<p class="ql-block">加拿大秋天應(yīng)該很美,但溫哥華秋景不多,天陰沉沒落雨,前去溫哥華市的主要地標(biāo)—<span style="font-size:18px;">獅門大橋。</span></p> <p class="ql-block">環(huán)史丹利公園內(nèi)公路上的小橋上,是觀看獅門大橋最佳地方。小橋兩側(cè)安置著兩尊西洋獅雕。橋欄桿上有獅門大橋建設(shè)的介紹。</p> <p class="ql-block">獅門大橋是一條懸索吊橋,橫越溫哥華市北部海峽,橋南在史丹利公園北部連接著海灣北面的北溫地區(qū),名字源于橋后北岸山脈中的雙獅峰。大溫地區(qū)內(nèi)一條重要交通動脈。</p> <p class="ql-block">獅門大橋1937年動工次年通車,由吉尼斯家族投資,以開發(fā)溫哥華北岸,緩解大蕭條就業(yè)壓力。大橋有三條行車道,中線為調(diào)撥車道,根據(jù)車流情況可轉(zhuǎn)換方向。</p> <p class="ql-block">公園還有觀景臺,可感受大橋風(fēng)彩。橋全長1500多米,北岸引道長1800多米,主橋跨472米,橋離海面高61米,通車后獅門橋的長度僅次于美國的金門大橋。</p> <p class="ql-block">獅門大橋北岸的富人區(qū)依山傍海,環(huán)境十分優(yōu)美。為了配合綠化,橋的顏色由原來的紅色而改為綠色。</p> <p class="ql-block">大橋于2005年3月被列為加拿大國家古跡,成為溫哥華的一大旅游景點。</p> <p class="ql-block">橋下的水很深,是加拿大重要海運要沖,貨輪和郵輪從橋下穿過后,很快就抵達溫哥華貨物或客運港口。</p> <p class="ql-block">橋下右側(cè)通向史丹利公園內(nèi)的印第安人保護區(qū)。</p> <p class="ql-block">觀景臺附近游人較多。當(dāng)傍晚來臨,在燈光照射和水面的映襯下,大橋一定是婀娜多姿。</p> <p class="ql-block">一對印度裔夫婦走了過來,沒敢抓拍只能偷拍。</p> <p class="ql-block">在觀景臺停車場,見到一輛“特斯拉賽博”,是特斯拉推出的純電動皮卡車型。棱角分明的不銹鋼車身,因設(shè)計和性能被稱為“科幻感最強的量產(chǎn)車之一”。</p> <p class="ql-block">史丹利公園很大,有很多觀景臺,此處可了望西部海灘和北溫富宅。</p> <p class="ql-block">公園內(nèi)草坪上,加拿大鵝悠閑地度著方步。草坪中有一個張國榮坐過的長椅。</p> <p class="ql-block">據(jù)傳,張國榮生前與友人在椅后的茶屋經(jīng)常小聚,多次坐在椅子上眺望對岸的西溫區(qū),那是他溫哥華的家所在地。每年張國榮逝世或生日時,粉絲們會在此紀(jì)念。</p> <p class="ql-block">溫哥華市北的伊麗莎白女王公園?,樹上的黃葉預(yù)報溫哥華已進入初秋。</p> <p class="ql-block">紅彤彤的楓樹掩蓋了公園的玻璃穹頂植物園。溫室內(nèi)有數(shù)百種熱帶植物以及鳥類等,很遺憾,關(guān)內(nèi)沒能進。</p> <p class="ql-block">溫室門口廣場<span style="font-size:18px;">海拔150余米,</span>是溫哥華市區(qū)的最高點。19世紀(jì)初這片土地曾是采石場。1919年采石場廢棄。1930年成為飲用水采集點,1931年被改造成下沉式小公園。</p> <p class="ql-block">1939年英喬治六世國王攜皇后伊麗莎白訪問溫哥華,為表忠心,公園更名為伊麗莎白女皇公園。</p> <p class="ql-block">公園是加拿大第一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中,恢復(fù)生態(tài)環(huán)境的工程?,F(xiàn)在的公園內(nèi)還有植物展示園,囊括幾乎全部加拿大本土及一些外來的樹木和灌木。</p> <p class="ql-block">俯瞰公園內(nèi)下沉式大花園,小路在婉轉(zhuǎn),秋季的色彩為景觀增添了韻味。</p> <p class="ql-block">公園內(nèi)的老式時鐘在轉(zhuǎn)動,游客三三倆倆從它身邊走過。</p> <p class="ql-block">孫女看著大樹前的小樹,拍的時候心想:大樹下的小苗何時能成材?</p> <p class="ql-block">驅(qū)車前往溫哥華市中心格蘭維爾街橋下的格蘭維爾島,屬三面環(huán)水的半島,與溫哥華市中心隔著條<span style="font-size:18px;">佛斯河。</span></p> <p class="ql-block">島上停車場,看環(huán)境是<span style="font-size:18px;">改造過的老房。</span></p> <p class="ql-block">停車場旁的建筑,是<span style="font-size:18px;">原住民木雕作品創(chuàng)作室,入口左右木柱上雕刻著三文魚,屬原住民藝術(shù)典型元素。不逢周末的下午4點,室內(nèi)空空。</span></p> <p class="ql-block">150年前印第安人在此建漁村,1915年疏通、擴寬河道時堆積淤泥后成為工業(yè)島,40多年前工業(yè)衰退,留下廢棄工業(yè)荒地。1972年政府將半島改造為社區(qū)中心。半島也是加拿大工業(yè)轉(zhuǎn)型后的縮影。</p> <p class="ql-block">這座建筑是混凝土廠的筒倉,島上僅存的工業(yè)設(shè)施,至今仍在運營。