<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">2026·1</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>編輯制作 村夫</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 第五章第二節(jié) </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 搞潛水 一往無前勇當(dāng)開路人</b></p> <p class="ql-block"> 下水班不僅要承擔(dān)全廠下水系統(tǒng)的維護(hù)和清理任務(wù)，還要保證延伸在海底的取水管線正常運行，這就需要有一支能夠開展?jié)撍鳂I(yè)的隊伍，宋敏官就是石油七廠實現(xiàn)自主潛水作業(yè)的第一人。</p> <p class="ql-block"> 早在日本人尋找建廠廠址時，就考慮到取用海水方便的因素，最早的取水泵房，也就是西海水，就將海水源源不斷輸向生產(chǎn)裝置。與陸地相比，水下的情況更為復(fù)雜，出現(xiàn)異常狀況很難及時發(fā)現(xiàn)，直到出了問題，就要組織人員下水排除故障。西海水在運行時，西鍋爐的爐灰就運到西廠的海邊存放，不少爐灰被海浪帶到了海里，這些爐灰有時就被海水泵抽了上來，把泵前的過濾網(wǎng)都堵上了，沒法打開人孔清理，操作員就采取停泵的方法，使管線里的海水退回到海里，這樣就把爐灰反沖出管道，這個辦法有時管用，有時也不靈，實在不行就只能停泵處理。</p> <p class="ql-block"> 上圖可見大碼頭和小碼頭（后來的深水碼頭）。下圖下方的是大碼頭，與其比鄰的是甘井子煤碼頭，也就是人們口中的“倒煤架子”。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">歷史悠久的倒煤架子</span></p> <p class="ql-block"> 上個世紀(jì)六十年代初，廠里自己造了一艘木頭船，購買了潛水衣、注氣泵、對講機(jī)等潛水作業(yè)器材，因為沒有人能駕馭水下作業(yè)，這些設(shè)備也就放在東海頭，一直閑置在那里。當(dāng)時，海茂漁業(yè)隊有潛水船，有一個能干水下活的隊伍，會潛水的姓胡。廠里水下的管線或碼頭有事了，就到海茂漁業(yè)隊請老胡帶著他的隊伍來干。就這樣，一直到了七十年代初。因為新海水投用，東海水重啟，大碼頭和小碼頭業(yè)務(wù)量增加等因素，水下的活也日益增加。一有活就找海茂老胡，雖然可解燃眉之急，但終不是長久之計。</p><p class="ql-block"> 1971年，從生產(chǎn)需要出發(fā)，廠子考慮把閑置的潛水設(shè)備用起來，培養(yǎng)咱們自己的潛水隊伍。設(shè)備可以買、可以造，可會潛水的人那不是一時半會就能培養(yǎng)出來的。下水班的很多人不服氣，你看人家海茂這幾個人，駕船到指定海域，穿上重潛服，輕松地下水、作業(yè)、出水，沒覺得有什么難的。大家多是在海邊長大的，多多少少都懂得一點水性，沒有把潛水想得那么復(fù)雜，不少人還躍躍欲試。有一次，大伙把裝著潛水裝備的木頭船劃到了距東海頭很近的海貓砣子上（這個小島子原是大連漁業(yè)公司清理船只底部雜物并刷漆的場地，后被咱們廠子買了過來，填海造地后與陸地連成一片，成了現(xiàn)在第一聯(lián)合車間的地界），穿上潛水衣，信心滿滿地試了起來。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">海貓砣子（海貓島）</p> <p class="ql-block"> 套用現(xiàn)在那句“理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感”的話來形容這次“挑戰(zhàn)”還是很貼切的。韓行溫試了，可血壓高的毛病使他感到有些頭痛，這活干不了。遲明發(fā)來試，有肺結(jié)核的他下去不一會就氣喘吁吁，根本干不了什么，最后也只能“繳槍”。王新漢也穿上了潛水服，可他不管怎么控制，不是一下子就沉到水里，就是在水下站不穩(wěn)，一下子就漂了上了。劉誠義的情況能好一些，將將能在水下把自己控制好。大家面面相覷，本覺得潛水不是個什么事，可真試了，別說干活，就是下水、出水都是個麻煩，看來咱們還是真的沒有干這個活的“金剛鉆”??！</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時，宋敏官還在新海水倒班。聽說大家乘興而去，鎩羽而歸，他自己就琢磨起來，難道咱們真的就不行？人家老胡把這個干得那么溜道，到咱們這里就玩不轉(zhuǎn)了？不行，我得試試。從那時起，只要老胡來廠子干活，宋敏官就注意上了，他想辦法到船上看老胡他們操作，從穿戴潛水衣，入水，下潛，水下活動，空氣供應(yīng)等等，趕上老胡歇著的時候，他就和人家嘮嗑。老胡是個愿意說話的人，來廠子干活經(jīng)常和下水班接觸，他對宋敏官印象不錯，看宋敏官這么想知道潛水的事，他也把潛水的一些常見問題和處理辦法告訴他。</p><p class="ql-block"> 老胡也是個精明人，換句話說是個情商比較高的人。他明白宋敏官是想干潛水活，和自己套近乎有很大的可能是要從他這里“偷藝”。俗話說得好，教會徒弟餓死師傅。如果石油七廠的人也能潛水了，這以后的活恐怕要受影響。所以，他也沒講更多細(xì)節(jié)的事。也許他這是希望自己能在石油七廠干得更久一些吧。可不管怎么說，老胡畢竟是宋敏官學(xué)潛水的師傅。</p><p class="ql-block"> 說到老胡的結(jié)局也是不好。在咱們廠干活時，他在東海頭偶然遇到了廠黨委和革委辦公室秘書科的副科長王維海。王維海是油品車間的，在“文革”的時候進(jìn)到了廠機(jī)關(guān)，當(dāng)上了領(lǐng)導(dǎo)干部。老胡得知了王維海的身份后，有意討好他。他下水抓了一草包的螃蟹送給了王維海，螃蟹用蒸汽鍋蒸好，王維海吃的很是開心。后來，王維海讓老胡到大碼頭干活，老胡也經(jīng)常抓螃蟹給王維海吃。等到廠子自己能干水下活以后，老胡的隊伍就慢慢地淡出了咱們廠的水下工程。上世紀(jì)八十年代，老胡在龍王塘一帶捕撈海參時發(fā)生了意外，因為水下動作失誤，船的螺旋槳把輸氣管絞斷了，他的這條命也就丟到了海里。</p> <p class="ql-block"> 有了老胡的指點，宋敏官開始試著潛水。潛水分為重潛和輕潛，輕潛只能在淺水區(qū)域進(jìn)行簡單的作業(yè)，穿上緊身橡膠連體衣，戴上水鏡、呼吸器和腳蹼，背著一個小氧氣瓶就可以了。重潛的裝備就復(fù)雜了，要潛到更深的海底作業(yè)，必須能抵御更高的大氣壓，保護(hù)潛水員的安全。