<p class="ql-block">【老成都地名】（1）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">鷓鴣天</p><p class="ql-block">文/小漁翁</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【成都神仙樹】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都神仙樹區(qū)域原名壽仙場，相傳清光緒年間，此地有一黃葛樹枯樹樁，中空，內(nèi)貯滿清水。民間傳言古樹已顯靈成仙，飲其水可治百病，于是善男信女紛至沓來，給枯樹披上紅衣，求神樹賜福祛病，此地香火盛極一時，“神仙樹”之名也由此而來。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【紅牌樓】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都紅牌樓的名字源于明朝嘉靖年間，蜀王為迎接西藏使者及商隊，在城南十里處修建了兩座朱漆牌坊。牌坊分三道龍門，通體赤紅，坊內(nèi)街屋也覆紅漆，形成“通街紅樓宇”的盛景，故稱“紅牌樓”。它是川藏商貿(mào)與政治往來的關(guān)鍵節(jié)點，明代藏區(qū)貢使經(jīng)此入成都，商隊在此交易茶葉、馬匹等物資。清代至民國，紅牌樓地區(qū)發(fā)展為永豐場，1913年，當(dāng)?shù)厥考潪槠砬筘S收，將紅牌樓正式更名為“永豐場”，但民間仍習(xí)慣稱其為紅牌樓。20世紀80年代，永豐鄉(xiāng)成為成都重要的蔬菜生產(chǎn)基地與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)聚集區(qū)。2004年，永豐鄉(xiāng)改制為紅牌樓街道，歷史名稱正式回歸。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【文殊坊】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都文殊坊位于成都市青羊區(qū)文殊院歷史文化保護區(qū)范圍內(nèi)，是成都市三大歷史文化保護區(qū)之一 。文殊坊總規(guī)劃用地面積為33.25公頃，項目分兩期開發(fā)，于2010年完成。文殊坊以川西傳統(tǒng)民居建筑為主，形成了特色商業(yè)院落，是歷史價值、文化價值和商業(yè)價值的共同載體。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">文殊坊依托文殊院而建，這里有都市禪林，匯集了文殊院、五岳宮、愛道堂等多處廟宇和道觀，是中國都市中心禪院休閑區(qū)。此外，還有空林禪道、文殊福地、成都院子、民俗老街等特色區(qū)域，能讓游客感受到濃厚的禪文化和傳統(tǒng)民俗文化。街區(qū)內(nèi)業(yè)態(tài)豐富，有非遺、漢服、茶飲、美食、酒店、國潮劇場、文創(chuàng)產(chǎn)品等。這里有孟德芝·繡緣蜀繡等非遺店鋪，也有龍抄手、洞子口張涼粉等本地老字號美食，有妙圓劇場，引進了賽博國潮劇《花重錦官城》，還有演出川劇變臉、吐火的茶館。文殊坊先后獲評“全國非遺與旅游融合發(fā)展優(yōu)選項目”“四川省高品質(zhì)示范步行街”“四川省非遺街區(qū)示范基地”等多項榮譽。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【未來號天橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都“未來號”天橋是位于騾馬市的一座四方位人行天橋，也是成都極具代表性的城市記憶之一。?</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">籌建過程：1987年4月27日，共青團成都市委發(fā)出籌建倡議，近50萬成都青少年和市民通過捐資、賣汽水、賣廢品等方式，在不到一個月的時間里集資31.3萬余元，遠超20萬元的預(yù)計。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">建設(shè)與命名：1987年6月18日開工，9月25日竣工，9月28日舉行竣工典禮。因興建款項主要來自青少年捐款，故定名為“未來號”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">天橋設(shè)計：橋平面為X形交叉，主橋凈跨距東北-西南方向44.10米，西北-東南方向40.60米，橋面總寬3米，橋孔中心凈高5.57米。四方引橋為展翅待飛的鴿子造型，橋中央的金屬雕塑也由四個簇擁的鴿子組成，寓意青少年是“未來的主人翁”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">歷史意義：它是成都第一座四方位人行天橋，建成后成為城市地標和熱門打卡地，緩解了騾馬市路口的交通擁堵。2003年，因城市交通發(fā)展需要，未來號天橋被拆除，拆除鋼材售賣所得的21.9萬元用于在青白江區(qū)龍王鎮(zhèn)修建了希望小學(xué)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【五桂橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">五桂橋位于牛市口外烏龜壩附近的沙河上，最初叫烏龜橋，后因名字不雅依諧音改為五桂橋。1955年沙河改造時，老橋被廢棄，后重建為木便橋，1971年東風(fēng)路東延，又改建為鋼筋混凝土橋。1993年，其上方建成了進出成渝高速的高架橋，附近還設(shè)有五桂橋汽車總站，成為成都東部的交通樞紐。由于成都東站建成使用，成為新的交通樞紐，五桂橋汽車總站于2004年撤銷，改建成汽車充電樁站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【落虹橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">落虹橋位于成都市錦江區(qū)，在慶云北街和慶云南街交叉口以東，靠近市二醫(yī)院。其得名源于清代街東口金河上的一座拱橋，因橋身彎曲形似落地的彩虹，被清代文人稱作“落虹橋”，街隨橋名。又因附近的東較場是清代華陽縣衙處決人犯的刑場，死囚被押過此橋即到刑場，往往嚇得魂飛魄散，所以民間又稱此橋為“落魂橋”，街名也隨之被寫成“落魂橋街”，1941年恢復(fù)為“落虹橋街”。如今，金河被填，落虹橋已不復(fù)存在。現(xiàn)在街道上開滿了各種面館，成為其特色。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【青石橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都青石橋既是一個地名，也是一個著名的市場聚集地。