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挪威，穿越北極圈的秋天

Jack Jia

<h3>挪威多山，其國土面積中約有四分之三被山地和高原覆蓋，登記在冊的山峰超過三萬座。與此同時，挪威亦是一個萬島之國，官方統(tǒng)計的島嶼數(shù)量約達23.9萬座。星羅棋布的島嶼令其海岸線蜿蜒曲折，總長度超過十萬公里，位居全球第二。<br><br>峽灣更是挪威的標志性景觀，全國分布著約1700多處峽灣，是世界上峽灣分布最集中的國家。許多峽灣兩岸聳立著近乎垂直的峭壁，部分峽灣深度可達1300米。當游輪緩緩駛?cè)肫溟g，宛如步入一片神秘的童話之境——而這里的主人，便是傳說中的“巨魔”（Troll）。在挪威旅行，處處可聞關(guān)于巨魔的傳說。如今，巨魔已成為挪威的一種文化符號，甚至被視為吉祥物。許多地方以巨魔命名，比如我們所搭乘的游輪“巨魔峽灣號”（Trollfjord），以及羅弗敦群島（Lofoten）附近一個同名的峽灣。那條峽灣極為狹窄，我們經(jīng)過時恰逢風平浪靜，有幸乘“巨魔峽灣號”暢游其中，體驗獨特。<br><br>在挪威旅行，穿越峽灣常需搭乘渡輪，而翻山越嶺則離不開隧道。我們曾駛過長達25公里的隧道，令人印象深刻。更有趣的是，有游客分享說，他們甚至在隧道中遇到了交通燈——真是大千世界，無奇不有。<br><br>挪威的租車公司通常會在車輛上安裝自動收費系統(tǒng)（AutoPASS），用于支付渡輪和隧道的費用。還車時統(tǒng)一結(jié)算。部分公司甚至代付停車費，同樣在還車時結(jié)清。不過，建議盡量自行支付停車費，因為若由租車公司代付，手續(xù)費往往高達停車費本身的數(shù)倍，相當不劃算。<br><br>我們?yōu)槠谌艿穆贸淌加诰旁鲁?。此時的挪威已步入旅游淡季，游客漸稀，卻依然保持著宜人的氣候。整個行程分為兩段：第一周是自駕游，從克里斯蒂安松（Kristiansund）啟程，一路駛向卑爾根（Bergen）。沿途，我們領(lǐng)略了大西洋公路的蜿蜒奇景，駛過了壯觀的巨魔之路（Trollstigen），和靜謐的蓋朗厄爾峽灣（Geirangerfjord)，并途經(jīng)魯恩（Loen）、弗洛姆（Fl?m）等風情小鎮(zhèn)，最終抵達卑爾根(Bergen)?？紤]到自身體力，我們此行并未挑戰(zhàn)布道石（Preikestolen）與巨魔之舌（Trolltunga）這類著名的徒步路線。<br><br>行程的第二段，我們登上海達路德游輪公司（Hurtigruten）的“巨魔峽灣號”（Trollfjord），開啟了一段兩周的航程。游輪從卑爾根(Bergen)出發(fā)，一路向北，駛?cè)氡睒O圈，直達歐洲大陸最北端-北角。隨后，它繼續(xù)穿越巴倫支海，最終抵達斯瓦爾巴特群島（Svalbard）。這里是人類定居的最北疆域，匯集了眾多國家的北極科考站，其中也包括中國的黃河站，它位于北緯79度，距離北極點僅約1200公里。然后游輪返回出發(fā)地卑爾根(Bergen)。但沿途停靠點與去時并不相同。游客甚至可以之選一半行程。<br><br>挪威雖有大片國土位于北極圈內(nèi)，卻因大西洋暖流的眷顧，冬季并不顯得酷寒。這與北美地區(qū)尚未進入北極圈便已冰封萬里的景象，形成了鮮明對比。也正因如此，我們才能在初秋時節(jié)，舒適地完成這段深入北極門戶的旅程。<br><br>由于以前去過奧斯陸(Oslo) 地區(qū)。此次旅游沒有再去。</h3> <h3>自駕游路線圖。</h3> <h3>大西洋海濱公路?？