峨眉站 <p class="ql-block"><b>?11.8日，07：06成都南乘坐D251次列車08：24到達(dá)峨眉。</b></p> <p class="ql-block"><b>?峨眉站留下我們的身影</b></p> <p class="ql-block"><b>?有生之年能走到這里，心情倍感喜悅</b></p> <p class="ql-block"><b>?留下美好的記憶</b></p> 關(guān)村壩火車站 <p class="ql-block"><b>?11.08日8：24到達(dá)峨眉后，09：08由峨眉轉(zhuǎn)乘5619次列車（原始的綠皮火車）于12：12到達(dá)關(guān)村壩火車站?；疖噺亩朊嫉疥P(guān)村壩3個多小時的行程，票價僅用7.5元。</b></p><p class="ql-block"><b>關(guān)村壩站是中國四川省樂山市金口河區(qū)永和鎮(zhèn)勝利村境內(nèi)的鐵路車站，隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務(wù)段，為成昆鐵路上的五等站，始建于1966年。</b></p><p class="ql-block"><b>車站位于大渡河金口大峽谷景區(qū)下方，兩端均處于隧道內(nèi)，采用1臺3線布局，部分股道穿山而過，是中國首個隧道內(nèi)火車站。</b></p><p class="ql-block"><b>該站因1965年建設(shè)時通過388噸炸藥爆破山體填平深谷建成，被稱為"一炮炸出來的火車站"。曾用名"官村壩站"，毗鄰全國唯一的鐵道兵博物館 。成昆鐵路建設(shè)時期被列為"鐵路禁區(qū)"，其橋隧相連的結(jié)構(gòu)成為工程典范?，F(xiàn)每日僅辦理5619/5620次公益性慢火車旅客乘降業(yè)務(wù)，并承接部分貨運列車通過。車站因電影《觀音山》取景而知名，劇中化名為"觀音山站"。</b></p> <p class="ql-block"><b>?1966年中國第一個洞中火車站</b></p> <p class="ql-block"><b>?關(guān)村壩火車站的進(jìn)站口（及簡單又特別的火車站）</b></p> <p class="ql-block"><b>?關(guān)村壩站位于四川省樂山市金口河區(qū)永和鎮(zhèn)勝利村（小地名：道林子），地處大渡河金口大峽谷景區(qū)下方，毗鄰全國唯一的鐵道兵博物館。車站屬于成昆鐵路，北距成都站263公里，南離昆明站837公里，相鄰站點為金口河站（上行）和長河壩站（下行），兩端均處于隧道內(nèi)，部分股道穿山而過，形成獨特的"隱形股道"布局。</b></p> <p class="ql-block"><b>?站在關(guān)村壩火車站，為鐵道兵修建成昆鐵路，立下的功績感慨萬千。</b></p> <p class="ql-block"><b>?這是鐵道兵歷史的功績。</b></p> <p class="ql-block"><b>?身后的洞口就是關(guān)村壩火車站。</b></p> <p class="ql-block"><b>?火車站附近的“關(guān)村壩”牌匾。</b></p><p class="ql-block"><b>四川樂山金口大峽谷的關(guān)村壩——位于四川省樂山市金口河區(qū)，地處大渡河金口大峽谷核心區(qū)域，是峽谷內(nèi)標(biāo)志性村落之一。以"險、奇、秀"著稱，背靠陡峭峽谷山壁，面臨湍急大渡河支流，標(biāo)志性景觀為刻有"關(guān)村壩"紅色大字的石碑，周圍有依山而建的白色民居。</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span>曾因交通閉塞被稱為"云端上的村莊",村民通過懸崖藤梯與外界聯(lián)系，是大峽谷"險峻與堅守"的象征。隨著旅游開發(fā)，已改善交通條件，保留了峽谷原始風(fēng)貌與民俗文化。</b></p> <p class="ql-block"><b>?在關(guān)村壩火車站道邊這塊牌匾弘揚成昆精神，首先就是要記住鐵道兵當(dāng)年在這片"筑路禁區(qū)"里，豁出性命修建成昆鐵路的壯烈壯舉。