歷史淵源：青石橋的歷史可追溯到唐宋時期，最初是沿街販賣的小攤，后來發(fā)展為以街為市的大型市場，曾是西南地區(qū)最大的農(nóng)貿(mào)市場，如今已成為成都的商業(yè)地標之一。它位于成都市中心地段，西北與鹽市口接壤，東北與春熙路毗鄰，地理位置十分優(yōu)越。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">市場現(xiàn)狀：青石橋以花鳥市場和海鮮市場最為知名?；B市場里有各種花卉、鳥類、魚蟲等，充滿了生活氣息。海鮮市場則是成都重要的海鮮集散地，經(jīng)營著各種海鮮產(chǎn)品、酒店食材和西餐廳常規(guī)食材。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">文化特色：青石橋是感受成都市井文化的好去處，這里有傳統(tǒng)的小吃店，如復(fù)興肥腸粉，還有充滿煙火氣的海鮮排檔。此外，老市場旁的創(chuàng)意市集“青一色”，將傳統(tǒng)花鳥魚蟲與現(xiàn)代設(shè)計相結(jié)合，展現(xiàn)了新舊交融的獨特魅力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【南門大橋】（又稱萬里橋）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都南門大橋，又稱萬里橋，是成都歷史上著名的古橋 。傳說萬里橋最早為秦代李冰所建，是其在南河上修建的七星橋之首，原名“長星橋”。三國時期，諸葛亮送費祎出使東吳，費祎感嘆“萬里之行，始于此橋”，因此該橋更名為“萬里橋”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">萬里橋在歷史上多次修葺重建。清康熙五年曾重修，乾隆五十年改建為石拱橋，光緒三十三年再次修繕。1995年，為適應(yīng)現(xiàn)代交通和防洪需要，老橋被拆除，在原址新建了大跨度單孔水泥大橋，2003年又在大橋上空建成高架橋。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">萬里橋是古代成都水陸交通的重要起點站，也是文人墨客筆下的經(jīng)典意象。杜甫的“西山白雪三城戍，南浦清江萬里橋”、陸游的“成都城南萬里橋，蘆根蘋末風(fēng)蕭蕭”等詩句，都讓這座橋聲名遠揚?，F(xiàn)在萬里橋南頭修起一座大樓，外貌酷似一艘輪船，取名“萬里號”，是城南地標建筑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【杉板橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都杉板橋是位于成都市成華區(qū)的一個區(qū)域，杉板橋所在的東郊在“一五”計劃期間被確定為全國三大電子工業(yè)基地之一。2006年，杉板橋開啟騰籠換鳥之路，2009年紅光廠舊址改造為東郊記憶，2022年《金色中環(huán)發(fā)展計劃》頒布，進一步推動了板塊的價值提升。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">杉板橋位處金色中環(huán)與黃金正東軸交匯處，交通便利，有7號線、8號線、17號線等地鐵線路經(jīng)過，12號線規(guī)劃中，縱橫的城市道路使日均15萬車流在此高效運轉(zhuǎn)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">2023年杉板橋常住人口超12萬，其中65%為35歲以下青年，是一個充滿活力的年輕社區(qū)。這里的東郊記憶，作為國家級文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，2023年接待游客近1000萬人次，舉辦超2000場活動。此外，還有龍湖濱江天街、萬科天薈等商業(yè)綜合體，2024年萬科天薈全年客流超1200萬人次，龍湖濱江天街單日客流最高突破14萬人次。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">杉板橋公園是成都首個以海綿型理念為主的城市公園，與沙河綠廊一同構(gòu)成“城市呼吸系統(tǒng)”，將生態(tài)與藝術(shù)場景、公園與生活深度融合。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【蘇坡橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都蘇坡橋的名字寓意主要分兩類，核心是對蘇東坡的崇敬，也有貼合當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)貌的含義。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">緬懷文豪善舉：這是主流寓意。相傳宋元祐年間蘇東坡曾在成都城南楊柳堤講學(xué)，他為方便清水河兩岸民眾往來，捐資建橋。后人既感念他的善舉，便將橋命名為蘇坡橋。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">貼合自然風(fēng)貌：該橋最初還有“娑坡橋”“莎坡橋”的叫法。因橋的周邊曾長滿莎草，成都方言稱“娑坡”，橋也因河畔這些成片的莎草及周邊土坡得名“莎坡橋”，后來逐漸諧音演變成“蘇坡橋”，這種寓意源于對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的直觀描述。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【八里橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都八里橋是位于成都市成華區(qū)的一座重要橋梁。它橫跨沙河，路南接北站東二路，北鄰中環(huán)洞子口段，接北星大道。八里橋過去是木橋，因距離梁家巷約八華里，故得名“八里橋”。它曾是老成彭公路上的重要橋梁，這條公路最早是1912年在原成彭古道的基礎(chǔ)上修建而成，起于成都北門的梁家巷，向北經(jīng)過雙水碾、鳳凰山、大豐到彭州。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">現(xiàn)在的八里橋由八根巨大水泥柱支撐橋面，橋欄上有“八里物語”浮雕，東側(cè)欄桿由“三顧茅廬”“百發(fā)百中”等十二塊浮雕構(gòu)成，西側(cè)欄桿由“負荊請罪”“紙上談兵”等十二塊浮雕組成。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">八里橋周邊充滿煙火氣，有小攤販、茶館、餐館等。