米軌越南全境歡樂游楊柳 <h3> 出差時(shí)趕時(shí)間不愿選擇國內(nèi)僅有的一條速度特慢的米軌火車出行。逢開通越南米軌全境游，帶上退休特有的大把時(shí)間，果斷選擇體驗(yàn)。慢慢的車速，美美的沿途風(fēng)景。好不愜意！</h3> <h3>10月27日早九點(diǎn)開啟體驗(yàn)米軌火車越南全境游的旅程，版納路途遙于其它地區(qū)，12天的行程版納人14天才能完成。先出發(fā)一天河囗等團(tuán)隊(duì)，住河口。多了再游河口的機(jī)會(huì)！</h3> <h3>每次外出旅游總能看到國家的發(fā)展與變化無處不在，見2023年到河口時(shí)還沒打造出來的海關(guān)囗岸出入境大樓。</h3> <h3>第二天河口4點(diǎn)多過境，老街市晚餐，餐廳外隔河遙看將離開的國門，安全感跌落，心情黯然。晚9點(diǎn)老街火車站出發(fā)住米軌火車臥鋪。小、擠、窄啊，再現(xiàn)了7、80年代國內(nèi)省外出差的情景。</h3> <h3>火車顛顛簸簸搖搖晃晃一夜無眠，離家第3天清晨至河內(nèi)，街邊用早點(diǎn)感受當(dāng)?shù)匕傩諢熁鹞逗褪袌鑫飪r(jià)后車上瀏覽中國使館、游巴亭廣場、瞻仰叩拜胡志明主席紀(jì)念堂、參觀胡志明故居及生前的工作辦公室和環(huán)境、看主席府外觀、再走獨(dú)柱寺后驅(qū)車游法國小鎮(zhèn)。途中車上瀏覽法國特色建筑歌劇院后直奔下龍。</h3> <h3>巴亭廣場拍照打卡她與我們的天安門廣場中南海類似。</h3> <h3>胡志明主席紀(jì)念堂叩拜胡主席遺容。</h3> <h3>參觀簡單樸實(shí)親民的胡志明故居及辦公室，讀懂了越南人民如此愛戴己故領(lǐng)袖不是空穴來風(fēng)。</h3> <h3>主席府(原法國印度支那總督府)</h3> <h3>感覺比河內(nèi)市中心舒適整潔的歐洲小鎮(zhèn)。</h3> <h3>余下時(shí)間大巴直抵下龍，船游艇 飆下龍灣。沒有出國的感覺，只有身置廣西的概念。</h3> <h3>船上中餐、再參與汽艇朩船游海中喀斯特地貌百丈石山圍成的月亮湖，觀景拍圖不亦樂乎。</h3> <h3>海上最后一個(gè)景點(diǎn)天堂島返回，途中已夜幕拉下見燈光點(diǎn)點(diǎn)才回到岸上，也是體力透支但快樂著的一天。進(jìn)豐盛的晚宴已是8點(diǎn)多，住下龍。</h3> <h3>出行第4天，下龍當(dāng)?shù)貢r(shí)間早4點(diǎn)起床，早餐后直奔沉香博物館再寶石館。聽課介紹、參觀購買用去了4、5個(gè)小時(shí)的時(shí)間，下龍午餐后上大巴回河內(nèi)上專列3點(diǎn)駛往峴港，當(dāng)夜住車上。</h3> <h3>折騰幾天沒了初住列車臥鋪時(shí)的艱辛感覺。入睡沉穩(wěn)。一夜秋雨時(shí)大時(shí)小，晨曦中總算停了。行程里前夜瀑雨成澇災(zāi)，在受淹的鐵路上一路走走停停，本應(yīng)第5天9點(diǎn)到站一直延遲至12點(diǎn)到峴港，緊臨海岸進(jìn)午餐，品豐盛的海鮮美食后驅(qū)車50公里游美山圣地。