日本追櫻十五天：東京仙臺篇無尾狗走天下 美友們：大家好！2024年2月到了馬來西亞的仙本那，享受大海的魔力，與朋友們分享之后，至今已有一年多了，真是光陰似箭。由于平時比較忙，也就是無事忙吧，很少來美篇的家看看，也沒向朋友們問好，有時手機上看到網(wǎng)友給我的留言，看過就忘了，非常抱歉。<div>疫情三年，熄滅了出國旅游的熱情，更不要說自由行了。今年四月第二次去鄰國日本，為的是檢測自己的體能，與在國外的語言能力，搞點刺激的，來個自由行，從東京-仙臺-秋田-青森-函館-扎幌，一路游覽，追逐盛開的櫻花而行，暮春風(fēng)光，鮮花美景，美不勝收。曲折辛苦與樂趣享受并存，現(xiàn)在向大家匯報，希望能喜歡。</div><div><br></div><div>2025年4月13日：懷著緊張期待，興奮而又有點忐忑的心情，踏上了去往寧波的列車。11：21分的G7546二小時到達(dá)寧波，亮了身份證免費上了地鐵，半小時就到了櫟社機場，辦理了登機手續(xù)。</div><div>ZJ102H航班延誤了45分鐘，五時才起飛，但東京時間晚上8：25，卻正點到了成田機場T3航站樓。</div><div>拖著行李出了T3航站樓，就思索如何向人請教坐路線車。第一位是一位半老工作人員，我老公拿著線路圖給他看，他只是指門外巴拉巴拉說著聽不懂的日語，是一個正宗的日本人。到了門外，有好幾輛黃色的車在，開往何處，哪里買票，問司機語言不通，再給他看打了打印的地鐵路線，也不知所云。最后問了一個女的工作人員，懂漢語，很純的中國話，心中大喜。她說這是擺渡車，免費到第二航站樓，再坐電車即可。一切迎刃而解，忐忑不安的心總算放下了，來個深呼吸。</div><div><br></div> 順利到了 第二航站樓，一進(jìn)門，在扶梯就看到問訊處，心也穩(wěn)定了，遞上打印的“換車案內(nèi)”電車線路和到站賓館與地址，接待的中年女士“哦”了一聲，直接低頭寫字，寫畢通過翻譯器說：22：10分有直達(dá)的“押上”線，不用轉(zhuǎn)車，23：22到東日本橋站，并指明，前面藍(lán)色指示牌處購票。 即到售票機前排隊，有工作人員幫忙很快買到二張東日本橋的票。1280日元，一張小小的1.5*2.5cm紙質(zhì)票，懸著的心總算放下了。當(dāng)時的匯率大約4.8，1280日元約60多人民幣。 檢票進(jìn)站，問清了上車的位置。日本的鐵路站很是簡陋，三條鐵路線，一排藍(lán)色的只有幾張的塑料椅子，還有幾張皮沙發(fā)，我也不客氣占領(lǐng)一張坐下。<div>列車非常準(zhǔn)時，22:10正點開，23：22正點到了東日本橋地鐵站。問清出口，出了站，微雨蒙蒙，趕緊查看谷歌地圖，便向著預(yù)訂的賓館行走。午夜的東京一片寧靜，路上幾乎沒有行人，打著傘走在濕漉漉的道路上，雨拍打著傘，發(fā)出輕微的沙沙聲，拉竿箱在地面的咔咔聲，格外清晰。我老公一手撐著傘，一手拿著手機，按百度地圖指引的方向?qū)ひ捯?，穿街過巷。不多時，在冷冷清清的街道上，我看見一塊高高豎起的店招牌子，上面寫著“東京東日本橋コソフオートホテル ”，果然是我們所訂的酒店。擔(dān)心的一段路程總算勝利完成，住下賓館已是12點整。這一站雖有波折，有辛苦也擔(dān)心，但得到眾多日本工作人員的幫助，順利到達(dá)目的地，自然也樂在其中。我們走出了艱難的第一步，心里充滿喜悅，洗漱完畢即進(jìn)入夢鄉(xiāng)。</div> 第2 天，4月14日：早上睡到自然醒，在酒店用了早餐，十點從東日本橋地鐵站出發(fā)，根據(jù)“換乘案內(nèi)”的指示180日元到東京銀座。隨后北上穿過最繁華的銀座商業(yè)區(qū)，一路逛街，到東京站。 東京站，里面現(xiàn)代化，外表古典味，見識了大車站的雄偉壯觀。高大的穹頂下，熙熙攘攘的人群，令人眼花撩亂燈泡指示牌，四通八達(dá)的通道。 在大街上回望東京站，古色古香，典雅亦有韻味 再遠(yuǎn)一點，換下角度回看東京車站，你能看得出這是個火車站嗎？ 東京站西行是皇居，這是我第二次光顧。