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乙巳秋騎行京杭大運(yùn)河南段(2)

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<p class="ql-block">D6:早上離開淮安,一路前行,來到了蘇北灌溉總渠、淮河入海水道與京杭大運(yùn)河交匯處,</p> <p class="ql-block">灌溉總渠運(yùn)東閘</p> <p class="ql-block">運(yùn)河船閘</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處的塔可能是安瀾塔,也可能是淮河大運(yùn)河交匯觀景臺,路被灌溉總渠管理處封斷無法近前</p> <p class="ql-block">運(yùn)河貨船??慷?lt;/p> <p class="ql-block">運(yùn)河行船</p> <p class="ql-block">御碼頭,涇河古渡</p> <p class="ql-block">古運(yùn)河新姿</p> <p class="ql-block">南窯古渡</p> <p class="ql-block">運(yùn)河邊新景</p> <p class="ql-block">漕運(yùn)繁忙</p> <p class="ql-block">運(yùn)河古鎮(zhèn)--界首</p> <p class="ql-block">今天從淮安出發(fā),基本上都是沿著運(yùn)河邊騎行的,中午以后,運(yùn)河是和高郵湖并行的</p> <p class="ql-block">第六天落腳高郵市,騎行112公里</p> <p class="ql-block">D7:早上從高郵出發(fā),跨越高郵湖大橋,這是在運(yùn)河之上</p> <p class="ql-block">高郵湖灘地</p> <p class="ql-block">高郵湖</p> <p class="ql-block">一望無際的高郵湖</p> <p class="ql-block">高郵湖大橋</p><p class="ql-block">高郵湖大橋是S333省道高郵段的關(guān)鍵工程,全長8.443公里</p> <p class="ql-block">跨入揚(yáng)州區(qū)域,瘦西湖,早幾年游揚(yáng)州、鎮(zhèn)江時專門游玩過,故這次不再重游</p> <p class="ql-block">揚(yáng)州古木蘭院石塔</p><p class="ql-block">道路在此分叉,給石塔留出一片凈土</p> <p class="ql-block">三叉洪流從地涌出一剎海,</p><p class="ql-block">九龍真脈千秋萬代法王家。</p><p class="ql-block">遠(yuǎn)處高塔是高旻寺天中寶塔。</p><p class="ql-block">高旻寺的歷史:</p><p class="ql-block">高旻寺的歷史,和運(yùn)河上游的禪智寺一樣,也可上溯至隋代,地處隋煬帝揚(yáng)子津臨江宮所在,幾度興衰,數(shù)易其名,直到清代,才有比較明晰的記載。隋開皇9年,楊堅將吳州更名為揚(yáng)州,隋煬帝登基后,于大業(yè)元年將自己的龍興之地?fù)P州又升為江都,而臨江宮則是隋煬帝常年在廣陵處理江南事務(wù)的幾處辦公地點(diǎn)之一,沿運(yùn)河向北數(shù)公里的竹西公園也曾是隋宮的一部分。黃河奪淮,泥沙淤積,河道阻塞,水患頻發(fā),百姓常流離失所,苦不堪言。順治八年(1651年),篤信佛教的漕運(yùn)總督吳惟華,發(fā)心在寺內(nèi)建天中寶塔,“仰仗三寶慈光,彌補(bǔ)造化缺陷,以鎮(zhèn)鎖江河,免除水患”,順治十一年秋建成,塔9層,高72米,呈八角形,供72尊玉佛,因此得名“塔廟”,也稱天中寺。有詩贊曰:寶塔一層燈一層,燈光直上天光下。一更二更燈初紅,照見隔水清芙蓉。十里五里燈尚見,明星隱約疏林中。</p><p class="ql-block">康熙三十八年(1699年)六月,淮河大水,江淮大地,一片澤國,災(zāi)后百姓苦不堪言,為體察民情,是年秋,康熙第三次南巡,至揚(yáng)州,駐蹕塔廟。歷經(jīng)半個世紀(jì),天中塔亦顯破舊,帝欲頒內(nèi)帑修葺,并為皇太后祝壽祈福。時江寧織造曹寅、蘇州織造李煦及兩淮鹽商等為報浩浩皇恩,遂捐金修繕天中塔,并增擴(kuò)廟宇,修建行宮,以備皇帝再次南巡??