溫哥華人將這6個高大筒倉稱為“巨人”,用了1.4萬罐噴漆<span style="font-size:18px;">壁畫才</span>完成,達到工業(yè)遺跡與藝術(shù)相融合。</p> <p class="ql-block">橋下可通向河邊渡船碼頭,里面應(yīng)該有售賣工藝品的商鋪。</p> <p class="ql-block">渡船碼頭有6道泊位,碼頭旁有餐館,海鷗在水中游蕩。</p> <p class="ql-block">倆孫女興奮地追逐著飛鳥。</p> <p class="ql-block">露天公共餐桌面積不小。</p> <p class="ql-block">這位老兄高興地偷拍著我的孫女,我善意地表示允許。</p> <p class="ql-block">佛斯河上的格林維爾街橋,路<span style="font-size:18px;">過了好幾次,</span>雙向四車道,是鋼架結(jié)構(gòu)的懸臂橋,高約30米。</p> <p class="ql-block">橋東南岸邊停泊了十幾艘帆船,河水向西流入海洋。</p> <p class="ql-block">在河邊看北岸市中心,夜晚會燈光璀璨。</p> <p class="ql-block">岸邊整幢加固過的老廠房,里面是島上的公共市場,是該島的核心區(qū)。</p> <p class="ql-block">岸邊還??苛怂奈逅宜饺擞瓮?,順著游艇邊繼續(xù)向西觀望,西邊還有大橋。</p> <p class="ql-block">另一座跨過佛斯河的是<span style="font-size:18px;">伯拉德橋,橋墩和廊柱有</span>裝飾,風(fēng)格獨特。</p> <p class="ql-block">河水穿橋向西通大海,觀光船逆流而上,沒幾人乘坐。</p> <p class="ql-block">出游船碼頭是中心廣場,一條老式鐵軌遺留在地上,百年前島是木材聚集地,主要靠火車運來原木,鋸木廠切割后用船運輸?shù)胶M狻?lt;/p> <p class="ql-block">橋餐廳以醒目的黃色外觀和“Bridges”標(biāo)識聞名。1980年開業(yè),集餐飲、酒吧于一體。</p> <p class="ql-block">藍房子是玩具店,窗戶里透出手工玩具、紀(jì)念品和創(chuàng)意禮品。一家三口從店里走出,從身著似阿拉伯人,加拿大也接受阿富汗移民。</p> <p class="ql-block">店外淺藍色外墻、黃色桌椅、柱子和彩色地面,布置喜慶<span style="font-size:18px;">的露天市集</span>周末才舉辦,屆時會有許多表演,是民間藝人展示的場所。曾作為電影《北京遇上西雅圖》的取景地。</p> <p class="ql-block">室內(nèi)中心市場的老工業(yè)設(shè)施沒有拆除,裹上紅漆的鐵管仍發(fā)揮出作用。</p> <p class="ql-block">粗管掛燈具,細管掛火腿和熏腸。這里曾是一家繩索工廠,1931年至1953年間主要生產(chǎn)鋼絲繩。如今市場仍保留了滑輪等工業(yè)時代的構(gòu)件,作為對這段歷史的紀(jì)念。</p> <p class="ql-block">筒燈照著新鮮三文魚、金槍魚等不帶刺的魚,因西餐禮儀強調(diào)“吃到嘴里的食物不能吐出”,導(dǎo)致英女王曾在宴會中被魚刺卡住,致使歐美人不吃帶刺的食物。</p> <p class="ql-block">擺放整齊的豬、牛排,絕對沒有帶小骨頭的食物如<span style="font-size:18px;">豬蹄,雞爪等,原因同上。</span></p> <p class="ql-block">無論豬肉牛肉都是分解不同部位后才出售,肉餡看著都新鮮,價格一目了然。</p> <p class="ql-block">這類老廠房,保留了鋼結(jié)構(gòu)、管道、大窗戶等工業(yè)元素,既節(jié)省改造成本,又保留歷史質(zhì)感。繩索廠變市場,1加元=5.1人民幣。</p> <p class="ql-block">市場劃分蔬菜區(qū)、水果區(qū)、餐飲區(qū)等。葉類菜品種豐富。</p> <p class="ql-block">歐美人愛吃莖類菜如土豆、紅薯、南瓜等,替代谷物麥子等主食,以減少碳水食物的攝取。</p> <p class="ql-block">水果區(qū)面積很大,各種水果都能買到。</p> <p class="ql-block">蘋果一公斤3.5加元,約等于人民幣18元。</p> <p class="ql-block">市場里當(dāng)然少不了賣鮮花的。</p> <p class="ql-block">市場里除了生鮮美食攤位外,還散布著不少個手工藝術(shù)攤位。</p> <p class="ql-block">除市場內(nèi)的藝術(shù)攤位外,市場附近也有手工制品工作室,逛完市場可順路感受手工創(chuàng)作的魅力。</p> <p class="ql-block">這是家日本現(xiàn)代瓷器攤位。</p> <p class="ql-block">得趕在18點之前用餐,市場內(nèi)有幾個食品攤位,飯后人們會自覺地將棄物分類送到垃圾回收區(qū)。</p> <p class="ql-block">公共市場里延續(xù)了工業(yè)時代的風(fēng)格,能感知到場地的歷史,既符合現(xiàn)代消費需求,也讓老建筑重新煥發(fā)活力,實現(xiàn)了從“工業(yè)生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“文旅消費”。</p> <p class="ql-block">18點后,市場內(nèi)沒有了煙火氣,本想乘船夜游,沒想到連游輪都停止運營,可能因經(jīng)濟下滑又非周末等原因,導(dǎo)致人氣不夠,只好“打道回府”。下班時分,道路有點“小堵”,無軌電車的電網(wǎng)有規(guī)律地掛在空中。</p>