橋下沙河悠悠流淌，兩岸綠樹成蔭，尤其是彼岸花開放時，這里就成為網(wǎng)紅打卡地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【十二橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都十二橋是位于成都市通惠門路西端西郊河上的一道平橋，它不僅是一座交通設(shè)施，還承載著豐富的歷史文化內(nèi)涵 。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">橋梁歷史：1913年，成都市政當(dāng)局為方便居民趕花會，在緊鄰青羊?qū)m的西城墻處新開通惠門。1916年，為連通城內(nèi)外，在西郊河上修建了新橋，根據(jù)學(xué)者宋育仁的建議命名為十二橋。宋育仁因見橋兩側(cè)欄桿共十二格，聯(lián)想到杜牧詩句，覺得此橋風(fēng)光可平分揚州二十四橋明月風(fēng)光的一半，故取此名。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">十二橋遺址：1985年，在十二橋修建水公司、煤氣公司辦公綜合樓地下室時，發(fā)現(xiàn)了許多陶片和圓木構(gòu)件，后經(jīng)考古發(fā)掘，確定為一處重要的古代文化遺址。十二橋遺址是唯一可見樁柱和地梁基礎(chǔ)以上遺存的早期干欄式建筑遺址，也是成都平原較早發(fā)現(xiàn)的商周時期大型聚落遺址，出土了大量陶器、石器、骨器等文物。以十二橋遺址為代表的十二橋文化，是繼三星堆文明后長江上游文明在成都平原的發(fā)展延續(xù)。?</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">十二橋慘案：1949年12月7日深夜，國民黨反動派將關(guān)押在特務(wù)機關(guān)中的32名共產(chǎn)黨人和革命進步人士，殺害在十二橋西南的一條廢棄防空壕中。成都解放后，這些烈士的遺體被掘出，1950年1月，烈士遺骨遷葬于青羊?qū)m烈士陵園。如今，十二橋烈士墓和紀念碑成為重要的愛國主義教育基地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【三洞橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都三洞橋路的三洞橋位于城西，橫跨二道河。該橋建于清嘉慶時期。清末名將高駢修筑羅城，改郫江、檢江河道，后又在西城墻外開鑿護城河西壕，二道河即為其支流，三洞橋就建在這條河上。直至20世紀初，二道河綠水蕩漾，兩岸柳樹、桃樹、翠竹連綿，茅舍點綴田野，景色優(yōu)美，這段河道因形狀如飛天仕女飄逸的衣帶，被成都文人雅士稱為“帶江”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">唐僖宗光啟三年，詩人鄭谷游覽西壕后，寫下“渚遠江清碧簟紋，小桃花繞薛濤墳”的詩句。南宋時期，陸游曾在浣花溪一帶開辟菜園，他所作的《梅花絕句》中“當(dāng)年走馬錦城西，曾為梅花醉似泥”的場景，就包含了西郊河、二道河一帶。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1937年，老成都城里人“跑警報”，三洞橋一帶成為疏散、避難之地，河邊斜坡臨水草房“三江茶園”應(yīng)運而生。上世紀50年代，三洞橋是城西北、城北百姓到青羊?qū)m、百花潭觀燈會、趕花會的必經(jīng)之道。后來，三洞橋變成兩臺一墩鋼筋水泥橋，三洞橋路也經(jīng)過拓寬，成為商業(yè)大道。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">成都三洞橋路周邊美食豐富多樣，最著名的是帶江草堂(鄒鰱魚)。這是一家有著近90年歷史的中華老字號川菜館，被列為成都市歷史建筑。招牌"大蒜燒鰱魚"曾獲張大千稱贊，郭沫若、徐悲鴻、朱老總、陳老總都來吃過。傳承近百年的制作工藝，采用獨特的"軟燒慢燉"技法，成菜酸甜微辣，魚肉嫩而不爛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【古三洞橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都除西安路的三洞橋外，還有位于沙河流域成華區(qū)境內(nèi)的三座古老石橋，分別是上三洞橋、中三洞橋和下三洞橋 。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">上三洞橋：位于原圣燈鄉(xiāng)平安村三組境內(nèi)，始建于清光緒末年，為紅砂石三孔平欄石拱橋，橋?qū)?.2米，中拱高4.7米，跨度30米。橋墩上有石刻龍頭鳳尾，橋欄上有石刻獸雕。2004年，成都市人民政府在沙河綜合整治工程中，在上三洞橋原址進行改善新建，命名為古三洞橋。?</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">中三洞橋：坐落在圣燈鄉(xiāng)馬鞍村境內(nèi)，是沙河上最早建筑的一座橋，修建于清嘉慶年間，光緒二十年重建。橋長22米，寬5米，高8.9米，橋欄上有石龍、獅子等石刻浮雕裝飾。?</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">下三洞橋：位于原圣燈鄉(xiāng)踏水村，又名踏水橋，何時初建無考，光緒五年重建為三孔石拱橋。1954年，因修道路改為木橋，1973年改建為鋼筋混凝土雙曲拱橋。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">現(xiàn)將原上三洞橋仿制置于“三洞古橋公園”內(nèi)，供人觀賞。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【踏水橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">位于成都成華區(qū)的下三洞橋，又名踏水橋。關(guān)于其來歷的一種說法是：此地原本無橋，人們在河中放置大石墩過河，水大時需踏水而行，因此得名。另一種說法是，圣燈寺的和尚與謝家祠堂族長集資建石橋，承包人偷工減料將拱橋修成平橋，常被水漫。一次，新娘花轎過橋時遇大水，新娘不得不蹚水而過，氣憤地說道：“新人踩新橋，腳在水里泡。踏得嗶啵響，取名踏水橋”，遂稱此橋為踏水橋。1973年改建成鋼筋混凝土雙曲拱橋。</p> <p class="ql-block">【老成都地名】（2）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">鷓鴣天</p><p class="ql-block">文/小漁翁</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【成都簇橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">簇橋是成都市武侯區(qū)下轄街道，位于武侯區(qū)西南部，轄區(qū)總面積8平方千米 。