一整套重潛服將近200斤，以篷布為材料，用膠密封的潛水服就近30斤，胸前和后背各有一個重40多斤的鉛坨子，腳底還放上了兩張鉛鞋墊，一個30多斤，一個頭盔也是30多斤。</p><p class="ql-block"> 潛水是一項作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、協(xié)調(diào)配合緊密、受傷害風(fēng)險高的工作。說實話，要掌握好潛水這活，還就不是一件容易的事。先說下水和出水。咱們廠近岸水域最深十幾米，水底比水面的大氣壓高出1.5個單位，控制不好下潛和出水的速度，很容易對人體造成傷害。有一次，宋敏官就是因為沒有掌握好出水的速度，結(jié)果耳朵難受，后來還流了濃。當(dāng)時去醫(yī)院檢查沒發(fā)現(xiàn)破損，直到退休以后，孫子宋翊民陪他去醫(yī)大二院檢查，發(fā)現(xiàn)右耳膜有陳舊性穿孔，這就是潛水對他造成的永久性的損害。 </p><p class="ql-block"> 決定潛水員上下速度的關(guān)鍵就是對頭盔上氣閥的控制。當(dāng)穿戴好潛水衣開始下水時，小型壓縮機(jī)就開始通過軟管向潛水衣內(nèi)輸氣。這個空氣既是潛水員的生命氣，也是控制行動基礎(chǔ)。當(dāng)整個人沒入水中后，潛水員就開始按動頭盔頂部的出氣閥，把一部分空氣排出去，直到自身重量超過了海水浮力，潛水員就能下潛了。為了控制好下落的速度，必須把排氣量和排氣的速度掌握好。平穩(wěn)到達(dá)海底后，就可以準(zhǔn)備作業(yè)了。等潛水員干完活要上浮時，就要增加潛水衣內(nèi)的空氣量，當(dāng)自身重量小于海水浮力時，潛水員就可以上浮了，同樣要控制好排氣閥，保證緩緩上浮以適應(yīng)大氣壓的變化。</p><p class="ql-block"> 解決了下水和出水這個基本問題后，就要面對如何才能在水下把活干好這一關(guān)。和陸地干活完全不是一個概念，在水下作業(yè)不僅有水的阻力，還有浮力和重力的擾動，帶著用膠密封的線手套，拿著干活的工具，干活就仿佛是在做慢動作，只有適應(yīng)了這樣的作業(yè)環(huán)境，知道怎樣用勁，知道怎樣借助阻力、浮力和重力，才能開始學(xué)干活。</p><p class="ql-block"> 安全，對潛水工作尤為關(guān)鍵，在保障潛水船與潛水員通訊絕對暢通的基礎(chǔ)上，供氣絕不能出現(xiàn)中斷。為應(yīng)對可能出現(xiàn)的險情，還要把一根繩子拴到潛水員的后背上，繩子的另一頭就綁在船幫上。在潛水員下水后，船上就專門派一個人監(jiān)視這根繩子的變化，一直到潛水員安全出水為止。一旦出現(xiàn)意外情況，潛水員就可以連續(xù)晃動身后的繩子，負(fù)責(zé)監(jiān)視的人就知道水下發(fā)生了特殊情況，就要采取措施幫助潛水員浮出水面，大家把這根繩子稱作潛水員的“救命繩”。那次意外，正是因為楊培志及時發(fā)現(xiàn)了安全繩的異常抖動，知道不好，他向岸上大聲呼叫，通知泵房停泵，才保住了宋敏官的一條命！</p> <p class="ql-block"> 有了能下水的人，別說下水班的工友興高采烈，就連車間以及廠里都?xì)g喜。宋敏官剛從新海水倒班崗位下來，旋即穿上了潛水衣。一邊是潛水，一邊是下水，他就在這兩個苦臟累險的活之間絲滑地切換著，一干就是二十年。開始，劉誠義還能下水，后來他被調(diào)到了廠基建科，去干工程了。直到1979年，董文豪加入了潛水員的隊伍。在這八年里，是宋敏官一個人擔(dān)起了廠里的水下施工任務(wù)。</p><p class="ql-block"> 開始，船上沒有空氣壓縮機(jī)，注氣泵只能靠人工驅(qū)動。潛水員下水時，需要兩個人上下移動注氣泵上的杠桿，像給自行車打氣一樣給潛水員提供空氣。人不像機(jī)器，總有疲勞的時候，加上移動杠桿的力量不一，給潛水員的供氣很難保持恒定。有了空氣壓縮機(jī)以后，空氣供應(yīng)就穩(wěn)定了，也節(jié)省了人手。</p><p class="ql-block"> 說到潛水船，咱們經(jīng)歷了從自制小木船到凌水造船廠建造的“石化潛”1號，以及后來的“石化潛” 2號的變化，一度曾擁有過三艘作業(yè)船。放眼沿海的單位，能有這樣一支潛水隊伍，還真沒有幾家。1966年，廠里安排土木造了一艘木頭船作潛水作業(yè)用，沒有機(jī)械動力，需要人來搖櫓。1971年，廠里準(zhǔn)備自己干潛水，這艘人工驅(qū)動的木船才真正派上了用場。有一天上午，韓行溫等人搖著船去大連灣的漁港學(xué)潛水。那天，熱裂化裝置的污油池著火了，韓行溫他們看到了廠子這邊冒出了濃煙，知道出事了，就急忙往回趕，可搖櫓那能快得了啊，不等他們趕回廠子，火已經(jīng)被撲滅了。雖然發(fā)生著火的事，他們就算趕回來也干不了什么，可如果真的需要的時候，他們卻趕不回來可就要耽誤事了。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過這事，車間就開始考慮改進(jìn)潛水船動力的問題。1976年，經(jīng)過請示廠里，車間聯(lián)系了海茂漁業(yè)隊，海茂漁業(yè)隊把老胡師傅的兒子劉文長派了過來，他們在木船的尾部接上一段，安裝了一臺20馬力的柴油機(jī)，從此，咱們的潛水船就有了機(jī)械動力。</p> <p class="ql-block"> 咱們廠購進(jìn)的第一艘船是在旅順海軍基地買的登陸艇。購買登陸艇，劉文祥是個關(guān)鍵人物。劉文祥是旅順船塢的，因為釣魚與副廠長楊振偉結(jié)識。得知石油七廠有購買潛水船的打算，他就向楊振偉推薦了登陸艇。楊振偉經(jīng)過了解，認(rèn)為這個方案可行。他還專門到供排水車間，向大家介紹登陸艇的情況。廠里最后確定引進(jìn)。</p><p class="ql-block"> 1980年，登陸艇進(jìn)廠，劉文祥任船長，潘偉貴任政委，其他6名船員都是復(fù)轉(zhuǎn)軍人。遺憾的是，登陸艇只干了大碼頭的一條管線后，因不適應(yīng)潛水工作的需要，就閑置了下來，人員也分走了。劉文祥被安排去凌水的大連海運造船廠聯(lián)系建潛水船的事情，潘偉貴調(diào)到了別的車間，王家坤和張月梅來到潛水船，張青山去了下水班，馮善偉進(jìn)了檢修班，李金平和趙云忠被公安科要了去。</p><p class="ql-block"> 登陸艇后來給外單位做了旅游船，一年后再見登陸艇，幾乎就成了一個空殼子，而且船艙也漏水了。經(jīng)請示廠里，車間技術(shù)負(fù)責(zé)人高鳳權(quán)帶著宋敏官、王家坤和董文豪把登陸艇送回旅順海軍基地。</p> <p class="ql-block"> 與此同時，新潛水船也在大連海運造船廠建造中。為保證按時交付，車間設(shè)備員王成吉幾次去船廠和劉文祥一起溝通情況。1984年，新潛水船建造完成，宋敏官、王家坤、董文豪，還有王成吉一起去船廠把潛水船開了回來?？