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踏遍青山人未老～廣東東莞虎門、珠海、廣州行；

王建民

<p class="ql-block">虎門高鐵站，一座讓初到者懷疑人生的"魔幻現(xiàn)實主義交通樞紐"。如果高鐵站有"人設(shè)"，它大概是位"外表高冷、內(nèi)心混亂的跨界明星"，明明頂著歷史名鎮(zhèn)"虎門"的霸氣頭銜，卻以"站內(nèi)迷宮、站外混亂"的體驗聞名江湖。出站口竟然在大廳里，通向城鐵，地鐵的標(biāo)識讓我不知所措。執(zhí)勤的警察叔叔比劃著告訴我去網(wǎng)約車上車的方向，按照想象的路線前行，左顧右盼間又看到了那個似曾相識身影～～。虎門高鐵站的人潮依舊洶涌，只是那番迷路又重逢的尷尬，倒成了旅途中一段哭笑不得的小插曲。但不得不說，一個鎮(zhèn)級行政區(qū)域集高鐵，城鐵，地鐵于一身，在中國實屬鳳毛麟角。</p><p class="ql-block">，</p><p class="ql-block">，</p> <p class="ql-block">虎門鎮(zhèn)位于珠江口東岸，因珠江口有突起對列的大虎、小虎二山而得名。二山對列束隘如門，軒然昂頭，隱若虎踞 ，鎮(zhèn)守著滔滔江水，形成一道天然門戶。古時人們形象地將這一重要水道稱為"虎頭門"，后簡化為"虎門"?！伴T"在中國“地理”中常指陸路和水道的必經(jīng)之處 ，虎門正處于珠江主干流匯入伶仃洋的關(guān)鍵"咽喉"，兩岸山巒夾峙，水深流急，地勢險要，是名副其實的海 洋門戶。</p> <p class="ql-block">虎門銷煙是1839年林則徐在廣東虎門海灘當(dāng)眾銷毀鴉片的歷史事件，是第一次鴉片戰(zhàn)爭的直接導(dǎo)火索。</p><p class="ql-block">19世紀(jì)初，英國為扭轉(zhuǎn)對華貿(mào)易逆差，開始向中國大量走私鴉片。到1838年，每年輸入中國的鴉片達(dá)4萬余箱，導(dǎo)致白銀大量外流，社會問題嚴(yán)重。1838年，道光帝任命林則徐為欽差大臣，前往廣東禁煙。</p> <p class="ql-block">1839年3月，林則徐抵達(dá)廣州后，發(fā)布告示要求外國商人限期交出所有鴉片，并保證"嗣后來船永不敢夾帶鴉片，如有帶來，一經(jīng)查出，貨盡沒官人即正法"。經(jīng)過與英國駐華商務(wù)監(jiān)督義律的反復(fù)交涉，最終收繳鴉片19187箱和2119袋，總重量約237萬斤</p><p class="ql-block">，林則徐在虎門海灘當(dāng)眾銷毀鴉片。他采用"海水浸化法"，在海灘高處挖兩個大池，池底鋪石，四周釘板，前設(shè)涵洞，后通水溝。將鴉片切碎投入池中，浸泡半日后，撒入生石灰，池水沸騰，煙土溶解。待退潮時打開涵洞，隨潮水流入大海。整個過程歷時23天，至6月25日全部銷毀完畢。</p> <p class="ql-block">"域外貪狼猶貼耳，肯教狂噬縱村尨?"林則徐虎門銷煙，第一次向世界表示中國人純潔的道德和反抗侵略的決心，一洗百余年來被貪污卑劣的官吏給予中國的恥辱，它拉開近代中國反侵略斗爭的序幕。民族英雄林則徐因虎門銷煙贏得世人的廣泛贊譽(yù)，但也因此被平庸無能的道光皇帝革職查辦，發(fā)配新疆伊犁。然而皇權(quán)終究抹殺不掉歷史的真實，林則徐的不朽偉績光照后人、功昭青史！</p> <p class="ql-block">虎門銷煙沉重打擊了英國鴉片販子的囂張氣焰，維護(hù)了中華民族的尊嚴(yán)和利益，是中國近代史上一次重要的愛國壯舉。