<font color="#ed2308">恭喜！你創(chuàng)作的《東門橋的前世今生》已成為精選，將被更多人看到！希望未來(lái)創(chuàng)作更多優(yōu)秀作品！</font> <font color="#ed2308"> </font><div><font color="#ed2308"> 東門橋的前世今生</font></div> <p class="ql-block">出余杭直街（千秋街）東門頭，右邊南渠河上有座橋，橋梁南北跨越，方便了人們過(guò)橋去安樂(lè)寺燒香，上安樂(lè)山爬寶塔。因?yàn)闃蚪鴸|門頭，人們便稱之東門橋。</p><p class="ql-block">東門橋位于南渠河與余杭塘河交接處，往東出橋便是余杭塘河（舊時(shí)，又名上省官河），由此出發(fā)，途經(jīng)倉(cāng)前可以直達(dá)杭州賣魚(yú)橋。</p> 直街（千秋街段）東——東門頭。攝于2016年10月6日。 余倉(cāng)公路建設(shè)，原東門橋擴(kuò)建后的模樣。攝于2018年10月19日。 <div><br></div>1956年之前的東門橋，清乾隆二十七年（1762），由仇山下地藏殿僧圣義重建。56年8月，因臺(tái)風(fēng)影響，余杭發(fā)生特大洪水，東門橋被洪水沖跨而重建，后因余昌公路建設(shè)需要，改建為鋼筋混凝土橋，橋長(zhǎng)6.5米，寬6米，高4米的方孔橋梁。 擴(kuò)建后的東門橋。攝于2018年10月19日。 <p class="ql-block">東門橋西的南渠河，老底子的舊景色，現(xiàn)在可瞧不到這模樣了。攝于2018年4月15日。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今年初因獅山路北延（南渠河以北段），原東門橋拆除，新橋?qū)⒔ㄔ诶蠘蚺f址東邊。據(jù)了解，工程項(xiàng)目總投資約2923萬(wàn)元，道路為雙向四車道，新建橋梁為三孔，與余杭塘河寬度相同，10月28日正式通車。</p><p class="ql-block">看到網(wǎng)上有獅山路北延已經(jīng)通車的消息，29日下午便去觀賞了一番。寬敞的新東門橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，線形流暢，兩邊潔白的欄桿，剎是漂亮，整座橋梁看起來(lái)極為氣魄。 </p> 一橋架南北，獅山路北延暢通無(wú)阻。攝于2025年10月份27日。 新建的東門橋。攝于2025年10月份27日。 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">卻不知為何，新橋兩旁欄板卻沒(méi)刻上東門橋的名稱。一座橋有一座橋的歷史，都有它們的經(jīng)歷和故事，雖然老橋沒(méi)了蹤影，但橋梁的歷史和故事仍然還在。</p><p class="ql-block">我們不能因?yàn)槔蠘驔](méi)了而忘記，新橋建了應(yīng)該刻有老橋的名字，如今不留它們的名字，卻讓人們沒(méi)了懷念和傳承，我想這是不應(yīng)該的！</p> 新建成的東門橋橋面。攝于2025年10月份27日。 新建成的獅山路北延通道。攝于2025年10月份27日。 <div><br></div>說(shuō)起東門橋，另外還有兩個(gè)名字：一為“安東橋”，而安樂(lè)橋的歷史，也是相當(dāng)悠久。橋梁初建時(shí)，為木結(jié)構(gòu)步行橋，曾屢毀屢建。據(jù)清嘉慶《余杭縣志》記載：“漢熹平年間建，因近安樂(lè)山而得名。宋端平三年（1236）重建，復(fù)為洪水沖毀，明洪武四年（1371）寶輪寺僧重建。清乾隆二十七年（1762），仇山下地藏殿僧圣義重建?！倍椤皢“蜆颉?