2025年12月18-22日，橫琴2025第3屆粵港澳大灣區(qū)集郵展覽在珠海橫琴舉行。和郵友相約，18日抵達珠海，去橫琴天沐琴臺，觀看郵展。<div>22日下午去了深圳、26日到了湛江，28日一早，去徐聞。</div><div>2025年11月，我黑河的朋友劉老師去了湛江徐聞，說那里有個“南極村”，當(dāng)時我就心動，因為2024年8月，隨老同事自駕游到過“西極”，想有機會也去“南極村”看看。這次到廣東看郵展，想正好，順道可以去南極村看看，有點遺憾的是，和我一起來看郵展的郵友，各自都有事，只能我一個人做個“獨行俠”。</div> 28日，早上在湛江觀海長廊全季酒店早上自助餐后，由于事先查了路徑，打了滴滴到湛江西汽車客運站（約35元）到湛江西汽車客運站不到九點（邊上上湛江西高鐵站）。<div>說起來還有點意思：路上司機和我聊，問我去哪里，我說乘大巴去徐聞，他說開車幾年，沒聽說湛江西有大巴去徐聞的，聽他一說我也有點心里打鼓，因為車子停下后，基本看不到人，司機說，如果沒有大巴，他直接送我去徐聞（做生意可以理解），并車就停在這里，而這里說實話，還沒有其他車。</div><div>過廣場，諾大一個門面，只開了一個小門，遠看還以為全部關(guān)著的，進去第一進，有售票處，但沒有一個人，我只得喊一下：有人嗎？一位老太打掃衛(wèi)生的，說直接往里走，再進去，才看到有四五位乘客，過一會來了售票員，說9:10有一班去徐聞的車，購了票60元。購好票出來拍了一張西客運中心的照片，看到送我的滴滴車還等在路邊，大約以為這里沒有大巴車，我朝車揮揮走，示意這里有車，請他不要等了，我就進門候車，不一會，來了電話，司機問是否有車。</div> 從湛江西的大巴到徐聞，路上約2小時左右，不到11點，大巴到了徐聞，下車，就有摩的拉客，得知到南極村還需要到另一個汽車站，由于不熟悉，花了5元摩的到南山客運站（照片上南山客運站前拍的）。進去一問，到南極村的車要12點才有一班，而我這時候才11點剛過，為趕時間，又叫了一部滴滴。 <p class="ql-block">約12點半左右，抵達了南極村。</p><p class="ql-block">原先我約車是到南極村游客中心，我以為游客中心就是景區(qū)。</p><p class="ql-block">在車上，司機和我聊，說南極村不好玩，沒有什么意思，就是來打個卡，而他說已經(jīng)至少接過幾十單到南極村的了。</p><p class="ql-block">到了我約車的“游客中心”他問我是否在這里下車，并告知，從游客中心到南極村大約還有3-4公里，那我就選擇直接到南極村，下車一結(jié)：83.5元。中間還有個插曲：中途在路上交警單向攔停了約10-15分鐘的車，我都著急，叫司機下去問問，他說可能有領(lǐng)導(dǎo)，我還不以為然。后來聽當(dāng)?shù)氐娜苏f，今天孟建柱來南極村了。</p> 剛一腳踩進徐聞南極村！盯著這塊介紹板眼睛都亮了 —— 大陸最南的石碑必須沖！還有那會‘親嘴’的合水線、像打翻顏料盤的鹽田… 徐聞南極村頭一站！先跟‘中國大陸最南端’個石碑合影定定心心?? 巧了呀，碰著上海老鄉(xiāng)幫我拍額，一開口就是‘儂好呀’，連海邊個風(fēng)都像帶了點阿拉屋里廂個味道～搿開局，老靈額！等歇還要去看合水線、逛鹽田，今朝的快樂已經(jīng)排好隊啦～ 到南極村又碰著可愛打卡點啦！粉粉嫩嫩個‘在南極村’字牌，旁邊還有愛心，拍出來老嗲額～海風(fēng)一吹，連空氣里都帶了點甜絲絲個味道，今朝真額是步步都好拍～ 南極村里碰著‘同心林’個標(biāo)識牌了！紅心心老醒目額，旁邊寫著是 2024 年弄額綠美青年林，又有意義又好拍～背后就是海邊個樹，風(fēng)一吹老愜意額，今朝打卡點都長在我審美上了～ 南極村標(biāo)志性地標(biāo)：這是徐聞南極村的燈樁（燈塔），塔身寫著 “中國大陸最南端”，是這里的標(biāo)志性建筑之一。