</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span>再就是要傳承幾代鐵路人守在深山里護路通車，開著公益小慢車，實實在在幫沿線老百姓辦事的那份堅守。</b></p><p class="ql-block"><b>最后也是要憑著當(dāng)年三線建設(shè)的奮斗勁兒，讓鐵路和咱們地方的民族文化融在一起，幫著山區(qū)把鄉(xiāng)村振興搞得更好。</b></p> <p class="ql-block"><b>這塊牌匾（常見為牌坊式）核心文字是"弘揚成昆精神、服務(wù)地方經(jīng)濟"，是成昆鐵路對沿線的使命宣言與價值標(biāo)識。</b></p><p class="ql-block">核心含義</p><p class="ql-block"><b>● 弘揚成昆精神： 銘記鐵道兵逢山開路、遇水架橋的建設(shè)壯舉，傳承艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、團結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的成昆精神，紀(jì)念"三線"建設(shè)歷史。</b></p><p class="ql-block"><b>● 服務(wù)地方經(jīng)濟： 以鐵路為紐帶，通過公益性慢火車（如5619/5620次）和交通連接，方便沿線彝族群眾出行、山貨外運與物資運入，帶動文旅與民生改善，助力脫貧致富與鄉(xiāng)村振興。</b></p><p class="ql-block"><b>● 融合象征： 牌坊常飾彝族圖騰與鐵路元素（路徽、信號燈等），體現(xiàn)鐵路與地方民族文化共融，彰顯鐵路反哺地方的長期承諾。</b></p><p class="ql-block">←</p> <p class="ql-block"><b>?這趟列車行走在懸崖峭壁之間，威武壯觀。</b></p> <p class="ql-block"><b>?當(dāng)我們看到這里的列車行走在懸崖峭壁之間時，感慨萬千，這是鐵道兵修建這條鐵路的壯舉。</b></p> 關(guān)村壩村獨特的景色 <p class="ql-block"><b>?來到關(guān)村壩我們居住的民宿</b></p> <p class="ql-block"><b>?望山居民宿</b></p> <p class="ql-block"><b>?關(guān)村壩沿著山坡建造的村莊</b></p> <p class="ql-block"><b>?山崖上的村莊</b></p> <p class="ql-block"><b>?特大的喜字大暖瓶，象征著老區(qū)人民渴望溫暖幸福美滿的生活的愿望。</b></p> <p class="ql-block"><b>?云端之上的移民，守護著這片天地。</b></p> <p class="ql-block"><b>?關(guān)村壩村的夜景——金口河大峽谷</b></p> <p class="ql-block"><b>?云端上的民宿</b></p> <p class="ql-block"><b>?村莊建在懸崖峭壁之間，泥土很金貴，竟能看到黑土太不容易。</b></p> 鐵道兵博物館 <p class="ql-block"><b>?關(guān)村壩鐵道兵博物館，位于四川省樂山市金口河區(qū)關(guān)村壩火車站旁，坐落在國家級地質(zhì)公園﹣﹣大渡河金口大峽谷腹地，是全國唯一一座以鐵道兵為紀(jì)念主題的博物館。博物館占地約10畝，建筑面積2000余平方米，依山而建，于2012年6月28日正式開館，2024年5月16日完成提升改造后全面開放。館名由開國上將呂正操題寫。</b></p><p class="ql-block"><b>博物館以鐵道兵發(fā)展史為主線，分為陳列展和專題展兩部分： 陳列展按時間順序展示鐵道兵在解放戰(zhàn)爭、抗美援朝和社會主義建設(shè)時期的奮斗歷程，包括"東北烽火鐵軍降生""抗美援朝血肉支撐""鋼鐵巨龍縱橫四海""部隊建設(shè)壯闊征程"等單元；專題展聚焦成昆鐵路建設(shè)，通過聲光電多媒體和藝術(shù)場景還原歷史場景，突出鐵道兵的英雄事跡。館內(nèi)現(xiàn)有藏品680件／套，珍貴文物318件／套，2024年新增2000余件鐵道老兵捐贈的工作生活物件。