<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>編輯制作/文觀天下</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i><span class="ql-cursor">?</span></i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">鐵軌上的鄉(xiāng)愁</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:18px;"><i>——森鐵小火車的歲月回響</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在時光的長河中,總有一些事物如璀璨星辰鑲嵌于歷史天幕,承載著無數(shù)人的記憶與情感。對于山河屯林區(qū)人而言,森林小火車便是這樣一段難以磨滅的珍貴印記——它宛如一部立體的史書,鐫刻著林區(qū)的興衰變遷,見證著一代又一代林業(yè)工人的奮斗與奉獻,汽笛聲穿越半個多世紀的風霜,至今仍在鄉(xiāng)愁深處久久回蕩。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i>一、鄉(xiāng)愁之“根”:故土的生存紐帶</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 森林鐵路,亦稱窄軌鐵路,是國有林區(qū)獨有的交通符號。那玲瓏小巧的蒸汽小火車,以靈動身姿穿梭林海,在生產(chǎn)運輸、物資配送、往返出行與生活通勤中身兼數(shù)職,成為山林間最具生命力的景致。</p><p class="ql-block"> 新中國的曙光穿透山河林海,這條曾浸著勞工血淚的窄軌鐵路終獲新生——鋼軌褪去掠奪的銹跡,化作林區(qū)跳動的生命動脈,將希望與生機輸送至林間深處的每一寸土地。鐵路主干線自山河屯啟程,經(jīng)約50公里外的沙河子中心站后繼續(xù)延伸,向東南兩溝分出兩條主線及多條支線,每溝鐵軌總長約60公里。縱橫交錯的軌道既如脈絡般深入林海腹地,亦如絲線般將散落在大山里的林場串聯(lián)成網(wǎng),讓隔絕的深山與外界有了緊密聯(lián)結。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 綠皮小火車每日清晨七點從山河屯始發(fā),朝發(fā)夕返,沿途停靠劉家屯、五家橋、向陽等站點;自沙河子再分東南兩溝,旅客列車隔日一趟,東溝經(jīng)奮斗、雙馬架、三十五(旭日林場)、三十八(勝利林場)直至長青、大河身(東升林場);南溝過沈家營、三岔河、三人班(工農(nóng)林場)終抵鳳凰山(前進林場)、白石砬(紅旗林場)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 其中,沙河子車站、東溝三十八車站、南溝三人班車站為核心樞紐,既是火車加水添煤的補給點,也是工作人員用餐休整的關鍵節(jié)點。</p><p class="ql-block"> 我的故鄉(xiāng)奮斗車站,作為森鐵沿線的中等車站,由車務、工務兩個工區(qū)執(zhí)掌調(diào)度與維護重任。在林業(yè)興盛的年代,這里是林場人眼中的“寶地”,穩(wěn)定的生計與熱鬧的煙火氣,構成了鄉(xiāng)愁最堅實的底色。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 除了承擔主力運輸?shù)纳a(chǎn)運材車與綠皮旅客小火車,森鐵線路上的交通形態(tài)更顯多元:內(nèi)燃機旅客快車(單車)提速穿梭于干線,大幅縮短了林區(qū)與外界的時空距離;局生產(chǎn)指揮與安全監(jiān)察鐵道摩托車靈活便捷,堪稱林區(qū)調(diào)度與巡查的“輕騎兵”;林場專屬的大內(nèi)燃機通勤車,每日準時接送職工往返作業(yè)點與駐地;各車站工區(qū)配備的簡易柴油機動車,則默默支撐著線路養(yǎng)護與機車運維的后勤補給。這些功能各異的車輛各司其職、協(xié)同運轉,共同織就了林區(qū)高效暢通的交通網(wǎng)絡,成為“生存紐帶”最堅實的運力支撐。