塔身是白藍配色，造型醒目。<div>最初的燈塔（1894 年）<br>最早是1894 年（清光緒年間） 建成的，當(dāng)時是法國（也有記載是清政府海關(guān)聯(lián)合外籍工程師）為控制海上航線，在燈樓角和海南臨高角各建了一座鐵架燈塔，高約 16 米，因形似樓梯得名 “燈樓”，這也是 “燈樓角” 地名的由來。它是雷州半島最早的航海燈塔，也是中國與東南亞貿(mào)易航線的重要航標(biāo)。<br>2. 歷經(jīng)損毀與重建<br>1941 年（抗戰(zhàn)時期）：為避免日軍利用燈塔導(dǎo)航，民國政府將其拆毀；<br>1953 年：廣東省人民政府重建了白色鐵架燈塔；<br>1979 年：又改建為石砌圓形燈塔（高 15 米）。<br>3. 現(xiàn)在的燈塔（1994 年）<br>1994 年 是燈塔設(shè)立百年之際，廣東省海事局在舊燈塔旁新建了這座36.6 米高的現(xiàn)代化燈塔，塔身藍白相間，標(biāo)注 “中國大陸最南端”，是瓊州海峽、北部灣唯一的航標(biāo)燈塔，也成了這里的標(biāo)志性建筑。</div><div>這里還是解放海南的啟渡點：1950 年解放軍正是從燈樓角啟航，打響了解放海南的第一槍，所以燈塔也承載了紅色歷史</div> 滘尾祥光<div>滘，我起先也讀不出，后查字典，才知道讀jiao</div><div>“滘尾” 是徐聞燈樓角（南極村）的舊稱，是當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)叫法。 “滘” 是嶺南地區(qū)對 “兩水交匯的海灣、河口” 的俗稱，燈樓角位于瓊州海峽與北部灣的交匯處，屬于 “滘” 的地理形態(tài)；“尾” 則對應(yīng)它是中國大陸最南端的 “盡頭” 位置，所以合稱為 “滘尾（角）”。“祥光” 指這里的燈塔 —— 過去燈塔夜間發(fā)出的導(dǎo)航光，被當(dāng)?shù)厝丝醋髦敢桨驳?“祥瑞之光”，所以合稱 “滘尾祥光”。</div><div>當(dāng)?shù)貥?biāo)志性的文化打卡點之一。</div> 中國大陸最南端 —— 燈樓角 <div>中國大陸最南端位于徐聞縣角尾鄉(xiāng)燈樓角，地形酷似伸向大海的一支牛角，被瓊州海峽和北部灣所擁抱，古有 “極南”、“盡南” 之稱。</div><div> 燈樓角與海南臨高角遙相呼應(yīng)，兩角相距約 16 海里，共同扼守瓊州海峽的西出口。燈樓角的合水線上有一個神奇的緯度點，北緯 20°13′14″，被稱為 “愛的原點”。</div><div>燈樓角隱匿著厚重的歷史。1895 年，由清朝海關(guān)總稅務(wù)司署出資，英籍工程師韓得善（David Marr Henderson）與哈額定（John Ropinald）主持建造了第一代鐵架航海燈塔。1950 年 3 月 5 日，燈樓角打響了渡瓊作戰(zhàn)解放的第一槍。1994 年，廣東省海事局在燈樓角建起現(xiàn)代化的燈塔。塔高 10 層，36.6 米，自動滅閃，六秒閃 1 次，射程 12 海里，現(xiàn)成為中國大陸最南端的地理標(biāo)志。 </div><div>燈樓角在清光緒年間起就有雅號 “滘尾祥光”，“滘” 意為兩水分合之處，“祥光” 指的是航海之光。燈樓角海域是珊瑚礁國家級自然保護區(qū)，保存著我國大陸架連片面積最大、種類最齊全、保存最完好的珊瑚礁群。</div> 這是徐聞燈樓角的舊燈塔遺址，是燈樓角歷史上的老燈塔之一（對應(yīng)之前介紹里提到的 “1953 年重建、1979 年改建的石砌圓形燈塔”）。 