然而，這一事件也成為英國發(fā)動第一次鴉片戰(zhàn)爭的借口。1840年6月，英國遠(yuǎn)征軍抵達(dá)廣東海面，第一次鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)?；㈤T銷煙展現(xiàn)了中國人民反抗外來侵略的堅定決心，林則徐也因此成為民族英雄，其"茍利國家生死以，豈因禍福避趨之"的名言流傳至今。</p> <p class="ql-block">鴉片戰(zhàn)爭（1840-1842年）是中國近代史上標(biāo)志性的重大事件，標(biāo)志著中國被迫打開國門，并逐步淪為半殖民地半封建社會<span style="font-size:18px;">。1840年4月，英國議會通過對華戰(zhàn)爭議案。</span> 英國政府以"保護(hù)自由貿(mào)易"和"維護(hù)國家尊嚴(yán)"為名，決定武力打開中國市場。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1840年6月，英國遠(yuǎn)征軍艦隊抵達(dá)廣東海面，鴉片戰(zhàn)爭正式爆發(fā)。英軍憑借堅船利炮，在海上占據(jù)絕對優(yōu)勢。 清廷驚慌失措，將林則徐革職查辦，改派琦善等人與英軍議和。然而議和的退讓，并未換來和平，英軍的攻勢愈發(fā)猛烈，他們攻占定海、虎門、吳淞，兵鋒直指南京。1842年8月，清廷被迫與英國簽訂了中國近代史上第一個不平等條約﹣-《南京條約》。</p> <p class="ql-block">鴉片戰(zhàn)爭結(jié)束后，在華列強(qiáng)不滿足既得利益，再次發(fā)動戰(zhàn)爭，逼迫清廷出讓更大權(quán)益。自1856年起，英、法聯(lián)軍在俄、美支持縱容下，將戰(zhàn)火從廣東蔓延到北京，直至1860年清廷與列強(qiáng)簽訂《北京條約》方告結(jié)束。這場戰(zhàn)爭是鴉片戰(zhàn)爭的延續(xù)，史稱"第二次鴉片戰(zhàn)爭"。這場戰(zhàn)爭的落幕，不是硝煙的散盡，而是百年屈辱的開端。它用炮火證明了"落后就要挨打"的殘酷真理，也讓沉睡的國人，在劇痛中開始睜眼看世界。</p> <p class="ql-block">走出博物館時，虎門的風(fēng)正掠過伶仃洋，百年光陰倏忽而過，那些硝煙與血淚早已沉淀為歷史的碑銘。今日回望這段歷史，不是為了沉溺于傷痛，而是為了銘記；開放從來不是示弱，而是文明生長的土壤；閉關(guān)自守也絕非自強(qiáng)，不過是畫地為牢的怯懦，進(jìn)步是順應(yīng)時代的浪潮，是敢于突破陳規(guī)的勇氣；而落后，是故步自封的傲慢，是無視世界變遷的遲鈍。文明的存續(xù)，從來離不開開放的胸襟；民族的復(fù)興，永遠(yuǎn)需要進(jìn)步的勇氣。</p> <p class="ql-block">珠江奔涌千里，攜著嶺南的濕潤水汽， 撞進(jìn)南海的懷抱 ，潮起潮落間，那片被江水與海水日夜浸潤的海域， 便有了一個溫柔的名字﹣﹣珠海。有人說，這名字藏著海島的靈秀，百余個島嶼星羅棋布，散落在蔚藍(lán)海面，像誰失手打翻了珠匣，顆顆明珠綴滿碧波，便有了"珠海"的美名。還有 人講 珠海曾盛產(chǎn)珍珠，蚌 殼開合間，珠光映得海面熠熠生輝，"珠海"二字，是大海的饋贈。</p> <p class="ql-block">記得剛參加工作時，隔壁宿舍的一個老同志第二天乘火車回老家，頭天晚上打著背包步行到車站，說是探探路，當(dāng)時年輕的我百思不解，心里笑他癡，笑他傻，沒想到40多年后我竟步他后塵。