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 那時“火車一響,黃金萬兩”,蒸汽機車噴著滾滾白霧穿梭于林海雪原,將一根根棟梁之材源源不斷送往山外,為新中國的建設藍圖筑牢了堅實根基。對與世隔絕的林場人而言,小火車更是連接內(nèi)外的唯一命脈——它捎來遠方的報紙書刊、親友的牽掛信件,運來過日子的日用雜貨、解饞的瑣碎吃食,而我的故鄉(xiāng)奮斗車站,便是這片山林的“集市中心”。值班員穿梭忙碌的身影、往來人群的家長里短、信號旗起落揮動的聲響,交織成最鮮活的生活圖景,也成了鄉(xiāng)愁中最溫暖的記憶錨點。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i>二、鄉(xiāng)愁之“暖”:成長的鮮活印記</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i> </i></b>森鐵小火車的車廂里,盛滿了林區(qū)人最真實的煙火氣,也藏著幾代人最珍貴的回憶。那時的客車票價低廉,設施卻一應俱全——乘警來回踱步維護秩序,列車員提著鐵壺穿梭于過道,一邊檢票一邊笑著回應乘客問詢,遇上老人孩子還會多添一把熱水;車長的號令清脆利落,手中紅綠旗一揚一落間,列車便載著滿車廂的期盼與閑談,緩緩駛出站臺。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 綠皮硬座車廂雖略顯顛簸,卻藏著最鮮活的人間暖意與林區(qū)孩子最純粹的歡樂。車廂里擠擠挨挨坐滿了人:身著藍色工裝的林區(qū)職工肩挎工具包,正與身旁的鄉(xiāng)村農(nóng)民熱絡閑談,說著林場的采伐進度與地里的收成;背著帆布書包的學生們湊在一起,分享課本里的趣事與口袋里揣著的硬糖;白發(fā)蒼蒼的老人被年輕人主動讓座,笑著從布兜里掏出曬干的山核桃、山果分給鄰座孩童。沒有人刻意寒暄,卻自然地搭著話茬——有人暈車,身旁人立刻遞上備好的姜片;有人提著沉重的行李,鄰座便伸手搭一把。車廂里滿是松針清香與飯菜香氣交織的暖意,陌生的距離在你一言我一語中悄然消融,樸實的善意在車廂里靜靜流淌。</p><p class="ql-block"> 孩子們總愛踮著小腳擺弄茶幾、摩挲冰涼的車窗,搶著模仿車長揮旗的模樣,趴在窗邊數(shù)枕木“一、二、三”數(shù)得不亦樂乎。看窗外濃綠的林海如望不盡的浪濤,層層疊疊涌向列車,恍惚間竟似列車掙脫了鐵軌的羈絆,化作一葉扁舟,在蒼翠的碧波中劈浪而行,連風都裹挾著松針的清冽香氣,沁人心脾。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我對森鐵的癡迷遠勝同齡人。高中時在勝利中學、工農(nóng)中學就讀,每兩周便要算準車次回家,若趕不上客車,便托人搭乘運材車——守車后不斷加掛的車皮連成長龍,順山疾馳時如蒼龍出海,轟鳴聲震得山壁回聲陣陣,車輪碾軌的“哐當”聲與汽笛聲交織,勢不可擋地將萬重峰巒拋在身后。</p><p class="ql-block"> 后來在山河屯上學、工作,每逢假期便趕小火車回奮斗家里看望父母,若錯過東溝班車日期,便在沙河子下車步行20多里路歸家,數(shù)著枕木、伴著林海,那段路的每一寸綠意,都深深烙印在鄉(xiāng)愁里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我的好友文寶兄曾在森鐵處機關任職,國林老弟則開過生產(chǎn)指揮與安全監(jiān)察專用的鐵道摩托車。那些年,我往返山河屯與奮斗家鄉(xiāng),無論是乘車時的占座,還是日常捎運物件,他倆都屢屢伸出援手,幫了我不少忙。這些溫暖的過往,如今每每回想起來,心里仍陣陣熱乎。</p><p class="ql-block"> 列車穿行于蒼茫林海間,總能遇見意外之喜:狍子、兔子躥過鐵道,驚起草木輕搖;駛過溪流木橋,車輪與橋板碰撞出清脆回響。車窗外的景致隨四季更迭,春有山花染脊、夏有濃蔭蔽日、秋有層林盡染、冬有白雪覆林,每一幀畫面都定格成難忘的記憶,成為鄉(xiāng)愁中最鮮活的片段。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i>三、鄉(xiāng)愁之“沉”:歲月的無奈與眷戀</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 時光流轉,時代的車輪滾滾向前。