<p class="ql-block">用雙眼捕捉美景，以心靈體味真諦。</p><p class="ql-block">用圖文鐫刻瞬間，讓旅程歷久彌新</p><p class="ql-block">旅行日記一一云出岫</p><p class="ql-block">這是一場關(guān)于川西的深邃事，一場穿越秘境的朝圣之旅。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">回歸·翻越折多山</b></p> <p class="ql-block">當(dāng)車輪緩緩駛離格聶的靜謐深處，再次匯入318國道的流動脈搏，那一路攝人心魄的壯美畫卷，也悄然落下了圓滿的終章。</p><p class="ql-block">回歸之路開啟，心卻仍停留在那片雪域圣境。格聶的靜謐像一首低吟的詩，寫在雪線之上，藏在風(fēng)經(jīng)幡之間。而前方，折多山正靜靜等著我們，像一位老友，在歸途的起點張開雙臂。</p> <p class="ql-block">折多山埡口海拔4298米，是川藏線第一條需翻越的四千米級高山埡口，與康定城之間近1800米的巨大落差，勾勒出一段近乎垂直的攀登。作為橫斷山脈與青藏高原的地理分界，這里曾被冰川雕琢，如今盤山公路如絲帶纏繞山腰，九曲十八彎，每一彎都考驗著駕駛者的膽識與耐心。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">此時此刻我們正駛向川藏線上那道著名的天塹一一折多山。</span></p> <p class="ql-block">川渝1000千伏特高壓交流工程：最高海拔鐵塔位于折多山，海拔4750米，塔高76米，橫擔(dān)長85.8米，是世界首條高海拔特高壓交流線路。</p> <p class="ql-block">車子停在埡口，站在折多山海撥4348米高原之上，我找到了自己的詩和遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block">盤山路九曲十八彎，每一轉(zhuǎn)都是新風(fēng)景。有時是陡峭巖壁，有時是開闊山谷；一會兒云霧繚繞，下一刻晴空萬里。山間的植被也隨著海拔高度變幻，從雪白到深綠，再到金黃，像是季節(jié)在眼前層層剝開。</p> <p class="ql-block">車子駛過康定城，車窗外，折多河洶涌奔騰，清晨的康定城，空氣中還彌漫著《康定情歌》的悠揚旋律。</p> <p class="ql-block">在川西這片神圣的土地上，我學(xué)會了敬畏自然，也找到了自己。不是在某個瞬間頓悟，而是在一次次翻山越嶺中，慢慢看清了內(nèi)心的輪廓。原來，所謂遠(yuǎn)方，不只是地理上的距離，更是心靈能否真正抵達的尺度。</p><p class="ql-block">歸途的陽光灑在車窗上，暖得讓人想睡?？晌抑?，這一路的風(fēng)景，早已醒在心里。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">結(jié)束語：</b>?川西之行，跋涉八千多公里，山河壯闊，心亦馳騁。二十多天的光陰，如詩行般鋪展在雪域高原的晨光與暮色之間。</p><p class="ql-block">感謝洋隊以專業(yè)與熱忱領(lǐng)航，一路精心籌劃，細(xì)致周全，讓旅程在安心從容中盡展精彩。感謝您的?辛苦與付出，讓這次川西之行如此圓滿成功！?</p><p class="ql-block">感謝此行的所有伙伴，同行間彼此扶持的溫情如春天般的溫暖。此行，不僅踏遍川西的蒼茫與瑰麗，更圓了一場久藏心底的高原之夢。</p><p class="ql-block">感謝捕風(fēng)者以沉穩(wěn)之技馭車于險途，行云流水般穿梭于山川畫卷，讓我得以穩(wěn)坐車中，用鏡頭定格一路流動的美景。</p><p class="ql-block">感謝那個在缺氧中仍選擇堅持的自己，因為熱愛，所以無懼；因為執(zhí)著，所以看見。這一程，是風(fēng)景的盛宴，更是心靈的淬煉。</p> <p class="ql-block">攝影：云出岫 </p><p class="ql-block">拍攝于2025年11月9日</p><p class="ql-block">謝謝欣賞！</p>