吹綅湫碌拿麨椤笆瘽摗?1號的潛水船，大伙滿是興奮：咱們也鳥槍換炮了！在登陸艇就是輪機(jī)崗位的王家坤駕駛著剛進(jìn)廠的潛水船來到新海水泵房外，宋敏官穿好潛水服，把水頭清理一遍，這也算是為“石化潛” 1號搞了一個奠基禮！</p><p class="ql-block"> 新潛水船投用后，木頭潛水船，這位潛水船元老也就退役了。大家把它吊到岸邊，放在新海水泵房的一側(cè)。有的單位看到這艘船不用了，來聯(lián)系購買。廠子考慮，買船的一定是用來干海上工程的，如果出了事情，弄不好咱們要跟著吃掛落。于是，廠里派人將木船鋸成兩半，當(dāng)廢料處理了。</p><p class="ql-block"> 有了新的潛水船，車間要求管理也必須要跟上。過去有活，誰有空誰就上船，韓行溫、王新漢、楊培志、遲明發(fā)等人都上船干過活。這次明確，宋敏官為船長，成員由王家坤、董文豪、張月梅和任百新組成，船班此時已見雛形。</p><p class="ql-block"> 1982年，王棟，金鑫，韓建松，李曙光經(jīng)過旅順海軍基地幾個月的培訓(xùn)后加入了船班，后來，隨著“石化潛” 2號的加入，咱們廠子潛水隊達(dá)到了鼎盛時期。</p> <p class="ql-block"> 這是宋敏官與徒弟們在潛水作業(yè)時照的照片。左起，宋敏官的第一個徒弟董文豪、王義、宋敏官和金鑫。</p><p class="ql-block"> 就在宋敏官1972年1月出日勤后，下水和潛水的活就接踵而至。當(dāng)時，一催化裝置正在如火如荼地建設(shè)中，計劃年底前要開工投產(chǎn)。作為配套設(shè)施，東海水的重新啟用工作也在緊鑼密鼓的推進(jìn)中。按計劃工期將泵房通往海底的管線安裝就位是重中之重。</p><p class="ql-block"> 東海水停用后，鋪在海底的管線遭海浪沖撞，已是破損不堪。首先要將這些已經(jīng)廢棄的管線從海里打撈上來，再將能用的管線修好后重新安裝到海底。其次，還要將管線經(jīng)過的海底路線清理出來。以前的管線在水下遇到礁石時就拐個彎，這次的施工方案是要取直。這個活的難度除了正常施工不容易，水下管線是第一次自己干以外，施工的時間還明顯受限。要將水下的管線打撈上來，運到岸邊修理，再進(jìn)行安裝要選擇滿潮的時候，而清理鋪設(shè)管線線路上的礁石就只能在干潮的時候施工。</p><p class="ql-block"> 了解潮汐的人都知道，大海每天潮漲潮落，有兩次滿潮和兩次干潮。滿潮的水面比干潮時能高出4米多，清理海底礁石可以干得晚一點，而水下施工只能在白天進(jìn)行。當(dāng)時，干這活很多條件都不具備，他們就自己想辦法，創(chuàng)造條件干。沒有海上運輸管線的設(shè)備，他們就發(fā)揮下水班工種多，有手巧人的特點，自己動手造浮吊。他們用鋼管焊成了一個“鐵竹排”，將起到浮力作用的6個空鐵桶焊在“鐵竹排”下面的左右兩側(cè)，兩排桶中間預(yù)留出吊裝用的空間，在“鐵竹排”上再焊上一個梯形的梁，在梁的上端固定上兩個葫蘆吊，葫蘆吊的導(dǎo)鏈從“鐵竹排”中間的空洞延伸到海里，他們還在“鐵竹排”上鋪了橋板，更便于作業(yè)人員的行動。就這樣，一個長近3米，寬2.5米的土浮吊就算大功告成了。</p> <p class="ql-block"> 就是這個土家伙，在以后的水下施工作業(yè)中派上了大的用場。因為鐵桶容易損壞，劉文祥就用直徑700毫米的管線代替鐵桶做浮桶，使浮吊更加耐用。后來，水下的活少了，浮吊就基本上閑置了，一度這個浮吊還借給大孤山的一個單位使用，在宋敏官退休前，車間將浮吊又要了回來。2003年7月1日，遼寧電視臺來公司拍攝紀(jì)錄片《煉廠春秋》，宋敏官和攝制組來到海邊，看到了已經(jīng)吊到岸上的浮吊，看著銹跡斑斑的“老伙伴”，宋敏官感慨萬端！</p><p class="ql-block"> 浮吊有了，可怎樣才能讓這個大家伙在海上移動哪？浮吊本身沒有動力，他們就在浮吊的兩端拴上繩子，一頭與岸上相連，另一頭栓在潛水船上，當(dāng)需要將浮吊移動到作業(yè)區(qū)時，大伙先將潛水船劃過去，再拽動繩子把浮吊拖進(jìn)海里。潛水員下水，把海底的管線拆下來，再用浮吊垂下的導(dǎo)鏈把管線拴牢，浮吊上的人啟動葫蘆吊，將管線拽到一定高度后，就可以向岸邊運了。這時，岸上的人就拽動繩子把浮吊往岸邊拉。雖然這個方法顯得笨拙了一些，但整個工作流程到底還是打通了。</p><p class="ql-block"> 萬事俱備，只等潮汐。為了保證工程進(jìn)度，他們隨著潮汐走，打破了正常的上下班時間，也調(diào)整了自己生物鐘。趕上干潮時，他們早上6點多就到岸邊打礁石，晚上也要干到6點以后，有時他們還要在岸邊支上照明燈，爭取多干一會，多鏟掉一塊礁石。</p><p class="ql-block"> 為最大限度利用滿潮，他們要干到天晚看不到為止。打撈管線時，宋敏官自己下水，楊培志，遲明發(fā)等人交替人工打氣。開始，潛水不太熟練，水下卸螺栓不得勁，拆下一根管線要花費挺長的時間。浮吊上的人員放導(dǎo)鏈，等宋敏官把管線拴好后再起吊，水上和水下在配合上也有些生疏。隨著拆卸和配合的次數(shù)多了，工作效率也不斷提高。</p><p class="ql-block"> 一個滿潮下來，往往是在水下干三四個小時。拆掉的管線被拽到靠近岸邊的地方，等干潮管線全部露出水面后，他們就對管線進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后就做防銹處理、掛上螺栓，用導(dǎo)鏈把管線栓牢，等滿潮時再用浮吊把管線運回原處，啟動葫蘆吊緩慢地把管線往水底送，宋敏官在水下扶著管線向另一個管頭靠近。他用對講機(jī)指揮浮吊上的人調(diào)整管線位置，當(dāng)管線靠在一起，他就把上一個巴金墊，然后把緊螺栓，這條管線就算接上了一段。</p><p class="ql-block"> 等退潮后，延伸到海里一百多米管線有近五十米露出了水面。清理礁石的活就開始了。海里的礁石異常堅硬，像鍬和鎬等一般工具根本奈何不了它，只能用風(fēng)鎬一點一點地橇。下水班當(dāng)時只有一臺壓縮機(jī)，一把風(fēng)鎬，作業(yè)面無法鋪開。用風(fēng)鎬作業(yè)震動的很厲害，礁石的表面又很滑，一個人干不到十分鐘就得換一下。宋敏官、韓行溫、王恒順、楊培志、遲明發(fā)、楊丙吉等人輪流把風(fēng)鎬，礁石被一塊又一塊地鏟掉了，管線一段一段地向海里延伸。</p> <p class="ql-block"> 為了檢查管線是否有泄露的地方，在干潮時啟動水泵，只要漏出水面的管線沒有漏水，就等于管線安裝達(dá)到了要求。經(jīng)過十幾天的緊張作業(yè)，東海水取水管線順利完工。為一催化裝置在11月17日順利開工、噴油成功創(chuàng)造了條件。