下午回到酒店休息，想到明天計劃的乘船環(huán)島游和港珠澳大橋游，心中生出莫名的忐忑，幾番思量便打車前往探路。人老了，不自信了。在窗口買到明天的車票，船票，踏實了。晚上睡覺時我不在有半分的擔(dān)憂，安然入夢。</p> <p class="ql-block">到珠海旅游，不要錯過搭乘澳門環(huán)島觀光游輪，它與其他地方的游船有不同的體驗。船緩緩繞過半島，澳門塔的身影愈發(fā)挺拔。它如一把利劍直插云霄，338米的高度讓人仰視。站在船上遠(yuǎn)眺，塔頂?shù)男D(zhuǎn)餐廳仿佛懸在空中，而塔底的玻璃觀景層則讓人不禁想象站在200多米高空俯瞰海面的驚心動魄 ，塔周圍，海鷗盤旋，與塔身構(gòu)成了一幅動與靜結(jié)合的畫面，仿佛在訴說著澳門的現(xiàn)代和活力。</p> <p class="ql-block">船繼續(xù)前行，澳門半島的輪廓逐漸清晰。首先映入眼簾的是那座巧克力色的建筑，宛如一只巨大的鳥籠，那是聞名遐邇的新葡京酒店。它矗立在岸邊，造型獨特，仿佛在訴說著澳門博彩業(yè)的繁華與神秘。不遠(yuǎn)處，美高梅度假村則顯得更加現(xiàn)代與奢華，玻璃幕墻反射著陽光，熠熠生輝，與周圍的海景相映成趣，構(gòu)成一幅絢麗多彩的 畫卷。</p> <p class="ql-block">游船歸來，余興不減；新葡京的神秘，美高梅的奢華，電視塔的挺拔，港珠澳大橋的壯麗，以及伶仃洋的遼闊，都讓人念念不忘。</p> <p class="ql-block">港珠澳大橋，這座世界最長的跨海大橋全長55公里，投資超過千億，被譽(yù)為橋梁界的珠穆朗瑪峰。當(dāng)我真正踏上這座宏偉的大橋時，心中的震撼難以言表。眼前的港珠澳大橋，像一條銀灰色的巨龍，逶迤盤踞在碧波之上，一頭銜著珠海的活力，一頭牽著澳門的風(fēng)情，遠(yuǎn)處還與香港的天際線遙遙相望。這座橋不止是一座交通樞紐，它是跨越山海的聯(lián)結(jié)，是三地同心的見證，每一寸鋼索里，都藏著建設(shè)者的匠心；每一段路面上，都印著時代向前的足跡。</p> <p class="ql-block">沿途，臥龍上三座通航孔橋各具特色：九洲橋如風(fēng)帆揚(yáng)帆起航，江海橋似海豚守護(hù)海洋，青州橋的中國結(jié)造型寓意三地同心。當(dāng)穿越深達(dá)40余米的海底隧道時，令人驚嘆的是，即使在海底深處，手機(jī)信號依然滿格，可以隨時分享這壯麗景色。隧道內(nèi)光線變化如同時空隧道，讓人仿佛置身于科幻電影之中。</p> <p class="ql-block">藍(lán)海豚島采用蠔貝造型，是唯一可供游客下車體驗的地方。登上360度觀景平臺，香港大嶼山近在咫尺， 航班頻繁起降，構(gòu)成一幅繁忙的都市畫卷。島上的大橋展廳通過多媒體、實物模型等，生動展現(xiàn)了大橋建設(shè)的艱辛歷程和技術(shù)創(chuàng)新。遙想七百年前，文天祥在伶仃洋上慨嘆"山河破碎風(fēng)飄絮"；如今，伶仃洋上巨龍橫臥，天塹變通途，這翻天覆地的變化，是幾代中國人奮斗的見證，是中國力量的象征。</p> <p class="ql-block">珠海大劇院又名珠海日月貝，是珠海地標(biāo)性建筑之一。大劇院包括大、小兩座劇場，呈日月雙貝造型，又稱"大貝殼"、 小貝殼"。以珠海盛產(chǎn)的日月貝作為建筑設(shè)計 靈感，這座建筑設(shè)計師陳可石的詮釋是："在宇宙中，日月是最 純凈的；在海洋里，貝殼是最美麗的。</p> <p class="ql-block">珠海漁女是珠海市的標(biāo)志性雕塑， 于1982年落成，已成為珠海的城市象征。