作為四川省愛國主義教育基地，博物館免費開放，每年吸引大量游客和研學(xué)團體，是傳承紅色基因、弘揚"逢山鑿路、遇水架橋"鐵道兵精神的重要陣地。</b></p> <p class="ql-block"><b>?鐵道兵博物館記載著鐵道兵的功績，后人們不要忘記。</b></p> <p class="ql-block"><b>?走進(jìn)鐵道兵博物館，映入眼簾的這副畫面，敬仰之意永記心里。</b></p><p class="ql-block"><b>圖片左上角的字跡為紅色標(biāo)語，內(nèi)容是對鐵道兵精神的概括："逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難"。</b></p><p class="ql-block"><b>這十六字標(biāo)語源自1978年紀(jì)念鐵道兵成立30周年時，葉劍英元帥的親筆題詞，高度凝練了鐵道兵在艱苦環(huán)境中攻堅克難的革命精神，成為鐵道兵精神的核心象征。</b></p> <p class="ql-block"><b>?鐵道兵戰(zhàn)天斗地的精神鼓舞人心。</b></p> <p class="ql-block"><b>?博物館內(nèi)當(dāng)年修建成昆鐵路的場面，是一副生動的畫面。</b></p> <p class="ql-block"><b>?在鐵道兵修建成昆鐵路過程中，"南瓜生蛋"是軍民情深刻的情感。沿線一位大娘擔(dān)心鐵道兵拒絕收下她積攢下的慰問雞蛋，把雞蛋藏進(jìn)掏空的南瓜中送給部隊，這就是廣為傳頌的"南瓜生蛋"的故事。</b></p> <p class="ql-block"><b>?1950年6月，朝鮮內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，10月，中共中央作出"抗美援朝，保家衛(wèi)國"的決定。在中國人民志愿軍入朝后，鐵道兵團各部隊先后停止了國內(nèi)鐵路復(fù)舊工程，進(jìn)行組織調(diào)整，待命北上。11月起，包含鐵道兵團所轄3個師2個直屬團（后為4個師1個團）和志愿軍新建鐵路指揮局6個工程局師的志愿軍鐵道部隊，共10余萬人相繼赴朝，與朝鮮人民軍鐵道部隊、朝鮮鐵路職工并肩作戰(zhàn)，以血肉之軀創(chuàng)建了一條"打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線"，為抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利做出重要貢獻(xiàn)。</b></p> <p class="ql-block"><b>?根據(jù)中央軍委、政務(wù)院1953年9月的電令，志愿軍鐵道兵團正式編為人民解放軍鐵道兵。1954年3月5日，中國人民解放軍鐵道兵司令部在北京正式成立。從1954年到1983年，鐵道兵先后參加鷹廈、黎湛、嫩林、成昆、襄渝、青藏、南疆等52條鐵路干支線修建，以及北京地鐵、上海虹橋機場、引灤入津等重大工程建設(shè)和搶險救災(zāi)任務(wù)，被譽為"鐵路建設(shè)的突擊隊"。這支英雄部隊為社會主義建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，使得一條條鋼鐵巨龍穿梭于長城內(nèi)外，飛騰在大江南北。</b></p> 登上觀景臺 <p class="ql-block"><b>?關(guān)村壩隧道是成昆鐵路建設(shè)的重點工程之一，全長6107米。隧道施工時，鄧小平、賀龍、聶榮臻等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人都曾親臨現(xiàn)場視察。1965年1月，當(dāng)關(guān)村壩隧道創(chuàng)造雙口月成洞百米的紀(jì)錄時，中共中央為祝賀記錄的創(chuàng)造專門發(fā)去了賀電，這在中國鐵路建設(shè)史上是首次。隧道建成后，設(shè)立的關(guān)村壩車站是當(dāng)時全國第一個洞中火車站，"關(guān)村壩"也因此聲名遠(yuǎn)播。</b></p><p class="ql-block"><b>根據(jù)此意，雕塑將繁體"關(guān)"字變形演化，輔以鋼軌、高柱信號機、鐵路路徽等鐵路元素集合而成，寓指成昆鐵路關(guān)隘由此打開而延伸遠(yuǎn)方， 在運營管理中，鐵路各工種協(xié)同配合，整體聯(lián)動，確保暢通。