<p class="ql-block"> 新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣(簡稱塔縣),地處中國最偏遠的帕米爾高原東麓,因為<span style="font-size:18px;">獨特的地理區(qū)位、多民族交融的文化和壯麗的高原景觀而讓</span>旅游愛好者們心馳神往欲罷不能,每年有大批“塔粉”不遠千里紛至沓來,其中就包括我們一行十六人。</p> <p class="ql-block"> 一,獨特的地理位置</p><p class="ql-block"> 塔縣是中國唯一與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國接壤的邊境縣,著名的瓦罕走廊就在其境內(nèi);轄區(qū)還設(shè)有兩個口岸,分別是連接中國跟南亞的中巴紅其拉普口岸和連接中國和西亞的中塔卡拉蘇口岸,固有“一縣鄰三國,兩口通兩亞”之說。其中紅其拉普口岸還是世界上海拔最高(5100米)的國際口岸。</p> <p class="ql-block">二,多民族交融的文化及豐富的人文景觀</p><p class="ql-block"> 1.占塔縣80.9%的人口是白種塔吉克族人,其他還有維吾爾族、柯爾克孜和漢族人等。內(nèi)地游客初到這里,異域風(fēng)情撲面而來。獨特的多元共生文化,不同民族間的包容與融合,構(gòu)成罕見的和諧共榮社會氛圍。</p><p class="ql-block"> 2.塔縣的石頭城遺址,屬唐朝時的朅盤陀國都城,現(xiàn)僅存城墻、佛寺等,2001年列為國家重點文物保護區(qū)。</p><p class="ql-block"> 3.公主堡,傳說中玄奘《大唐西域記》提到的“漢日天種”遺址,地勢險要,易守難攻,是中國海拔最高的古城堡之一。</p><p class="ql-block"> 4.瓦罕走廊是漢代絲綢之路南線的重要通道,現(xiàn)存古代商隊驛站遺址、巖畫群;據(jù)說唐僧去印度取經(jīng)往返都經(jīng)由這里。</p> <p class="ql-block">(網(wǎng)絡(luò)圖片.瓦罕走廊示意圖)</p> <p class="ql-block">(石頭城遺址)</p> <p class="ql-block"> 三.壯麗的高原景觀</p><p class="ql-block"> 1.被譽為“冰山之父”的穆士塔格峰,海拔7546米,冰川面積達274平方公里,冰川末端延伸至海拔4500米,可近距離觀賞冰裂縫、冰塔林等景觀。</p><p class="ql-block"> 2.世界第二高峰喬戈里峰,海拔8611米。</p><p class="ql-block"> 3.喀拉庫勒湖(海拔3600米),是典型的高原冰磧湖,湖水隨天氣變化呈現(xiàn)藍、綠、灰等色調(diào),與慕士塔格峰倒影形成“雪山圣湖”經(jīng)典畫面。</p><p class="ql-block"> 4..被評為“中國最美濕地之一”的阿拉爾金草灘的濕地生態(tài)系統(tǒng)和被譽為帕米爾高原的“藍寶石”“藍眼淚”的班迪爾藍湖是帕米爾高原生態(tài)帶的重要組成部分。</p><p class="ql-block"> 四.塔縣還擁有三條自駕游愛好者心目中天花板級別的網(wǎng)紅公路:</p><p class="ql-block"> 1.中巴友誼公路(就是314國道,又稱喀喇昆侖公路):全長1032公里,穿越慕士塔格峰、蓋孜峽谷,被《中國國家地理》評為“中國最美公路”之一。</p><p class="ql-block"> 2.盤龍古道——今天走過所有彎路,從此人生盡是坦途。</p><p class="ql-block"> 3.雪柳樹洞公路——小眾秘境公路,帶給你超乎想象的奇妙體驗。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 在游覽了克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣的白沙湖后,我們的坦克300車隊繼續(xù)前行,正式進入塔縣境內(nèi),停留的第一站是穆士塔格峰。</p> <p class="ql-block"> 穆士塔格峰有三大看點:1.海拔7546米,山頂終年積雪,世界排名四十三,新疆排名第三;2.穆士塔格峰上的冰雪融化后聚積在山下形成了著名的高原泄湖“喀拉庫勒湖”;3.