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)此“一役”，開啟了咱們廠自己潛水作業(yè)的開端！宋敏官帶著下水班又突破了一項過去只能依靠“外援”才能干的活！</p><p class="ql-block"> 說潛水工作危險那可不是矯情。廠子第二個潛水員董文豪就說過，海底1.5個大氣壓，不用說別的，如果潛水衣上的水鏡出點小毛病就會奪人性命。這話不假，潛水員在下潛作業(yè)時發(fā)生意外也是常有的事。仿佛飛機(jī)一樣，雖然發(fā)生機(jī)毀人亡事故的概率很低，可要一旦發(fā)生就難有生還者。有一次，在對新海水3#泵水下管線檢查時就發(fā)生了意外。</p><p class="ql-block"> 開始作業(yè)時一切如常，當(dāng)宋敏官打開管線的水頭時，不是怎么回事，3#泵突然啟動了。海水裹挾著宋敏官就往管道里沖去。這是一個直徑900毫米的管線，把一個人抽進(jìn)去那是富富有余。好在有著多年水下干活經(jīng)驗的宋敏官時刻保持著警惕，當(dāng)聽到水流異常的響動后，猛然感到危險在逼近。說時遲那時快，就在水流加速涌動時，他旋即將雙腿牢牢站穩(wěn)，將小腿緊緊靠在管子底部的法蘭上，同時，身體略往后傾，以抵擋水流的沖擊，雙手較勁穩(wěn)穩(wěn)抓住了法蘭，這才穩(wěn)住了身形。可強(qiáng)大的水流在瘋狂地撕扯著他，他堅持不了多長的時間，左右晃動起身體，搖動身后的安全繩，船上的楊培志聽到水下傳上來的聲音不對頭，再看安全繩也晃動起來，他急忙向岸邊高喊：快讓他們停泵！巧合的是，那天檢修車間一位姓于的師傅在工余時到海邊休息，聽到楊培志的喊聲，他急忙跑到泵房，招呼操作員趕緊停泵。隨著電源的關(guān)閉，強(qiáng)大的水流瞬間退回了大海，眼看要支撐不住的宋敏官這才長長地出了一口氣。</p><p class="ql-block"> 回到潛水船上，宋敏官兩腿發(fā)軟，在船上坐了很長的時間。楊培志和遲明發(fā)關(guān)切地詢問他怎么樣，他搖搖頭說，沒事。大家要去海水班興師問罪，宋敏官說，肯定是操作員誤操作了，都是一個單位的，算了吧。后來才得知，是主操作臨時有事外出忘了把這事告訴副操作。副操作到泵房檢查時，看到3#泵停了，他本能地以為是電路出了故障，檢查沒事就合上電閘，哪成想險些釀成大禍。</p><p class="ql-block"> 宋敏官回家后把這事告訴了妻子姜淑英。姜淑英說，人家救了咱的命，咱們怎么也得表達(dá)一下謝意。他們準(zhǔn)備了酒菜，硬把于師傅請到了家里。于師傅是個豪爽人，因為愿意趕海撿貝類吃，大伙都戲稱他“于大蛤”。這次他還因為脫崗去海邊，受到了車間批評。他說，能幫上宋師傅的忙，受這個批評也值了！</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過這件事，姜淑英對丈夫工作的安全性有了深深的擔(dān)憂。每次宋敏官加班回來晚了，她都是做好飯等宋敏官回來一塊吃。有時一等就是半夜。母親過來說，小翠她爹今晚不會回來了，你趕緊和孩子吃飯睡覺吧。有好幾次，宋敏官在單位一夜未歸，等她醒來已是早上，早已涼透的飯還放在飯桌上。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在的年輕人可能不理解，哪還要這樣傻傻地等啊，聯(lián)系一下不就行了嗎。你宋敏官也是，晚上回不來了不能告訴家里一聲啊。</p><p class="ql-block"> 唉！那時，別說手機(jī)，電話也是個稀罕物。這電話打給誰，又上哪去打電話啊！</p><p class="ql-block"> 1979年，各單位都在想辦法如何節(jié)約材料降低成本，供排水車間把目光盯到了海底。就在前一年，西廠沉箱泵房投用后，第二次投用的東海水就完成了向一催化裝置供水的使命，正式退出了供水序列，同時，不再使用的還有鋪設(shè)在海底的進(jìn)水管線。東海水最早有7臺泵，每臺泵各有一條伸到海底的取水管線，每條管線都有120—130米長，一根管線在8米左右，一條管線要用15—16根管線。東海水第二次投用，使用了4條管線?，F(xiàn)在都不用了，可近百根的管線還在水底睡大覺，隨著海水的不斷侵蝕，早晚會成為一堆廢鐵。今天把這些管線打撈上來，還能派上用場。這活自然安排給了下水班。</p><p class="ql-block"> 把海底的管線打撈出來，還是要利用滿潮的時間才能干。一個滿潮利用好了能干上4—6個小時，完成一根管的拆卸和運到岸邊得2—3個小時，這樣，順利的話，一個滿潮就打撈上2根管線。隨著董文豪加入了潛水員的隊伍，水下作業(yè)不再是宋敏官一個人在戰(zhàn)斗了。因為這不是一個著急的活，有任務(wù)時照舊去干，有空了，趕上滿潮了，宋敏官就和能脫開身的工友們趕到海邊，駕駛潛水船，拖著浮吊開始打撈管線。他和董文豪兩人輪番下水，卸管線、綁導(dǎo)鏈，指揮船上和岸上人員，有條不紊地把一根根管線運到了靠近大壩的淺海區(qū)，等到了干潮的時候，車間聯(lián)系檢修車間用吊車把這些鋼管吊上岸來。前前后后一個多月的時間，他們從海底下打撈了幾十根的管線，在岸邊垛了好幾排，最后，廠子派車把這些管線運走了。</p><p class="ql-block"> 1981年的5月，有臺水泵出現(xiàn)頻繁抽空的情況，這說明取水管線出現(xiàn)了泄露。為了保障供水，必須盡快找到漏點，及早修復(fù)。</p><p class="ql-block"> 要發(fā)現(xiàn)120多米水線的漏點，如果是在陸地可能就是分分鐘的事，可在海里那就是一大難題。過去，西海水和東海水的取水管線都是直接鋪在海底，新海水則采用每5—6米修一個水泥臺，將管線坐在水泥臺上，再用固定在水泥臺上的寬鐵條將管線裹住的方式鋪設(shè)管線，管線距離海底也有了不到半米的距離。從實際情況判斷，漏點應(yīng)該在干潮時露出水面的那部分的管線上。可要找漏點只能等滿潮，因為只有滿潮的時候啟動水泵，才有可能從水流變化中判斷，海水是從什么位置流進(jìn)管道的，這個位置應(yīng)該就是漏點。從潛水鏡放眼望去，海里的管線不僅長滿了青苔、海菜，還有很多的海虹、蠣頭寄生在上面，只能從外形判斷，這是一條管線。別說想看有沒有漏的地方，就是管線的“廬山真面目”也難以窺到。</p><p class="ql-block"> 第一次，董文豪下到水里，他從80多米的位置開始一點點向岸邊方向?qū)ふ摇Ｓ帽忡P子把寄生的海虹、蠣頭鏟下來，清理掉青苔、海草，上部和兩側(cè)確認(rèn)后，還要彎下身子，把管線的底部再查找一番。法蘭連接處和焊口是排查的重點。老董忙了幾個小時，結(jié)果一無所獲。宋敏官接著下去尋找，也沒有發(fā)現(xiàn)。第二天上午是滿潮，他們7:30到崗后，馬上做出海的準(zhǔn)備，不到8點，宋敏官就下潛了。潛水衣本身有手套，因為太厚，很難感覺到相對細(xì)小的變化，這個時候水溫高了，可以將手套卸下來，衣袖用皮筋扎緊，戴上涂膠的線手套干活，這就方便了漏點的查找。