<p class="ql-block">確定了郵輪??航線和時間后，開始考慮每個靠岸港口的行程安排。對于加迪斯（Cádiz）這個西班牙????本土的登陸地點，一開始并沒有引起我的太大興趣，隨著相關資料的采集，逐漸發(fā)現(xiàn)這個城市的歷史地位非同小可，開始期待起這次到訪的收獲。2025年1月11日清晨，我們乘坐的Celebrity Infinity（無極號）郵輪準時靠泊加迪斯港的郵輪碼頭，一個與西班牙歷史進程息息相關的重要港城展現(xiàn)在我們眼前。</p> <p class="ql-block">加的斯位于西班牙西南部加的斯灣東南側(cè)，瀕臨大西洋，是西班牙最古老的城市之一，由腓尼基人建于公元前1000年，初名“加地爾”。城市三面環(huán)海，人口約15.7萬（1981），現(xiàn)為安達盧西亞自治區(qū)的重要海港。扼守幽深海灣入口，直面廣闊大洋通道，這對于昔日的日不落帝國來說，戰(zhàn)略價值非同小可！</p> <p class="ql-block">腓尼基人（Phoenician）是一個古老的民族，他們的居住范圍主要在地中海東岸，大致相當于現(xiàn)在的黎巴嫩和敘利亞沿海一帶，是閃米特人的一支，自稱迦南人（Canaan），希臘人稱他們?yōu)椤半枘峄恕?。公元?0世紀至前8世紀是腓尼基人最為活躍的時期，這一時期的腓尼基人在進行商貿(mào)活動的同時也進行殖民活動，在小亞細亞、愛琴海沿岸和北非許多地區(qū)建立了諸多殖民地，后來則進一步殖民到意大利、西班牙等地中海西岸地區(qū)。推羅、西頓以及后來北非的迦太基都是重要的腓尼基城鎮(zhèn)。早在20世紀初，就有學者認為，腓尼基人不僅是地中海地區(qū)最先走上文明化的族群，也是這一地區(qū)海上貿(mào)易的先行者。</p> <p class="ql-block">剛一跨出郵輪碼頭的大門，遠遠看到一把巨鎖??開啟??的雕塑，矗立在空蕩蕩的街心環(huán)島上，什么含義？引起了大家的好奇。這個造型非常獨特，寓意深刻，象征著這座城市作為港口的開放與連接。</p> <p class="ql-block">拐過一個街角，猛然發(fā)現(xiàn)人流密集起來，還有不少豪車駛來…，周圍滿是警車??警察????，人流紛紛走向港口的另一處通道大門。</p> <p class="ql-block">透過碼頭的鐵柵欄看過去，近岸碼頭上停泊著一艘巨大的帆船?，肯定是有什么活動要在這里舉行！來不及多看，我們先匆匆趕往預定的景點。</p><p class="ql-block">回來后仔細回看這張照片，發(fā)現(xiàn)我們乘坐的郵輪??就靠泊在這條帆船?的側(cè)后方，可惜當時匆忙下船，沒有時間從我們的船上拍攝到帆船的全景。</p> <p class="ql-block">從地圖上看，加迪斯老城所在的位置非常獨特。老城位于狹長沙洲頂端，僅通過750米人工堤道與大陸相連。圣塞巴斯蒂安城堡與圣卡塔利娜堡分踞兩端，炮口直指大西洋，曾是西班牙美洲艦隊母港的核心防御體系。</p> <p class="ql-block">加迪斯老城（Cádiz Viejo）是西班牙安達盧西亞地區(qū)最具歷史深度與文化魅力的區(qū)域之一，其獨特之處體現(xiàn)在歷史層積、建筑形態(tài)、文化傳統(tǒng)與地理格局的完美融合</p> <p class="ql-block">在地理大發(fā)現(xiàn)時期，這里是西班牙珍寶艦隊的母港，哥倫布的第二次和第四次美洲遠征均由此啟航。18世紀曾是西班牙與美洲貿(mào)易的中心，進入過黃金時代。</p><p class="ql-block">西班牙珍寶船隊是16世紀至18世紀西班牙帝國組織的定期往返本土與殖民地的運輸船隊，主要承擔歐洲貨物輸出和美洲貴金屬、亞洲特產(chǎn)回運任務，西班牙皇室從中抽取五分之一貨物。船隊分為加勒比珍寶船隊和馬尼拉船隊兩支，前者連接西班牙與美洲主要港口，后者負責菲律賓至墨西哥航線。船隊運輸?shù)呢敻恢沃靼嘌腊詸?quán)，吸引歐洲各國私掠行為。</p> <p class="ql-block">加的斯的城墻始于16世紀，不過許多過去的部分已經(jīng)消失了。