據(jù)說當年這里最熱的時候，整條路都是汽車，擠的根本走不動。在貴南能有這樣的景色 ，實在出乎我的意料之外。</p> <p class="ql-block">沙索麻村</p>