</h3> <h3>滄桑而神秘的美山圣地是越南的重要文化遺產(chǎn)及古跡，占婆國時(shí)期從原來的木結(jié)構(gòu)升級(jí)為紅磚建筑而使其經(jīng)千年風(fēng)雨仍保持穩(wěn)固，美山圣地當(dāng)時(shí)是占婆國宗教信仰的核心。每任國王登基均需在此建造新建筑。以彰顯對(duì)濕婆神的崇拜與王權(quán)的合法性。</h3> <h3>20世紀(jì)中期，越南先后經(jīng)歷抗法抗美的戰(zhàn)爭，美山圣地也是戰(zhàn)場的一部分。</h3> <h3>1969年，美軍對(duì)美山地區(qū)進(jìn)行地毯式轟炸，致使30余座寺廟被夷為平地，殘?jiān)珨啾谥斜閬褟椏樱S多珍貴文物毀于當(dāng)時(shí)。</h3> <h3>美山圣地作為古占婆王國時(shí)期的政教中心，遺址群在鼎盛時(shí)期曾包含約70座寺廟，覆蓋范圍約57.77平方公里，經(jīng)戰(zhàn)爭摧毀后已所剩無幾。僅用2個(gè)小時(shí)左右走完了東南亞聞名越南重要的歷史古遺跡 ，1999年被列入世界遺產(chǎn)名錄的廢墟里的美山圣地?？上О?！</h3> <h3>夜幕下返回峴港，晚餐后住峴港。</h3> <h3>行程第六天11月1日，再游峴港乘簸箕船、游會(huì)安古鎮(zhèn)、走迦南島、茶山半島飲咖啡美溪海灘戲?？駳g。</h3> <h3>越南簸箕船（又稱不倒翁船）起源于19世紀(jì)越南阮朝時(shí)期，是漁民為逃避稅收而發(fā)明的特殊船只。</h3> <h3>當(dāng)下的簸箕船，特別是在會(huì)安古鎮(zhèn)，簸箕船被用作游客體驗(yàn)水上搖擺的交通工具，尤其在椰林水域，游客登船享受新鮮感，看漁夫嫻熟的表演。游客不計(jì)數(shù)的送上小費(fèi)及表演酬金，感受獨(dú)特?fù)u擺樂趣 的同時(shí)大大提高了簸箕船的經(jīng)濟(jì)收入。</h3> <h3>游會(huì)安古鎮(zhèn)，逢嚴(yán)重澇災(zāi)鋪面被淹1米多高，痛心商家的損失，也見識(shí)了他們搶險(xiǎn)救災(zāi)兵哥哥也沖在前。</h3> <h3>被淹后的古鎮(zhèn)一片狼藉難以下足。也只好放棄行程中古鎮(zhèn)的幾個(gè)著名古建遺跡。駐足看兵哥哥慢條斯理的在救災(zāi)！</h3> <h3>山茶半島游靈應(yīng)寺。位于山茶半島的峴港靈應(yīng)寺，寺廟依山傍海而建，地理位置優(yōu)越，從寺內(nèi)可俯瞰峴港市區(qū)全景及美溪海灘的秀麗風(fēng)光。寧靜肅穆的寺院是個(gè)可聽海濤可發(fā)呆去除煩惱的好去處！</h3> <h3>靈應(yīng)寺的歷史可追溯至19世紀(jì)阮朝明命年間。傳說當(dāng)時(shí)漁民在山茶半島沙灘發(fā)現(xiàn)一尊漂來的佛像，認(rèn)為這是海神庇佑的征兆，遂集資修建寺廟在此供奉。</h3> <h3>67米高白玉觀音像，成為峴港最新的旅游名片和地標(biāo)建筑。</h3> <h3>靈應(yīng)寺的建筑風(fēng)格融合中越兩國特色，既保留了越南傳統(tǒng)寺廟的雕欄畫柱與飛檐翹角，又融入了中國漢傳佛教的元素。那那都似曾相識(shí)是進(jìn)入寺院的第一感覺！</h3> <h3>茶山半島飲罷咖啡移步美溪海灘狂歡。</h3> <h3>美溪海灘：沙質(zhì)細(xì)膩，海水清澈，享譽(yù)世界六大最美海灘之一。