它本來由多層城墻組成，今天只有一層尚存。為了符合現(xiàn)代交通的需要，20世紀初在城墻上開了兩個大口，這兩個拱門今天是進出老城的主要途徑。</p> <p class="ql-block">加迪斯憲法紀念碑（Monumento a la Constitución de 1812），位于老城中心議會廣場（Plaza de las Cortes）。為紀念1812年西班牙首部憲法誕生而建，碑身鐫刻憲法核心條款，頂部為自由女神像手持法典。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">穿過狹窄幽深的老城小街，來到大洋海邊，直面大西洋一側(cè)的岸線，風大浪急，高大堅實的岸堤環(huán)護著老城的安危，也是一道靚麗的風景線。</p> <p class="ql-block">堤岸上還遺存著不少奇異花草和巨樹，據(jù)說都是當年哥倫布船隊用美洲帶回來的樹種栽植的。</p> <p class="ql-block">老城濱海大道邊的加迪斯大學老校舍。加迪斯大學（Universidad de Cádiz，簡稱UCA）是西班牙安達盧西亞自治區(qū)加迪斯省的公立綜合性大學，成立于1979年10月30日。該校歷史可追溯至1545年成立的東西海航海學院，后合并皇家海軍外科醫(yī)學院（1745年）等機構(gòu)。</p> <p class="ql-block">加迪斯老城（Cádiz Viejo）面對大西洋一側(cè)有兩座濱海城堡：</p><p class="ql-block">? 圣塞巴斯蒂安城堡（Castillo de San Sebastián）：位于老城東側(cè)海濱（沙洲東端），緊鄰圣塞巴斯蒂安棧橋（Paseo de San Sebastián）。</p><p class="ql-block">? 圣卡塔利娜堡（Castillo de Santa Catalina）：位于老城西側(cè)海濱（沙洲西端），與圣塞巴斯蒂安城堡“分踞沙洲兩端”。</p> <p class="ql-block">我們游覽了其中的圣卡塔利娜堡</p> <p class="ql-block">這座城堡保留了18世紀軍事工事的原貌（如炮臺、城墻、瞭望塔），部分炮口仍指向大西洋，見證了歷史上的防御場景。城堡內(nèi)部還有一處小型歷史展覽館。</p> <p class="ql-block">圣塞巴斯蒂安城堡與圣卡塔利娜堡分踞老城面對大西洋沙洲兩端，炮口直指大西洋，曾是西班牙美洲艦隊母港的核心防御體系。另外，圣塞巴斯蒂安城堡的位置是“東側(cè)海濱”（棧橋），有海神雕像，而圣卡塔利娜堡在西側(cè)。</p> <p class="ql-block">如今時代不同了，兩座城堡已經(jīng)沒有了昔日的功能與輝煌，演變成了如今憑吊歷史和旅游觀光的場所。</p> <p class="ql-block">加迪斯老城位于狹長沙洲頂端（僅通過750米人工堤道與大陸相連），形如“伸向大西洋的舌頭”，易成為敵軍登陸的目標。為形成全方位的防御體系，西班牙帝國在沙洲兩端修建兩座城堡，控制進出沙洲的唯一通道（人工堤道），同時監(jiān)視大西洋方向的敵軍動向。這種設計的邏輯是：兩座城堡互為犄角，可覆蓋沙洲全域的防御，防止敵人從任何一側(cè)突破，保護加迪斯港（西班牙美洲艦隊母港）和城市安全。</p> <p class="ql-block">透過城堡的防御工事，可將兩座城堡掩護下的沙洲盡收眼底，如今已經(jīng)成了人們踏浪休閑娛樂的陽光沙灘???…加迪斯著名的度假海灘。卡萊塔沙灘（-{La Playa de la Caleta}-）是加的斯最受歡迎的沙灘，許多狂歡節(jié)的歌里唱到它。它是老城的沙灘，位于兩個古堡之間，低潮時它約400米長，30米寬。</p> <p class="ql-block">告別大西洋海岸，我們步入加迪斯老城，迷宮一樣、狹窄但規(guī)劃布局嚴謹老城區(qū)中心，令人印象深刻。