塔身是石砌結(jié)構(gòu)，表面已經(jīng)斑駁老化，能看出歲月痕跡；周圍搭配棕櫚樹和沙地，保留著海邊的自然氛圍，是燈樓角 “新舊燈塔并存” 的歷史見證點之一～ 今朝碰著 1895 年第一代‘關(guān)滘尾燈塔’個紀念牌了！搿辰光還是清朝海關(guān)弄額鐵架燈塔，算算也有一百多年歷史了～站在這里看看旁邊個舊燈塔遺址，像在聽老早子海上航船個故事，這種有年代感個打卡點，老有味道額～ 搿地方哪能介靈額啦！南極村核心區(qū)一眼望過去全是棕櫚樹，‘中國大陸南極村’個石頭牌牌就蹲了當(dāng)中，沙子踩上去像踏了云朵里～今朝太陽也老幫忙額，風(fēng)一吹連心情都跟著飄起來了，伐要忒適意哦～ 今朝到了南極村個地標(biāo)石頭牌牌，一看人多得來，想想還是勿去軋鬧猛了～拍張石頭個特寫也算‘到此一游’，反正風(fēng)景看進眼里就好，人少點吹吹海風(fēng)倒更適意～ 南極村個燈角樓游客服務(wù)中心老會得弄額！集裝箱樣子個房子，門口儕是粉粉嫩嫩個愛心打卡點，還有桌椅好坐下來歇歇腳～看到‘世界愛情角’個字樣，連服務(wù)中心都帶點甜絲絲個味道，歇一歇再逛正好～ 逛到燈樓角海邊，一眼看到這塊 “徐聞珊瑚礁國家級保護區(qū)” 的牌子，順手拍了張 —— 原來這片海底下藏著萬年形成的珊瑚礁，還是大陸架最大的珊瑚群之一，<div>這片珊瑚礁的故事，要從約 1 萬年前講起。彼時海平面上升，溫暖的海水裹挾著珊瑚蟲幼蟲抵達徐聞海域，在瓊州海峽與北部灣交匯處的淺海區(qū)域 “安家”。歷經(jīng)萬年演化，這里形成了我國大陸架連片面積最大、種類最齊全、保存最完好的珊瑚礁群：200 多種珊瑚蟲在此繁衍生息，構(gòu)筑起涵蓋硬珊瑚、軟珊瑚的復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)，也成了熱帶魚類、貝類等海洋生物的 “棲息地”。1999 年設(shè)縣級保護區(qū)→2002 年升市級→2003 年成省級→2007 年獲批國家級，2014 年納入中國生物圈保護區(qū)網(wǎng)絡(luò)。 如今它既是海洋生態(tài) “基因庫”，也是生態(tài)科普的重要窗口，以現(xiàn)代保護體系守護著這片萬年自然瑰寶。</div> 剛在燈樓角海邊瞧見 “徐聞珊瑚礁國家級保護區(qū)” 的牌子，順手抬手機就拍下了這片灘涂 —— 浪邊擠著不少游客，有人蹲在沙上扒貝殼，有人踩著涼浪追著跑，連遠處礁石旁都有舉著手機拍海的身影。 <div>看著這熱熱鬧鬧的場面，突然想起牌子上的介紹：這片看著平平無奇的海面下，藏著萬年長成的珊瑚礁，還是大陸架里面積最大、種類最全的珊瑚群之一，從縣級保護區(qū)一路升級到國家級，靠的就是這浪底的 “海底森林”。 海風(fēng)裹著咸腥味吹過來，腳下的沙子暖乎乎的，倒真沒看出這平靜的海，藏著這么大一樁 “生態(tài)寶貝” 的故事。</div> 合水線 愛的原點 <div>燈樓角的魚尾沙是瓊州海峽與北部灣的合水線，兩個海區(qū)的海水天天在此相擁接吻，演繹著千古的愛情絕唱。在合水線上有一個神奇的緯度點，北緯 20°13′14″，被稱為 “愛的原點”。 這個緯度點在地球上有無數(shù)個，但只有落在中國大陸最南端合水線上才有深刻的含義。此處大海有情，海浪有意，在大陸最南的海角，在海浪接吻之處，201314，愛你是多么的浪漫和雋永。 </div><div>這個緯度點極其神秘，只有每月最低潮位之時，相愛之人才能攜手行走至此。人生高潮，說愛你不難，人生低潮，說愛你一生一世才不易！ </div><div>小貼士：下載 “全球潮汐” APP 了解燈樓角每天潮位。當(dāng)潮位低于 0.6 米，就可利用 “指南針定位” APP，在合水線上行走尋找 “愛的原點”。</div> 今朝戳在燈樓角 “合水線” 石頭邊拍了張照 —— 瓊州海峽跟北部灣就在腳底下 “親嘴”，藏著 “201314” 的愛的原點！