滴跛氖辏?703年),康熙帝第四次南巡,行宮落成,稱塔灣行宮,康熙帝登臨天中塔,俯視腳下,千古運(yùn)河到此一分為二,古邗溝蜿蜒向西直至儀征,唐時開的伊婁河徑直向南,由瓜洲入江,三條水流波光鱗鱗,兩岸河堤樹木蒼翠,恰似九條巨龍盤旋大地,遂以此地為“九龍”寶地,南面不遠(yuǎn)處的湖泊亦有了自己的名字“九龍湖”。 </p><p class="ql-block">極目遠(yuǎn)眺,北有蜀岡綿延起伏,觀音山香煙裊裊,平山堂似有歐蘇歡語;南望長江波光點(diǎn)點(diǎn),金山焦山清晰可辨,概兩山之巔皆有寶塔矗立云端,而兩山之間“<span style="font-size:20px;">金戈鐵馬,氣吞萬里如虎</span>”的北固樓,則需屏息凝神,仔細(xì)揣摩方能辨別。正所謂:<span style="font-size:20px;">北顧蜀岡云淡山光近,南望江渚分水脈清,抬首是云表天風(fēng),晴川遠(yuǎn)適,俯視則綠野農(nóng)炊,大河白浪</span>。秋高氣爽,高入云際,康熙帝便從漢王逸賦《九思?傷時》“<span style="font-size:20px;">旻天兮清涼,玄氣兮高朗</span>”一句中擷出高、旻二字,趁興揮毫,書額賜名,并題作《高旻寺碑記》,高旻寺老山門,所嵌石額乃康熙手書“敕建高旻寺”。</p> <p class="ql-block">天中塔--網(wǎng)絡(luò)下載</p> <p class="ql-block">瓜洲古渡</p><p class="ql-block">瓜洲古渡位于江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)瓜洲鎮(zhèn),是長江與京杭大運(yùn)河交匯處的千年古渡,其歷史可追溯至西晉時期,以漕運(yùn)樞紐、軍事要地和“詩渡”文化聞名。</p><p class="ql-block">瓜洲最初為長江中流沙沖積而成的沙洲,因形似瓜而得名,西晉時期(約公元3世紀(jì))逐漸露出水面形成漁村。唐代開元二十六年(738年),潤州刺史齊澣開鑿伊婁河(瓜洲運(yùn)河),連通揚(yáng)子津與京口(今鎮(zhèn)江),使瓜洲成為南北運(yùn)河與東西長江的十字形黃金水道交匯點(diǎn),自此發(fā)展為漕運(yùn)與鹽運(yùn)要沖。唐代高僧鑒真于天寶十二年(753年)由此啟程東渡日本,進(jìn)一步提升了其文化影響力。??</p><p class="ql-block">宋金時期,瓜洲因地處南北對峙前線成為軍事重鎮(zhèn),南宋曾在此擊敗金軍。同時,文人墨客頻繁駐足,留下大量詩詞:白居易《長相思》中“汴水流,泗水流,流到瓜洲古渡頭”、王安石《泊船瓜洲》“京口瓜洲一水間”、陸游“樓船夜雪瓜洲渡”等名句均源于此,累計相關(guān)詩詞超3000首,故有“詩渡瓜洲”之譽(yù)。??</p><p class="ql-block">明清時期,瓜洲因漕運(yùn)、鹽運(yùn)興盛達(dá)到巔峰,被譽(yù)為“江北第一雄鎮(zhèn)”??滴?、乾隆六次南巡均駐蹕于此,錦春園行宮御碑至今保存。然而,清康熙末年長江主航道南移,瓜洲北岸開始坍塌,至光緒二十一年(1895年)全城坍入江中,古渡逐漸衰落。??</p> <p class="ql-block">關(guān)于瓜洲古渡的詩句</p> <p class="ql-block">此墻上的瓜州由詩句組成</p> <p class="ql-block">離開瓜州古渡,來到鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡揚(yáng)州站乘船渡江</p> <p class="ql-block">渡江中</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處是長江大橋</p> <p class="ql-block">長江中的貨輪</p><p class="ql-block">渡過長江就是鎮(zhèn)江市</p> <p class="ql-block">經(jīng)過金山公園</p> <p class="ql-block">經(jīng)過西津渡古街區(qū)</p> <p class="ql-block">西津音樂廳</p> <p class="ql-block">京杭大運(yùn)河-江河交匯處(小京口)(宋代)--全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位</p> <p