，這個(gè)橋名估計(jì)知道的人不多，因?yàn)闁|門橋外是上省官河（余杭塘河），而上省官河，又是舊時(shí)余杭與省城來(lái)往的唯一河道。而裝有貨物的船舶進(jìn)出余杭，都得經(jīng)過(guò)東門橋，官府便在橋邊設(shè)立關(guān)口，過(guò)往貨物都要在此繳稅。貨船主為逃避稅收，過(guò)橋時(shí)為避免出聲，大家必須裝啞巴。時(shí)間一久，過(guò)橋裝啞巴的事情人人都曉得，東門橋也就被人們稱之“啞巴橋”。 余杭塘河及部伍橋。攝于2018年8月28日。 從東門橋外開(kāi)始便是余杭塘河源頭，2020年5月兩岸整修時(shí)設(shè)置。攝于2020年5月31日。 <div><br></div>說(shuō)來(lái)也好笑，那時(shí)獅山路北延工程測(cè)量時(shí)，我剛好路過(guò)，便站著看了一會(huì)，觀察了道路北延的方向。隨后向測(cè)量人員提議，希望向有關(guān)單位反映一下，道路向北延伸時(shí)新橋建設(shè)，最好不要影響邊上的“部伍橋”。<div>嘿嘿，現(xiàn)在看來(lái)我也是杞人憂天了！</div> 部伍橋東西走向，橋下便是南北向的沙河港。攝于2017年4月4日。 <div><br></div><div>上面提到的部伍橋，也是歷史相當(dāng)悠久的古橋，建于東漢末年，為余杭城區(qū)內(nèi)唯一的單孔石拱橋。相傳三國(guó)東吳名將凌統(tǒng)，在此招募兵馬，因結(jié)集隊(duì)伍于此而命為部伍橋。部伍橋保存完好，是余杭城區(qū)的古跡之一。2004年8月，被列為杭州市文物保護(hù)點(diǎn)。<br></div>部伍橋北原有部伍亭，清代毀圮。前些年，部伍橋修繕、余杭塘河邊綠化帶也整修，卻錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)沒(méi)將部伍亭復(fù)建起來(lái)，這次獅山路北延估計(jì)也沒(méi)人關(guān)心這件事。如果想復(fù)建，橋邊完全有地方可以建起來(lái)，況且占地面積也不大。如果有機(jī)會(huì)建起來(lái)，人們到此觀賞余杭塘河景色，欣賞部伍橋古跡，坐在亭中休息休息，聊聊天多好！<br> 整修一新的部伍橋。攝于2025年10月27日。 整修中的部伍橋。攝于2015年1月18日。 <div><br></div>余杭直街（千秋街）出來(lái)，一直往東，就是通往杭城的古驛道——余杭塘路。余杭塘河由西往東，因而部伍橋也成為余杭去杭城的第一橋。部伍橋橫跨北向南的沙河，沙河出橋便是終點(diǎn)，在橋南與余杭塘河會(huì)合。 <br>電腦上碼出沙河兩字時(shí)，立馬想起少年時(shí)外婆帶我去吳山的經(jīng)歷。那年我們老少倆走著去吳山。至今還記得出觀音弄，沿直街到盤竹弄，隨后上西險(xiǎn)大塘，在塘上亭子中休息片刻，便繼續(xù)前行。走烏龍澗北邊臨溪小塘，到舒公塔對(duì)面再上西險(xiǎn)大塘，繼續(xù)走了段路，在塘東面下大塘，沿著彎彎繞繞的小路到達(dá)吳山。老少倆在吳山住了兩天，永民哥搖農(nóng)船一路送我們回余杭。<div>當(dāng)年船就從沙河過(guò)來(lái)，出部伍橋，經(jīng)余杭塘河、南渠河在龍船頭上岸。這么多年來(lái)，我依然記憶猶新。<div>哎，如今想去吳山，那真是方便又快捷，無(wú)奈故人已逝！<br></div></div> 走過(guò)高幢微式臺(tái)門房，就是余杭東門外，可惜這標(biāo)志性的建筑已經(jīng)被拆。攝于2017年4月4日。 整修中的部伍橋，從橋上向東走便是余杭塘路，前面的這一段路已經(jīng)改建為塘河綠化帶。攝于2015年1月18日。 <div><br></div>撰寫(xiě)/拍攝：劉樹(shù)德<div>歌曲：輕音樂(lè)-鋼琴-柔和憂---</div> 歡迎各位師友來(lái)訪，謝謝大家的支持鼓勵(lì)！