沙粒裹著暖光粘鞋邊，海風(fēng)呼地撞過來，連石頭紅字都浸著咸甜浪漫。可惜沒趕上低潮位，沒摸著那處 “愛的坐標(biāo)”，也算給再來留個念想～<br><div><br></div> 鉆過幾棵松樹的影子，就撞見 “中國大陸最南端” 的打卡框 —— 果然是南極村頂熱鬧的角，拍照的人擠得沙粒都在晃，有人舉著傘等位置，有人舉著手機喊 “往這邊站”。框里框外都是海風(fēng)吹著的熱鬧勁，連樹影落在沙上，都沾了點 “大陸盡頭” 的煙火氣～ 今朝站進 “中國大陸最南端” 個框框里拍了張照 —— 頭頂是透亮個藍天，腳底下沙粒暖得硌腳，框框底還標(biāo)著 “20°13′14″” 個浪漫緯度。遠處浪頭翻著白花花個邊，連風(fēng)里都裹著 “到了大陸盡頭” 個新鮮勁，抬手一指，好像連天也沾了點最南角個松弛～ 蹲下來拍沙面，腳印疊著腳印亂成一片 —— 剛從打卡框擠出來，往海邊走兩步就撞見這灘松弛：浪頭慢悠悠舔著沙，有人踱著步看海，連風(fēng)都裹著 “不用趕時間” 的懶勁兒。這大陸最南的沙灘，熱鬧完剩下的都是軟乎乎的閑～ 踩著石板路往海邊晃，椰樹影子在地上剪得碎碎的 —— 趕緊往樹蔭里鉆，涼絲絲的風(fēng)裹著海味往衣領(lǐng)里鉆，右邊老珊瑚石屋曬得暖烘烘。走兩步就能踩上軟沙，這大陸最南的路，每一步都沾著曬透的松弛～ 晃到這片沙地，一眼撞見亮粉色的心形框 ——“世界愛情角” 的招牌透著甜，集裝箱改的房子裹著海風(fēng)吹的松弛，連路過的人腳步都慢了半拍。大陸最南的浪漫，連建筑都裹著糖味兒～ 在中國大陸最南的端點，風(fēng)裹著咸濕的海味撲過來。南極村的沙是暖的，椰樹懶在岸線邊，浪頭輕輕拍著灘涂 —— 藍得漫不經(jīng)心的海，把日子揉成了慢悠悠的弧度，連呼吸都沾著北部灣的松弛 站在中國大陸最南的岸線上，風(fēng)裹著咸濕的海味撞過來。我看著風(fēng)車順著浪聲轉(zhuǎn)，暖沙漫過腳邊，椰樹懶在岸線旁，近海的水灣泛著柔波 —— 這片藍得坦蕩的海，把日子抻成慢悠悠的弧度，連呼吸都沾著北部灣的松弛，此刻連風(fēng)里都裹著 “南至此處” 的愜意 南極村的民宿區(qū)最早從 2016 年開始建設(shè)：先是 2016 年初，設(shè)計師對放坡村的舊漁村瓦屋進行 “藝術(shù)鄉(xiāng)建” 改造，建成了最早的 “藝術(shù)家部落” 民宿；同年 6 月，當(dāng)?shù)匾延忻袼拚介_業(yè)。 后續(xù)在 2017-2019 年，隨著政策支持（如徐聞縣提出打造精品民宿群、湛江將該區(qū)域規(guī)劃為特色民宿聚集區(qū)），民宿數(shù)量快速增加，逐漸形成如今的民宿集群 —— 到 2025 年，這里已有超 120 家民宿，是從 “舊漁村改造” 逐步發(fā)展起來的濱海民宿區(qū)。 湛江徐聞縣的 METO 南極海度假水屋，它是粵西地區(qū)的網(wǎng)紅度假民宿，被網(wǎng)友稱為 “馬爾代夫湛江分夫”。<div>水屋依水而建，屋頂是茅草質(zhì)感的設(shè)計，搭配木質(zhì)框架與竹編墻面，既保留了自然質(zhì)樸的氛圍，又融入了熱帶度假風(fēng)；每間水屋都帶獨立露臺和私人泳池，部分房型還有玻璃地板，能直接看到水下景觀。</div><div>它是用廢棄蝦塘改造的生態(tài)度假地，位于大陸最南端的南極村附近，既能看海、趕海，還能近距離打卡燈樓角、合水線等景點，甚至冬季有機會邂逅 “藍眼淚”。</div><div>主打 “沉浸式海上度假”，比如躺在床上看日出、在露臺吹海風(fēng)，同時還是寵物友好型民宿，部分房型適合帶娃家庭入住。