class="ql-block">第七天從高郵出發(fā)穿越揚(yáng)州,由瓜州渡過長江,落腳鎮(zhèn)江,全天騎行92公里</p> <p class="ql-block">D8:清晨在鎮(zhèn)江吃了一碗鍋蓋面</p> <p class="ql-block">鍋里鍋外三兩文章翻滾乾坤</p> <p class="ql-block">蓋上蓋下百姓人家幸福生活</p> <p class="ql-block">一碗好面</p> <p class="ql-block">途徑丹陽通泰橋</p> <p class="ql-block">丹陽運(yùn)河橋</p> <p class="ql-block">繁忙的運(yùn)河</p> <p class="ql-block">到達(dá)常州</p><p class="ql-block">京杭大運(yùn)河常州段</p> <p class="ql-block">皇華亭-毗陵驛</p><p class="ql-block">毗陵驛設(shè)于明朝正德十四年(1519年),位于江蘇常州篦箕巷內(nèi),是專供傳遞公文的差役和官員途徑本地時停船休息或換馬住宿的。到了清代乾隆年間,毗陵驛也被稱為皇華館,因此大碼頭旁也就有了皇華亭。</p><p class="ql-block">據(jù)史料記載,乾隆南巡途經(jīng)常州時,有三次就是從這個大碼頭登岸進(jìn)城的?;嗜A亭內(nèi)有一碑刻“毗陵驛”,為現(xiàn)代大書法家武中奇先生所寫。常州在漢代稱為毗陵,因此這里的驛站叫做毗陵驛,它在當(dāng)時是僅次于金陵驛的江南大驛。</p> <p class="ql-block">《紅樓夢》中賈寶玉與賈政最后一別便是被安排在毗陵驛處的文亨橋頂,可見毗陵驛在當(dāng)時就具有一定的知名度了。</p><p class="ql-block">蓖箕巷(毗陵驛):篦箕巷坐落在常州老西門古運(yùn)河北岸,這里的大碼頭從明朝正德十四年起(1519年),就被設(shè)為毗陵驛。毗陵驛是古代供傳遞公文的差役和官員途經(jīng)本地時歇宿、換馬的住所。毗陵驛有接官亭,又叫做皇華亭,亭前的碼頭就叫做大碼頭。清乾隆年間,毗陵驛也被稱為皇華館?,F(xiàn)在的蓖箕巷里,還可看到古運(yùn)河畔的大碼頭、大碼頭牌坊、皇華亭、亭內(nèi)的毗陵驛石碑等古跡。據(jù)史料記載,乾隆南巡經(jīng)常州時,有兩次就是從蓖箕巷的大碼頭登岸進(jìn)城的。</p><p class="ql-block">然而,歷史上“蓖箕巷”還是因這里自古以來就是御用珍品宮梳名篦的生產(chǎn)制作基地,是梳蓖的主要集散地而得名的。</p><p class="ql-block">蓖箕巷名滿天下的再一個重要原因,恐怕是清代著名作家曹雪芹在他的《紅樓夢》結(jié)尾一章中,把寶玉與其父親的最后—面安排在這里的毗陵驛。它使蓖箕巷成為聞名遐邇的文化古跡。毗陵驛</p><p class="ql-block">明朝正德十四年設(shè)立的驛站</p><p class="ql-block">毗陵驛設(shè)于明朝正德十四年(1519年),位于江蘇常州篦箕巷內(nèi),是專供傳遞公文的差役和官員途徑本地時停船休息或換馬住宿的。到了清代乾隆年間,毗陵驛也被稱為皇華館,因此大碼頭旁也就有了皇華亭。</p><p class="ql-block">中文名</p><p class="ql-block">毗陵驛</p><p class="ql-block">成立時間</p><p class="ql-block">1519年</p><p class="ql-block">別名</p><p class="ql-block">皇華館</p><p class="ql-block">地址</p><p class="ql-block">江蘇常州篦箕巷</p><p class="ql-block">簡介</p><p class="ql-block">據(jù)史料記載,乾隆南巡途經(jīng)常州時,有三次就是從這個大碼頭登岸進(jìn)城的?;嗜A亭內(nèi)有一碑刻“毗陵驛”,為現(xiàn)代大書法家武中奇先生所寫。常州在漢代稱為毗陵,因此這里的驛站叫做毗陵驛,它在當(dāng)時是僅次于金陵驛的江南大驛。</p><p class="ql-block">毗陵驛</p><p class="ql-block">人文歷史</p><p class="ql-block">《紅樓夢》中賈寶玉與賈政最后一別便是被安排在毗陵驛處的文亨橋頂,可見毗陵驛在當(dāng)時就具有一定的知名度了。