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">歷史沿革：簇橋始建于三國時期，因區(qū)域內(nèi)大河上的竹索橋“笮橋”而得名。當(dāng)時該地因植桑、養(yǎng)蠶和絲綢生產(chǎn)交易而聞名。東漢時期，有“小成都”之稱。唐宋時期，這里形成專營桑蠶、絲綢的交易大市，“笮橋”也被稱為“蔟橋”。明惠帝建文年間，笮橋改建為5孔石拱橋，取繁榮集聚之意，稱“簇錦橋”，簡稱“簇橋”。清宣統(tǒng)三年設(shè)簇錦鎮(zhèn)，屬雙流縣管轄，1990年底劃歸武侯區(qū)，2004年撤銷鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制，實行街道辦事處管理體制。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">文化景觀：簇橋有“簇橋八錦”的獨特景觀，包括龍井二泉、簇錦涼風(fēng)、石牛臥波、玉柱參天、寒鴉蔽日三婆殿、望錦海潮、新橋飛堰、五桂飄香等，每一處都有其獨特的歷史文化內(nèi)涵和傳說。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">經(jīng)濟發(fā)展：簇橋曾是南方絲綢之路的第一驛站，是古代成都西通康藏、南接滇緬的重鎮(zhèn)。如今，它位于武侯新城腹地，是集高端住宅、商務(wù)、文化、生態(tài)、旅游于一體的現(xiàn)代化商貿(mào)發(fā)展園區(qū)，轄區(qū)內(nèi)有八益家具城、西南食品城、中國女鞋之都等省內(nèi)聞名的專業(yè)市場。?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【金花橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">金花橋街道隸屬于成都市武侯區(qū)，地處武侯區(qū)西南部，三環(huán)路與外環(huán)路之間。原屬雙流縣，1958年設(shè)金花公社，1992年設(shè)金花橋街道，1999年劃歸武侯區(qū)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">地名來自金花橋。金花橋位于映月街，是橫跨江安河的九孔石橋，曾名九洞橋、牛飲橋，是南方絲綢之路和茶馬古道上的重要橋梁。它最早建于明代，清乾隆、同治年間先后重修。橋側(cè)刻有兩尺長兩頭石牛作為水文標志。“金花”之名源自古時雙流八景之一的“金花夜月”，據(jù)記載，古時每逢秋夜皓月當(dāng)空，水面“映月散彩”，流光溢金，美不勝收。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【機投橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">機投橋位于成都市武侯區(qū)機投橋街道機投正街86號南側(cè)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">名稱由來：機投橋最早建于清乾隆十年（1745年），是一座13孔石橋，因橋形狀如織布機頭，橋墩形似織錦機的梭子，故得名“機頭橋”。后因“機頭”常被訛傳為“雞頭”，當(dāng)?shù)匚娜擞X得不夠文雅，便將其美化為“機投橋”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">歷史變遷 ：1966年修草金公路時，原橋被拆除，在離原址下游約30米處重修了一座長17米、寬6米的2孔鋼筋混凝土板面橋。2003年，機投場鎮(zhèn)改造，又將其改建為單孔鋼筋混凝土板面，長28米、寬8米的橋。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">文化淵源：機投橋片區(qū)自古就是蜀錦的重要生產(chǎn)地，明曹學(xué)佺的《蜀中廣記》中提到的出美錦的九璧村，位于古代的機投境內(nèi)。如今的地鐵9號線、17號線機投橋站，設(shè)計融入了大量蜀錦元素，展現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐奈幕厣?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【陽公橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都陽公橋，位于武侯區(qū)晉陽路中段，橫跨楠桿堰。陽公橋得名于附近的明蜀藩承奉正楊旭墓。楊旭生于明景泰元年（1450年），卒于弘治癸亥（1503年），一生輔佐了四任蜀王。民國《雙流縣志》記載其墓在縣東北二十五里楊公橋，后橋名逐漸演變?yōu)殛柟珮?。?jù)記載，清道光年間在楊公橋附近建一座橋，取名近楊橋，是當(dāng)時機投橋通往成都的必經(jīng)之地，因臨近楊公橋而得名。1981年，雙流縣進行地名普查時，以境內(nèi)近楊橋的“近楊”為諧音更名為晉陽村，2001年晉陽路命名，陽公橋也成為晉陽路上的重要地標。21世紀以來陽公橋所在區(qū)域發(fā)展迅速，高樓林立，商賈云集。成都地鐵17號線在此設(shè)陽公橋站，于2025年9月17日啟用。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【高升橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">高升橋位于成都武侯區(qū)，是成都著名的歷史文化地標和交通樞紐。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">歷史淵源 ：高升橋最早是橫架在城南郊外肖家河上的簡易木橋，后被洪水沖垮，民眾集資修建了三孔石拱橋。相傳，準備赴臨邛上任的官員楊大人應(yīng)民眾之請給橋取名，他見橋梁高拱，聯(lián)想到自己平步青云，便賜名“高升橋”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">現(xiàn)在的高升橋位于一環(huán)路和二環(huán)路之間，北接武侯祠大街，南鄰紅牌樓商圈，是成都市的重要交通樞紐。地鐵3號線在高升橋設(shè)有站點，附近還有多個公交站點，可乘坐多條公交線路到達成都市區(qū)各個角落。高升橋周邊商業(yè)氛圍濃厚，有羅馬假日廣場，瑞金廣場，高升橋商業(yè)街等特色商業(yè)街區(qū)，匯聚了眾多餐飲、娛樂、購物等業(yè)態(tài)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">高升橋附近文化底蘊深厚，有武侯祠等著名文化景點，還坐落著西南民族大學(xué)、成都體育學(xué)院等知名高校，學(xué)術(shù)氛圍濃郁。