漁女雕像矗立在礁石之上，身姿婀娜 ，雙手高高舉起一顆晶瑩璀璨的碩大明珠，面朝大海，神情恬靜而堅毅。，她頸戴項珠，身披漁網(wǎng)，腰系漁簍，褲腳輕挽 ，帶著喜悅的神情，向人們昭示著光明，向人類奉獻(xiàn)著稀世珍寶，展現(xiàn)了漁家少女勤勞勇敢的形象。</p> <p class="ql-block">珠海漁女，并非孤獨， 海浪是永不知疲倦的朝圣者，前赴后繼地涌來，在礁石下撞得粉碎，化作萬千碎玉與飛沫，又在退去時，于礁石間留下"嘩啦"一聲悠長的嘆息。這動與靜，柔與剛的對話，日復(fù)一日，年復(fù)一年。漁女就在這永恒的交響中，保持著她的姿態(tài)。</p> <p class="ql-block">去廣州，如果說哪里最不能錯過，那一定是黃埔軍校舊址了。黃埔軍校是中國近代史上最著名的一所軍事學(xué)校，創(chuàng)辦于1924年， 最初的目的是為國民革命訓(xùn)練軍官，這里素有中國將帥搖籃之稱。黃埔?guī)熒跂|征、北伐、抗日戰(zhàn)爭期間立下了赫赫戰(zhàn)功，鑄就了愛國、奮斗的黃埔精神。</p> <p class="ql-block">黃埔軍校創(chuàng)校時大門口原標(biāo)為："升官發(fā)財請往他路，貪生怕死莫入斯門"，橫批"革命者來",孫中山逝世后改為"革命尚未成功，同志仍需努力"。黃埔軍校以"親愛精誠"為校訓(xùn)，學(xué)校開學(xué)典禮時，孫中山講話："要從今天起立一個志愿，一生一世"都不存升官發(fā)財?shù)男?，只知道做救國救民的事業(yè)"。</p> <p class="ql-block">黃埔軍校舊址是一座典型的嶺南祠堂式四合院建筑，呈日字形，二層磚木結(jié)構(gòu)，三路四進(jìn)，回廊相通。 舊址內(nèi)的展廳里，陳列著大量珍貴的歷史文物和圖片，從建校初期的籌備到培養(yǎng)出的一批批杰出軍事人才，再到他們在北伐戰(zhàn)爭、抗日戰(zhàn)爭中的英勇事跡，無一不展現(xiàn)著黃埔 校的輝煌歷史。</p> <p class="ql-block">廣州塔 。 塔身主體高454米，天線桅桿高146米，總高度600米。是中國第一高塔，世界第四高塔。廣州人親昵地喚它"小蠻腰" 。這名字起得真好，一下子把那冷冰冰的鋼筋鐵骨，叫出了體溫，叫出了風(fēng)致。仿佛它不是一座塔，而是一位臨水照影的嶺南女子，身姿裊娜，玉立亭亭。它通身是素凈的銀灰，帶著金屬特有的 光澤。它的形態(tài)是極奇特的，中間一段緩緩地收進(jìn)去，形成一道流暢而嫵媚的弧線，確乎像美人柔軟的腰肢。</p> <p class="ql-block">勸和我一樣恐高的朋友，千萬不要到488米露天觀景平臺，“絕對”沒有遮擋，腳下是四百八十八米的虛空，這數(shù)字在腦子里嗡嗡地響，不是概念，而是一種從腳底直沖天靈蓋的，持續(xù)的眩暈。我最后終是從塔的出口朝外顫抖著，緩慢地舉起了手機(jī)，屏幕里的景象也跟著微微地顫抖。取景框裝下了那條江、那片樓、那兩座橋、那無數(shù)只船，還有那游走的云與渺茫的霧。我深吸一口氣，那氣息也是顫的，然后，按下了快門，留下這驚心動魄的瞬間。</p> <p class="ql-block">與廣州塔隔江相望的是位于珠江北岸的花城廣場。"花城"作為廣州的別稱，源于這座城市千年傳承的花卉文化與四季如春的自然稟賦?；ǔ菑V場作為廣州城市新中軸線，珠江新城的核心節(jié)點，見證著城市的現(xiàn)代化蛻變。 作為中國300米以上摩天建筑最密集的地帶，珠江新城內(nèi)風(fēng)格多樣的現(xiàn)代化摩天大樓林立，超高層建筑勾勒出壯麗的天際線。