</h3> <h3>疊加生活的優(yōu)渥，出游的快樂，心情的舒暢。美溪海灘戲海秀！</h3> <h3>完成當(dāng)天峴港行程，4:50分列車啟程美奈，當(dāng)晚住車上，火車有節(jié)奏晃動(dòng)和聲響取到了有效的催眠作用，完全適應(yīng)了夜宿列車臥鋪的出行方式。第七天透過斑斑點(diǎn)點(diǎn)的車窗迎來第一縷陽光，期待新的行程開始。</h3> <h3>9:20分芒曼社小站換大巴開始當(dāng)天行程:到景點(diǎn)放棄了災(zāi)后渾水一條的仙女溪、走紅沙丘、白沙丘，法國殖民時(shí)的度假地。駛出仙女溪緊臨海岸午飯。</h3> <h3>午飯后12點(diǎn)多駛往白沙丘，參與吉普沖沙浪，極頂賞山水相依海天一色，隨風(fēng)舞動(dòng)的風(fēng)車為山水增添靈氣。</h3> <h3>紅沙丘看沙漠與海相隨，零距離相擁。不離不棄緊相連！</h3> <h3>今天行程較輕松4點(diǎn)住美奈海隆，酒店緊臨大海徹夜枕海濤而眠</h3> <h3>非常輕松的出游第8天，美美的睡了一覺，9點(diǎn)乘大巴西貢(胡志強(qiáng)市)走景點(diǎn)。抓緊出發(fā)前時(shí)間，晨曦里海邊遛彎，見碧濤翻滾時(shí)起時(shí)落拍打海岸。</h3> <h3>12點(diǎn)到西貢(胡志明市)，午飯后走行程:車上瀏覽市政大樓、獨(dú)立宮、紅教堂、百年郵局。</h3> <h3>走進(jìn)獨(dú)立宮。</h3> <h3>正在維修的紅教堂。</h3> <h3>百年郵局客人熙熙攘攘，都忙著在寄明信片，以證明到此辦過業(yè)務(wù)。</h3> <h3>6點(diǎn)多盡嘗越南三寶，面包米粉春卷(晚餐)后專列上過夜，黎明抵芽莊。</h3> <h3>第九天11月4日，顛簸一夜凌晨6點(diǎn)30到芽莊。行程占婆塔、五指巖、芽莊海灘、大教堂。</h3> <h3>陽光正好時(shí)游占婆塔。</h3> <h3>占婆塔主要供奉天依女神，被視為庇佑漁民的海神，地位相當(dāng)于中國沿海的媽祖。??</h3> <h3>芽莊占婆塔（婆那加占婆塔）是占婆文化的核心象征，承載著占婆人的信仰、智慧與精神追求。</h3> <h3>游婆那加占婆塔看神似柬埔寨吳哥的遺跡。</h3> <h3>芽莊五指巖風(fēng)景區(qū)，是越南芽莊市標(biāo)志性自然景觀，以獨(dú)特的花崗巖海岸地貌和形似五指手印的巨型巖石為核心特色，因法國電影《情人》的取景而聞名，被譽(yù)為“情人島"。</h3> <h3>游五指巖，欣賞越南地方民族彈奏。</h3> <h3>芽莊海灘:雨林里的版納人借海盡情秀自己</h3> <h3>莊嚴(yán)肅穆的大教堂</h3> <h3>芽莊教堂，全稱芽莊石頭教堂，又名基督君王大教堂，是位于越南芽莊市的一座法國哥特式建筑教堂，始建于1928年，1933年完工。</h3> <h3>肅穆的大教堂外拍了版納旅游小分隊(duì)集體照。4點(diǎn)左右驅(qū)車郊外購物，專營乳膠床品。天黑定后才放人返回芽莊，住芽莊市區(qū)。</h3> <h3>第10天還是芽莊，用半天時(shí)間動(dòng)員購買安南安宮牛黃丸。余下時(shí)間竹島午餐，黑島午休，晚餐越南特色瓦片燒烤。