這里還是藏族同胞在成都的聚集地，設(shè)有成都西藏中學(xué)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【古臥龍橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都古臥龍橋是一座位于成都的古橋，橫跨金河，其具體位置在原來的糞草湖街的東口。該橋建于清代中期，是石質(zhì)單洞式拱形覆屋廊橋。1926年改建后，其覆屋被拆除。后來在今龍王廟街口的金河上又修了一座橋，名字也叫臥龍橋。為了區(qū)分，人們就把原來的這座臥龍橋叫作古臥龍橋。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">古臥龍橋所在的古臥龍橋街舊時是一條很有名氣的文化街。這條街的東邊與學(xué)道街相鄰，過去全省到成都參加科舉鄉(xiāng)試的秀才經(jīng)常云集于此，故而在這里開設(shè)了很多刻書售書的商鋪，是成都刻版印刷的重要中心。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">現(xiàn)在金河被填，橋也拆了，只在街邊的墻上留下古臥龍橋的圖畫，勾起人們對它的回憶。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【廣福橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都武侯區(qū)廣福橋位于二環(huán)路南四段內(nèi)側(cè)肖家河上。據(jù)清嘉慶《華陽縣志》記載，該橋于乾隆五十二年（1787年）修建，嘉慶十六年（1811年）重修。據(jù)說此橋最早由一位積德行善的寡婦出資修建，因此名為“寡婦橋”，后因名稱不雅改為“廣福橋”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">如今廣福橋社區(qū)面積0.44平方公里，轄區(qū)內(nèi)商貿(mào)繁榮，有沃爾瑪、優(yōu)瑪特等大型商業(yè)賣場和羅馬假日廣場商圈 。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【洗面橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都洗面橋是一座具有深厚歷史文化底蘊的石橋，位于成都市武侯區(qū)瓦子堰。相傳三國時期，關(guān)羽丟失荊州，敗走麥城后為吳國殺害，劉備在成都南郊為其修建衣冠冢。每次劉備帶人前去祭拜時，都會在衣冠冢前的小河下馬，洗去臉上的風(fēng)塵，以示對亡人的尊敬，此橋因此得名?，F(xiàn)在原橋已不存。2001年依據(jù)歷史文獻記載與老成都人口述還原重建洗面橋，精準復(fù)刻了古橋“小巧玲瓏、古樸雅致”的風(fēng)貌。橋梁主體采用川西地區(qū)常見的青砂石砌筑，石材經(jīng)打磨后質(zhì)地溫潤，色澤青灰，歷經(jīng)歲月浸潤后更顯厚重滄桑，與周邊的三國文化景觀形成視覺呼應(yīng)。橋體規(guī)模小巧緊湊，全長約3米，凈跨約2.5米，橋面寬約2米，僅容兩人并行，恰好契合古代鄉(xiāng)間小橋的規(guī)制。橋面兩側(cè)設(shè)有高約80厘米的石質(zhì)欄桿，欄桿雕刻采用浮雕與線刻結(jié)合的工藝精雕細琢。西側(cè)欄桿依次雕刻“桃園三結(jié)義”“溫酒斬華雄”“千里走單騎”等關(guān)羽生平經(jīng)典場景，人物神態(tài)鮮活，戰(zhàn)馬嘶鳴欲動，兵器鎧甲的紋路清晰可辨；東側(cè)欄桿則展現(xiàn)“三顧茅廬”“草船借箭”“白帝城托孤”等歷史風(fēng)云，構(gòu)圖疏密有致，線條流暢有力，將三國時期的忠義豪情與權(quán)謀智慧具象化呈現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 武侯區(qū)政府又在漿洗街與洗面橋橫街交會路口修建了洗面橋小游園，內(nèi)有劉備與其戰(zhàn)馬的塑像以及展示三國故事的青石浮雕藝術(shù)墻，成為傳承三國文化和市民休閑的場所。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【天仙橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都天仙橋是位于成都市錦江區(qū)的一個街區(qū)，其歷史文化底蘊豐富，周邊環(huán)境優(yōu)美，是成都的熱門打卡地之一。</p><p class="ql-block"> 歷史淵源：天仙橋以前叫珠市街，曾經(jīng)是成都東門熱鬧非凡的水碼頭，生豬等在此上岸交易，故名豬市街，后來諧音成了珠市街。1999年府南河整治后才改名為天仙橋。</p><p class="ql-block"> 天仙橋南路一頭牽著濱江東路，一頭連著東大街，和天仙橋北路一起沿著府河內(nèi)側(cè)，串起一路的好風(fēng)光。附近有東門碼頭、合江亭、蘭桂坊、十二月市博物館等景點。其中，東門碼頭是夜游錦江的起點，夜幕降臨后，燈光璀璨，有炫彩奪目的光影秀和沉浸式的水岸演繹。合江亭風(fēng)景優(yōu)美，旁邊還有一條愛情斑馬線，吸引了不少新人前來拍照。</p><p class="ql-block"> 天仙橋在“1314愛情專線”上，有“天仙橋會”打卡點，充滿浪漫氣息。春節(jié)時，東門碼頭還有年味國風(fēng)集市，展現(xiàn)老成都的民俗文化。</p><p class="ql-block"> 天仙橋濱河路是沿錦江而建的千年老街，經(jīng)過打造后，呈現(xiàn)出老成都、蜀都味、國際范的生活美學(xué)空間。街邊有各種特色小店，還有壩壩茶、音樂餐吧等，供人們休閑娛樂。</p> <p class="ql-block">【老成都地名】（3）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">鷓鴣天</p><p class="ql-block">文/小漁翁</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【西北橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都西北橋是一座位于府河上，連接一環(huán)路北一段和北二段的橋梁，有成都市中心第一橋之稱。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">歷史沿革：西北橋的原址叫封家碾渡口，清末民初時人們依靠渡船過河。1938年，此處建成一座木橋，因地處成都城西北部而被命名為西北橋。1956年，木橋被洪水沖毀，1958年結(jié)合成都一環(huán)路建設(shè)，重建為鋼筋水泥橋，1986年又進行了擴建改造。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">西北橋以北曾建有成都木材綜合加工廠，這是新中國第一個五年計劃中的重大工程項目之一，主要將通過府河運來的原木加工成各種板材及其他木制品，一度是我國西部最大的木材綜合加工廠，現(xiàn)在已經(jīng)撤銷。