<p class="ql-block">這次到建水，在多年好友陪同下，坐上小火車觀光游覽了建水百年米軌小火車項(xiàng)目，其境悠悠，其樂融融。它是云南紅河州建水縣的標(biāo)志性文旅項(xiàng)目，以前是沒有這個活動的，是近幾年啟動并深度開發(fā)的特色游，其歷史淵源與現(xiàn)狀發(fā)展體現(xiàn)了工業(yè)遺產(chǎn)活化與高原生態(tài)文旅的新融合。</p> <p class="ql-block">沿著老街，走向建水古城法式小火車臨安站。</p> <p class="ql-block">2015年5月1日，建水縣政府與昆明鐵路局合作，重啟米軌小火車作為旅游觀光專列，線路從建水古城臨安站至團(tuán)山站，全長13公里，串聯(lián)雙龍橋、鄉(xiāng)會橋等文化景點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“鐵路活化石”的文旅轉(zhuǎn)型。</p><p class="ql-block">路線安排：臨安站（起點(diǎn)）→ 雙龍橋站（十七孔橋）→ 鄉(xiāng)會橋站（法式建筑）→ 團(tuán)山站（團(tuán)山民居），運(yùn)行時間3-4小時，時速20-25公里。車廂配備講解員，介紹鐵路歷史與沿線文化。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">云南十大怪，其中有一個火車沒有汽車跑得快。建水小火車承載了云南百年鐵路的變遷歷史，它始建于1915年，于1936年全線貫通，連接個舊、碧色寨、臨安（建水）、石屏，前身為個碧臨屏鐵路，是中國第一條民營鐵路。由當(dāng)時云南地方士紳為維護(hù)主權(quán)自主籌資修建，軌距僅600毫米（寸軌），是中國最窄、最慢的鐵路之一。 其修建背景與滇越鐵路密切相關(guān)，成為滇南錫礦資源運(yùn)輸?shù)拿}，也是中法越三國經(jīng)濟(jì)與文化交融的見證。1970年為適應(yīng)運(yùn)輸需求，被改造為軌距1米的米軌鐵路。隨后鐵路客運(yùn)功能逐漸衰退，2003年全面停運(yùn)并荒廢。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">臨安站周邊的暫設(shè)和庫房都改造成供游客休閑娛樂和了解小火車歷史的場所。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">全木質(zhì)車廂、懷舊壁燈、白紗窗簾、老式電風(fēng)扇，營造民國風(fēng)情的復(fù)古設(shè)計(jì)。</span></p> <p class="ql-block">準(zhǔn)備登上法式車廂前往游覽啦。時值暑假旅游旺季，車廂票位已是一周前售罄，經(jīng)友人協(xié)調(diào)辦到首尾兩節(jié)的站位票。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過半個小時行駛，來到特色站點(diǎn)第一站- 雙龍橋站：毗鄰清代十七孔石拱橋，橋身青石雕花，為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p><p class="ql-block">每到一個特色站點(diǎn)，列車都停下，安排組織旅客下車觀光游覽，照相留念。</p> <p class="ql-block">接著到了第二個特色站點(diǎn)- 鄉(xiāng)會橋站：這是一個典型百年法式車站，中西合璧建筑，現(xiàn)為婚紗攝影熱門地。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">最后到達(dá)終點(diǎn)站- 團(tuán)山站：其連接團(tuán)山村，這個村落保留著明清古建筑群，被譽(yù)為“云南最精美古民居”。其時中雨正酣，下車到團(tuán)山站臺都有不便，只好放棄了游覽團(tuán)山村的計(jì)劃（30年前曾游過團(tuán)山村，是個古老而未開發(fā)的少數(shù)民族村寨，蠻有特點(diǎn)的）。為節(jié)省小火車返程和停站等待時間，我們就乘朋友從古城調(diào)來的旅行車提前返回，結(jié)束了這次特色小火車旅行。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">建水小火車從百年前的民營貨運(yùn)鐵路，蛻變?yōu)槌休d“滇南鄉(xiāng)愁”的文化符號，其成功在于“保護(hù)為先、融合為要、民生為本”的活化理念：既保留工業(yè)遺產(chǎn)原真性（如米軌軌距、法式車站），又通過文旅融合激活沿線經(jīng)濟(jì)，成為鄉(xiāng)村振興的引擎。未來，隨著米軌鐵路經(jīng)濟(jì)帶的擴(kuò)展，建水小火車或?qū)⒊蔀檫B接中老鐵路的國際文旅走廊。</span></p>