一整天時(shí)間就這樣稀里糊涂的糊弄過去了！</h3> <h3>所幸的是版納小分隊(duì)在黑島滿是鵝卵石的海灘上拍了一組美美的照，填補(bǔ)了今天的遺憾。</h3> <h3>黑島獨(dú)特的海灘，鵝卵石鋪滿整個(gè)海灘干凈清爽，海水碧綠似翡翠。山青水碧綠成一片相依相偎。</h3> <h3>4點(diǎn)上岸體驗(yàn)芽莊特色瓦片燒烤，真的確實(shí)是一塊瓦片。</h3> <h3>芽莊7點(diǎn)多登上候在站里的專列開始回程，住車上，預(yù)計(jì)明天10點(diǎn)多到順化。</h3> <h3>第11天11月6日10點(diǎn)半列車駛?cè)腠樆囌?，乘大巴抵宮庭品嘗宮廷宴，也算是打卡一個(gè)景點(diǎn)。飯后瀏覽天姥寺，特別提醒伉儷勿合影。再游順化皇城，天不作美中途下起毛毛雨且越來越大，行程只好匆匆忙忙結(jié)束，冒雨住進(jìn)順化的軍隊(duì)酒店。 </h3> <h3>越南順化古城是越南中部香江沿岸的歷史名城，自17世紀(jì)起先后成為廣南阮氏、西山朝和阮朝的都城，近400年間成為越南政治、文化及宗教中心。</h3> <h3>越南歷史悠久的順化古都，大巴沿著時(shí)不時(shí)古跡從窗外移過的香江岸邊行駛，抵皇庭體驗(yàn)品嘗宮廷宴。</h3> <h3>?位于城西香江兩岸的皇陵群，包括嘉隆陵、嗣德陵等7座陵墓。也就是大巴行香江兩岸車窗外移動(dòng)而過的那些古建筑群。?它是效仿中國明清帝陵規(guī)制打造的。</h3> <h3>車上搶拍到的香江大橋。</h3> <h3>車行香江岸邊搶拍到越南抗美戰(zhàn)爭順化戰(zhàn)役紀(jì)念碑。順化戰(zhàn)役是越南戰(zhàn)爭中的一次重要戰(zhàn)役，發(fā)生于1968年1月30日至3月3日，是春節(jié)攻勢的關(guān)鍵組成部分。</h3> <h3>緊臨香江依山而建的天姥寺（靈姥寺）是越南著名古剎，始建于1601年阮氏王朝時(shí)期，是順化歷史建筑群的重要組成部分，現(xiàn)為聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)。?</h3> <h3>天姥寺的主要古建福緣塔。</h3> <h3>游天姥寺鏡頭記錄她的主要建筑。</h3> <h3>游皇城，午門正對(duì)面是旗臺(tái)。</h3> <h3>??臺(tái)正對(duì)面的午門全景類似于我們的天安門。</h3> <h3>圖中繁寫的午門兩字還清清晰晰。</h3> <h3>順化皇城始建于1802年，由阮朝開國皇帝阮福映下令建造，歷時(shí)數(shù)十年完工。作為越南統(tǒng)一后的首都，它曾是越南政治、文化和宗教中心，直至1945年阮朝末代皇帝保大退位?；食且娮C了越南封建王朝的興衰，</h3> <h3>″順化皇城，縮水版的北京故宮"。幾經(jīng)游覽故宮，再走進(jìn)順化皇城，感覺真是總結(jié)得恰如其分非常到位。門頭扁牌處處是繁體漢字，所設(shè)門道以故宮相仿。</h3> <h3>午門城樓。</h3> <h3>午門城樓上看中軸線上的大殿。但故宮嚴(yán)格遵循南北中軸線，順化皇城雖模仿中軸線布局，但整體呈不規(guī)則四邊形，中軸線并非嚴(yán)格南北走向，而是向香江傾斜約30度角。