<p class="ql-block"> 今年中秋適逢國慶，雙節(jié)合并，長假8天，可謂千載難逢，舉國同慶。</p><p class="ql-block"> 半年前，外甥楊曉東即預(yù)約，女兒的婚禮務(wù)必要出席。我這個孤身外鄉(xiāng)半個多世紀(jì)的舅爹爹責(zé)無旁貸，當(dāng)即滿口答應(yīng)。眼看日子越來越近，即提前著手預(yù)訂往返車票。憑老經(jīng)驗，提前十五天也就是高鐵票開售首日，便打開微信“服務(wù)”，進(jìn)入“出行服務(wù)”，預(yù)訂了溫州南至鹽城大豐站的票。當(dāng)時只能預(yù)定10月5日溫州經(jīng)上海虹橋樞紐站內(nèi)換乘的聯(lián)票。其中溫州至上海段屬于“搶票”，上海至大豐段是二等座票，當(dāng)即支付了全程票款。過了兩天，也是開售首日，以同樣方式預(yù)購了10月7日鹽城大豐站至溫州南的回程票，付清了全程票款，同樣顯示“搶票中”。當(dāng)時沒多想，自認(rèn)為提前十五天開售首日買票，難道還會無票不成！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 5日上午，我氣定神閑地提前半小時趕到溫州南高鐵站，過了安檢，檢票進(jìn)站，按時登車。憑借多年走南闖北的經(jīng)驗，我手持站票找到列車長，一位身材高挑的姑娘。我向她出示身份證和《退役軍人優(yōu)待卡》，表明兩層含義：身份證顯示我是75歲的高齡老人，《退役軍人優(yōu)待卡》說明我曾有過一段軍旅生涯，雖說未經(jīng)槍林彈雨，卻也曾為萬家燈火站崗放哨過……。列車長接過雙證看了看，微微點(diǎn)頭，笑容可掬。我頓時如沐春風(fēng)，似乎已看到了希望。沒想她突然說：“老同志，非常抱歉，本次列車已經(jīng)超員，我實在沒有辦法讓有票的人站起來給您讓座?！比缓笤掍h一轉(zhuǎn)：“不過，我可以安排您在我們乘務(wù)員臨時休息的位置上坐下，您可以一直坐到上海虹橋。請理解，這是我唯一能做到的”。我滿懷感激，連聲道謝。目送轉(zhuǎn)身離去的女列車長，心想真是一位不可多得、堪當(dāng)大任的優(yōu)秀列車長！</p> <p class="ql-block"> 7日上午10時許，外甥女駕車送我到大豐高鐵站，直到過了安檢進(jìn)站檢票時，才發(fā)現(xiàn)此行仍在“搶票中”！我當(dāng)即找到工作人員，說我半個月前就已預(yù)定票并已付款。工作人員解釋說“搶票中”，即說明票還沒有預(yù)定成功。他們問我是在哪里定的票？我說是微信上的交通出行平臺預(yù)定的。他們問：為什么不在“12306”平臺上預(yù)定？我說“這還不一樣啊？” 他們說除了“12306”是官方平臺，其它都屬于第三方平臺。所謂第三方平臺，意味著他們并不掌握票源，需要向官方平臺申請，尤其是國慶中秋這樣的節(jié)假日，票源更是沒有保障。我問現(xiàn)在買還來得及嗎？他們說7日、8日、9日三天的票早就沒有了，就連站票，也一張都沒有了！</p><p class="ql-block"> 我當(dāng)即感到事態(tài)的嚴(yán)重性！危機(jī)處理，當(dāng)斷則斷，需謀定而后動！我立刻登錄攜程網(wǎng)，查看鹽城南洋機(jī)場直飛溫州龍灣機(jī)場的航班票，發(fā)現(xiàn)以往數(shù)百元的機(jī)票價已瀑漲到1480元至1500多元，并且 7日至9日的機(jī)票已全部售罄?。∏榧敝?，我突然想到了鹽城的老戰(zhàn)友！</p> <p class="ql-block"> 戰(zhàn)友，這是人際關(guān)系中一種最值得珍惜也最值得夸耀的稱呼。戰(zhàn)友就意味著曾經(jīng)生死與共，意味著忠誠與信賴，意味著無私幫助與鼎力相助。但鹽城的戰(zhàn)友與我年齡不相上下，大多已退休十多年，甚至二十多年。當(dāng)年在領(lǐng)導(dǎo)崗位上呼風(fēng)喚雨、輕而易舉的事，如今時過境遷，有時竟成了無從下手一籌莫展的難事。我本不應(yīng)該輕易麻煩他們。但眼下的事，沒有其它辦法，只能硬著頭皮打出去兩個電話。