</div> 據(jù)查：度假水屋的價格主要在 800-2580 元 / 晚，具體會根據(jù)房型、季節(jié)和促銷活動波動：<div>普通水上房平日價約 800-1500 元 / 晚（含獨立露臺、部分帶玻璃地板）；套餐 / 旺季價：2 天 1 晚的套餐（含早餐）促銷價約 1380 元，旺季 / 節(jié)假日可能漲到 2580 元左右；附加服務(wù)：部分房型會包含趕海工具、免費停車等，寵物友好房型可能有額外收費。</div> 原是沖南極村的最南端的郵局來的：想蓋一枚‘中國大陸最南端’的郵戳，把海風(fēng)吹過的日子寄給遠方。沒想到轉(zhuǎn)角撞進‘解放海南，功在徐聞’的石刻 —— 原來這藍得晃眼的海，當(dāng)年載過渡瓊的船，裹著徐聞人的熱望。水屋的浪、郵局的戳、石頭上的紅題字，一趟南極村，接住了松弛的海，也接住了歲月的厚重。 誰懂??！來南極村看海，路過這老炮樓直接站住了 —— 一瞅介紹：1950 年解放海南，解放軍就是在這兒指揮渡海的！ 想象下當(dāng)年這窗口里，肯定全是‘船準備好了沒’‘風(fēng)向咋樣’的聲音； 本來是奔著郵局和水屋來的，結(jié)果在這老樓前，突然覺得這趟海邊游，多了點‘沉甸甸的有意思’。 中國人民解放軍渡海作戰(zhàn)解放海南啟渡點<div> 一九五零年三月五日，中國人民解放軍四十軍一一八師三五二團加強營七百九十九名勇士，在師參謀長茍在松和營長陳承康的率領(lǐng)下，分乘十三艘木帆船從燈樓角啟航，飛渡瓊州海峽，打響了解放海南第一槍。翌日下午二時，在海南島儋縣白馬井登陸。三月十六日，四十軍一一八師三五二團二千九百三十七名指戰(zhàn)員，由瓊崖縱隊副司令員白山和一一八師政治部主任劉振華率領(lǐng)，分乘八十一只木帆船，再次從燈樓角啟渡，在海南島澄邁縣玉苞港登陸。</div><div> 徐聞人民為解放海南作出了巨大貢獻，十五兵團司令部贈送錦旗 “解放海南，功在徐聞”。</div> “解放海南 功在徐聞”，正是當(dāng)年十五兵團贈予徐聞的錦旗標(biāo)語，是展館的核心主題。<div>徐聞 “解放海南 功在徐聞” 紀念館，是當(dāng)?shù)貫榧o念渡瓊作戰(zhàn)、展示徐聞支前貢獻而建的紅色主題展館。</div><div>這是我來南極村的一個事先意想不到的收獲，一定要進去看看。</div> 渡海作戰(zhàn)必須注意的問題<div>渡海作戰(zhàn)，完全與過去我軍所有作戰(zhàn)的經(jīng)驗不相同，即必須注意潮水與風(fēng)向，必須集中能一次運載至少一個軍（四五萬人）的全部兵力，攜帶三天以上糧食，于敵前登陸，建立穩(wěn)固灘頭陣地，隨即獨立攻進而不要依靠外援。因為潮水需十二小時后第一次載運船只方能返回運第二次，而敵可用?？哲娗袛辔抑\輸，故非選擇時機一次載運一個軍渡海登陸，并能獨立攻進，建立基地，取得糧食，便有后援不繼，遭受重大損失之危險。毛澤東（一九四九年）十二月十八日于遠方</div> 進展館：<div>徐聞縣位于雷州半島南部，地處中國大陸最南端，與海南島隔海相望，是中國大陸與海南島距離最近之地。1950 年 3 月 5 日，中國人民解放軍從徐聞縣燈樓角啟航，潛渡瓊州海峽，拉開解放海南島戰(zhàn)役的序幕。4 月 16 日，渡海大軍從此及徐聞南部其他沿海港口啟航，正面強渡瓊州海峽，突破國民黨陸?？哲娏Ⅲw防御 “伯陵防線”，成功登陸海南島，對駐島殘敵展開大圍殲、大追擊，取得海南島戰(zhàn)役的偉大勝利。渡海作戰(zhàn)解放海南，前后六次（潛）強渡，其中五次在徐聞縣的燈樓角等地。在解放海南島戰(zhàn)役中，中共徐聞縣委、徐聞縣人民政府發(fā)動人民群眾踴躍支前，修路架橋、捐獻船只、籌集糧草、協(xié)助海練、配合作戰(zhàn)，奪取勝利，建立了不朽的歷史功勛。