穆士塔格峰裙帶下,是古老的穆士塔格冰川,以其形成的年代久遠,冰川的面積寬廣,加上塔吉克語里“穆士塔格”有“冰山、父親”的含義,所以被稱為“世界冰川之父”。我們把這“三大件”一一收入了行囊中。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 無人機視角:穆士塔格峰和喀拉庫勒湖同框。</p> <p class="ql-block"> 穆士塔格冰川,平均海拔5000米,游客中心海拔4200米,游客能抵達的冰川末端海拔4500米。</p> <p class="ql-block"> 在塔縣縣城休整了一晚,第二天我們沿著中巴友誼公路(314國道)前往中巴邊境紅其拉普口岸,途中節(jié)外生枝,車隊右轉(zhuǎn)十多公里,去了趟瓦罕走廊。</p><p class="ql-block"> 瓦罕走廊全長不到400公里,東西走向,中國境內(nèi)約占100公里,阿富汗境內(nèi)約占300公里,最窄的地方只有15公里,最寬處也才75公里,是中國跟阿富汗唯一陸路連接的地方。瓦罕走廊中國段的南北兩側(cè)還分別跟巴基斯坦、塔吉克斯坦接壤,故有“雞鳴四國”之說,它是中國連接西亞的重要交通要道,具有非常特殊的戰(zhàn)略意義。</p> <p class="ql-block"> 游覽瓦罕走廊景區(qū)后,余興未盡之下沿著山谷繼續(xù)往西,也就是阿富汗方向探索前行,行駛不到十公里,在一個叫排依克的邊境派出所關(guān)卡處被攔下。該所負責(zé)邊境巡查、反恐防特以及社會治安等方面的工作,也警也兵,一職多能,類似邊防哨所。很少有游客會深入到瓦罕走廊內(nèi)部探頭探腦,我們這幫人好奇心重,一不小心成了“很少”中的一部分。</p><p class="ql-block"> 再想往里走,就是邊境管控重地,光有邊防證可不行,況且正在進行軍民聯(lián)合反恐訓(xùn)練呢,撤!??????</p> <p class="ql-block"> 快到紅其拉普口岸時,車輛出現(xiàn)嚴重擁堵,走走停停耽誤了不少時間,邊境游人氣之旺可見一斑。??????</p> <p class="ql-block"> 終于抵達紅其拉普口岸,站在界碑一側(cè),注目神圣莊嚴的國門,作為中國人的自豪感幸福感油然而生,此生無悔入華夏,來世還做中國人!????????????</p> <p class="ql-block"> 車輛行駛在中巴友誼公路上,沿途的帕米爾高原風(fēng)景如畫。??????</p> <p class="ql-block"> 從紅其拉普口岸返回塔縣縣城,本來全程都應(yīng)該行駛在中巴友誼公路(國道314)上,124公里路程,不到兩個小時。但是途中我們刻意拐了個小彎,迫不及待要去感受“今天走過所有彎路”,期待“從此人生盡是坦途”,因為心心念念的盤龍古道的起點就在中巴友誼公路的右側(cè)。</p><p class="ql-block"> 盤龍古道海拔從3000米開始迅速攀陡升至4216米,最大落差1200米。彎道比較集中的路段有36公里,七拐八拐居然有639個發(fā)卡彎(280~270度急轉(zhuǎn)),平均每公里就有17.7個,所以盤龍古道被形象的戲稱為"昆侖山心電圖"。</p><p class="ql-block"> 這種心驚肉跳如履薄冰的駕駛體驗,絕無僅有,彌足珍貴,刻骨銘心,終身難忘!?????????</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 因為盤龍古道是單行線,不能掉頭,所以我們這一拐不要緊,南轅北轍,漸行漸遠,再也回不到中巴友誼公路了。本意是“順手牽羊”,實際上頗費周折,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)拐出一個大彎,硬是多出了近百公里的路程,等我們輾轉(zhuǎn)回到酒店,已經(jīng)是晚上十點多了。幸虧塔縣跟浙江有兩個半小時的時差,夜幕才剛剛降臨呢,找個吃飯的地方完全不是問題。??????</span></p> <p class="ql-block"> 我無人機鏡頭里的盤龍古道——</p> <p class="ql-block"> 因為我們?nèi)ケP龍古道已經(jīng)快要下午七點了,這個時間段過往車輛比較少,車水馬龍的盛況沒有出現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> 原計劃第二天的行程中將會包含班迪爾藍湖和電影《冰山上的來客》攝影外景地坎爾洋村,沒想到下了盤龍古道,轉(zhuǎn)入塔莎古道行駛,居然會路過這兩個地方!