<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 十月的清晨微涼，籌備多日的一次長途騎行即將啟程。早晨7點(diǎn)半，參與的十一位騎友在華峰云川大橋集結(jié)，追逐晨光，車輪輕轉(zhuǎn)，開啟了這次約120公里的山野之旅。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 清晨的湖畔，薄霧繚繞，順金沙江而下，兩岸青山如黛，水色與天光交融，仿佛駛?cè)胍环L卷。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 沿著湖邊行駛了18公里，在綏江縣石龍村對面轉(zhuǎn)入爬坡，十二公里山路蜿蜒攀升至海拔千米之巔，這是今天騎行的難點(diǎn)和痛點(diǎn)之一，好在經(jīng)過改造的公路坡度較平緩，在一路歡談中，約一個(gè)半小時(shí)終于抵達(dá)公路山頂。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">?</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">期間，在路邊的觀云臺駐足留影。</p> <p class="ql-block"> 一山之隔，迥然不同，從爬坡起點(diǎn)到公路頂，公路基本是干的，接近公路頂時(shí)，山林中涌出濃霧，至坡頂后林間小雨悄然而至，此后的下坡，一路上是濕漉漉的，雖卷不起泥水，但也不敢全速疾馳，卻更添騎行意境——山風(fēng)拂面，綠意撲懷。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)檎幱陂L假期間，原本較冷清的公路變得有點(diǎn)繁忙。</p> <p class="ql-block"> 過龍溪鄉(xiāng)后，除了一段爬坡外，基本就是平路或微下坡，近一個(gè)小時(shí)到達(dá)今天的目的地——龍華古鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 龍華古鎮(zhèn)依山傍水而建，老街的青石板浸潤在細(xì)雨中泛著幽光。這座始建于明代的川南重鎮(zhèn)，曾是茶馬古道要沖，如今老街依舊保留著許多木質(zhì)建筑房子，雕花窗欞，歲月斑駁卻不失溫潤。</span></p> <p class="ql-block"> 踏上古鎮(zhèn)的青石板路，指尖掠過古舊木質(zhì)房子斑駁的窗欞，歲月的紋路便順著指縫漫了上來。石板被百年腳步磨得發(fā)亮，每道裂痕里都嵌著未說盡的故事；木房的梁柱早已褪去新漆，卻在風(fēng)雨侵蝕中沉淀出溫潤的包漿，像一位沉默的老者，用滄桑的肌理訴說過往。</p><p class="ql-block"> 不必刻意追尋歷史的痕跡，它就藏在檐角垂落的舊燈籠里，躲在墻角叢生的青苔間，甚至融在空氣里那縷若有若無的樟木香氣中。走在這里，時(shí)間仿佛慢了下來，腳下每一步都是與歲月的對話，眼中每一幕都是歷史感的具象，讓人忍不住放輕腳步，怕驚擾了這滿鎮(zhèn)的舊時(shí)光。</p> <p class="ql-block"> 在老集鎮(zhèn)的“胡勇飯店”吃飯，這家餐館也是當(dāng)?shù)氐睦献痔?，?jīng)營了很多年，位于老集鎮(zhèn)三條主要大街交匯處，里面有一個(gè)很大的停車壩子。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 今天的菜非常豐富，特別下飯，騎行也是一項(xiàng)體力活路，特別是長距離高強(qiáng)度騎行，需要能量補(bǔ)充。</p> <p class="ql-block"> 飯后，打卡八仙山。八仙山位于四川屏山縣龍華鎮(zhèn)，是國家4A級旅游景區(qū)。</p><p class="ql-block"> - 地理環(huán)境：景區(qū)規(guī)劃總面積2.54平方公里，海拔891米，屬典型丹霞地貌，空氣清新、土壤富硒，年最高氣溫不超過30度。