此外，周邊還有中鐵二院、新華印刷廠等知名企業(yè)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">西北橋位于金牛區(qū)人北商務(wù)核心地帶，交通便利，是地鐵5號線和6號線的換乘站。周邊有龍湖上城、花千集等商業(yè)綜合體，正在全力打造全國領(lǐng)先的樞紐型商業(yè)中心。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【二仙橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都二仙橋得名于一座橫跨沙河支流的小橋，始建于清代初年。關(guān)于橋名的由來，有多種傳說。一是和合二仙在此撮合姻緣，故得此名；二是呂洞賓和韓湘子曾在此橋歇息，后飛天而去，因此橋又名“遇仙橋”；三是兩位有心之人靠化緣建橋，后被超度成仙，為紀念他們?nèi)∶蓸?。新中國成立后，小橋因修建成都木材防腐廠被拆除，但地名得以保留。</p><p class="ql-block"> 1951年為配合成渝鐵路運行，此處修建成都鐵路工廠。此后，隨著成渝鐵路通車和成都火車北站啟用，二仙橋所在的東郊成為成都的工業(yè)重心和最大的物流集散地，倉儲能力曾占全成都市倉儲總量的80%以上。2015年，八里站關(guān)閉，鐵路貨運專線逐漸拆除。</p><p class="ql-block"> 二仙橋公園是成都唯一以鐵路遺跡為主的主題公園 。公園保留了鐵軌、信號燈等鐵路附屬設(shè)施，還將曾經(jīng)的站臺打造為“藝文立方”藝術(shù)空間 。園內(nèi)的“幸福號”列車設(shè)有婚姻登記處，是成都市首批公園式婚姻登記處試點點位之一 。此外，完美文創(chuàng)公園由禾創(chuàng)藥業(yè)倉庫改造而成，是全球首個5G文創(chuàng)綜合體。?</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">【望仙橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都望仙橋位于青羊橫街南面，與青羊橫街相接，正對面是青羊?qū)m大門，其所在位置過去被稱為“望仙場”。</p><p class="ql-block"> 根據(jù)《光緒三十年圖》記載，當(dāng)時此處就已有望仙橋。原橋是一座五孔石拱橋，橋身長約110多米，寬約20米。1961年，因修建一環(huán)路上的百花潭大橋且望仙橋有礙泄洪，被拆除。1997年底，在原址處仿萬里橋樣式重建，現(xiàn)橋為五孔石拱橋，橋欄鑲嵌的石板上有三國故事圖案，因此也有新萬里橋的稱謂。</p><p class="ql-block"> 名稱由來：青羊?qū)m是道家圣地，民間傳說農(nóng)歷二月十五太上老君生日舉辦廟會時，各路神仙都會前來，站在橋上就可看到廟會上的神仙相會，因此得名“望仙橋”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【送仙橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都送仙橋是位于成都市青羊區(qū)的一座歷史文化名橋。送仙橋位于青羊區(qū)浣花北路附近，橫跨磨底河，背靠浣花溪，距離青羊?qū)m不到400米，處于清水河和磨底河匯流之處的南河起始段。</p><p class="ql-block"> 相傳農(nóng)歷二月十五太上老君生日時，青羊?qū)m會舉辦廟會，各路神仙東邊來西邊走，人們早上在東邊迎仙，傍晚在西邊送仙，西邊的橋因此得名送仙橋。</p><p class="ql-block"> 送仙橋歷史悠久，原橋為拱橋，1987年重建后改為平橋，橋頭上刻有“送仙橋”三個大字。</p><p class="ql-block"> 送仙橋是老成都鬧元宵的發(fā)源地，千年來一直流傳著神仙與民同樂趕廟會的傳說，人們懷著與神仙偶遇的美好愿望經(jīng)過此橋。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在送仙橋附近有送仙橋古玩藝術(shù)城，約1998年建成開張，是中國西部最大規(guī)模的古玩藝術(shù)交易市場，市場內(nèi)古玩店鋪和露天攤位眾多，經(jīng)營著古董古玩、玉石翡翠、字畫等各類物品。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【一號橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都一號橋即紅星橋，是位于府河上的一座橋梁。</p><p class="ql-block"> 名稱由來 ：上世紀50年代，成都東郊成為工業(yè)集中區(qū)，市政府在府河上規(guī)劃修建三座木橋，其中連接市中心和東郊工業(yè)區(qū)、八里莊火車貨站的這座橋最先施工，被編號為“一號橋”。1961年，其改建成鋼筋混凝土大橋后，更名為紅星橋，但民間仍習(xí)慣稱其為“一號橋”。</p><p class="ql-block"> 紅星橋位于紅星路和府河交匯處，橋梁北岸西北角是金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)四區(qū)行政邊界交會點，是成都城區(qū)唯一的一個“四交點”。</p><p class="ql-block"> 一號橋是連接市中心與東郊工業(yè)區(qū)的重要通道，也是青龍場、八里莊的蔬菜、糧食副產(chǎn)品等運往市區(qū)的必經(jīng)之路，對成都的工業(yè)發(fā)展和物資流通起到了重要作用。</p><p class="ql-block"> 文化景觀：橋體保留了上世紀50年代蘇聯(lián)援建風(fēng)格的混凝土護欄，每年春季橋頭泡桐花盛開，形成特色景觀。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【二號橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都二號橋即現(xiàn)在的新華橋 。?</p><p class="ql-block">歷史沿革：1954年，在新華大道三槐樹路與雙林路間的清遠橋舊址處，修建了橫跨府河的臨時木結(jié)構(gòu)橋梁，編號為府河二號橋。1960年，拆除木橋，重建為磚石結(jié)構(gòu)的跨河大橋。1988年，成都市政府對橋體進行了加固，并將此橋命名為新華橋。是三槐樹街經(jīng)猛跳路、猛圣路進入東郊的必經(jīng)之路。</p><p class="ql-block"> 橋梁概況：新華橋和紅星橋是姐妹橋，長度均為82.8米，1960年改建成鋼筋混凝土新橋后，僅寬度有所不同。 二個橋墩上各有一個白色的鎮(zhèn)水神獸，保佑一方平安。