</p><p class="ql-block"> 如果說盤龍古道的“順手牽羊”最終成了“一廂情愿”,班迪爾藍湖和坎爾洋兩個景點則屬于<span style="font-size:18px;">歪打正著,踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫,不及時收了它們都感覺過意不去,我們索性就提前消費,把它們給笑納了!????????????</span></p><p class="ql-block"> 所謂班迪爾藍湖,其實就是一個很大的水庫,湖水隨著季節(jié)的變換會呈現(xiàn)出不同的顏色。我們?nèi)サ臅r候是盛夏,湖水呈青藍色。沿著湖濱蜿蜒曲折的公路,行駛了十幾公里,走走停停著實讓我們過足了眼癮。至于坎爾洋村,無非是想來一場沉浸式體驗,到當(dāng)年拍電影的地方找找感覺,觸景生情,唏噓不已,浮想聯(lián)翩,感慨萬千,幾十年前觀看《冰山上的來客》時的青蔥歲月和美好往事歷歷在目,早已波瀾不驚的內(nèi)心再起漣漪……不過后面還有一個雪柳樹洞公路等著我們過去探訪,時間已經(jīng)不早了,最終只能忍痛割愛,在景區(qū)入口處打了個卡就拍屁股走人。??????</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 班迪爾藍湖景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 電影《冰山上的來客》外景地坎爾洋村。</p> <p class="ql-block"> 沿著塔莎古道繼續(xù)行駛,路邊有連片的流沙山,陡峭的崖壁上一道道流沙堆積形成的“瀑布”,似乎隨時可能把我們的車隊掩埋掉,壓迫感撲面而來,這個場景比北疆伊利夏塔古道的“流沙瀑布”有過之而無不及。這個景觀有個比較牽強的名字,叫“帕米爾之眼”,也許是我們沒有找到觀景角度,反正百思不得其解。據(jù)我所知,后面即將游覽的木吉鄉(xiāng)火山口也叫“帕米爾之眼”,如果這里算是帕米爾左“眼“,那只能說跟右“眼”離得有點遠,長相差異也有點大!????????????</p> <p class="ql-block"> 在塔縣城郊的塔合曼鄉(xiāng),有一條頗受自駕游愛好者推崇的網(wǎng)紅公路,叫做“樹洞公路”。這條鄉(xiāng)村公路兩旁密密種著耐寒耐旱的雪柳樹。雪柳枝條柔韌,往道路中間伸展、交織,形成天然穹頂,陽光透過枝葉縫隙投射到里面,車行其間,依稀仿佛如同進入光怪陸離的時光隧道,感覺可以一直開下去,沒有盡頭,直到天邊。其實這條路全長十余公里,核心景觀路段也就兩三公里,最佳體驗期不是盛夏酷暑,而是金秋時節(jié)。</p> <p class="ql-block">(網(wǎng)絡(luò)圖片)</p> <p class="ql-block"> 相比之下,夏季的樹洞公路自然少了許多韻味,看看我們用手機拍攝的實景,也確實差強人意——</p> <p class="ql-block"> 塔縣城郊還有兩個著名景點,一個是石頭城遺跡,一個是金草灘,因為位置靠近連成一片,所以人性化的直接把兩個景區(qū)合二為一統(tǒng)稱為“石頭城下金草灘”。??????</p> <p class="ql-block"> 塔縣游后感:</p><p class="ql-block"> 1.累并快樂著。起得比環(huán)衛(wèi)工人還早(生物鐘堪比鬧鐘,不到五點鐘肯定就醒了),睡得比高考沖刺階段的學(xué)子還晚(兩個晚上都是十二點過后次日凌晨才睡),在塔縣的兩天半時間走馬燈似的連軸轉(zhuǎn),連中飯都沒有正兒八經(jīng)坐下來吃,用糕點水果礦泉水就稀里糊涂打發(fā)了,但是收獲頗豐,過癮過癮!??????</p><p class="ql-block"> 2.估計世界上一半以上的國家,挖地三尺,傾其所有,也湊不起塔縣一個縣這么多的旅游資源來。塔縣真是個好地方,確實是人這一輩子最值得來一次的地方之一。??????</p><p class="ql-block"> 3.什么時候有機會,還想再來一次或幾次……??????</p><p class="ql-block"> 更多精彩,敬請期待!????????????</p>