在成昆鐵路即將迎來通車50周年之際，謹(jǐn)以這座雕塑向不畏艱險的鐵路建設(shè)者致敬，向堅守實干的運營管理者致敬！</b></p> <p class="ql-block"><b>?登上觀景臺欣賞到這大自然壯觀的景色，感慨不已。陡峭的山崖，綠色的大渡河水，架在金口河大峽谷上的水上公路，關(guān)村壩火車站的山洞口互相映襯，生生不息展現(xiàn)在畫面中。</b></p> <p class="ql-block"><b>?觀賞到這壯觀、奇妙的大自然美景與鐵道兵修建的艱辛鐵路與水上公路，感慨萬千。</b></p> <p class="ql-block"><b>?為這壯觀的景色所震撼</b></p> <p class="ql-block"><b>?整個村莊坐落于此景中，耐人尋味。</b></p> <p class="ql-block"><b>?轉(zhuǎn)過身拍到兩側(cè)峭壁中間夾著大渡河那壯觀的景色，水上公路沿著右側(cè)峭壁，緊貼大渡河水面，清晰可見。</b></p> <p class="ql-block"><b>?登上觀景臺瞭望到金口河大峽谷，懸崖峭壁高崇入云，大渡河的水與山體相映，小小的關(guān)村壩火車站，亮麗展現(xiàn)在畫面中。</b></p> <p class="ql-block"><b>?我們走進(jìn)大渡河水面上的公路。</b></p> <p class="ql-block"><b>?站在金口河水上公路瞭望，一半是峭壁險峰，一半是大渡河水奔騰，看峽谷對峙、河水滔滔，讓我懂了當(dāng)年鐵道兵開山修路的不易。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>?為鐵道兵修建成昆鐵路的功績感慨敬佩！</b></p> <p class="ql-block"><b>?大渡河金口大峽谷旅游景區(qū)是國家4A級旅游景區(qū)，也是中國最美十大峽谷之一 。</b></p> <p class="ql-block"><b>?大渡河金口大峽谷旅游景區(qū)——渡河金口大峽谷景區(qū)位于樂山市金口河區(qū)，地處樂山市、雅安市、交界處，是大渡河峽谷國家地質(zhì)公園、大峽谷國家水利風(fēng)景區(qū)核心3分，面積約30.4km，核心區(qū)域約3.35km。</b></p><p class="ql-block"><b>渡河大峽谷是億萬年冰川孕育、新構(gòu)造運動而形成的典型峽谷，記高原東緣地質(zhì)演變史，保存有完好地質(zhì)化石遺跡，也是天然動植物，被譽為"地質(zhì)天書，曠世幽谷"。</b></p><p class="ql-block"><b>渡河峽谷是四川境內(nèi)最長、最險、最深、最奇、最幽的峽谷，全長里，谷寬70至150米，最大谷深2600米，堪與長江三峽、美國科大峽谷媲美。有全國唯一的鐵道兵博物館、洞中火車站、"云端遺寒、丁木溝、白熊溝等，2005年被評為"中國最美十大峽谷"之一。</b></p> 金口河南站 <p class="ql-block"><b>11月9日，我們由關(guān)村壩火車站打車來到金口河南車站。</b></p> <p class="ql-block"><b>?金口河南站是峨廣鐵路（成昆鐵路復(fù)線）的中間站，由中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務(wù)段管轄，其行政歸屬明確為樂山市金口河區(qū)。該站于2022年12月26日正式投用運營，是樂山市重要的交通樞紐。</b></p> <p class="ql-block"><b>?在金口河等車時間，我們來到車站附近觀一下景觀。</b></p> <p class="ql-block"><b>?金口河區(qū)是四川省樂山市的一個區(qū)，位于小涼山腹地，是一個多民族交融共居的地區(qū)，居住有漢族、彝族、蒙古族、回族等22個民族。 </b></p> <p class="ql-block"><b>觀后感：走進(jìn)關(guān)村壩，被大渡河峽谷的壯闊深深震撼。絕壁、激流、洞中火車站，每一處都寫滿奇跡與堅守。慢火車穿行山間，鐵道兵精神永存峽谷，這是一段震撼心靈的旅程。</b></p>