</p><p class="ql-block"> 文化意義：二號橋是上世紀50至60年代成都市中心連接?xùn)|郊工業(yè)區(qū)的主要橋梁之一，見證了成都東郊工業(yè)的發(fā)展，承載著老成都人的記憶?，F(xiàn)在二號橋旁邊的339電視塔，已經(jīng)成為成都網(wǎng)紅打卡地，是紅得發(fā)紫的文旅符號。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【北門大橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都北門大橋是一座具有深厚歷史文化底蘊的古橋。名稱由來：清代時，北門大橋的正式名稱為“大安橋”或“迎恩橋”，但因其位于成都北門外，人們習(xí)慣性地稱之為北門大橋，并一直沿用至今。</p><p class="ql-block"> 歷史變遷：清代重建的北門大橋是一座三洞石拱橋，長54米。1952年，大橋改為緩坡，1966年擴建為寬闊平緩的五孔石墩橋，改革開放后又改建為鋼筋混凝土平橋。</p><p class="ql-block"> 北門大橋是古蜀道中金牛道的起點，連接中原與西南，曾是商旅、文人出川的必經(jīng)之路。</p><p class="ql-block"> 北門大橋附近有北門碼頭，過去碼頭貿(mào)易興盛，附近茶鋪林立。橋下曾有“十八梯”，由紅砂石砌成，人們不僅在此取水，還根據(jù)水位漲落觀察水情。此外，附近的文殊院、文殊坊、親水碼頭等，也為北門大橋增添了濃厚的文化氛圍。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【東門大橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都東門大橋是一座具有深厚歷史文化底蘊的橋梁。歷史淵源：東門大橋在古代原叫“濯錦橋”，因府河又名“濯錦江”而得名，唐代駱賓王詩曰“濯錦江中霞似錦”。明代天啟年間的《成都府志圖》載：“濯錦橋，府城東門外?！鼻宕?，此橋被稱為“長春橋”，清乾隆時重修、光緒時再修，1959年改建為平式鋼筋水泥橋。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">歷史意義：東門大橋連接著唐時的“成都首街”東大街和古代成都通往川東的官馬大道古東大路，是通衢要津上的咽喉?？谷諔?zhàn)爭期間，川軍出兵350多萬，多數(shù)部隊是從少城公園誓師后，浩浩蕩蕩從東大街出城門洞，跨過東門大橋，奔赴抗日最前線，東門大橋是幾十萬川軍走向前線的必經(jīng)之地。</p><p class="ql-block"> 如今的東門大橋是成都的一個重要地標，橋周邊景色優(yōu)美，夜晚華燈初上時燈火通明，沿著河邊一路都是夜市、美食、酒吧，充滿了人間煙火氣息。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【新南門大橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都新南門大橋現(xiàn)名復(fù)興橋，是一座橫跨錦江的橋梁，承載著成都的歷史與文化 。</p><p class="ql-block"> 歷史淵源：1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后，成都為安置撤退人口，在東南郊建新村，并于南城墻上新開復(fù)興門，同時修建復(fù)興橋，以連接城內(nèi)城郊，方便人口疏散。橋梁于1937年11月開始修建，最初設(shè)計為全鋼筋混凝土式橋梁，全長48米，分5孔，因戰(zhàn)備物資緊張，混凝土橋面直至1945年6月才全面完成，是成都市第一座鋼筋混凝土板梁式橋。 </p><p class="ql-block"> 名稱變遷：新中國成立后，成都舊城墻拆除，復(fù)興橋改名新南門大橋。2016年，大橋改建成單孔，橋名又改回“復(fù)興橋”。</p><p class="ql-block"> 發(fā)展歷程：20世紀80年代，橋兩側(cè)成為餐飲聚集地，“熱盆景”火鍋店引領(lǐng)潮流，南橋頭新南門客運站崛起，成為重要交通樞紐。2016年，復(fù)興橋進行改造，向橋兩側(cè)各擴6米，形成雙向10車道的寬闊橋面。同時，欄桿設(shè)為“門”字造型，柱頭展示“杜甫草堂”“望江樓”等成都文化元素，提升了橋梁的文化內(nèi)涵。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【九眼橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">位于成都市武侯區(qū)和錦江區(qū)的交界處，是一座歷史悠久的橋梁，也是成都的標志性地點之一</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歷史沿革：九眼橋始建于明萬歷二十一年（1593年），由四川左布政使余一龍主持建造，初名宏濟橋，后曾更名為鎖江橋。清乾隆三十五年（1788年），四川總督李世杰下令重修，因橋有九孔泄水，改稱為九眼橋。1992年，老九眼橋因有礙泄洪被拆除，2001年11月，仿古九眼橋主體工程宣告建成。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">橋梁特點：現(xiàn)九眼橋主橋為三孔鋼筋混凝土坦肋微彎板拱橋樣式，兩端引橋為半菱型立交，各為三孔，全橋?qū)?0米。橋型以中心軸為對稱，保留了明代九孔石拱橋的形象，每個橋孔兩側(cè)的拱冠石上刻有深浮雕吸水獸頭，共有18個。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">相關(guān)文化：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">- 軼聞故事：傳說張獻忠曾因認為九眼橋與回瀾塔構(gòu)成“橋是彎弓，塔是箭”的景觀不吉利，下令拆除回瀾塔。此外，還有張獻忠將金銀珠寶藏在九眼橋一帶的傳說。</p><p class="ql-block">- 碼頭文化：20世紀50年代前，錦江是成都南下的黃金水道，九眼橋是繁忙的碼頭，也是送別之所，許多江南才子曾在此上岸，郭沫若當(dāng)年到成都求學(xué)也曾在九眼橋?？俊?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">周邊景點：九眼橋周邊有酒吧街、安順廊橋、望江樓和合江亭等景點。以安順廊橋為標志性建筑的九眼橋區(qū)域，已成為成都夜間經(jīng)濟消費場景的代表。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【玉帶橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都玉帶橋是一座有著悠久歷史的橋梁。玉帶橋始建于宋代，橫跨解玉溪上，因橋身形態(tài)如絲帶飄逸，形如環(huán)佩，故得名。