第一次跟旅游團(tuán)，只是一個點，這次走走停停，圍著皇居走了大半個圈。 皇居位于市中心，周邊被護(hù)城河環(huán)繞，風(fēng)景優(yōu)美，與喧嘩的城市形成鮮明的對比。 皇居前廣場坐落在蒼松茂林之間，地處市中心卻讓人遠(yuǎn)離城市的紛擾，感受寧靜與的氛圍。 走累了，坐在廣場上休息，無意中發(fā)現(xiàn)一塊牌子，寫著"櫻田門”覺得很優(yōu)雅的名字，趕忙過去看看。原來櫻田門是皇居西邊的大門，內(nèi)護(hù)城河中，是日本國家指定的文化財。建筑厚重，歷史悠久。 從櫻田門出，已是下午三點，就這么一路行來，不知不覺就是五個小時。 傍晚時分，夕陽無限好，街頭巷尾殘留的櫻花，傳遞著盛花時節(jié)的妖嬈。 第3天4月15日：上午十點出發(fā)，找“小伝馬町”站，坐上野線地鐵去上野公園，鬧出此行的第一個笑話?！靶获R町”是個很小的地鐵站，按地圖指示，我們到了車站門口，可就不見車站，問路人，當(dāng)然是日本當(dāng)?shù)鼐用瘢焕弦簧?，居然都不知道這個站，那位老人還非常認(rèn)真掏出手機幫我們尋找。談話間，我無意抬頭一看，眼前的店門額就寫著“小伝馬町”站，而且寫的是漢字。這個車站確實不起眼，沒有地鐵標(biāo)志，也沒有醒目的文字，乍看還以為是住家門店。到了門前不識門。<br>這地鐵站，外表泯然老房子，內(nèi)部更是普通得象是民居，老舊的水泥階梯長長的，點著微弱的燈光，沒有電梯，一步步下去，怎么也不能和地鐵站連想在一起。<div>上野公園很大，來自世界各國的游客不少。魯迅先生稱贊上野公園的櫻花如云，我去晚了，早已綠肥紅瘦，只是偶爾還有一二株晚櫻開得燦爛。</div> 這里有美術(shù)館、國立科學(xué)館、博物館、護(hù)國院、東照宮、不忍池，出了公園，附近還有私家庭院與舊巖崎邸庭園。 這里是私家庭院 公園深處有東京藝術(shù)大學(xué)，樸素的校門，參觀校園也是賞心悅目的事。 校園內(nèi)有美麗的草坪，修剪整齊的樹木，古老的蒼松翠柏，春意黯然， 最美妙的是，穿過藝術(shù)大學(xué)校園，有座幽靜雅致的護(hù)國院，是個佛教寺院。脫鞋上殿，靜悄悄并無一人，體會一下日本佛教的意境，真可遇不可求。 不知不覺已是午后，從不忍池出，到“都文化財”沿著凋謝的櫻花大道到舊巖崎邸庭園， 舊巖崎邸庭園是需要門票的，成人票價400日元，六十五歲以上200日元。我們試探性的拿出護(hù)照，我老公還不知道從哪里拿來門票優(yōu)惠券，還真給打了對折又打了八折，每人160日元。<div>舊巖家族崎是三菱公司的創(chuàng)始人，庭園由英國建筑師設(shè)計建造的，木造二層建筑，是正宗的歐式宅袛。</div> 豪華邸宅的日式庭院一角。 一整天排得滿滿，走得精疲力盡，坐在休息室休息，沒有一個人打擾，很舒服。五點左右，廣播傳出悠然而至的聲音，關(guān)門的時間到了，大家準(zhǔn)時離開。還真有點樂不思蜀，回酒店差不多腿都抬不動了。 第4天4月16日：前往仙臺，早上十點，從住宿旁邊的地鐵站出發(fā)，乘2站到了東京站。東京站這么大，線路這么多，還各個公司不同，一位當(dāng)?shù)氐睦舷壬姞钭愿鎶^勇給我們帶路，走了好一段路，發(fā)現(xiàn)帶反了方向。自己幾經(jīng)周折，才買到票，找到上車的站臺，可大不容易啊。新干線列車一直往北，2小時后到達(dá)仙臺。仙臺正刮大風(fēng)，還有零星小雨，感覺冷多了，我們順利的找到酒店。在外面吃了午飯，三點入住。傍晚時分，天氣轉(zhuǎn)晴，聽說榴崗公園櫻花正燦爛，打起精神追花去。 急匆匆趕到榴崗公園，夕陽西下，櫻花正燦爛， 眼看著太陽漸漸落山，趕緊來個抓拍，留下夕陽下最后一抺余光。 第五天4月17日：早上十點出發(fā)，步行去了東北大學(xué)。這里是魯迅先生曾經(jīng)留學(xué)的地方，在路邊的公園里，櫻花盛開。 日本的大學(xué)沒有圍墻、大門，更沒有警衛(wèi)森嚴(yán)，完全與城市熔為一體，路邊的公園就是校園的一角。我們迫不及待進(jìn)去，哇噻，好大的櫻花樹啊，高大的樹身上開滿粉紅的花，水靈靈的明媚動人。 