為弘揚渡海作戰(zhàn)紅色文化，傳承渡海作戰(zhàn)紅色基因，賡續(xù)渡海作戰(zhàn)紅色血脈，特設(shè)此展，致敬革命先烈，激勵后人奮發(fā)有為，全力推進高質(zhì)量發(fā)展，推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)，推進中華民族偉大復(fù)興，譜寫新時代中國特色社會主義更加絢麗的華章。</div> 這是展覽的第一篇章：<div>展區(qū)主題：右側(cè)展牌明確 “渡海作戰(zhàn)務(wù)必力戒輕敵急躁”，聚焦毛澤東等領(lǐng)導(dǎo)人對渡海戰(zhàn)役的戰(zhàn)略部署。<br>展示內(nèi)容：墻上有 1949 年新中國成立、毛澤東主持會議的歷史照片，還有多幅領(lǐng)導(dǎo)人的手稿 / 電報復(fù)制件（比如對渡海作戰(zhàn)的指示）；展柜里則陳列著相關(guān)文獻的復(fù)刻展品，還原當(dāng)時的決策細節(jié)。<br>意義：這個展區(qū)是整個紀念館的 “開篇”，用來呈現(xiàn)解放海南戰(zhàn)役的頂層戰(zhàn)略背景，說明戰(zhàn)役是在中央統(tǒng)一指揮下推進的。</div> 這是展覽的第二篇章：<div>這是 “解放海南 功在徐聞” 紀念館的第二篇章 “雄師南下 云集半島” 展區(qū)，聚焦渡海大軍的集結(jié)與戰(zhàn)前準備：</div><div>展區(qū)主題：右側(cè)展牌說明，根據(jù)中央指令，渡海兵團向廣東南路（含徐聞）集結(jié)，由中共中央華南分局、十五兵團統(tǒng)籌渡海作戰(zhàn)準備，核心是展示 “渡海大軍集結(jié)備戰(zhàn)” 的流程。</div><div>展示內(nèi)容： 1. 墻上的圖示清晰了 “戰(zhàn)役指揮體系與作戰(zhàn)序列”（從中央→華南分局→渡海兵團的層級，以及參戰(zhàn)部隊編制）； 2. 展柜里陳列著當(dāng)年的作戰(zhàn)裝備（比如炮筒、通訊器材等），還原了戰(zhàn)時物資細節(jié)。</div><div>意義：這個展區(qū)講的是 “解放海南戰(zhàn)役的‘戰(zhàn)前籌備’階段”，解釋了大軍如何在徐聞一帶集結(jié)、備戰(zhàn)。<br><div><br></div></div> 這是 “解放海南 功在徐聞” 紀念館里的 <div>“戰(zhàn)前敵我態(tài)勢” 展示區(qū) ，核心呈現(xiàn)渡海作戰(zhàn)前的雙方力量對比： 核心內(nèi)容： 1. 示意圖 + 文字：左側(cè)是 “戰(zhàn)前敵我態(tài)勢示意圖”，下方文字說明國民黨海南防衛(wèi)總部（總司令薛岳）的兵力配置 ——5 個軍、9 個師，加上?？哲姷裙?10 余萬人，構(gòu)建了 “伯陵防線”；</div><div>這個展示區(qū)里的人物名字（含職務(wù)）如下：</div><div>葉劍英：中共中央華南分局書記、廣東軍區(qū)司令員兼政治委員 鄧華：第四野戰(zhàn)軍第十五兵團司令員 </div><div>洪學(xué)智：第四野戰(zhàn)軍第十五兵團副司令員 </div><div>韓先楚：第四野戰(zhàn)軍第四十軍軍長 </div><div>李作鵬：第四十三軍軍長 </div><div>張池明：第四十三軍政委</div> 這是展覽的第三篇章：“厲兵秣馬 整軍備戰(zhàn)”<div>左側(cè)展牌點明 “充分準備有把握而后動作”，說明這一階段的核心是解決渡海作戰(zhàn)的 “先天難題”（無海戰(zhàn)經(jīng)驗、無海軍空軍掩護等）。</div><div>展示內(nèi)容： 1. 