<p class="ql-block"> 十，一個(gè)自帶儀式感的數(shù)字。我第十次站在江陰定山飛馬線的起點(diǎn)與圖標(biāo)并肩合影，是在一個(gè)暑氣未褪的9月午后。烈日灼人，連空氣都帶著粘稠的熱浪，為這第十次“渡越”鍍了層專屬印記，就連鏡頭里的“飛馬”也不再是靜止的圖騰，正借著熱浪振翅躍起。</p> <p class="ql-block"> 飛馬線隱匿于定山，以六上六下、崎嶇蜿蜒如飛馬的軌跡得名。標(biāo)注8.8公里的路線，因穿林過竹、踏石攀巖，實(shí)際里程總在7到10公里間浮動，唯有780米爬升高度恒定不變。每一次上下，都是一場渡越，考驗(yàn)著每個(gè)來訪者。我十次攀登攢下十種記憶：最快的一次88分鐘獨(dú)自追風(fēng)，最慢那次用時(shí)約3小時(shí)陪友緩行，還聽說有人鏖戰(zhàn)6個(gè)多小時(shí)才到終點(diǎn)。期間見到的多是凌晨四點(diǎn)綴在墨藍(lán)天幕的疏星，也感受過朝陽初升便將氣溫烘至30℃以上的熾烈，還邂逅過傍晚六點(diǎn)山腳的萬家燈火漸次亮起的溫情，而最難忘的，始終是每次渾身汗透后，毛孔里滲出來的那種通透暢快。</p> <p class="ql-block"> 其實(shí)這份暢快，從邁過起點(diǎn)第一步就開始滋長。剛出發(fā)就是陡坡，腳下要么是棱角硌腳的巖塊，要么是踩上去會打滑的碎石，沒爬幾十米便已汗流浹背、氣喘吁吁——這是它給每個(gè)來客的“下馬威”。我清晰記得，一位與我相約多次、興致勃勃的朋友，終成行那天剛爬完這段坡就“繳械投降”；另一位則在第一個(gè)下坡前望而卻步：那段需攥著繩索下降的陡坡雖不長，卻有近80度的陡壁，光看著就讓人心頭發(fā)緊。開篇這兩公里，磨的是腳力，練的是心氣，也是讓心肺慢慢適應(yīng)山野節(jié)奏的過渡。</p> <p class="ql-block"> 越過這個(gè)坎，就撞上了飛馬線的“硬骨頭”——亂石嶺。它有個(gè)雅致的名字叫“亂石佳人”。滿眼都是嶙峋怪石，或巨如磐石，或銳利似劍，宛若巨獸遺落的牙齒，參差不齊地相互擠壓著。斑駁陸離的石面鐫刻著歲月的痕跡，每塊石頭都馱著千年風(fēng)霜。有幾次路過時(shí)，陽光恰好灑落，為這片冷峻的石林添了幾分生機(jī)與獨(dú)特韻味，但無論何時(shí)穿行，都得步步謹(jǐn)慎。有些地方還需借助繩索、手腳并用，稍有不慎就可能被利石劃傷——確有人在此摔得皮開腚綻，這“佳人”的脾氣，真不是好惹的。</p> <p class="ql-block"> 第十次走到這兒時(shí)，還沒見著石頭，先聽見了引擎的轟鳴聲。我以為是工人在修新路，爬到半山腰才看清，是三輛摩托車在石堆里“掙扎”：車輪刨著碎石空轉(zhuǎn)，車身猛地砸向巖石，連人帶車滾出半米遠(yuǎn)。我坐在石頭上“觀戰(zhàn)”了十來分鐘，就見一人攥著車把猛轟油門，勉強(qiáng)往上沖了三四米；另外兩人摔了好幾次，車根本挪不動地方。跟他們聊了兩句才知道，“征服”這段路要耗一兩個(gè)小時(shí)。我佩服他們敢闖的膽量，這執(zhí)拗，與我初次面對那繩索陡坡時(shí)如出一轍?？陕犞媾c巖石的粗暴撞擊，我終究無法認(rèn)同這份以肉身驅(qū)動鋼鐵對抗巖石的冒險(xiǎn)——暗自為他們捏一把汗，這份執(zhí)著，究竟是勇猛，是倔強(qiáng)，還是莽撞？</p> <p class="ql-block"> 我收回目光，攥緊旁側(cè)的繩索繼續(xù)向上爬，繩結(jié)磨著掌心，粗糙卻讓人踏實(shí)——比起引擎轟鳴，腳下巖石的觸感更讓我安心。轉(zhuǎn)過一道彎，玉蟹潭的粼粼水光撞入眼簾，再往上走十幾米，“馬耳朵”轉(zhuǎn)角的巨型飛馬路標(biāo)就出現(xiàn)在眼前，那翅膀的弧度，竟與起點(diǎn)圖標(biāo)隱隱重合。這是十次攀登中我最熟悉的“喘息站”，那匹振翅的飛馬，從不是冰冷的鐵牌，而是“再往上點(diǎn)”的召喚。站在這里能俯瞰敔山灣公園全貌，借拍照的間隙擦汗、喝水，剛好為沖頂攢足力氣。跟之前九次的匆匆而過不同，這次我在此駐足良久，驚喜發(fā)現(xiàn)“我在定山很想你”的路牌下，多了幾株盛開的向日葵，黃燦燦的花盤迎著光，在輕風(fēng)中搖晃，倒比前九次見的風(fēng)景，多了份意外的溫柔。