傞L僅5英里，于1989年通行，由8座橋組成，橫跨在小島和礁巖之間。該公路設(shè)計十分獨特，被譽為是全世界最美也最危險的公路。</h3> <h3>巨魔之路（Trollstigen）。</h3> <h3>沿途風光。</h3> <h3>蓋朗厄爾峽灣（Geirangerfjord)。全長15公里。2005年，被列為聯(lián)合國教科文組織 世界遺產(chǎn)。</h3> <h3>蓋朗厄爾峽灣（Geirangerfjord)。</h3> <h3>Hellesylt 小鎮(zhèn)。從Geiranger 乘渡輪沿峽灣到此。</h3> <h3>布里克斯達爾冰川 （Briksdalgletscher）。從公園入口到冰川腳下要走約3公里。如想節(jié)省體力可預約 Troll Car。</h3> <h3>去布里克斯達爾冰川公園途中。景色比冰川更美。</h3> <h3>魯恩（Loen） 小鎮(zhèn)。乘纜車到山頂看到的風景。</h3> <h3>沿途小鎮(zhèn)。</h3> <h3>博爾貢斯塔布教堂（Stabkirche Borgund） 建于1180 年。</h3> <h3>弗洛姆（Fl?m）觀光火車。</h3> <h3>弗洛姆（Fl?m）觀光火車沿途風景。</h3> <h3>從弗洛姆（Fl?m） 乘觀光游輪到 Gudvangen。然后乘Bus 返回 Fl?m。沿途風光秀麗。</h3> <h3>卑爾根 （Bergen） 的 Gamle Bergen Museum。記載著Bergen 的歷史。</h3> <h3>卑爾根 （Bergen） 夜景。</h3> <h3>布呂根 （Bryggen）。Bergen 的地標建筑。約1350年，卑爾根開始發(fā)展成重要的貿(mào)易中心。建造了大量的碼頭和倉庫。</h3> <h3>結(jié)束了一周的自駕游，接下來兩周就要乘巨魔峽灣號游輪沿挪威海岸線北上。這是游輪路線圖。</h3> <h3>黃昏中的燈塔。</h3> <h3>島主。</h3> <h3>北極圈標志。</h3> <h3>Saltstraumen bridge。以漲潮和落潮時橋下水流湍急聞名。可惜我們?nèi)サ臅r間不對。</h3> <h3>燈塔。</h3> <h3>雷訥（Reine）， 羅弗敦群島（Lofoten） 位于北極圈內(nèi)著名小漁村。<br>Lofoten 距離北極約 2,400 公里 。相對于其高緯度地區(qū)而言，該群島的冬季算得上溫暖宜人了。</h3> <h3>沿 Reinebringen 登山步道，攀登1978級臺階。到達480米高山頂。景色絕對值锝。</h3> <h3>山頂?shù)木吧?lt;/h3> <h3>山頂?shù)木吧?lt;/h3> <h3>趕上了極光。</h3> <h3>北極圈內(nèi)重鎮(zhèn)特羅姆瑟（Troms?）。常駐人口約8萬。是挪威北方最大城市。這里每年有7周的極夜。</h3> <h3>位于特羅姆瑟（Troms?）的北極大教堂。</h3> <h3>特羅姆瑟（Troms?）市內(nèi)的老教堂。</h3> <h3>特羅姆瑟（Troms?） 黃昏。</h3> <h3>Honningsv?g。去North Cape 的必經(jīng)之地。</h3> <h3>Honningsv?g。</h3> <h3>Honningsv?g。只有幾百人定居的小漁村。</h3> <h3>歐洲大陸最北端。 北角 (North Cape)</h3> <h3>再見 Honningsv?g。</h3> <h3>巴倫支海 （barents see）上的熊島。</h3> <h3>斯瓦爾巴群島（Svalbard）上的冰川。