唐大中七年（853年），西川節(jié)度使白敏中主持開鑿解玉溪，該水道自城西北引郫江水入城，因河床富含解玉砂得名。陸游《劍南詩稿》中“解玉溪邊春水生”即指此景。清乾隆四十六年（1781年）《成都府志》記載玉帶橋周邊“商賈云集，紗坊三十有六”，可見其手工業(yè)集聚特征。</p><p class="ql-block"> 民國時期河道淤塞，1958年填溪筑路，玉帶橋?qū)嶓w消失，但其文化記憶通過“玉帶橋街”得以延續(xù)。玉帶橋街東連白絲街、西接西玉龍街通達騾馬市商圈。上世紀80年代在玉帶橋舊址附近又修建了一座玉帶立交橋，是成都市區(qū)的首個轉(zhuǎn)盤式立交橋。但隨著城市的發(fā)展，玉帶立交橋已不適應(yīng)交通需求，于2005年被拆除。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【府青立交橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">府青立交橋位于成都市成華區(qū)，地處府青路與一環(huán)路的交匯處，所以又被稱為“一環(huán)路府青立交橋”。它是成都市的第一座立交橋 。?</p><p class="ql-block"> 建設(shè)歷程：1987年8月，伴隨一環(huán)路擴建，府青路立交橋正式動工。由于當(dāng)時成都本地建筑公司無立交橋修建經(jīng)驗，便從天津請來專業(yè)團隊。工程進展迅速，同年12月便完成主體竣工。這座立交橋橋梁跨度1300多米，為鋼筋混凝土坦助拱結(jié)構(gòu)，兩側(cè)引橋長1200米，橋面寬9至19米，橋梁總面積達16800平方米，是一座轉(zhuǎn)盤式立交。</p><p class="ql-block"> 功能與變遷：立交橋采用環(huán)形設(shè)計，實現(xiàn)了機非分離，提升了機動車通行效率。進入21世紀，隨著成都機動車保有量激增，府青路轉(zhuǎn)盤立交逐漸陷入擁堵。2015年，府青路立交轉(zhuǎn)盤上方新增一座南北方向跨線橋，為雙向四車道。2016年跨線橋正式通車后，紅星路與北二環(huán)外部的快速路實現(xiàn)“無縫對接”，形成貫通城北的快速通道，府青立交也實現(xiàn)了三層通車。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【侯家橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都侯家橋是位于金牛區(qū)西華街道的一個區(qū)域，其名字源于老地名“侯家橋”，因曾有侯姓人家居住在村境橋頭而得名。</p><p class="ql-block"> 地名由來：侯家橋是典型的“姓氏”＋“家”+“傳統(tǒng)地標”的公式化地名，此地曾有侯家橋村，因村境橋頭住有侯姓人家而得名。</p><p class="ql-block"> 成都地鐵6號線設(shè)有侯家橋站，該站于2020年12月18日啟用，位于盛發(fā)街與金糧路交叉口東南側(cè)地下，有6個出入口，可與43路、119路等多條公交線路實現(xiàn)接駁。?</p><p class="ql-block"> 侯家橋地鐵站周邊教育資源豐富，有侯家幼兒園、成都市全興小學(xué)、成都七中萬達學(xué)校等。此外，還臨近華僑城歡樂谷、愛琴海購物公園，購物方便，且毗鄰環(huán)城生態(tài)區(qū)，生態(tài)環(huán)境良好。</p><p class="ql-block"> 侯家橋板塊有一定的規(guī)劃，包括建設(shè)AI智能產(chǎn)業(yè)園，開發(fā)中高端住宅，以及打造7000畝公園等，未來發(fā)展?jié)摿^大。</p> <p class="ql-block">【駟馬橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都駟馬橋是一座具有深厚歷史文化底蘊的橋梁。</p><p class="ql-block"> 名稱由來：駟馬橋原名升仙橋。相傳漢代司馬相如初入長安，行經(jīng)此橋時，在送客觀的大門上題字“不乘赤車駟馬，不過汝下”。南宋時，官員京鏜主持重修此橋，取司馬相如題柱之意，將其改名為駟馬橋，沿用至今。</p><p class="ql-block"> 建筑特色：駟馬橋最初是一座木質(zhì)結(jié)構(gòu)的廊橋。南宋京鏜重修后的駟馬橋是石質(zhì)廊橋，寬約6米，長約50余米，橋上有15楹樓觀，橋頭有亭，規(guī)模壯觀。后來，因修成渝鐵路，老駟馬橋被拆除改建，如今的駟馬橋是現(xiàn)代化的橋梁。</p><p class="ql-block"> 歷史意義：駟馬橋是成都北門出城的重要通道，也是蜀道的起點，見證了諸多歷史事件，如唐代南詔兵進攻成都的爭奪戰(zhàn)、南宋蒙軍攻入成都等。1949年12月30日，解放軍經(jīng)過駟馬橋進入成都，成都迎來解放。</p><p class="ql-block"> 文化傳承：駟馬橋周邊有許多與司馬相如相關(guān)的文化景觀，如駟馬橋地鐵站內(nèi)有展示《上林賦》場景的壁畫，駟馬橋北的社區(qū)小廣場上有司馬相如的銅像，羊子山路還建有“光陰故事長廊”，塑造了四匹銅馬和一輛銅車，展現(xiàn)司馬相如乘高車駟馬歸來的場景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【麻石橋】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都麻石橋是位于東郊沙河畔的一座橋梁，它承載著工業(yè)記憶與時代變遷 。</p><p class="ql-block"> 名稱由來：麻石橋曾叫“蟆石橋”。據(jù)《華陽縣志》記載，民國五年（1916年）重修此橋。因橋面所鋪石條凹凸不平，形同癩蛤蟆背上的疙瘩，故得此名。后來，人們因“麻”字好認好寫，便約定俗成寫作“麻石橋”。</p><p class="ql-block"> 建筑特色：麻石橋的建橋石材與眾不同。成都以往鋪路修橋常用龍泉山的紅砂石或灌縣（現(xiàn)都江堰市）山區(qū)的青石材，而麻石橋所用的麻石，極有可能源自雅安山區(qū)的花崗石等更遠的地方。</p><p class="ql-block"> 歷史意義：麻石橋曾是東郊工業(yè)區(qū)的重要樞紐，見證了“三線建設(shè)”時期工廠林立的輝煌，周邊曾有川棉一廠、成都針織一廠、四川抗菌素工業(yè)研究所等眾多企事業(yè)單位。</p><p class="ql-block"> 如今的麻石橋與二環(huán)路上的其他沙河大橋并無二致，寬闊卻不引人注目。其周邊依托沙河打造了麻石煙云公園，成為“沙河八景”之一。公園內(nèi)保留了部分工業(yè)遺跡，如715廠原來熱處理車間的廠房、一段鐵軌和一輛廢棄的機車等，還設(shè)有鋼架長廊、旱噴廣場等景觀設(shè)施，以及“建設(shè)者”雕塑，展現(xiàn)了東郊的工業(yè)文化。</p>