這里被櫻花包圍著，太陽從樹枝縫隙中灑下，涂上淺紅的光。人在花中游，這樣美妙的地方?jīng)]有幾個游客。<br><div><br></div> 櫻花簇?fù)碇︻^，靜謐而熱烈，每一朵都在低語著春天的到來。仙臺的櫻花讓我們趕上了。 我們與魯迅先生合個影。 大學(xué)的校史館有魯迅特別展、魯迅學(xué)生時代讀書的教室保留完好，可惜今天不是開放日。 穿過校園，步行尋找瑞鳳殿，那知道走錯了方向，只得往回走，日本的小街小道，都是很清潔干凈，逛逛還是很有感概的。瑞鳳殿是晚年時期仙臺藩主伊達(dá)政宗家屬的墓地 有祭地 建筑精美古樸。 抬頭往山上看，滿山的櫻花開的正歡，吸引著我們再往高處走。 路上古木參天，雖然是山路不陡峭，很平穩(wěn)，但也走得夠嗆。 往山上去是感仙殿，拾級而上，這里被櫻花包圍著，各式各樣的櫻花，還有垂枝櫻，白的象雪，紅的似火， 門眉上的木雕色彩鮮艷，人物、動物，栩栩如生。 古老的傳說與現(xiàn)代交融，讓我們這群老外一睹為快。 我們追花、賞花，其樂也融融。 從瑞鳳殿下來，想去離這里只有2-3公里仙臺城遺址，早知道日本的出租車是有了名的貴，想想這區(qū)區(qū)2-3公里也貴不到哪里去，為了這雙老腿就準(zhǔn)備打車上山。車經(jīng)過一座大橋，司機指點路邊的指示牌和上山的路，不知道說什么，大概說仙臺城就在此。但車在山下打個圈圈，盤旋上了山，我們好奇，又不能溝通。<br>車走了好久把我們直接送到山頂，2-3公里的車程化了2010日元人民幣100多點。<br>返程徒步下山，才知道原來上山的路封閉維修，只得繞著盤山公路打了個大圈子，可別冤枉司機。<br> 仙臺山遺址，我們只顧賞櫻花，藍(lán)天白云下路邊二種顏色櫻花交叉一起，猶如搭起一座花橋，使人賞心悅目。 仙臺市位于日本本州島，俯瞰城市歷歷在目， 下山過仙臺博物館，門口留個影。 綿延的櫻花，潔白無暇，風(fēng)情萬千。一路與櫻花來個親密接觸，邊走邊賞花，手拿地圖，終于找到回程的地鐵站。 第6天4月18日：坐JR列車從仙臺-到松島海岸，剛一上車發(fā)現(xiàn)自己坐錯了車，原本7：54的列車，7：45我們已經(jīng)走過二站（日本的列車時間很準(zhǔn)時）到第三站趕忙下車，抬頭一看列車時間表，出現(xiàn)JR仙石線8點到站,懸著的心總算放下了。 四十分鐘到了松島，剛出車站就遇到了幾位上海游客，交談中得知我們不懂日語自己跑到日本，非常佩服。<div>2011年福島大地震就發(fā)生在松島海岸附近，時間真快，一下子14年過去了，那慘烈的的景象在電視里看見過，現(xiàn)在一切恢復(fù)正常，只有這塊石碑，勾起人們的思想。</div> 沿著海灣岸邊漫步，空氣清新，還有五大堂、瑞巖寺等古跡。 五大堂一角：遠(yuǎn)處的海灣、小島，近處的殿宇、青松。 仙臺附近的松島稱“日本三景”之一，海灣內(nèi)散布著二百多大大小小風(fēng)光各異的島嶼。 在松島轉(zhuǎn)了一圈，我們過長長的跨海長橋上福浦島，過橋費一人200日元。福浦島有長橋相連，登島繞行一周，風(fēng)光盡收眼底， 我們拐進(jìn)櫻花園，滿目的櫻花水靈靈的 惹人喜愛。有的亭亭玉立隨風(fēng)搖曳，有的沿著逶迤的小道撐起了一把大花傘，放眼望去是花的盛宴。人在花中游的意境，可沒幾個游客，任爾留戀、拍照，不象別處櫻花樹下早已人滿為患，熙熙攘攘。 櫻花爭鮮斗艷， 使你欲罷不能。 松島的街道屋前屋后都開滿了亦高又大的櫻花，香氣淡雅而清新，古色古香。 下午又上“達(dá)王丸”游覽船在海灣繼續(xù)欣賞。如此美景，真想不到十多年前曾遭滅頂之災(zāi)。<div><br></div><div>各位看官：仙臺的下一站是秋田，原想體會一下日本的長途客運汽車。一覺醒了，計劃有變，秋田的游覽第一站角館就在未到秋田的途中。于是，決定新干線先去角館，游覽以后再去秋田，這樣可以節(jié)省專程游覽角館的往返車費，還有一天的時間。這一路上又將遇到怎么樣的趣事、開心事呢，請聽我慢慢道來。日本追櫻15天：秋田青森篇，將要與美友們分享，歡迎繼續(xù)光臨。</div>