<p class="ql-block"> 5月30日下午，我在瀏覽鐵道兵戰(zhàn)友網文學創(chuàng)作群網頁時突然發(fā)現該網計劃在十堰舉辦“不朽的軍魂《人物風采卷（續(xù)）集新書發(fā)布會》”的訊息，立即與鄭建平主任溝通，迫切要求參會，在得到鄭建平戰(zhàn)友的回復后并被拉進“情漫襄渝”大群后，心情特好并作相關準備。</p> <p class="ql-block">（和鄭建平戰(zhàn)友的微信溝通截圖）</p> <p class="ql-block"> 鐵道兵會戰(zhàn)襄渝鐵路，從1968年開始便部署了鐵1師、鐵2師、鐵6師、鐵7師、鐵8師、鐵10師、鐵11師、鐵13師等8個師及6個師屬團和2個獨立團等24萬來自天南海北的雄師，配屬陜西、四川、湖北近59萬民兵、民工、學兵在巴山蜀水的崇山峻嶺中拉開大幕。鐵道兵們發(fā)揚“一不怕苦、二不怕死”的精神，順利完成了工程，全線有716座橋梁和405座隧道，工程任務艱巨，但鐵道兵們通過艱苦卓絕的努力，最終完成了任務。</p><p class="ql-block"> 襄渝鐵路東起湖北襄樊，西止重慶。我當年在四川達州段鐵7師31團服役，雖然也隨連隊分別在洲河大撟、大巴山火車站、安康大橋參過戰(zhàn)，但是十堰卻從冇去過。這次機會難得，雖然年老體弱，但參加這樣全國規(guī)模，而且是后鐵道兵時代的一次老鐵集會就非同小可了。</p> <p class="ql-block"> 為了參加這次有特殊意義的新書發(fā)布會，我特邀了熊瑞華老戰(zhàn)友同行，他是我2019年為參加鐵道兵戰(zhàn)友網舉辦的一次文學創(chuàng)作大賽而以“款款鐵兵心，濃濃戰(zhàn)友情”為題寫的一篇人物報道并獲優(yōu)秀獎，估計這次出版的鐵道兵叢書里肯定能刊用，帶他赴會定有特殊意義；同時我又以“情牽襄渝、整裝待發(fā)”為題在朋友圈發(fā)了一個美篇作品，豈料這個美篇訊息被身在十堰的小老鄉(xiāng)捕捉到并及時給我聯系。</p> <p class="ql-block"> 這次參加鐵道兵戰(zhàn)友網文學創(chuàng)作中心6月6日在十堰舉辦的“情漫襄渝”——《不朽的軍魂.人物風采卷（續(xù)）》新書發(fā)布會，因我有腰疾，不能參與7號以后的活動，準備8號返回通山，預留7號一天滿足小老鄉(xiāng)的盛情意愿。</p> <p class="ql-block"> 6月5號早上我和瑞華二人乘網約車從通山岀發(fā)，11點在漢口火車站坐高鐵，下午1點在十堰東站便遇到了多年未見的涂廷保老鄉(xiāng)接站。讓我非常暖心非常感動！</p><p class="ql-block"> 涂廷保的網名稱阿寶，他和我當年都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)負責人，關系很鐵，他是77年恢復高考，在十堰上學，并在（二汽）東風技師學院工作退休的高級經濟師，他愛人熊麗波祖籍是羅田，岳父是支援大三線建設的退休老干部，他們一家子都是新十堰人。</p> <p class="ql-block"> 阿寶是湖北汽車工業(yè)學院的講師，高級經濟師。1985年他被公派至德國學習職業(yè)教育，回國后從事德國雙元制模式理論教學工作，歷任學院理論教研室副主任、主任等職，并參與學院lS0質量管理體系的建立與實施，兼任該體系秘書長，并被學院派往廣東湛江和江蘇昆山籌建分校并擔任校長一職，曾獲湖北省職業(yè)教育特殊貢獻獎。</p><p class="ql-block"> 1985年春節(jié)期間，阿寶從德國學習回老家過年，被我知道后，我在文化站專門為這位留洋回鄉(xiāng)探親的小老鄉(xiāng)舉辦了一期座談會。那個年代在我們這個偏僻的山區(qū)里竟有個老鄉(xiāng)能岀國學習可是件不得了的新聞，我特別重視并和阿寶商量，邀請他母校的老師、同學及橫石當地部分青年人聽其講述出國留洋的故事及國內改革開放所帶來的新氣象，令他終生難忘。這次阿寶在車上談及，我還深感意外，虧他還記得我的這次舉動。</p> <p class="ql-block"> 6月7號，其他人都上武當山去了，阿寶8點準時開車來皇冠酒店接我倆，車上問我這一天怎么安排，我說聽他指揮，于是我們在十堰市內一天游便從參觀十堰汽車博物館開始。