隨著公路運輸興起、天然林保護工程全面實施,林區(qū)徹底告別了商業(yè)性采伐,森鐵的光彩也漸漸被縱橫交錯的運材公路所遮蔽。2003年,山河屯森林鐵路正式停運;次年,綿延百公里的鋼軌被全線拆除,曾經(jīng)日夜不息的調(diào)度電話再未響起,朝夕相處的工作人員各奔前程、分流轉業(yè),那些人聲鼎沸的站區(qū),終究在歲月里漸漸歸于沉寂。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 那些繁忙的站點,或在歲月侵蝕中蕩然無存,或在風雨剝蝕下勉強佇立,唯有山河屯老車站仍保留著完整的古老架構——門楣上的“山河屯”字樣雖蒙塵卻依舊醒目,墻上褪色的規(guī)章制度牌雖邊角卷曲,卻仍透著當年的莊嚴,無聲訴說著過往的繁華盛景。</p><p class="ql-block"> 如今再踏老車站,荒草已漫過月臺的青磚;斑駁的墻體爬滿蒼綠青苔,與褪色的紅漆相映,勾勒出時光的痕跡;復古的木格門窗在風雨中朽跡斑斑,玻璃上的裂紋如蛛網(wǎng)般蔓延。唯有磨損的水泥地磚上,那些被腳步磨出的深淺不一的凹痕,仍清晰印刻著當年人來人往的喧囂與煙火溫度。它曾見證無數(shù)人的悲歡離合:送別時的不舍、歸來時的喜悅、通勤路上的閑談;更親歷了林區(qū)從采伐興盛到轉型守護的完整歷程,既是歷史變遷的活化石,也成了鄉(xiāng)愁中最沉重、最難釋懷的念想。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 奮斗車站的舊跡,同樣深深沉淀在老一輩林場人的記憶深處。那些在站區(qū)里閑散漫步的午后、候車時圍坐閑談的煙火、值班員揮旗調(diào)度的忙碌身影,還有鐵軌上列車駛過的轟鳴、信號機閃爍的微光,都隨著鋼軌的拆除永遠定格成永恒畫面,成為鄉(xiāng)愁中再也無法復刻的珍貴片段。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i>四、鄉(xiāng)愁之“續(xù)”:精神的傳承與守望</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 森林小火車雖已退出歷史舞臺,卻從未被時光塵封。它承載著幾代林業(yè)工人的滾燙情懷,更是林區(qū)發(fā)展的鮮活標本——那些爬冰臥雪的伐木人,在零下三四十攝氏度的極寒中踏雪作業(yè),手握油鋸采伐原木;住四面漏風的簡陋工棚,啃著凍硬的窩頭與咸菜;即便要直面森林腦炎的致命威脅,仍以堅韌堅守崗位。他們用粗糙的雙手托舉起木材運輸?shù)纳€,汗水與奉獻早已隨著小火車的汽笛聲,深深融入林區(qū)的文化底蘊,成為鄉(xiāng)愁中最堅實、最滾燙的精神內(nèi)核。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我的高中同學良弟曾是小火車機車司機,每每提及那雷霆萬鈞的“火車頭”精神,便興奮不已。站區(qū)里程、運行時間、添煤加水的節(jié)點、路段快慢的把控,他都如數(shù)家珍、娓娓道來。數(shù)十年間,他從未發(fā)生任何行車事故,始終按時保質(zhì)完成運輸任務,多次獲評單位先進個人。</p><p class="ql-block"> 我的電大同學強哥,在森鐵管理處從事蒸汽機車的檢修技術工作。身為工程師的他,不僅理論知識儲備豐富,還常常深入一線,與工人師傅們并肩作業(yè)、摸爬滾打,練就了一身過硬的實際操作本領。蒸汽機車檢修工作,粗活細活并存,粗活粗的象大缸,細活細的象牛毛,術語叫幾道幾道。但無論面對何種工作,強哥都能信手拈來,任何難題在他面前都能迎刃而解。就是這樣一位技術全面的工程師,贏得了同事與領導的一致贊譽。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 政策變遷中,森鐵職工與伐木工人紛紛轉崗分流:有人化身護林員,每日踏遍林海巡護,守護著這片綠水青山;有人投身新產(chǎn)業(yè),在轉型浪潮中闖出新路徑。林區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)亦順勢蓬勃發(fā)展,文創(chuàng)產(chǎn)品、懷舊場景復刻著森工時代的獨特氛圍,讓歷史的溫度得以延續(xù)——當年的火車頭與守車,如今作為鮮活的工業(yè)標本,靜靜陳列在局文化公園,供人追憶往昔。