文字 + 史料：墻上說明部隊在徐聞等地的籌備 —— 征集船只、招募船工、開展海上練兵（比如模擬登陸、泅渡訓(xùn)練），同時做了政治動員、紀律教育； </div><div>老照片 + 手稿：展示了當(dāng)年練兵的場景（如登船訓(xùn)練、體能訓(xùn)練）、相關(guān)文件復(fù)刻件； </div><div>實物展品：展柜里陳列著當(dāng)年的作戰(zhàn)武器（如步槍），還原戰(zhàn)時裝備細節(jié)。</div><div>意義：這個展區(qū)講的是 “解放軍如何克服渡海短板，在徐聞完成作戰(zhàn)準備”，體現(xiàn)了戰(zhàn)前準備的充分性。<br><div><br></div></div> 這是 “解放海南 功在徐聞” 紀念館里的渡海作戰(zhàn)木帆船復(fù)原場景，還原了解放軍當(dāng)年從徐聞燈樓角啟渡的核心裝備： <div>核心展品：這艘木質(zhì)帆船是當(dāng)年渡海作戰(zhàn)的主力運輸工具（當(dāng)時解放軍無大型軍艦，主要靠征集的民船改造），船上還復(fù)刻了戰(zhàn)士、物資箱等細節(jié)，搭配背景的海戰(zhàn)壁畫，重現(xiàn)了 “木帆船渡瓊州海峽” 的場景。 </div><div>歷史意義：渡海作戰(zhàn)是世界軍事史上少有的 “木帆船戰(zhàn)勝軍艦” 的案例，這艘船正是這一奇跡的實物象征 —— 當(dāng)年解放軍就是靠這樣的木船，突破國民黨的?？辗谰€登陸海南。</div><div><br></div><div>裝備來源：渡海用的木帆船基本是從徐聞等沿海地區(qū)征集的民用漁船，部分加裝了機槍、火炮改造為 “土炮艇”，彌補了無軍艦的短板。</div><div>核心難點：木帆船依賴風(fēng)力、潮水，且航速慢（橫渡瓊州海峽需數(shù)小時），要避開國民黨軍艦、飛機的攔截，需精準選擇夜間、順風(fēng)的時機啟航。 </div><div>實戰(zhàn)表現(xiàn)：1950 年 3 月 5 日首批潛渡時，799 名戰(zhàn)士乘 13 艘木帆船，靠夜色掩護成功突破防線；后續(xù)大部隊渡海時，木帆船甚至靠 “近戰(zhàn)接舷” 的戰(zhàn)術(shù)，繳獲了國民黨的軍艦。 </div><div>徐聞的作用：徐聞百姓不僅捐出船只，還當(dāng)船工、教戰(zhàn)士識潮汐，是木帆船能投入作戰(zhàn)的重要支撐。</div> 這是展覽的第四篇章：千帆競發(fā) 強渡海峽<div>展區(qū)主題：左側(cè)展牌 “勁旅飛渡天塹踏破‘伯陵防線’”，點明這一階段是解放軍突破國民黨防御、登陸海南的關(guān)鍵過程。 核心內(nèi)容：戰(zhàn)役時間線：文字說明渡海作戰(zhàn)從 1950 年 3 月 5 日首渡，到 5 月 1 日解放海南，歷時 58 天，共分三批六次（潛）強渡； </div><div>“3?5 首渡” 細節(jié)：重點介紹首批 799 名戰(zhàn)士（四十軍一一八師三五二團加強營）從燈樓角啟航，在茍在松等指揮下，乘木帆船突破防線、登陸白馬井的事跡，還展示了指揮員照片、“渡海先鋒營” 錦旗復(fù)刻件； </div><div>實物 + 圖示：展柜陳列作戰(zhàn)文物，墻上的示意圖標(biāo)注了渡海路線，背景老照片還原了千帆渡海的場景。 </div><div>意義：這個展區(qū)是渡海作戰(zhàn) “從準備到實戰(zhàn)” 的落地呈現(xiàn)，體現(xiàn)了解放軍突破天塹的勇氣與戰(zhàn)術(shù)智慧。</div><div><br></div><div>“3?5 首渡” 關(guān)鍵過程時間線（1950 年）：</div><div><font color="#ed2308"><b> 1</b></font>. 