<p class="ql-block">第十站 河津龍門</p><p class="ql-block">昨天原計(jì)劃從壺口去萬榮，沿黃公路的驚心動(dòng)魄，只想盡快駛出，于是住在河津，第二天到龍門景區(qū)乘船暢游黃河。</p> <p class="ql-block">河津市是山西省轄縣級(jí)市，由運(yùn)城市代管。位于山西省西南部，運(yùn)城市西北角，汾河和黃河匯流的三角地帶。河津古稱龍門，歷史悠久，新石器時(shí)代就有先民集居。殷商時(shí)期商祖乙在此建都七世，春秋時(shí)為耿國(guó)，秦置皮氏縣，隋唐為龍門郡治，宋宣和二年（1120年）因龍門黃河渡口改名河津，1994年撤縣建市。</p><p class="ql-block">河津市物產(chǎn)豐富，人杰地靈的千年福地，文化底蘊(yùn)十分深厚。“大禹治水”“鯉魚跳龍門”等傳說發(fā)生在這里，是孔子高足卜子夏、史圣司馬遷、初唐四杰之首王勃、唐朝大將薛仁貴等歷史名人的故鄉(xiāng)。境內(nèi)現(xiàn)存古遺址、古墓葬、古建筑20多處，真武廟、鎮(zhèn)風(fēng)塔、高禖廟等聞名遐邇。</p> <p class="ql-block">從住處乘公共汽車去龍門景區(qū)。河津市的所有公交都是免費(fèi)的，服務(wù)態(tài)度也好。</p> <p class="ql-block">河津市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了村村免費(fèi)通公交。公汽經(jīng)過蒼頭村，從路牌可見這里的名勝古跡真不少。</p> <p class="ql-block">真沒想到，狹窄的鄉(xiāng)村街道也開通了便民公交車。</p> <p class="ql-block">白墻灰瓦，柏油路面，路邊閑聊的村民，滿臉洋溢著幸福，給人一種整潔溫馨的感覺。</p> <p class="ql-block">來到龍門景區(qū)，“禹鑿龍門”銅塑引人注目。相傳上古時(shí)期，黃河在此處被山脈阻擋，水流湍急、泛濫成災(zāi)。大禹治水時(shí)鑿開山崖，疏通河道，使黃河水得以順利東流，人們?yōu)榧o(jì)念他的功績(jī)，便將此處命名為“禹門”。</p> <p class="ql-block">龍門（也稱禹門）景區(qū)的禹門抗戰(zhàn)烈士紀(jì)念碑。1938年12月，盤踞在河津的日寇集結(jié)4000多人，企圖攻破禹門口，侵犯我國(guó)西北地區(qū)。當(dāng)時(shí)駐扎在此的國(guó)民革命軍陸軍新編第八師居高臨下，頑強(qiáng)抵抗，其中守衛(wèi)云中寺的一個(gè)加強(qiáng)排全排官兵壯烈殉國(guó)，最終取得禹門口保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利。為紀(jì)念在此次戰(zhàn)斗中犧牲的290位陣亡將士，河津市政府于1992年動(dòng)工修建該紀(jì)念碑，1993年4月竣工，2005年進(jìn)行了重修。</p> <p class="ql-block">紀(jì)念碑廣場(chǎng)上的磚雕，展現(xiàn)出現(xiàn)代磚雕藝術(shù)的精湛。</p> <p class="ql-block">龍門景區(qū)中的王震大軍搶渡黃河雕塑。雕塑以船只為主體，風(fēng)帆高懸，上面站立著十幾名解放軍官兵與船工的雕像，他們有的瞭望，有的揮臂，有的劃槳，生動(dòng)再現(xiàn)了1948年王震將軍率領(lǐng)二縱渡過黃河消滅胡宗南部隊(duì)的歷史場(chǎng)景 。</p> <p class="ql-block">龍門下游新修的大橋。</p> <p class="ql-block">“龍門”，傳說中“鯉魚躍龍門”的故事就發(fā)生在這里。相傳黃河鯉魚逆流而上，若能跳過此處的關(guān)口，便可化為巨龍，“龍門”之名也因此更具文化象征意義。