</p> <p class="ql-block">大城市里坐過有軌電車的人，現(xiàn)在都已經(jīng)老了，有軌電車的咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇?，是童年的記憶。來廣州總要坐趟有軌電車吧。</p> <p class="ql-block">粉玫色的有軌電車 沿著軌道緩緩駛來， 在碧毯般的草坪上劃出溫柔的弧線。锃亮的鐵軌在青草間分叉、延伸，金屬的冷光與草葉的嫩綠撞出別致的層次感，陽光落上去，軌道便成了綴在綠毯上的銀線。草坪像 一塊剛熨過的綢緞，順著軌道的鋪展向遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block">車窗外的風(fēng)景，是流動的畫。行至琶洲段，廣交會展館便豁然闖入視野。銀灰色的建筑線條利落，像一只展翅欲飛的鵬鳥，靜默矗立在江畔，見證著無數(shù)商貿(mào)往來的繁華與喧囂。陽光落在展館的玻璃幕墻上，折射出耀眼的光，與江面上的粼粼波光遙相呼應(yīng)。</p> <p class="ql-block">這七公里，像一首流動的視覺散文詩， 它的美，在于一種從容不迫的融合。是鋼 的軌道枕著如茵的綠草，是飛馳的現(xiàn)代車廂框著千年的江流，是花開花落的閑情映襯著永不落幕的商貿(mào)雄心。這便是那"最美七公里"了。它不疾不徐，將一座城市的匆忙與燥熱，從容地隔在了這道流動的風(fēng)景線之外，被綠意包裹，被花香浸染，被一江碧水熨帖。</p> <p class="ql-block">陳家祠堂，又名陳氏書院，是廣東現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整、裝飾最精美的清代宗祠建筑，被譽(yù)為"嶺南建筑藝術(shù)的明珠，是國家重點文物保護(hù)單位。它始建于1888年，是廣東省七十二縣的陳氏宗族共同捐資興建的"合族祠"。建成后，成為各地陳姓宗族子弟到廣州應(yīng)考或辦理各種事務(wù)時暫時居住的地方。1905年科舉制度廢除后，改為陳氏實業(yè)學(xué)堂?，F(xiàn)在是 廣東民間工藝博物館。</p> <p class="ql-block">踏入陳家祠堂 磚瓦間流淌著嶺南千年的故事，雕梁畫棟皆留下歲月的印痕。陳家祠以"三雕（木雕、石雕、磚雕）二塑（陶塑、灰塑）一鑄（鐵鑄）一畫（彩繪壁畫）七絕工藝著稱，是嶺南建筑裝飾藝術(shù)的集大成者。陳家祠不僅是建筑藝術(shù)的殿堂，更是了解嶺南文化的重要窗口。</p> <p class="ql-block">陳家祠的 陶塑瓦脊采用佛山石灣陶塑，這是嶺南地區(qū)特有的建筑裝飾工藝。石灣陶塑以陶泥為胎，經(jīng)高溫?zé)坪笫┮渣S、藍(lán)、綠、褐等色釉，色彩斑斕且耐日曬雨淋，完美適應(yīng)嶺南濕熱多雨的氣候。聚賢堂的陶塑脊飾長達(dá)27米，高約4米，共塑224個人物，題材多為粵劇折子戲場面，如"八仙賀壽""加官進(jìn)爵"等，宛如永不落幕的高空戲臺。</p> <p class="ql-block">踏入廣州北京路，便踏入了一幅流動的畫卷。那濃密的榕樹綠蔭，如一把撐開的巨傘，篩下斑駁的光影，為行人織就一片清涼的天地。抬頭望去，燈籠點綴在樹枝之間 ，它們在微風(fēng)中輕輕搖曳。北京路，這條承載著廣州千年歷史與文化的街道，用它那寬廣的胸懷，包容著這座城市的喧囂與繁華，也見證著每一個平凡而又美好的瞬間。在這里，讓人忘卻了塵世的煩惱與疲憊，只想沉浸在這份獨特的悠閑與溫馨之中，感受著這座城市的溫度與脈搏。</p>