</p><p class="ql-block"> 時間一分一分地過去了，一個小時一個小時地過去了。快近中午了，有些饑腸轆轆了，患有胃疼病的宋敏官感到疼痛陣陣傳來。宋敏官有個胃痛的老毛病，疼起來就難以忍受，精壯的漢子有時竟疼得在床上打滾，即使這樣他總是不吭聲，怕讓家人擔(dān)心。雖然多方治療仍是好一陣、壞一陣。后來他開始用了一段時間白礬加蜂蜜的偏方。已經(jīng)搬去黑龍江的二姨姐姜仁枝聽村里的老人講，用瓦將瞎耗子焙成灰能治好胃疼病，她就趕忙讓孩子去捉瞎耗子，焙好以后送了過來。誰知這偏方還是真的治了大病，宋敏官的胃痛竟?jié)u漸好了起來。至于是哪個偏方起的作用，那就不得而知了。</p><p class="ql-block"> 這次胃疼來的不是時候，宋敏官在強(qiáng)撐著。潛水船上同伴招呼他趕緊上了吧。他琢磨，下一次水準(zhǔn)備就要挺長的時間，能多查找一段就再查找一段。往常胃疼，他都要蹲下來，壓住胃部，歇上好一陣，在水下無法下蹲，他就用勁壓了壓胃口，靜靜地站了一會，緩了一陣后繼續(xù)向前查找。猛然間，他在剛清理出來的一組法蘭處，看到了一股渾濁的水流在往管子里鉆，他用手仔細(xì)地摸著，感受水流的變化，最后確認(rèn)是這個法蘭的焊口開裂了。他驚喜地用對講機(jī)告訴船上的人：漏點找到了。大家伙一陣地歡呼，急忙幫著浮出水面的宋敏官上了船梯，拿下頭盔。大家這才發(fā)現(xiàn)宋敏官的臉色有些不對勁：要不咱們?nèi)メt(yī)院吧。宋敏官還是那句話:不要緊，沒事。</p><p class="ql-block"> 大家沒再勸說，趕緊忙碌起來，通知泵房停泵，把浮吊移到合適位置，準(zhǔn)備放導(dǎo)鏈，董文豪穿好潛水衣下到水下，把法蘭螺栓拆下，用導(dǎo)鏈把損壞的管線栓牢，潛水船把浮吊緩緩向岸邊拖去，夠到海底后就停放好。隨著干潮的到來，管線靜臥在岸邊。檢修班過來檢查，將開裂的地方焊好，經(jīng)過試壓后不再泄漏了。當(dāng)滿潮如約而至，宋敏官他們又用潛水船拖來浮吊，下水把管線栓牢后，再向海里開去。管線安裝就位，這條取水管線恢復(fù)了正常。</p><p class="ql-block"> 1985年，在小碼頭擴(kuò)大泊位工程中，施工單位將一根5-6長的鐵軌掉入水中。鐵軌掉到航道和泊位附近會威脅到船舶進(jìn)出和停泊的安全。施工單位知道這個問題的嚴(yán)重性，他們派人潛到水下尋找，結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)。當(dāng)他們知道公司有自己的潛水人員后，就來到車間求援。宋敏官帶著王家坤、董文豪、張月梅，又叫上幾個下水班的人，來到了小碼頭。了解了情況，宋敏官親自下水，他按照施工單位提供的方位，細(xì)細(xì)地查找了一遍，仍然沒有發(fā)現(xiàn)這根鐵軌的蹤跡。他又將周圍涉及到泊位和航道的區(qū)域進(jìn)行了查找依然無果?；氐剿妫c施工單位和港務(wù)辦做了溝通，雖然沒有將鐵軌打撈上來，但可以確定，這根鐵軌已經(jīng)不會對航經(jīng)或停泊此處的船舶造成任何的傷害。施工單位人員和港務(wù)辦的同志也認(rèn)可了這個結(jié)論。雖有些許遺憾，但還是解決了問題。</p><p class="ql-block"> 1986年的夏天，一場破壞力較大的臺風(fēng)襲擊了大連。根據(jù)天氣預(yù)報，他們提前把潛水船又開到了香爐礁的海岔子里避風(fēng)。當(dāng)天宋敏官就留在了船上。晚上，李曙光過來接班，擔(dān)心夜間出什么事，宋敏官沒敢回去，又守了一夜。肆虐的臺風(fēng)一陣緊似一陣，時常傳來樹枝被折斷的聲音。</p><p class="ql-block"> 第二天早上，王家坤過來接班，已經(jīng)一天一夜沒正經(jīng)吃東西的宋敏官，吃了幾口王家坤帶的飯。上午，有幾個漁民找上船來，他們在523廠附近的海域搞海上養(yǎng)殖，經(jīng)過這場臺風(fēng)不知道情況怎么樣了，希望能帶他們?nèi)タ纯?。幫助抗?zāi)義不容辭，兩人帶上幾個漁民駕船往養(yǎng)殖場趕去。行駛了快一個小時，風(fēng)也漸漸小了很多，等到現(xiàn)場一看情況比想象的要好很多，他們就折返回來了。再回到香爐礁已是中午。從昨天早上開始，宋敏官已經(jīng)一天一夜又一個上午沒有回家了，也不知道家里人急成什么樣子。他叮囑了王家坤幾句，就乘公交車往家里趕。路上，他看到一些行道樹被臺風(fēng)連根拔起，不知道單位的情況怎么樣。不知不覺，他又向廠里趕去。來到班里，一切正常，他才放下心來。這時有個工友喊到：宋師傅，你還不回家，你愛人來了幾次電話了。我看那，她是怕你被臺風(fēng)刮到海里去?。∫魂囨倚β暫?，大家都勸宋敏官早點回家。這段事被公司宣傳部李長山部長記錄進(jìn)了《騰飛吧七星》這本書里。</p> <p class="ql-block"> 1990年的一個星期六，幾個人來到公司請求幫忙。原來，他們的親人在北大橋一帶趕海時不幸掉入海中，現(xiàn)在是活不見人死不見尸，他們懇請企業(yè)派人幫找找。公司答應(yīng)了，讓供排水車間派船班去幫忙找人。星期天一大早，宋敏官帶著王家坤、董文豪和張月梅出海了，經(jīng)過一個多小時的航行，來到了出事地點。做好準(zhǔn)備后，宋敏官下水了，失蹤者的親人就站在橋上，緊張地關(guān)注著。在水下快3個小時了，連失蹤者用的鍋蓋都找了上了，仍然不見失蹤者的蹤跡，估計失蹤者已經(jīng)被海流子沖到了別的地方了。沒有找到失蹤者 家人們感到很遺憾，看到廠里的這些人是盡全力了，他們還是表達(dá)了感謝。</p><p class="ql-block"> 宋敏官的奉獻(xiàn)付出，工友們看在眼里，公司記在心上。在年年獲得公司勞動模范的同時，公司還在上級組織的各項評優(yōu)活動中，多次推薦了宋敏官。1978年以來，宋敏官榮獲多項市級、省級以及國家部委級的榮譽(yù)稱號，石油工業(yè)部“學(xué)鐵人標(biāo)兵”、兩次遼寧省先進(jìn)生產(chǎn)者、兩次大連市特等勞動模范，遼寧省和大連市的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號。</p> <p class="ql-block"> 他的事跡也多次見諸報端，他還在廠表彰大會上做過典型發(fā)言。當(dāng)時的公司黨委宣傳部部長李長山還撰寫了宋敏官的事跡《“老黃?！钡捻g性》，這篇文章收入到《騰飛吧七星》一書中。左圖是1985年12月29日刊登在《大連日報》“艱苦崗位見風(fēng)流”欄目中《以苦為榮的宋敏官》。</p><p class="ql-block"> 1991年的一天，因為公司要進(jìn)貨，安排潛水船先去大連港聯(lián)系一下。當(dāng)潛水船在港內(nèi)停好，正趕上港務(wù)局的人上船檢查，因為當(dāng)時船上的幾個人都沒有上崗資格證，檢查人員就沒有允許潛水船離港。