<p class="ql-block">省委省政府領(lǐng)導(dǎo)蒞臨首發(fā)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任王曉暉出席并宣布開(kāi)通；省委副書(shū)記、省長(zhǎng)施小琳講話(huà)。</p> <p class="ql-block">錄屏轉(zhuǎn)發(fā)瀘州頭條</p> <p class="ql-block">活動(dòng)開(kāi)始前，王曉暉、施小琳等聽(tīng)取了西部陸海新通道鐵路通道規(guī)劃建設(shè)情況和隆瀘敘鐵路項(xiàng)目概況匯報(bào)。</p> <p class="ql-block">省委副書(shū)記，省長(zhǎng)施小琳講話(huà)。</p> <p class="ql-block">省委書(shū)記、人大主任王曉暉宣布：西部陸海新通道隆瀘敘鐵路開(kāi)通。</p> <p class="ql-block">省領(lǐng)導(dǎo)陳煒、董衛(wèi)民，省直有關(guān)部門(mén)和部分中央在川單位、省屬?lài)?guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)同志，鐵路建設(shè)施工單位和有關(guān)物流企業(yè)代表等參加。</p> <p class="ql-block">省委常委、副省長(zhǎng)田慶盈主持活動(dòng)。</p> <p class="ql-block">蜀道集團(tuán)代表參建單位匯報(bào)項(xiàng)目建設(shè)情況；中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)、瀘州市、內(nèi)江市作交流發(fā)言。</p> <p class="ql-block">錄屏轉(zhuǎn)發(fā)四川新聞</p> <p class="ql-block">錄屏轉(zhuǎn)發(fā)瀘州頭條</p> <p class="ql-block">錄屏轉(zhuǎn)發(fā)《視頻號(hào)?老朱亂說(shuō)》</p> 【后記】 <p class="ql-block">《七律·賀隆瀘敘鐵路通車(chē)》 </p><p class="ql-block"> 三樂(lè)</p><p class="ql-block">鐵龍穿霧躍川南， </p><p class="ql-block">百載宏圖此日?qǐng)A。 </p><p class="ql-block">鋼軌鋪春暢蜀道，</p><p class="ql-block">汽笛破曉盡開(kāi)顏。 </p><p class="ql-block">千峰鑿隧靠海近， </p><p class="ql-block">萬(wàn)壑飛虹跨天遠(yuǎn)。 </p><p class="ql-block">莫問(wèn)豐功誰(shuí)鑄就， </p><p class="ql-block">當(dāng)代愚公稱(chēng)模范。</p><p class="ql-block">注：首聯(lián)"穿霧躍"具動(dòng)態(tài)美感，暗喻鐵路建設(shè)克服重重險(xiǎn)阻；</p><p class="ql-block">頷聯(lián)"破曉"，既有時(shí)間意象又增強(qiáng)建設(shè)者晨興夜寐的奮斗感；“盡開(kāi)顏”指此路建成開(kāi)通，上下左右，男女老少皆大歡喜。"飛虹"喻指橋梁，與"跨天遠(yuǎn)"形成空間縱深感；</p><p class="ql-block">尾聯(lián)"當(dāng)代愚公"的意象，既指執(zhí)著追求，不懈奮斗的鐵路沿線(xiàn)人民和參建員工，又暗喻歷史長(zhǎng)河將銘記這一時(shí)代華章。</p><p class="ql-block"> 嚴(yán)格遵循平水韻，確保"圓、顏，遠(yuǎn)、范"押平水韻，中二聯(lián)對(duì)仗工整。全詩(shī)通過(guò)"穿霧-鋪春-破曉-飛虹"的意象鏈，構(gòu)建出鐵路建設(shè)晝夜兼程的壯闊畫(huà)卷</p><p class="ql-block">2025年12月27日</p> <p class="ql-block">隆瀘敘鐵路，是隆昌經(jīng)瀘州至敘永鐵路的簡(jiǎn)稱(chēng)，曾用名“隆黃鐵路隆昌至敘永擴(kuò)能改造工程”，是西部陸海新通道西線(xiàn)鐵路主通道的重要組成部分，也是四川省南向貨運(yùn)主通道。線(xiàn)路全長(zhǎng)138.6公里，包含既有線(xiàn)29.2公里與新建線(xiàn)109.4公里，按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，客貨共線(xiàn)，以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。</p><p class="ql-block"> 這條路沉澄了深厚的文化底蘊(yùn)（曾列入孫中山《建國(guó)方略》），傳承了瀘州人民和川鐵員工的奮斗歷程。</p><p class="ql-block"> 這條路由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)，2021年6月25日啟動(dòng)擴(kuò)能改造工程至2025年12月25日開(kāi)通首發(fā)。該路開(kāi)通后，與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的敘畢鐵路相連，貫通成渝鐵路、畢黃鐵路以及建設(shè)中的黃百鐵路，對(duì)形成四川南向出川直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈，形成四川南向出海最便捷的貨運(yùn)大通道。具有重大意義，首發(fā)活動(dòng)中省委書(shū)記宣布開(kāi)通，省長(zhǎng)講話(huà)，常務(wù)副省長(zhǎng)主持。這恐怕是有史以來(lái)川內(nèi)鐵路項(xiàng)目開(kāi)通活動(dòng)規(guī)格最高的一次。獲悉勝利開(kāi)通的信息，看到新聞報(bào)道時(shí)，我作為30多年前曾在隆瀘鐵路揮灑過(guò)汗水的老員工，心情無(wú)比激動(dòng)和欣慰，由衷地致以祝賀！同時(shí)也非常理解建設(shè)過(guò)程中的艱辛，特向所有參建人員道一聲，你們辛苦了，你們是最棒的！</p><p class="ql-block"> 同時(shí)，我特創(chuàng)作了上述小詩(shī)，收集網(wǎng)絡(luò)資料制作了這個(gè)美篇，以利與更多的人分享這份快樂(lè)和美好！</p>