</p> <p class="ql-block">龍門關(guān)扼守黃河要塞，是河防的重要關(guān)口，為兵家必爭(zhēng)之地。</p> <p class="ql-block">鯉魚躍龍門雕塑。</p> <p class="ql-block">磚塔長(zhǎng)亭交相輝映。</p> <p class="ql-block">狀元亭，承載著“魚躍龍門”的美好寓意，象征著夢(mèng)想成真、金榜題名 。古代建筑與現(xiàn)代橋梁交匯在一起。</p> <p class="ql-block">龍門大禹廟已毀。1989年，于大禹廟舊址復(fù)建禹王閣禹王洞歷時(shí)20余年方成。</p> <p class="ql-block">龍門鐵索橋舊址位于山西河津市禹門口，處于東、西禹廟之間。該鐵索橋始建于1949年3月，由西北野戰(zhàn)軍為支援解放大西北、方便兩岸通行而建，翌年春竣工。橋長(zhǎng)144米，寬2米，由10根鐵索、30根木樁和400余塊鐵板構(gòu)成，單跨長(zhǎng)120米，荷載1噸。</p><p class="ql-block"> 鐵索橋是新中國(guó)成立后河津市境建設(shè)的第一座橋梁，肩負(fù)了22年人行車輛的交通重任，于1972年“退休”，此后北移供游人參觀。2014年12月8日，鐵索橋因鐵索斷裂，全部沉入黃河。</p> <p class="ql-block">乘游船暢游龍門黃河，飽覽兩岸美景。</p> <p class="ql-block">龍門（禹門）的橋梁和古建，此處之重要可見一斑。</p> <p class="ql-block">鴿子庵。一面臨水、三面石壁的天然巖洞，上方是數(shù)十丈厚的懸空山崖，因其上方絕壁處多有巖洞，常有鴿群棲息，故而得名。庵內(nèi)有懸泉，崖壁上數(shù)百個(gè)泉眼的泉水自上而下滴落，發(fā)出叮叮咚咚的響聲，形成“鳴泉漱玉”的景觀。相傳大禹鑿龍門時(shí)，石工們?cè)谶@里居住。</p> <p class="ql-block">游船過處，掀起的濁浪。</p> <p class="ql-block">于上游遠(yuǎn)望龍門。</p> <p class="ql-block">岸邊位于山西一側(cè)的高山，下邊便是黃河一號(hào)旅游公路。昨天下午雨中從此經(jīng)過。</p> <p class="ql-block">梯子崖附近的飛瀑。</p> <p class="ql-block">古棧道梯子崖，是北魏時(shí)期的軍事古道，距今約1600年，北魏孝文帝曾西巡至此，并立碑紀(jì)念。在1938年禹門口保衛(wèi)戰(zhàn)中，梯子崖還作為支援路線發(fā)揮了重要作用。</p><p class="ql-block">梯子崖由365個(gè)石臺(tái)階組成，呈“之”字形盤旋于懸崖峭壁上，垂直高度約120米，寬處4米多，窄處約1米，堪稱“天下黃河第一掛壁天梯”。</p><p class="ql-block">有高程約100米的觀光電梯、長(zhǎng)約230米的玻璃棧道“明修·棧道”、高空無護(hù)欄玻璃步道“漫步青云”以及長(zhǎng)210米的攀巖項(xiàng)目“飛云渡”等，豐富游客們的體驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">黃河石門。位于山西河津市與陜西韓城市交界處的黃河晉陜大峽谷中，是黃河晉陜峽谷的最窄處 。因兩岸懸壁對(duì)峙，形似斧削，猶如黃河上的一道門，故而得名。河道最窄處僅約30米，兩岸石壁陡峭如削，高出河床近百米，是黃河最深且流速最急的河段之一，河面看似平靜，河面以下水深可達(dá)六七十米甚至百米。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">此次乘船上朔至次而返。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">返程中的右岸，巍巍高山，壁立萬仞，雖仰望亦難見山頂。</p><p class="ql-block">黃河滾滾，勇往直前。高山巍巍，堅(jiān)韌不拔。</p>