</p><p class="ql-block">- 歷史文化：相傳八仙曾在此歇息，故得名八仙山。山上的八仙山大佛高32米，原本排名世界第三，阿富汗巴米揚(yáng)大佛被摧毀后，成為世界第一立佛，其建造年代不詳，風(fēng)格獨(dú)特，可能與少數(shù)民族有關(guān)。大佛右側(cè)有建于1841年的丹霞洞石窟群，系供奉道教神像之所，體現(xiàn)了儒、釋、道三教文化的交融。</p><p class="ql-block">- 自然景觀：八仙山景色優(yōu)美，山頂有一望無垠的茶園風(fēng)光，可觀云海日出，遠(yuǎn)眺老君山，近觀五指山。</p> <p class="ql-block"> 騎行來龍華有好幾次，一直有一個(gè)未了心愿，就是登八仙山，幾次都因故未成，這次也如此，因?yàn)榈琼斢斡[及返回，估計(jì)至少需要二個(gè)小時(shí)，每一次騎行，最大的問題就是時(shí)間不足，去程及回程保守7個(gè)小時(shí)，此外，天氣等也是一個(gè)考慮的因素，今天是兩者皆不具備。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 返程才是真正考驗(yàn)。出集鎮(zhèn)后有幾公里屬于平路和下坡，之后，便是接連不斷的爬坡，至永福鎮(zhèn)岔路口213國道線，坡度較平緩，至五指山隧道全程上坡。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 今天天氣很不給力，在龍華鎮(zhèn)就一直小雨連連，騎友芶老師還專門給大家買了一次性雨衣。因?yàn)橛暌膊皇呛艽?，我最初沒有穿雨衣，勉強(qiáng)能應(yīng)對天上的雨水，最大的問題，是后輪卷起的泥水，會甩到背上，一會兒就感覺后背撥涼撥涼的，于是降低車速，這樣跑了幾公里，最后，感覺雨勢增大，只得穿上。不過，穿與不穿各有弊端，被一層塑料包裹著，熱量散發(fā)不了，悶得慌，不一會兒衣服被汗水浸透。騎行多年，這還是第一次穿雨衣進(jìn)行，上一次從團(tuán)結(jié)回來，在林家壩遭遇大雨，也不曾穿過雨衣。</p> <p class="ql-block"> 永福鎮(zhèn)至五指山隧道的213國道，車流非常多，主要是大貨車。一個(gè)小時(shí)左右到隧道口，老聶和“阿牛哥”最后到達(dá)。事后，“阿牛哥”很有感觸說，“老聶真有長者風(fēng)范，看我登那長坡體力夠嗆，等我，鼓勵(lì)我。給我講10年前騎宜賓的故事，還給我換他那車讓我騎，他故事中有魔力，能讓人克服畏難情緒，慢點(diǎn)都接著干。感謝大家，感謝老聶”。</p> <p class="ql-block"> 五指山隧道長約4公里，全程下坡，出隧道后一路飛馳而下，經(jīng)中都鎮(zhèn)邊緣，過南岸云川大橋，下午5點(diǎn)過回到縣城。雖精疲力竭，但心中暢快無比。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 這一日，風(fēng)雨無阻，踏過歷史街巷，也征服了蜿蜒山路。騎行不止是運(yùn)動(dòng)，更是與自然和時(shí)光的一場對話！</span></p> <p class="ql-block"> 為了騎行安全，盡量避免不必要的麻煩，本次騎行首次采用網(wǎng)絡(luò)簽署承諾書制。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">騎行后感觸</p> <p class="ql-block"> 阿牛哥，“沒有跟你們一起騎羅坪，就用騎龍華來懲罰自己。我現(xiàn)在整個(gè)人從腳底到腿，屁股到腰，手掌都疼呀。屁股上跟疤著個(gè)三角形一樣的。拿都拿不下來”。</p><p class="ql-block"> 有幾個(gè)騎友是第一次騎行龍華，首次即高光時(shí)刻，應(yīng)該記憶深刻吧！</p> <p class="ql-block">本美篇采用了部分騎友的圖片和視頻，在此表示感謝！</p>