</p> <p class="ql-block"> 進入博物館前，在廣場上遇見某一學校組織“探尋“馬燈”精神，致敬車城建設者”的小型活動，兒童們在老師的協助下，每人手提一盞當年鐵道工人常用的小馬燈，一面進行傳統(tǒng)教育，一面訴說著十堰及襄渝鐵路的前世今生，看著這幅場景令我深為感動，這就是十堰，這就是十堰人在潛移黙化地影響著一代又一代……</p> <p class="ql-block"> 走進東風汽車博物館，首先是感到這個博物館的規(guī)模很大，里面對“二汽”最早的提出、規(guī)劃、實施，第一輛東風牌卡車下線到批量生產，還有多種多樣軍用車輛及各種型號的大型貨車的研發(fā)、生產應有盡有，從歷史文獻、照片、視頻及實物展示，內容十分豐富。</p> <p class="ql-block"> 參觀館內展覽時，看到這幾幅展版的圖片及說明，我頓感親切和眼熟，1971年3月，為慶祝襄渝鐵路湖北段通車到十堰，鏡頭里展現的幾乎都是軍人——也就是我們那一代鐵道兵們。而上面反映的僅湖北段鐵道兵1師犧牲官兵就達196名，如今他們都留在了老營烈士陵園。</p> <p class="ql-block"> 十堰別稱車城，因東風汽車而繁榮并享譽中外，一百多萬人來自五湖四海，是一個典型的移民城市。來十堰不參觀這個博物館是個遺憾的事，于是在這塊廠牌前留影是值得紀念的。</p> <p class="ql-block"> 離開博物館，我提出想去黃龍古鎮(zhèn)看看，阿寶便開車直奔黃龍鎮(zhèn)，岜料我在網上搜索關于黃龍鎮(zhèn)旅游渡假區(qū)古色古香的情景竟然沒找到，很掃興！于是阿寶提出去品嘗當地著名的“黃龍魚頭”。</p><p class="ql-block"> 中餐，我們點了一份紅燒魚頭，兩個小菜，兩瓶冰凍啤酒（阿寶因開車不能飲酒），沒想到這個魚頭做的有特色，特別好吃，我對阿寶說，這是我退休十幾年來品嘗到最合味口的魚頭，沒白來黃龍鎮(zhèn)一游，真的，值得點贊！</p> <p class="ql-block"> 下午，因大雨，我們便沒去其他地方，由阿寶安排直接入住酒店。晚上他以家宴接待我倆，阿寶愛人熊麗波夫人熱情地準備了一大桌豐盛酒菜，同時請來我們通山燕廈老鄉(xiāng)夫妻倆作陪。男老鄉(xiāng)是大學畢業(yè)后直接分配到東風汽車廠工作的高級工程師，他愛人是某一學校的支部書記。</p><p class="ql-block"> 老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)，鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情就特別親切。席間，我將這次新書發(fā)布會發(fā)的《不朽的軍魂.人物風采卷（續(xù)）》新書贈送給主人，氣氛特別和諧！</p> <p class="ql-block">（阿寶住的“陽光藍山郡”是十堰張灣區(qū)的高檔社區(qū)，這里高樓林立，一派現代化城市景象讓人另眼相看）</p> <p class="ql-block"> 6月8日是我們的返程日，因為我們預訂的十堰——漢口的高鐵票是上午11點，時間充足，于是阿寶9點多就開車來接我倆，從藍山郡假日酒店出發(fā)，走車城路——北京路——十堰東站，一路上邊看沿線風景邊聽阿寶的解說，一路領略十堰風光，一路陶醉于車城的前世今生。</p><p class="ql-block"> 路上，阿寶說，沒有鐵道兵修建襄渝鐵路，就不會有十堰這座城市，十堰人心里永遠都感恩你們鐵道兵呢！</p><p class="ql-block"> 多謝了！我的老朋友阿寶及熊麗波夫人，謝謝你們在異鄉(xiāng)這么熱情款待通山老友！</p><p class="ql-block"> 謝謝十堰，讓我們見識了車城新景象！</p><p class="ql-block"> 謝謝這次新書發(fā)布會的組織者“鐵道兵戰(zhàn)友網文學創(chuàng)作中心”提供了這次的十堰際會！ </p><p class="ql-block"> 謝謝以姚尚明處長為首及十堰當地老兵志愿者的熱情接待及無私奉獻！</p><p class="ql-block"> 同時也應謝謝這次“十堰遇鄉(xiāng)音”機會，讓我的這個美篇作品面世?。。?lt;/p>