當(dāng)天下午，公司派人與港務(wù)局聯(lián)系，潛水船這才回到廠里。宋敏官、王家坤、董文豪、張月梅沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，也就沒有取得過海上作業(yè)的上崗資格證，有人的工種還是下水工（下水道清潔工）。而1982年上船的王棟、金鑫、韓建松、李曙光這四個新人在旅順海軍基地接受了幾個月的專業(yè)培訓(xùn)，上崗資格證沒有問題。大家一直就這樣干活，也沒有遇到過檢查上崗資格證的情況。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過這件事他們意識到，每一個從事海上作業(yè)的人員必須進(jìn)行正規(guī)化培訓(xùn)，獲得職業(yè)資格。劉文祥常年與船舶管理部門打交道，與港務(wù)局的人員比較熟悉，車間就讓他具體與港務(wù)局溝通。經(jīng)過聯(lián)系，宋敏官、王家坤、董文豪、張月梅和劉文祥5人參加了港務(wù)局舉辦的上崗資格培訓(xùn)班。宋敏官是船長崗位，王家坤是輪機(jī)崗位，劉文祥、董文豪和張月梅是船員崗位。這次培訓(xùn)十幾天，經(jīng)過考試合格后頒發(fā)職業(yè)資格證。培訓(xùn)考試對年輕人也許不算什么，但對已是56歲的宋敏官來說就不是容易的事啦！培訓(xùn)正趕上冬天，這十幾天，他們是早上趕到港務(wù)局學(xué)習(xí)，回到家天已經(jīng)黑了。為幫助記憶，宋敏官讓妻子把培訓(xùn)的內(nèi)容抄下來，他有空就反復(fù)看?？荚嚨臅r候，因為年齡超過了55歲，采取了開卷考試的形式，最終通過了考試。</p> <p class="ql-block"> 1991年7月4日，大連港務(wù)局給宋敏官頒發(fā)了《中華人民共和國海船船員適任證書》。經(jīng)國家港務(wù)監(jiān)督局確認(rèn)，宋敏官有資格擔(dān)任“近岸航區(qū)未滿200總噸船舶的船長”。到這時，宋敏官有了職業(yè)資格證書，駕駛潛水船也是“有證駕駛”了！</p><p class="ql-block"> 在上個世紀(jì)的七十年代末和八十年代初，進(jìn)廠25年的宋敏官，從默默無聞的普通倒班工人，成長為企業(yè)供水系統(tǒng)的工作骨干，一線工人的代表。1978年，他榮獲石油化學(xué)工業(yè)部學(xué)鐵人標(biāo)兵稱號；1981年，被評為1980年度大連市特等勞動模范，次年，再次獲評大連市特等勞動模范；1980年和1982年，兩次榮登遼寧省先進(jìn)生產(chǎn)者光榮榜。1980年7月8日，中國共產(chǎn)黨大連石油七廠委員會第六次代表大會在廠俱樂部隆重召開，宋敏官第一次以大會主席團(tuán)成員的身份參加了大會。</p><p class="ql-block"> 1982年，注定是宋敏官入廠以來經(jīng)歷最為繁忙的一年。4月，他出席了大連市的群英會；5月，參加了大連市總工會組織的市級勞動模范、先進(jìn)單位代表去南京參觀學(xué)習(xí)的活動；6月，他作為遼寧省的先進(jìn)生產(chǎn)者，到沈陽參加了遼寧省先進(jìn)集體勞動模范先進(jìn)（工作）生產(chǎn)者大會；8月，宋清發(fā)準(zhǔn)備去沈陽開始四年的大學(xué)生活，他把兒子送到了大連火車站。9月，女兒出嫁了。</p><p class="ql-block"> 1982年4月13日，大連市召開了為期兩天的1981年度先進(jìn)集體、勞動模范表彰大會，被評為大連市特等勞動模范的宋敏官參加了大會。會上，大連石油七廠廠長金喜春以《立足內(nèi)部挖潛 提高經(jīng)濟(jì)效益》為題，做了典型發(fā)言。作為市化工局所管企業(yè)，他參加的重工系統(tǒng)代表團(tuán)是在市化工局會議室進(jìn)行分組討論。在4月14日下午的閉幕會上，市總工會主席盧盛和通報了評選結(jié)果，同時還宣布了大連市參加遼寧省群英會的代表名單。宋敏官同其他45名特等勞動模范一起，先后走上主席臺，接受市委、市政府和市人大領(lǐng)導(dǎo)的頒獎。最后，市委第二書記、市長崔榮漢了講話，副市長史萍宣布大會閉幕。</p><p class="ql-block"> 1982年5月8日下午，大連市市級勞動模范、先進(jìn)單位代表赴南京參觀學(xué)習(xí)代表團(tuán)從大連港乘船南下，開始了為期20天的參觀學(xué)習(xí)活動。這個代表團(tuán)是根據(jù)全國總工會1981年的109號文件精神組建的。全總同意上海市和大連市的勞動模范進(jìn)行對口技術(shù)交流。代表團(tuán)由機(jī)械電子組、輕工紡織組、重工基建組、交通農(nóng)漁組、文教衛(wèi)生組和財貿(mào)組組成，42個單位的45名代表，還有5名隨團(tuán)人員，共計50人。大連市總工會副主席張耀武為團(tuán)長，副團(tuán)長是市總生產(chǎn)部部長殷福臻，大連人民廣播電臺派出了記者李朝奮，市總的張家蓀和劉明鵬擔(dān)任工作人員。這次參觀學(xué)習(xí)總計安排了20天，其中，在南京10天，在無錫、常州和蘇州6天，往返程需要4天。作為重工基建組的成員之一，宋敏官按照市總的要求，到糧店換了20斤的全國糧票，帶上200元錢和洗漱用品，隨代表團(tuán)一起出發(fā)了。</p><p class="ql-block"> 在乘船去上海途中，遇上了大霧天氣，原本是在早上6點多到上海港，就能乘坐預(yù)定好的下午1點的火車前往南京，可船到達(dá)上海時，已是下午4點。代表團(tuán)只能在上海住一宿，他們聯(lián)系到了一家俱樂部的地下旅館。第二天下午1點，他們上了開往南京的火車。到達(dá)南京后，南京市總工會按照雙方約定的計劃組織參觀學(xué)習(xí)。他們?nèi)チ四暇┢囍圃鞆S、紡織廠和煉油廠等單位，他們還按分組，與南京市的勞動模范進(jìn)行了對口交流。后來，他們還去了宜興陶瓷廠等企業(yè)參觀。</p><p class="ql-block"> 南京煉油廠是1958年建成投產(chǎn)的，當(dāng)年的大連石油七廠就派去了一批干部工人參與開工，一些人就留在了南京。這次宋敏官到南京煉油廠的水汽車間，接待他的就是當(dāng)年從石油七廠原油車間來的。南京煉油廠廠區(qū)明顯比大連石化公司寬大，裝置的間隔較遠(yuǎn)，方便了特殊情況的有效處理。</p><p class="ql-block"> 在南京期間，他們游覽了南京長江大橋，雨花臺等景點。在南京長江大橋，他們參觀了大橋的一些設(shè)施，最后乘坐電梯到了橋面，看到了大橋的全景，并留下了合影。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 這是代表團(tuán)在南京長江大橋和雨花臺的留影。