</p> <p class="ql-block">老城街道布局沿襲腓尼基人規(guī)劃的航海邏輯：窄巷（如Calle del Duende幽靈巷）為海風開路，高墻反射陽光，所有路徑最終匯聚至港口。這種設計既適應地中海氣候，又暗含古代貿(mào)易樞紐的功能性。</p> <p class="ql-block">18世紀由于海港被淤泥堵塞西班牙政府不得不將其與西班牙美洲的貿(mào)易港口從塞維利亞轉(zhuǎn)到加的斯。這個時期是加的斯的黃金時代，西班牙與美洲之間的貿(mào)易有75%是經(jīng)過加的斯進行的，它成為西班牙最大和最大都市化的城市。許多國家的商人社團在這里定居，今天老城區(qū)里的許多歷史建筑是這個時代留下來的。</p> <p class="ql-block">如今老城中心地帶的街巷，依然是城市商街的一部分，特色店鋪、餐館、酒吧和娛樂場所聚集在這一片歷史悠久的空間內(nèi)。</p> <p class="ql-block">天主教對西班牙歷史進程的影響巨大，西班牙人所到之處，無不留下大量教堂?和宗教遺產(chǎn)，加迪斯也不例外。面積有限的老城中，除了恢宏的大教堂外，街巷左右還分布著不少貼近居民生活區(qū)域的教堂建筑。</p> <p class="ql-block">加迪斯中央市場（又稱“阿瓦斯托斯市場”，Mercado de Abastos）也是值得一游的地方。它是19世紀末新古典主義風格的公共市場，核心功能是服務城市居民的食品交易。</p> <p class="ql-block">市場建筑很有特色，采用鋼框架與玻璃穹頂（類似巴黎中央市場），內(nèi)部劃分肉類、魚類、蔬菜等區(qū)域，是加迪斯近代城市化的重要標志。</p> <p class="ql-block">穿過熱鬧非凡的大市場，很快就來到了老城中心地帶的海邊，從這里可以一覽城市主要公共建筑的概貌。</p> <p class="ql-block">老城地下保存著跨越3000年的文明遺跡。例如，2006年考古學家在喜劇劇院遺址下發(fā)現(xiàn)了腓尼基祭祀陶碗、羅馬浴場馬賽克、摩爾式蓄水池等，形成“疊層蛋糕”般的時空膠囊。</p> <p class="ql-block">游客可在圣菲利普·內(nèi)里廣場的地下遺址館觸摸公元前8世紀的腓尼基陶罐，感受文明的無縫銜接。</p> <p class="ql-block">如果有時間，可以仔細游覽這里精心保護布展的歷史文物和遺址。</p> <p class="ql-block">加的斯最著名的建筑是其大教堂，它是在1260年建造，但是1596年被大火焚毀的老大教堂的原址上建筑的。這座新的、巴洛克式的大教堂是1776年開始建造的，建造時間總達116年。在建造過程中其風格數(shù)次改變。開始它是按照巴洛克建筑的格局設計的，但在建造過程中洛可可元素被引入，最后完成時它又結(jié)合了新古典主義的因素。它的小教廳里還有許多老大教堂和其它寺院留下來的繪畫和遺跡。</p> <p class="ql-block">大教堂鐘樓下的“大地之門”（Puerta de la Tierra）標記著哥倫布兩次遠航美洲的出發(fā)地。游客可在此眺望直布羅陀海峽，想象15世紀末歐洲與美洲的初次對話。</p> <p class="ql-block">老城的公共建筑幾乎都排列在一條寬闊的大道兩側(cè)，溝通大西洋一側(cè)的海堤和海灣一側(cè)的港口。這里是城市的中心，也是游客和居民最密集的地方。</p> <p class="ql-block">老城的市政廳建筑是在兩個階段里建造的，第一個階段從1799年開始，其風格是新古典主義，第二個階段是1861年開始的，有著現(xiàn)代建筑的風格。</p> <p class="ql-block">這個歷史文化底蘊深厚的城市還有很多值得游覽的地方，可惜我們時間有限，必須準時回到船上。回到碼頭附近時，看到正對老碼頭的街心環(huán)島中央，飄揚著一面碩大的西班牙國旗。</p> <p class="ql-block">沿著老碼頭外精心設置的隔離柵欄步行返回郵輪，路過早上熱鬧非凡的主入口時，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)關閉，老碼頭上也沒有那艘大帆船?