<p class="ql-block"> 旅順口區(qū)位于中國遼寧省大連市的最南端,地處遼東半島的西南角,東臨黃海,西瀕渤海,是連接中國東北與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">旅順的歷史沿革:</p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">● 漢代時(shí)屬沓氏縣,東晉時(shí)名為“馬石津”,隋唐時(shí)稱“都里鎮(zhèn)”,元代時(shí)稱“獅子口”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">● 1371年,明朝將其改名為旅順口。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">● 清朝末年,旅順被俄國租借并建設(shè)為遠(yuǎn)東重要軍港。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">● 經(jīng)歷日俄戰(zhàn)爭后,成為國際爭奪的焦點(diǎn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">● 日俄戰(zhàn)爭后被日本占領(lǐng),直到二戰(zhàn)結(jié)束才歸還中國。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">● 1945年,旅順市政府成立,1950年與大連合稱為旅大市,1981年旅大市改為大連市,旅順口成為其一個(gè)區(qū)。</span></p> <p class="ql-block"> 旅順口區(qū)陸域面積506.8平方千米,海域面積2630.4平方千米,海岸線長達(dá)169.7千米。旅順口區(qū)是國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、國家級(jí)森林公園。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">旅順口 日落</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">從白玉山頂俯瞰旅順港</span></p> 旅順軍港 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">遠(yuǎn)眺軍港潛水艇</span></p> <p class="ql-block"> 旅順軍港(又稱旅順港),位于中國遼寧省大連市旅順口區(qū),是一座不凍港,位于白玉山南。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 旅順軍港始建于1880年至1890年間的清政府時(shí)期,當(dāng)時(shí)為加強(qiáng)旅順口海上防務(wù),李鴻章籌建北洋水師,擴(kuò)建航道,疏浚港灣、筑炮臺(tái)、建港池。經(jīng)過多年的建設(shè),旅順軍港成為當(dāng)時(shí)世界聞名的軍事要塞,被譽(yù)為“天下奇觀”。</p> <p class="ql-block"> 1894年中日甲午戰(zhàn)爭后,旅順軍港由清政府經(jīng)營了16年,隨后由日俄分別侵占。1955年4月15日,中蘇舉行旅順軍港交接儀式,從4月16日起,旅順軍港的防務(wù)歸中華人民共和國掌管。現(xiàn)如今,旅順軍港作為中國人民解放軍海軍北海艦隊(duì)的一處訓(xùn)練基地,西港正在擴(kuò)建中。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">遠(yuǎn)眺旅順軍港</span></p> <p class="ql-block"> 始建于清代,早在明代旅順就設(shè)有水師營。旅順軍港是晚清時(shí)期北洋水師興建的港口,也是近代中國北方最重要的軍港之一?,F(xiàn)為中國人民解放軍海軍北海艦隊(duì)使用,屬于海軍旅順基地。</p> <p class="ql-block"> 旅順口原名“獅子口”。元代時(shí),此地被稱為“獅子口”,因其港口兩邊的山峰對峙,形狀好似獅子扼守海口。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">獅子口</p> <p class="ql-block"> 旅順軍港地處遼東半島西南端、黃海北岸。港口口門開向東南,東側(cè)是雄偉的黃金山,西側(cè)是老虎尾半島,西南是巍峨的老鐵山,周圍環(huán)守旅順港。形勢險(xiǎn)要,天然形成,被譽(yù)為“天下奇觀”。</p> <p class="ql-block"> 近300米中只有一條91米的航道,每次只能通過一艘大型軍艦,可謂是“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”,在戰(zhàn)略上是易守難攻。</p> <p class="ql-block"> 旅順軍港的險(xiǎn)要之處全存于航道兩側(cè)的山上,那里隱蔽著許多火力機(jī)關(guān),交叉成網(wǎng)、互相支援,敵艦很難靠近,所以無論是甲午戰(zhàn)爭還是日俄戰(zhàn)爭,日軍都沒有從海上攻進(jìn)旅順,所以一些軍事家形容說:“旅順一口,天然形勝,即有千軍萬馬,斷不能破”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 旅順站舊址 <p class="ql-block"> 旅順火車站舊址位于遼寧省大連市旅順口區(qū)井崗街8號(hào),是中國近代史上具有重要?dú)v史價(jià)值和文化遺產(chǎn)意義的建筑之一,見證了日俄戰(zhàn)爭、殖民時(shí)期等重要事件,1985年列為市級(jí)文物保護(hù)單位,2013年成為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"><b>歷史背景:</b><span style="font-size:15px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1898年,沙俄租借旅大市,著手?jǐn)U建軍港,鋪設(shè)鐵路,選定現(xiàn)址作為火車站地點(diǎn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1900年,由沙俄人設(shè)計(jì)并開始建造旅順站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1903年7月14日,旅順站(舊址)投用運(yùn)營。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1905年,日本對已停工的旅順站(新址)進(jìn)行續(xù)建,并命名為"旅順驛"。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1907年,旅順線由窄軌改為標(biāo)準(zhǔn)軌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1945年8月,蘇聯(lián)軍隊(duì)接管旅順站,實(shí)行中蘇聯(lián)營。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 1952年12月31日,中國政府正式接管旅順站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ○ 2014年4月20日,旅順站宣布停運(yùn),結(jié)束了長達(dá)111年的運(yùn)營歷程。</span></p> <p class="ql-block"> 旅順火車站是中國第一列國際列車的始發(fā)站。</p> <p class="ql-block"> 旅順火車站是典型的俄羅斯風(fēng)格木質(zhì)平房建筑,由俄藉工程師吉爾什曼負(fù)責(zé)施工。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 海上日出 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">視頻的最后抓拍到漁船出海那一瞬</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">從岸上高處沖下來</span></p>