</span></p><p class="ql-block"> 在南京的十天里，南京市總工會的同志們盡地主之誼，不僅組織參觀學(xué)習(xí)，就是吃住觀光都安排的井井有條，周到豐富。參觀學(xué)習(xí)期間，宋敏官和大連釀酒廠的教育科長白永鐸住在一個房間，白科長也是大連市的勞動模范。</p><p class="ql-block"> 結(jié)束了南京的參觀學(xué)習(xí)交流后，代表團(tuán)到了無錫，住進(jìn)了無錫的一家賓館。這是一家涉外賓館，吃飯時，外國人在一個區(qū)域，中國人在另一個區(qū)域。吃飯都是秈米，盛飯的碗都很小，這對北方人來說都不適應(yīng)，吃的也不對胃口。第二天，他們就轉(zhuǎn)到了無錫飯店，早餐在飯店吃，午飯和晚飯就自己在外面吃。無錫的小吃店非常多，價格比飯店便宜不少。有時候，一碗秈米干飯、一碗湯就對付了一頓。</p><p class="ql-block"> 在無錫的6天時間里，他們還走馬觀花式的游覽了蘇州、宜興、揚州和杭州等城市，都是當(dāng)天早上去，當(dāng)天晚上再返回?zé)o錫。他們乘船過了太湖、西湖，游覽了六和塔、黿頭渚，以及著名的石灰?guī)r溶洞——張公洞和善卷洞。 </p> <p class="ql-block"> 在無錫的最后一天是坐船經(jīng)太湖去杭州。晚上5點多，他們就上船了，按行程，第二天早上就能到杭州。因為太湖的水太淺，船的速度很慢，直到下午2點才到。吃完晚飯，他們借著夜色觀看了西湖的景色。次日早4點，他們再次乘上火車抵達(dá)了上海。在上海，他們?nèi)チ顺勤驈R、外灘和豫園。第二天坐船返回了大連。</p><p class="ql-block"> 剛返回大連沒幾天，6月1日，市總工會的文件又到了。通知遼寧省先進(jìn)生產(chǎn)者宋敏官在6月8日到遼寧人民劇場，參加遼寧省先進(jìn)集體勞動模范先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者大會。他的“出席證”編號是0346，會場座位是18排35號，住的地方安排在東北旅社的443房間。</p><p class="ql-block"> 石油七廠參加這次會議的宋敏官和陳淑君都是遼寧省先進(jìn)生產(chǎn)者，因孩子接班提前退休的李秀堂作為老工人代表也出席了大會。大連市對這次會議非常重視，專門包下了一節(jié)車廂。大連市區(qū)、旅順口區(qū)、金縣和長?？h的代表在大連火車站統(tǒng)一上車，復(fù)縣、新金縣、莊河縣及其縣內(nèi)的廠礦代表，按照指定的車次，分別從瓦房店站、普蘭店站和蓋縣站上車，在勞模赴沈包車廂集合。</p><p class="ql-block"> 6月8日上午，大會在國歌聲中開幕，王光中副省長主持大會。省軍區(qū)副政委陳凱、團(tuán)省委副書記繆澤江致祝詞，省委書記沈越講了話。省總工會主席趙石主持了下午的經(jīng)驗交流。6月9日上午，大連代表團(tuán)在東北旅社討論了沈越書記的講話，下午，宋敏官和陳淑君、李秀堂去遼寧省石化局參加了石油化工行業(yè)的經(jīng)驗交流會。</p><p class="ql-block"> 6月10日下午，朱川副省長主持了閉幕大會。宣布了遼寧省人民政府命名省先進(jìn)集體、勞動模范、先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者決定和名單。對獲獎的單位和個人進(jìn)行了頒獎。大會還通過了倡議書。省委常務(wù)書記李荒發(fā)表講話。大會在《國際歌》聲中閉幕。</p><p class="ql-block"> 會后，省化工局還組織參加大會的石油化工行業(yè)的代表參觀了位于鐵西區(qū)的沈陽化工廠。這座工廠的前身是滿洲曹達(dá)株式會社奉天工場，建于1938年。1946年，原滿洲油脂、發(fā)酵、光學(xué)工業(yè)、掠梨金屬粉、石炭液化研究所合并，成立了沈陽化工總廠，這家企業(yè)主要生產(chǎn)燒堿，主要產(chǎn)品有氯堿、合成潤滑油、有機(jī)化工原料、合成樹脂、農(nóng)藥等。代表們參觀后，在廠里合影留念。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 第四排左二是李秀堂，第二排左一是陳淑君，第三排右五是宋敏官。</span></p><p class="ql-block"> 1982年8月，兒子宋清發(fā)在第二次高考中，再次闖過錄取分?jǐn)?shù)線，如愿被遼寧大學(xué)歷史系錄取。宋敏官把兒子送到了大連火車站。四年后，宋清發(fā)畢業(yè)，宋敏官又幫兒子進(jìn)了大連石化公司。</p><p class="ql-block"> 1981年，在石油子弟高中畢業(yè)的宋清發(fā)第一次參加了高考，他發(fā)揮不佳，僅超過遼寧省錄取分?jǐn)?shù)線0.125分。在這次高考前的多次摸底考試中，他都是班級的第二名，真正上陣，名次倒退了5位。因為受到班主任李征老師的影響，他的目標(biāo)就是遼寧大學(xué)歷史系?？蛇@個分?jǐn)?shù)顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但他寧愿不被錄取，也不想放棄自己的理想。結(jié)果自然是沒被大學(xué)錄取。當(dāng)年，高考的錄取率不到三成，競爭是激烈的。</p><p class="ql-block"> 下一步怎么辦？多數(shù)落榜生選擇了先到企業(yè)工作，再謀上學(xué)路子的辦法。在征得兒子同意后，宋敏官也為宋清發(fā)辦了招工進(jìn)廠的手續(xù)。當(dāng)宋敏官把手續(xù)送給宋清發(fā)的時候，思想上已是掙扎了許久的宋清發(fā)對父親說：我想再復(fù)讀一年，再試一次。雖然心里有點不痛快，宋敏官還是答應(yīng)了。</p><p class="ql-block"> 第二年，宋清發(fā)再次參加了高考，這次的高考成績超過遼寧省錄取分?jǐn)?shù)線40多分，他如愿接到了遼寧大學(xué)歷史系的錄取通知書。看著這張來之不易的通知書，宋敏官慶幸自己沒勸兒子進(jìn)廠，全家喜上眉梢。班主任李征老師來到家里祝賀。8月末，快要開學(xué)了。宋敏官陪著兒子來到了大連火車站，送兒子上學(xué)。兩人在火車站前留下了這張照片。到學(xué)校后，宋清發(fā)就在學(xué)校大門前照了像，寄給了父母。下圖就是宋清發(fā)在遼寧大學(xué)西門前的留影。</p> <p class="ql-block"> 1986年，宋清發(fā)完成了4年學(xué)業(yè)就要畢業(yè)了。能到什么單位工作，人生又到了一個新的路口。宋清發(fā)是班長，并在大三時就加入了中國共產(chǎn)黨。