</p><p class="ql-block"> 更令人欣慰的是,鳳凰山森林旅游小火車線路已在規(guī)劃之中。未來,游客登上小火車穿梭于茫茫林海,或許能重拾散落的記憶碎片:聆聽蒸汽機車的轟鳴回響,凝望窗外綠浪翻滾,感受林區(qū)獨有的寧靜與壯闊。這不僅是一場沉浸式的旅游體驗,更是一次跨越時空的文化傳承與情感寄托,讓森鐵記憶在新時代煥發(fā)新生,也讓縈繞心間的鄉(xiāng)愁有了可依可尋的延續(xù)載體。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 如今,轟鳴的運材車輛早已淡出人們視野,但森鐵小火車的鮮活影像,早已永遠定格在幾代人的記憶深處。它是我心中最滾燙的眷戀,是林區(qū)人共同的精神圖騰,更是人與自然從共生到守望的生動見證。每當回溯那段鎏金歲月,耳畔便響起穿越時空的清脆汽笛,眼前浮現(xiàn)出綠浪翻涌中穿行的列車、奮斗車站人聲鼎沸的熱鬧圖景,心底便漫起滿溢的溫暖與動容,久久不散。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鐵軌雖已在歲月中悄然隱去,枕木上的鄉(xiāng)愁卻愈發(fā)綿長醇厚。那段浸著林業(yè)人奮斗汗水、裹著深山里煙火人間、藏著赤子深情眷戀的時光,如蒼松翠柏,經(jīng)霜沐雪而長青不凋。愿我們永遠銘記這段波瀾壯闊的林業(yè)史詩,傳承老一輩堅韌不拔的墾荒精神與無私奉獻的擔當,守護好這代代相傳的綠水青山。讓森鐵小火車的汽笛回響,永遠在茫茫林海間激蕩,在滾燙鄉(xiāng)愁里縈繞,熠熠生輝,生生不息。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:18px;"><i>家鄉(xiāng)奮斗車站舊憶</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">奮斗車站森鐵貫,工務車區(qū)分兩邊。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">肩擔戰(zhàn)線數(shù)十里,轉運通暢心自寬。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;"> </span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">全員恪守氣軒宇,共護規(guī)章保泰安。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">旗令相傳同執(zhí)掌,任重道遠盡周全。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;"> </span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">站區(qū)熙攘如集市,閑忙總向此間牽。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">林場繁華為首地,迎來送往意拳拳。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;"> </span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">一朝新策東風暖,停伐禁林換新顏。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">鐵軌拆移機制改,轉崗分流路朝天。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">—— 感謝瀏覽 ——</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:18px;">配樂/《車站》</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:18px;"><span class="ql-cursor">?</span></i></p>