</p><p class="ql-block"> 戰(zhàn)友王正華，是上世紀(jì)七十年代中期，和我同批從鹽城調(diào)防到溫州的戰(zhàn)友，后來他調(diào)浙江省軍區(qū)機(jī)關(guān)工作，再后來轉(zhuǎn)業(yè)到鹽城政法系統(tǒng)。雖比我年輕幾歲，但也退休多年。他說他兒子在鹽城公安系統(tǒng)工作，讓他通過鐵路派出所想想辦法。不一會即回話，下午還有四點(diǎn)多和五點(diǎn)多兩趟鹽城開溫州方向的高鐵和動車，可以想辦法把我送上車。我立即從大豐站趕往鹽城高鐵站。</p> <p class="ql-block"> 4點(diǎn)13分的車是高鐵G3131，鐵路派出所王所長交代陳警官送我上車。但在檢票口，工作人員說G3131已經(jīng)嚴(yán)重超員，再帶人上車違反規(guī)定，萬一發(fā)生事故責(zé)任重大。我當(dāng)即表示，不能讓你們?yōu)殡y，更不能做危及鐵路系統(tǒng)的安全規(guī)定，還是再等下一班車再看吧！</p><p class="ql-block"> 最后一班是5點(diǎn)21分的D2145動車。距離上車還有一段時間。我突然想起，剛才在車上和候車室看新聞聽音樂都在耗電，一看手機(jī)，電源還剩20%，趕緊找地方充電！候車大廳內(nèi)有個服務(wù)臺，我去詢問哪里可以充電？工作人員揚(yáng)起下巴朝電梯進(jìn)口那邊呶了呶，示意那邊有充電裝置。我拉著行李箱朝那邊走，轉(zhuǎn)了幾圈沒有發(fā)現(xiàn)能充電的地方。幾經(jīng)打聽，原來那里三排椅子上都有自動掃碼充電裝置。折騰到現(xiàn)在，手機(jī)電源指示還剩15%，刻不容緩！我得趕快坐下來充電！</p><p class="ql-block"> 自動掃碼充電裝置看上去很先進(jìn)，每個座位上都有一個自動掃碼充電裝置，并且都有蘋果和安卓兩個插口供選擇。頓時欣喜老家的公共服務(wù)設(shè)施已跟上了時代的步伐。馬上坐下操作，可是連換了數(shù)個座位操作都不成功。我問邊上的乘客，他們說充電裝置都壞了，沒有一個能充電了。這下我有點(diǎn)慌了！此刻手機(jī)電源還剩10%，手機(jī)沒電了接下來我怎么補(bǔ)票上車??！</p><p class="ql-block"> 這時，座位上有個小青年，戴著眼鏡，眉清目秀， 正在專心至致地操作手提電腦。他馬上從自己文具包里拿出一個碩大的充電寶遞過來，說：快插上去充，我還有半個多小時才檢票進(jìn)站。我連說“謝謝，謝謝”，馬上插上手機(jī)充電。</p><p class="ql-block"> 半個多小時后，小伙子起身要檢票進(jìn)站了，這時我手機(jī)電源已充到40%，隨即將充電寶還給他，連說萬分感謝。此時，D2145動車檢票時間也快到了，陳警官已經(jīng)在檢票口等我。這回比較順當(dāng)，雖然D2145動車也已滿員，但個別超員還在許可范圍內(nèi)。陳警官與我揮手告別，王所長打電話訊問我上車了沒有。我終于登上回溫州的D2145動車。</p><p class="ql-block"> 上了車，我才知道D2145動車不僅是一票難求，而是人滿為患，連插腳的地方都沒有。我費(fèi)了好一番周折才找到列車長。同樣是位精干的女同志，我出示了《退役軍人優(yōu)先卡》后，她低聲對我說，等會兒我再派人去給您補(bǔ)票，您先去九號車（餐車），等開到虹橋樞紐，會有一批人下車，您見縫插針能坐下來就行！我會意地笑笑表示感謝。</p><p class="ql-block"> 不知不覺，夜色已悄悄降臨，D2145動車組飛馳在蘇中平原上，跨越長江，直達(dá)虹橋樞紐，終于在9號車廂餐廳內(nèi)的座位上坐下。D2145動車組一路風(fēng)馳電掣，經(jīng)杭州駛往溫州方向，于當(dāng)晚10點(diǎn)31分到達(dá)溫州南站。</p><p class="ql-block"> 這趟家鄉(xiāng)之行感觸頗深，時代在發(fā)展，社會在變遷。老黃歷、老經(jīng)驗有時候不管用了，屬于我們這代人的社會形態(tài)已經(jīng)一去不返。人老了，就要多出去走走，多接觸社會，跟上這個日新月異的時代。</p>