</p> <p class="ql-block"> 定山的魅力，遠(yuǎn)不止這些不期而遇的溫柔，更藏在那些人為的細(xì)碎儀式感里。邁過樹枝編織的“霞客行”大門，回頭即見“踏遍定山”四個(gè)大字，這更像一句對群山的宣言，平添了幾分闖勁。沿著碎石路往上，不遠(yuǎn)便是定心石、定山之眼——每次必停的打卡點(diǎn)：踩上定心石，急促的呼吸會慢慢沉下來；望著定山之眼里的風(fēng)卷云動，登頂?shù)牡讱庥肿懔藥追?。想起第一次來這時(shí)的慌張，如今只剩從容。腳下的路緩緩抬升，不顧“山高路遠(yuǎn)”，跨過“馬上有錢”，終抵定山之巔，實(shí)現(xiàn)“頂峰相見”。此時(shí)還能聽見山腰的引擎嘶吼，他們用機(jī)器對抗亂石，我用腳步應(yīng)答坡度，方式迥異，卻有著同樣觸摸極限的心氣。想來每個(gè)人心中都有一匹欲飛的馬，催著人向前。而山野本就沒有“標(biāo)準(zhǔn)答案”，只是不知最終是他們征服了亂石，還是被亂石征服？不過那句“我在定山等你”，此刻已不是路牌上的文字，而是山野對每個(gè)堅(jiān)持者的回應(yīng)。至此，路線前半程象征難點(diǎn)的“馬蹄”“馬頭”一一“畫”成，行程已算真正過半，余下的四段盤山碎石路與兩座山脊，走起來便相對輕松了。</p> <p class="ql-block"> 沿途的標(biāo)語也藏著趣味：“平步青云”“步步高升”“馬到成功”這類世俗愿望固然可愛，看著就開心；但更讓我記在心里的，是“山野無痕，步履有愛”的提醒，以及“等風(fēng)來，不如追風(fēng)去”“山不見我，我自去見山”的豪邁。這些就像山野遞來的箴言，悄悄撫平攀登的疲憊——原來攀登從不是單純的體力對抗，更是一場與自己的對話，就像第十次的從容，恰是九次慌張磨出來的。</p> <p class="ql-block"> 借著繩索速降最后一段山坡，終點(diǎn)那間繪著飛馬的小屋終于出現(xiàn)：墻面的飛馬圖案始終鮮明，翅膀上仿佛還沾著山間的晨露與晚霞，默默佇立著，等每個(gè)完成者來合影，把攀登的記憶定格。我第十次站在它面前，忽然懂得：這飛馬的翅膀，原是每個(gè)攀登者用堅(jiān)持淬煉而成的，它的振翅之力源于每一次攀登的累積，它不飛向天際，只悄悄飛入每個(gè)登山者的心里。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)喜悅慢慢沉淀，山野也會露出最本真的肅穆——三處散落的墳場，總在不經(jīng)意間闖入視野。這是生者與死者的山中相遇：長眠于此的人，早已化為山的一部分；而我們這些登山者，終究是匆匆過客。每次經(jīng)過，我總會下意識地加快腳步，目光卻又不由自主地滑過路邊的墓碑，心頭掠過一聲對生命意義的短暫叩問?；蛟S這十次攀登，渡的不只是亂石與山嶺，更是心境上的重重關(guān)隘。除了這份生死對話的肅穆，山野也藏著未知的相遇——還聽說有人在途中遇見過綠蛇，山間也有野豬出沒，萬幸的是，我每次都與它們各走其道、互不侵?jǐn)_，算是達(dá)成了一份山野的默契——我始終懷著敬畏，繼續(xù)攀行。</p> <p class="ql-block"> 暮色中下山再經(jīng)山門，兩根嶄新卻帶著原始感的門柱已穩(wěn)穩(wěn)立在那里，取代了原先的兩道鐵門。想起第一次來訪時(shí)的荒蕪，再看眼前漸趨規(guī)整的停車場與熱鬧雛形，又聽聞國慶將啟新的“神鷹線”，心中滿是期待：在新的路線上、在新的挑戰(zhàn)里尋另一種“渡”的意義。</p> <p class="ql-block"> 十次渡過飛馬線，山間的巖石始終保持著本來模樣，不為人的意志所轉(zhuǎn)移，卻也悄悄被人的意志改變。這條線記著我的汗水與堅(jiān)持，藏著“跑馬人”的故事，也盛著定山的心意?！吧聱椌€”的風(fēng)想必會帶來新的風(fēng)景，但那些凌晨的星光、正午的烈日、暮色里的燈火、亂石堆中摩托車的轟鳴、山間打卡處的細(xì)碎瞬間，早已成了我與定山之間最珍貴的私語。山石依舊，以永恒的嶙峋見證著往來過客。而我，亦或是我們，是否依舊？答案從不在終點(diǎn)，它藏在掠過山脊的風(fēng)中，藏在下一次邁向山野的、永無止境的每一步心跳里。</p>