</h3> <h3>悲摧的順化皇城經(jīng)戰(zhàn)火洗禮，特別是順化戰(zhàn)役的攉殘，古遺跡建筑已所剩無幾，再加上游覽過程中遇到隨小而大的雨，行程只好匆匆忙忙草草結(jié)束，珍惜拍到手的幾圖而用視頻珍藏。</h3> <h3>香江旁邊住進(jìn)軍隊(duì)經(jīng)營的酒店。瘦小的兵哥哥們也服務(wù)到位，冒雨為剛?cè)胱〉挠慰鸵妨喟镁ぞI(yè)業(yè)的工作態(tài)度服務(wù)中國賓客。</h3> <h3>佇立軍隊(duì)酒店高層覽香江，看臺(tái)風(fēng)過后的余威，見軍人著救生衣整裝待發(fā)抗災(zāi)救災(zāi)。</h3> <h3>第十二天11月7日9點(diǎn)輕松出發(fā)，走本次參團(tuán)的最后一個(gè)行程逛當(dāng)?shù)剞r(nóng)貿(mào)市場。</h3> <h3>5團(tuán)的我們從陌路到相識(shí)再朋友，進(jìn)離開越南最后一頓集體圓桌餐。 </h3> <h3>中午12點(diǎn)40列車啟程，住車上也是最后一晚夜宿列車上。 據(jù)查順化到老街的鐵路距離961.8公里，預(yù)計(jì)明天2點(diǎn)左右到老街過關(guān)回國。</h3> <h3>越南車輪丈量縱深全景游:縱觀越南，雖越南國土山區(qū)高原面積占比是4分之三，但車輪丈量處，平原面積多于山區(qū)面積;國土南北長約?1640公里?，東西寬度最窄處約?50公里?，最寬處約?600公里?。其國土呈狹長S形，海岸線長達(dá)3260公里。旅途中也隨時(shí)與海岸線相遇，可美美看上一段與海相臨前行的景色提提精神。</h3> <h3>行程南北縱深中沿途墳?zāi)沽陥@不同常規(guī)的多到驚人，而且占用土地多是能開墾為優(yōu)質(zhì)耕地的土地資源。</h3> <h3>紅河(元江)沖積平原，湄公河(瀾滄江)沖積平原，兩平原土地肥沃廣袤?？裳赝靖N莊稼少見耕作連片規(guī)?；?，管理精細(xì)化的，粗泛耕耘是當(dāng)?shù)氐某B(tài)。</h3> <h3>不同的地域文化底蘊(yùn)養(yǎng)育不同的民族，越南人飲食清淡。人精靈，身段苗條、民居建筑苗條、道路苗條、鐵路高速還苗條。</h3> <h3>正逢雨天走越南，水資源豐富到成災(zāi)。江寬河大海淼淼，水天相連水！水！水！</h3> <h3>第十三天11月8日一夜冬雨伴行程，入得國門陰轉(zhuǎn)晴。</h3> <h3>入關(guān)走進(jìn)寬敞的河囗火車站候車大廳，6:10分正點(diǎn)發(fā)車。出國顛簸了幾天，感覺好舒服。越南要達(dá)到我國現(xiàn)在的各種資源水平特別是交通資源估計(jì)還需十多二十年的努力！玉溪下車待明天早上11:29轉(zhuǎn)車返回版納。</h3> <h3>第十四天11月9日，玉溪早起嘗了久違的有滋有味的中國早點(diǎn)，買了當(dāng)?shù)氐奶厣r蔬，在團(tuán)友的互助下正點(diǎn)上車駛向西雙版納。</h3> <h3>堅(jiān)信旅游7分旅人，3分旅景的認(rèn)同。期待下次合適我們的線路，志同道合、興趣一致、相處謙讓的神仙伴侶約起再出發(fā)！</h3> <h3> 非常感謝瀏覽我的美篇</h3>