的蹤跡。而展示在柵欄上的幾幅照片引起了我的好奇。原來這里是西班牙國王揚帆起航的指定碼頭…??????</p> <p class="ql-block">早上戒備森嚴的場面，是要舉行西班牙????皇家海軍訓練艦隊的啟航儀式，西班牙公主????隨艦遠航美洲??，西班牙國王和王后來此為艦隊和女兒送行！遺憾的是，我們是離開后才知道這個消息的，與這次親眼目睹的機會擦肩而過了??。</p> <p class="ql-block">原來早晨我們看到的，就是這艘西班牙海軍的“胡安·塞巴斯蒂安·德·埃爾卡諾”號鋼質(zhì)4桅訓練帆船(J.S.DE ELCANO Training Ship)遠航出征的送行儀式。</p> <p class="ql-block">回到郵輪上后，迅速登上頂層甲板。向船尾后方望去，老城和和空空蕩蕩的老碼頭盡收眼底，早上停泊在這里的巨型帆船?已經(jīng)遠去…，而背后的老城記錄著西班牙昔日的輝煌歲月。</p> <p class="ql-block">加迪斯老城如同一部立體史詩——腓尼基人的航海野心、羅馬人的工程智慧、摩爾人的水道系統(tǒng)、基督教的宗教狂熱，層層疊加成今日的白色迷宮。在這里，每一步都可能踩到古代祭壇的灰燼，每一扇窗都框著大西洋的波濤，狂歡節(jié)的笑聲與漁船的汽笛共同譜寫著“永恒港口”的生命律動。</p> <p class="ql-block">在游輪大餐廳的玻璃幕墻邊，等待著郵輪解纜出港，恰巧觀摩到這艘西班牙海軍戰(zhàn)艦的啟航，也許它也是遠航美洲艦隊的一員？</p> <p class="ql-block">從船舷的另一側(cè)，可以眺望寬闊港灣內(nèi)繁忙的港口作業(yè)場景，以及高聳的跨海灣懸索橋。如今，加迪斯依然是西班牙重要的貿(mào)易港口，而那座大橋，是如今往來加迪斯最重要的交通通道。</p> <p class="ql-block">離港啟程，告別這座歷史悠久的小城。</p> <p class="ql-block">來到加迪斯，就不得不說說發(fā)現(xiàn)“新大陸”的歷史人物克里斯托弗·哥倫布（Christopher Columbus，意大利航海家）。身份：地理大發(fā)現(xiàn)的關鍵人物，首次實現(xiàn)歐洲到美洲的跨洋航行。 哥倫布兩次從加迪斯出發(fā)遠航美洲（1493年第二次、1498年第三次），大教堂鐘樓下的“大地之門”（Puerta de la Tierra）標記其出發(fā)地；圣米格爾教堂藏有其遠航日志副本；圣克魯斯教堂傳說保存其從美洲帶回的“真十字架圣血”圣物匣（每年圣周五舉行血祭游行）。</p> <p class="ql-block">記載兩位在西班牙“大航海與帝國時代”，與加迪斯密切相關的霸權(quán)與反抗著名人物：</p><p class="ql-block">腓力二世（Philip II，西班牙國王）16世紀西班牙哈布斯堡王朝國王（1556-1598年在位），“日不落帝國”的締造者之一。1588年，腓力二世集結(jié)“無敵艦隊”（130艘戰(zhàn)艦、3萬余人）從加迪斯港出發(fā)遠征英國，意圖恢復對新教荷蘭的控制。艦隊因指揮失誤、風暴及英國火攻慘敗，標志著西班牙海上霸權(quán)的終結(jié)。</p> <p class="ql-block">另一位則是弗朗西斯·德雷克（Francis Drake，英國海軍將領）。英國文藝復興時期海盜、探險家、海軍將領（“海上勛爵”）。1587年，德雷克率艦隊突襲加迪斯港（“燒焦船底”行動），燒毀約30艘西班牙船只及大量補給，延緩了無敵艦隊的出發(fā)時間，為英國擊敗無敵艦隊奠定基礎?；赝麣v史，發(fā)現(xiàn)此舉導致了西班牙帝國由盛轉(zhuǎn)衰…</p> <p class="ql-block">出港后駛?cè)氪笪餮髮掗熕颍硐枷麓笈ｚt伴隨著我們航行，蔚為壯觀。大西洋上風高浪急…郵輪出海后還出現(xiàn)了短時斷電的險情，好在船方響應非常及時高效，迅速恢復正常。這一夜，我們再次穿過直布羅陀海峽的繁忙水道，重返地中海，駛向又一個?？扛劭?。</p>