<p class="ql-block">9月份從北疆喀納斯回來后，大家對新疆的秋景贊不絕囗，每一次聚會都會談論，其他未參加的人對賞秋心向往之，于是有了這次說走就走的光霧山賞秋之旅。</p><p class="ql-block">出發(fā)前三天，群里得到消息，團友買的舒適經濟倉因臨時換機，每人補償300元現(xiàn)金。當時買機票才500多，還沒出發(fā)就賺了，大家都很開心，而我因購買經濟倉沒有補償雖有些悶悶不樂，但也為團友高興。</p><p class="ql-block">出發(fā)前兩天，武哥的臨時加入讓大家歡欣鼓舞，男士有伴，摜蛋有人，每個人都熱烈歡迎。</p><p class="ql-block">為了省200多元機票錢，武哥選擇了跟我們很臨近的10點05的飛機。</p><p class="ql-block">十點的飛機，按原計劃七點起來，樓下早餐，7:45前往地鐵站，很順利一個小時到達機場。</p><p class="ql-block">其他團友還未到達，其中一位團友昨晚剛從武漢回深，需要收拾一下，也不知昨晚能睡幾個小時？</p><p class="ql-block">已經排隊登機才見到團友匆匆趕來，一問昨晚才睡了四個小時，為了下午大家能在西安游玩，很感謝她的配合！</p><p class="ql-block">飛機準時起飛，西安我們來了！</p> <p class="ql-block">下午12點45，我們的航班比預計早15分鐘到達咸陽機場，給武哥發(fā)信息沒得到回復，應該還沒到達。</p> <p class="ql-block">咸陽T2機場很順利找到了神州租車的柜臺，就在此等武哥吧。</p><p class="ql-block">1點半武哥打電話說在神州租車怎么沒找到我們？原來他的飛機到達的是T3航站樓。正好我們也要去那里提車，一行人拖著行李從T2趕去T3航站樓。</p><p class="ql-block">到達T3神州租車與武哥匯合，我們預定的廣汽傳祺車剛被先到的人開走，只能等待下一位過來還車的人。</p> <p class="ql-block">等了十幾分鐘，神州租車工作人員告知我們即將到達的傳祺車因為有些問題，不能上路，免費給我們升級嵐圖夢想家。大家網(wǎng)上一查，新?lián)Q的車租金為400多一天，想想我們租的傳祺才不到200一天，心里開心樂著。</p><p class="ql-block">車輛不一會兒開過來，大家一看大氣的外觀，打開門看到嶄新的內飾，沒超過兩年的新車，今天又賺了。</p><p class="ql-block">剛到西安就讓大家興奮不已，這趟旅程肯定故事多。</p> <p class="ql-block">導航到預定的鐘樓附近酒店，2點50從城門入城。</p><p class="ql-block">西安城墻建于明洪武七年到十一年（1374—1378年），是在唐代長安城皇城和元代奉元城基礎上擴建而成。從隋唐皇城算起，西安古城墻已經有 1400 多年的歷史，從明初擴建府城算也已有600多年歷史，是中國保存最完整的古代城垣建筑之一。</p> <p class="ql-block">很順利辦完入住，西安第一站先上附近的城墻看看。</p><p class="ql-block">3點50到達北門城墻下，每人微信掃碼購票，54元當天可以二次刷身份證進入。</p> <p class="ql-block">西安城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施，構成嚴密完整的軍事防御體系。東西南北四面均開設城門，東名“長樂”，西名“安定”，南名“永寧”，北名“安遠”。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">城墻的厚度大于高度，穩(wěn)固如山，墻頂可以跑車和操練。</span></p> <p class="ql-block">西安城墻，一定要打卡拍照。</p> <p class="ql-block">安遠門，明代構筑城墻時建造，位于西安城南北中軸線上。遠在唐代時，它便是迎賓的主要大門，被稱為“天下第一門”。</p><p class="ql-block">“安遠”二字是繼承中原漢族朝廷對邊遠少數(shù)民族采取的懷柔安撫政策，希望邊遠少數(shù)民族對朝廷知恩歸順。</p><p class="ql-block">辛亥革命（1911年）北門城樓被焚毀。1983年整修城墻恢復箭樓。閘樓、城樓毀于清末， 2001年復建。</p> <p class="ql-block">城墻高于地面，聯(lián)通城墻上下的通道，就是城墻上的馬道。</p><p class="ql-block">明代西安城共建有十一處登城馬道，其中七處建于城墻周邊內側，四處建于四城門內城樓左側。</p><p class="ql-block">北門的游客很少，通道上旅拍的人倒不少。</p> <p class="ql-block">趁著大家去詢問租自行車情況，我去拍拍城墻上的大鐘。</p> <p class="ql-block">4點05開始西安城墻上快樂騎行。</p> <p class="ql-block">迎著風在城墻上騎車繞城一圈，腳下青磚咯吱響，拐角處大紅燈籠高高掛，老城韻味撲面來。</p> <p class="ql-block">5點半左右到達南門，這里離大唐不夜城比較近，大家決定在南門用完晚餐再去大唐不夜城。</p> <p class="ql-block">永寧門，西安城墻的正南門，也是西安城門中資格最老、沿用時間最長的一座。</p><p class="ql-block">城門始建于隋初（公元582年），距今有1400多年的歷史。直到明代，改為“永寧門”。它是是唯一沒有箭樓的城門，也是西安城墻各門中復原得最完整的一座。</p> <p class="ql-block">晚餐就吃長安灶正宗陜菜。</p> <p class="ql-block">從永寧門坐地鐵2號線到小寨站，轉3號線到達大雁塔。</p> <p class="ql-block">一出地鐵口就聽到音樂聲，原來我們有幸聽到了7點大雁塔音樂噴泉的尾聲。</p> <p class="ql-block">大雁塔旁邊也有不少人在旅拍。</p><p class="ql-block">大雁塔位于大慈恩寺內，又名“慈恩寺塔”。唐永徽三年（652年），玄奘為保存由天竺經絲綢之路帶回長安的經卷佛像，主持修建了大雁塔，最初五層，武則天長安年間將塔身改至七層，此后一直保持著七層的外觀至今。</p><p class="ql-block">大雁塔通高64.517米，底層邊長25.5米。</p><p class="ql-block">大雁塔作為現(xiàn)存最早、規(guī)模最大的唐代四方樓閣式磚塔，是佛塔這種古印度佛寺的建筑形式隨佛教傳入中原地區(qū)，并融入華夏文化的典型物證，是凝聚了中國古代勞動人民智慧結晶的標志性建筑。</p> <p class="ql-block">貞觀文化廣場是大唐不夜城的核心部分，由西安大劇院、西安音樂廳、曲江美術館和曲江太平洋影城四組文化藝術性建筑組成。</p><p class="ql-block">開元廣場是大唐不夜城中軸線的景觀高潮，南北長161米，東西寬78米，面積約12200平米，其中旱噴泉約1000平米，綠化面積約1300平米。廣場上設立了1組“開元盛世”群雕和8根LED燈蟠龍柱。</p> <p class="ql-block">大唐不夜城只能看夜景，逛逛大家晚餐消化得差不多了，8點回酒店摜蛋。</p>