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我的第一次澳洲旅行日記后綴:途中的視角

曙目寸光

<p class="ql-block"><b>  不必執(zhí)著于機票上的目的地,旅行的開端,是邁出家門的那一步。</b></p> <p class="ql-block"><b>  午夜,首都機場T3航站樓。國航CA165空客330,11月9日1時15分起飛,經(jīng)歷約11小時20分的漫長航程,于當?shù)?5時40分抵達,時差3小時。</b></p> <p class="ql-block"><b>  舷窗,是專屬于高空的取景框,當然指的是有能見度的白日時光。起飛時城市樓宇漸成微縮的積木,降落前云海破開一道縫隙,露出蜿蜒的海岸線或連綿的青山。這些懸在高空的畫面,短暫得像一場夢,卻比任何一張明信片都鮮活。云上的光景,是旅行饋送的額外禮物,比目的地的風(fēng)景更值得藏進記憶里。云卷云舒間,把旅途的前序與尾聲,都釀成限定的浪漫。</b></p> <p class="ql-block"><b>  11月9日上午,CA165進入澳大利亞北領(lǐng)地,這抹驚艷的“地球腮紅”,穩(wěn)居澳洲大陸的心臟位置。紅土荒原鋪展著不加修飾的粗糲浪漫,陽光下的赤色大地,連風(fēng)都帶著自由氣息。而深埋于此的5萬年原住民文明,是一部沉默的史詩,那些代代相傳的故事,化作荒原上的風(fēng),化作巖壁上的痕,靜靜流淌。</b></p> <p class="ql-block"><b>  下午,飛機開始下降,舷窗外的視野逐漸清晰,墨爾本機場便一點點掙脫陰云的包裹,顯露出全貌。公路環(huán)繞著航站樓,成片的綠地襯托著停機坪,起落架的轟鳴里,能看見地勤車輛如甲殼蟲般穿梭,平穩(wěn)落地,滑行出站。而那座墨爾本航站樓出站口巨大的“MELBOURNE”墻面,就是我們奔赴南半球的第一個坐標。</b></p> <p class="ql-block"><b>  11月12日,暮色中搭乘內(nèi)陸捷星廉航飛機JQ974空客321,19時20分由墨爾本連夜飛往西澳州府珀斯,當?shù)?0時30分到達,時差3小時。</b></p> <p class="ql-block"><b>  11月16日22時40分,搭乘捷星廉航JQ989 空客321,由珀斯飛往悉尼。悉尼早3個小時時差,早晨6點左右抵達,航班上過夜。</b></p> <p class="ql-block"><b>  接近悉尼時太陽升起,舷窗外金光炫目,彩云飄飄。機身逐漸降低高度,舷窗外的悉尼漸漸清晰起來。藍絲絨般的海面之上,悉尼歌劇院的白色貝殼穹頂格外醒目,像一簇綻放在碧波里的巨型白蓮。不遠處的海港大橋如一道鋼鐵長虹,穩(wěn)穩(wěn)地橫跨兩岸。隨著飛機的緩緩盤旋,悉尼的城市輪廓在云端下鋪展開。目光掠過波光粼粼的海面,便能望見機場的模樣—條跑道筆直延伸,彩色的航燈若隱若現(xiàn),連遠處滑行的飛機都成了小小的剪影,勾勒出這座海濱城市獨有的天際線。一切在晨光下泛著淡灰色的光,與錯落的停機坪、穿梭的地勤車輛連成一片,正靜靜等候著這場高空奔赴的降落……終于踏上這座連風(fēng)都帶著清新與活力的城市。</b></p> <p class="ql-block"><b>  11月19日20時40分,國航CA174波音787,一路向北,由悉尼回北京,空中航程約11小時30分鐘,時差3個小時,早5點10分左右到京,該回家了。</b></p>