</h3> <h3>斯瓦爾巴群島（Svalbard）上的鬼城，荒廢的前蘇聯(lián)的煤礦。</h3> <h3>斯瓦爾巴群島（Svalbard）上的鬼城，荒廢的前蘇聯(lián)的采煤礦井。</h3> <h3>斯瓦爾巴群島（Svalbard）上的 Longyearbyen 小鎮(zhèn)。一個叫Longyear 的美國人最先到此地采礦。后挪威政府從他手中收購了礦井。</h3> <h3>斯瓦爾巴群島（Svalbard）上的 Longyearbyen 小鎮(zhèn)。</h3> <h3>Longyearbyen 小鎮(zhèn)的礦工雕塑。</h3> <h3>斯瓦爾巴全球種子庫 （Svalbard Global Seed Vault）。種子在這里的氣候條件可保存幾十到幾百年。</h3> <h3>Svalbard 黃昏下的冰川。</h3> <h3>Svalbard 黃昏下的冰川。</h3> <h3>Svalbard 群島的居民。</h3> <h3>Svalbard 群島的居民。</h3> <h3>Svalbard 群島上的另一個小鎮(zhèn) Ny-?lesund。鎮(zhèn)中只有各國北極科考站。中國的黃河北極科考站也在此。</h3> <h3>黃河北極科考站。這里大約是北緯79度。</h3> <h3>塞尼亞島（Senja) 上的 Bergsbotn Viewing Platform。</h3> <h3>塞尼亞島（Senja) 上的著名地標，Tungeneset。</h3> <h3>再次遇到極光。</h3> <h3>Stokmarknes 小鎮(zhèn)。</h3> <h3>乘巨魔峽灣號游輪游巨魔峽灣。</h3> <h3>斯沃爾韋爾，羅弗敦群島。 Svolv?r， Lofoten.</h3> <h3>斯沃爾韋爾(Svolv?r), 等待親人出海歸來的母親。</h3> <h3>斯沃爾韋爾，羅弗敦群島。Svolv?r， Lofoten.</h3> <h3>斯沃爾韋爾，羅弗敦群島。 Svolv?r， Lofoten.</h3> <h3>托爾加滕山（Torghatten）。查了維基百科, 傳說山上的洞是巨魔赫斯特曼 在追逐美女萊卡莫亞時留下的。赫斯特曼意識到自己追不上她，便射出一箭要射死她，但索姆納的巨魔國王為了救她，將自己的帽子扔到箭的路徑上。帽子變成了一座中間有洞的山。<br><br>隧道長166米，平均寬度18米，平均高度41米，中點高出當前海平面約115米。</h3> <h3>沿途風光。</h3> <h3>海中燈塔。</h3> <h3>挪威人。</h3> <h3>奧勒松 （?lesund）。1904年奧勒松發(fā)生大火后，德國皇帝威廉二世迅速派遣軍艦運送醫(yī)療物資，食品和建筑材料援助救災和重建。作為對威廉二世慷慨援助的回報，奧勒松市建立了一座紀念碑以表彰他的善舉。<br>新建的房屋只用石頭，使其建筑風格有別于傳統(tǒng)的挪威建筑。</h3> <h3>奧勒松 （?lesund）。</h3> <h3>賽博 (S?b?) 小鎮(zhèn)。</h3> <h3>我們乘坐的巨魔峽灣號游輪（TrollFjord)。</h3> <h3>賽博(S?b?) 小鎮(zhèn).</h3> <h3>初雪。</h3> <h3>回程轉(zhuǎn)機在Amsterdam 停留一晚。順訪Amsterdam 。</h3> <h3>Amsterdam 皇宮。</h3> <h3>阿姆斯特丹中央火車站，建于1889年。一直使用至今。自1997年以來，進行了大規(guī)模的重建和翻新工程。</h3> <h3>巨大的地下自行車停車場。</h3> <h3>謝謝觀看！</h3>