最初分配的去向是遼寧省委宣傳部。宋敏官的心愿是，盼望兒子能回大連。宋清發(fā)與父親的想法不謀而合。他通過系里主管分配的寶榮老師，和大連的一個同學(xué)換了分配去向，得到了一個回大連的名額。</p><p class="ql-block"> 兒子能回大連，宋敏官心里踏實了，要是兒子能進(jìn)大連石化公司工作，那就更好了。他托人托臉找到公司干部處的領(lǐng)導(dǎo)，但對方不冷不熱的回答，讓他感到失望。就在公司辦公樓，他遇到了曾在一個車間，現(xiàn)在公司機(jī)關(guān)黨委工作的王殿琪。王殿琪對宋敏官說，要辦這個事，只能找公司領(lǐng)導(dǎo)，我陪你找金書記去。宋敏官是個難以開口求人的人，可為了兒子的前程，他也顧不上那么多了。兩人來到位于公司辦公樓二層?xùn)|頭、公司黨委書記金喜春的辦公室。王殿琪幫著把情況給金書記說了。恰巧此時，公司副經(jīng)理劉仁和走了進(jìn)來，聽說這事，他對金書記說，宋勞模這么多年不容易，我沒聽過他為自己的事開過口。咱廠子也需要大學(xué)生，今年就進(jìn)不少，書記還是幫這個忙吧！</p><p class="ql-block"> 在金書記的關(guān)照下，干部處安排在大連市人事局幫忙的劉建林具體溝通，將宋清發(fā)分配到了大連石化公司。到公司報到后，公司宣傳部李長山部長找到干部處處長劉德杰，把宋清發(fā)要到了黨委宣傳部。對于宋敏官想方設(shè)法把兒子送到廠里的舉動，車間書記穆傳發(fā)不贊同，他說，你兒子能到省里大機(jī)關(guān)工作那是個好機(jī)會，干上幾年再往大連調(diào)，會有更好的進(jìn)步機(jī)會。宋敏官只是笑了笑。他還是希望唯一的兒子能守在身邊。</p><p class="ql-block"> 還是1982年，在9月26日的這一天，女兒宋云翠穿上了嫁衣，與大連石灰石礦醫(yī)院的欒君臣喜結(jié)連理。宋云翠年長弟弟宋清發(fā)6歲，她性格平和，不爭強(qiáng)好勝，幫媽媽料理家務(wù)，照顧弟弟。1976年初中畢業(yè)，她下鄉(xiāng)去了復(fù)縣謝屯公社的花園大隊第六生產(chǎn)隊。兩年后回城，一時找不到工作就干零活，她還曾賣過冰棍，一次掙了16元錢，宋敏官的徒弟董文豪結(jié)婚，她就拿出15元給父親隨了禮。1979年，她被當(dāng)時的石油七廠工程公司招收為工人，有了穩(wěn)定的收入，家里生活更寬裕了些。</p> <p class="ql-block"> 欒君臣是從石灰石礦子弟學(xué)校畢業(yè)的，孫桂蘭曾教過他。孫桂蘭是母親大弟弟孫恒富的三女兒，看著侄女宋云翠到了談婚論嫁的年齡，她就向宋敏官和妻子姜淑英極力“推薦”了質(zhì)樸本分的欒君臣，兩個人能組成新的家庭，她是功不可沒。1983年的7月31日，他們的女兒欒雙出生了，宋敏官當(dāng)上姥爺！</p><p class="ql-block"> 1986年，大連石化公司在北山村興建家屬樓，其中蓋了5棟墩樓，比較好的房子有60套。這5棟樓的1號和2號是三室一廳，建筑面積超過80平方米。說起大連石化公司的福利待遇，當(dāng)時在大連市可是首屈一指的，外單位的職工羨慕不已?？煞孔泳筒顝?qiáng)人意了。也許是為了所謂的平衡，地角好一些的，房子就差一點，地角差一點，房子就要好一些。除了山中村63樓到66樓還好一些外，其他的房子條件一般。</p><p class="ql-block"> 這新建的48套“高標(biāo)準(zhǔn)”住房的分配成了全廠職工關(guān)注的焦點。最終，處級單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，重點崗位人員外，部分勞動模范也入圍了，其中，集團(tuán)公司勞動模范梁希忠分到205樓的4—2號，宋敏官也住進(jìn)了204樓的4—2號，與當(dāng)時的公司組織部部長劉澤盈一家成了鄰居。1987年，宋敏官喬遷之喜。工友說，老宋這個勞動模范沒白當(dāng)，這些年的力也沒白出，公司領(lǐng)導(dǎo)的心里還是裝著為企業(yè)做出貢獻(xiàn)的人??！</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">浪淘沙?搞潛水</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 有志譜新篇，</p><p class="ql-block"> 不畏艱難，</p><p class="ql-block"> 波濤撫上潛水船。</p><p class="ql-block"> 深海危機(jī)都可見，</p><p class="ql-block"> 沖越時間。</p><p class="ql-block"> 拽起舊管線，</p><p class="ql-block"> 鏟礁平灘，</p><p class="ql-block"> 強(qiáng)撐身軀保安瀾。</p><p class="ql-block"> 船隊迎風(fēng)巡海岸，</p><p class="ql-block"> 意氣卓然。</p> <p class="ql-block"><b>未完待續(xù)</b></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5cn4j5b2" target="_blank">我與大連石化有緣（一）</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5d2o4eoy" target="_blank">我與大連石化有緣（二）</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5esc4bmz" target="_blank">我與大連石化有緣（三）</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5ezkzouc" target="_blank">我與大連石化有緣（四）</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5f1ri2ik" target="_blank">我與大連石化有緣（五）</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/1t5yv4fo" target="_blank">大連石化波瀾壯闊四十年</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/1p3jsoqu" target="_blank">大連石化的夜晚</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5jaxyk7c" target="_blank">印記：山中村往事29</a></p>