</p><p class="ql-block">蓖箕巷(毗陵驛):篦箕巷坐落在常州老西門古運(yùn)河北岸,這里的大碼頭從明朝正德十四年起(1519年),就被設(shè)為毗陵驛。毗陵驛是古代供傳遞公文的差役和官員途經(jīng)本地時歇宿、換馬的住所。毗陵驛有接官亭,又叫做皇華亭,亭前的碼頭就叫做大碼頭。清乾隆年間,毗陵驛也被稱為皇華館?,F(xiàn)在的蓖箕巷里,還可看到古運(yùn)河畔的大碼頭、大碼頭牌坊、皇華亭、亭內(nèi)的毗陵驛石碑等古跡。據(jù)史料記載,乾隆南巡經(jīng)常州時,有兩次就是從蓖箕巷的大碼頭登岸進(jìn)城的。</p><p class="ql-block">毗陵驛石碑</p><p class="ql-block">然而,歷史上“蓖箕巷”還是因這里自古以來就是御用珍品宮梳名篦的生產(chǎn)制作基地,是梳蓖的主要集散地而得名的。</p><p class="ql-block">蓖箕巷名滿天下的再一個重要原因,恐怕是清代著名作家曹雪芹在他的《紅樓夢》結(jié)尾一章中,把寶玉與其父親的最后—面安排在這里的毗陵驛。它使蓖箕巷成為聞名遐邇的文化古跡。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">補(bǔ)充說明</p><p class="ql-block">1987年,常州市政府按原樣把這里建成了仿古商業(yè)—條街。</p><p class="ql-block">毘陵驛是舊時常州僅次于金陵驛的大驛站。毗陵驛宋代設(shè)在天禧橋(弋橋)堍,明洪武元年(1368年)遷到朝京門外。明清兩代移至朝京門內(nèi),也曾在篦箕巷西直街一帶。全盛時有驛馬46匹,戰(zhàn)船15只,水手123人,馬夫29名,分管轄區(qū)水路交通,傳遞公文信札事務(wù)。毗陵驛于民國初年(1912年)撤裁,驛站房舍改為惠商堆棧和商場。</p> <p class="ql-block">古運(yùn)河南大街</p> <p class="ql-block">篦梁燈火</p> <p class="ql-block">常州文亨橋</p> <p class="ql-block">常州西瀛門</p> <p class="ql-block">西瀛門城墻</p> <p class="ql-block">浩然亭-落星亭</p> <p class="ql-block">常州崇法寺</p> <p class="ql-block">天寧寺塔</p> <p class="ql-block">天寧禪寺</p> <p class="ql-block">進(jìn)塔</p> <p class="ql-block">登塔</p> <p class="ql-block">途徑常州運(yùn)河邊的坡仙遺范</p><p class="ql-block"><b>坡仙遺范?</b>是清康熙帝為中國江蘇省常州市東坡公園內(nèi)紀(jì)念蘇軾的歷史遺跡群所題寫的匾額,核心由艤舟亭、洗硯池及清代碑刻等組成,承載著蘇軾晚年與常州的歷史淵源。??</p><p class="ql-block"><b>坡仙遺范的歷史淵源</b></p><p class="ql-block"><b>?命名由來?</b>:康熙帝南巡時親題“坡仙遺范”四字,既是對蘇軾文才風(fēng)骨的官方認(rèn)證,也是對常州蘇跡保護(hù)的文化加持。??</p><p class="ql-block"><b>?地理背景?</b>:位于常州東坡公園內(nèi),由艤舟亭(南宋始建)、洗硯池(蘇軾晚年使用)及乾隆御碑等組成,現(xiàn)存建筑為1954年擴(kuò)建而成。??</p><p class="ql-block"><b>核心紀(jì)念元素</b></p><p class="ql-block"><b>?艤舟亭?</b>:始建于南宋,相傳蘇軾11次來常州均在此停泊船只,現(xiàn)存亭閣為清代重建,亭名寓意“停舟懷賢”。??</p><p class="ql-block"><b>?洗硯池?</b>:原屬蘇軾晚年居住的藤花會館,1757年乾隆南巡時移建現(xiàn)址,池畔保留其晚年生活痕跡。??</p><p class="ql-block"><b>?帝王印記?</b>:除康熙題額外,園內(nèi)另有乾隆御碑6塊,記錄帝王對蘇軾的評價及南巡史實(shí)。??</p> <p class="ql-block">運(yùn)河行船</p><p class="ql-block">騎行第8天,宿常州運(yùn)河邊橫林鎮(zhèn),全天騎行100公里</p> <p class="ql-block">未完-待續(xù)</p>