3 月 5 日 傍晚：四十軍一一八師三五二團加強營（799 名戰(zhàn)士），在茍在松、陳承康率領(lǐng)下，乘 13 艘木帆船從徐聞燈樓角啟航，借夜色 + 順風(fēng)潛渡瓊州海峽。 </div><div><b><font color="#ed2308">2.</font></b> 3 月 6 日 凌晨：船隊遭遇國民黨軍艦攔截，戰(zhàn)士們用 “土炮艇” 近戰(zhàn)反擊，成功擺脫追擊。 </div><div><b><font color="#ed2308">3</font></b>. 3 月 6 日 下午 2 時：船隊抵達海南島儋縣白馬井海域，強行登陸，與瓊崖縱隊接應(yīng)部隊會合，完成首批潛渡任務(wù)，打響解放海南第一槍。</div> “解放海南 功在徐聞” “4?16 大部隊強渡” 專題展區(qū) <div>核心呈現(xiàn)渡海作戰(zhàn)的決戰(zhàn)階段： </div><div>主題：聚焦 1950 年 4 月 16 日起的 “五渡、六渡”（大部隊批量強渡），是突破 “伯陵防線”、解放海南的關(guān)鍵戰(zhàn)役。 </div><div>核心內(nèi)容：</div><div><b><font color="#ed2308"> 1</font></b>. 時間線 + 指揮：明確 “4?16 五渡” 由韓先楚、解方指揮，“4?23 六渡” 由李作鵬、張池明指揮； </div><div><font color="#ed2308"><b>2</b></font>. 戰(zhàn)役過程： 4 月 16 日 19 時：渡海兵團 2.5 萬余人乘 500 艘船從徐聞等港口啟航，分東西兩路強渡； 4 月 17 日 7 時：突破 “伯陵防線”，在臨高角、澄邁登陸，擊潰國民黨守軍； 后續(xù)至 5 月 1 日：連克?？凇⑷齺喌瘸?，解放全島； </div><div><font color="#ed2308"><b> 3</b></font>. 展品：展柜有作戰(zhàn)文物（如炮彈）、電報復(fù)刻件，照片還原了千帆強渡的場景。 </div><div>意義：這個展區(qū)展現(xiàn)了解放海南的 “決戰(zhàn)決勝階段”，是渡海作戰(zhàn)從 “潛渡” 到 “全面登陸” 的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。</div> 這是展覽的第五篇章：有力支前 勝利保證<div>展區(qū)主題：右側(cè)展牌 “人民把大軍送上海南島”，點明徐聞群眾是戰(zhàn)役勝利的重要后盾。 </div><div>核心內(nèi)容：</div><div>1. 支前數(shù)據(jù)：文字說明 1949 年起，徐聞等地群眾參與 “支前” 工作 —— 捐出船只（如 255 艘）、籌集糧草（如 351 萬斤）、修路架橋，還有 20 余萬人次參與運輸、251 名船工隨船渡海； </div><div>2. 展品 + 史料：展柜有支前文件復(fù)刻件，墻上照片還原了群眾捐船、運糧的場景； </div><div>意義：這個展區(qū)突出 “人民支援是渡海作戰(zhàn)勝利的關(guān)鍵保障”，體現(xiàn)了戰(zhàn)役的 “人民戰(zhàn)爭” 屬性。</div><div><br></div><div>船只支援：</div><div>捐出木帆船 255 艘，滿足渡海作戰(zhàn)的運力需求； </div><div>糧草籌集：籌集糧食 351 萬斤、柴草 132 萬斤，保障部隊物資； </div><div>人力投入：超 20 萬人次參與修路、運輸?shù)戎肮ぷ鳎?51 名船工隨船渡海（負責(zé)駕船、導(dǎo)航）；</div><div>設(shè)施保障：搶修道路、架設(shè)橋梁，打通部隊集結(jié)與物資運輸?shù)耐ǖ馈?lt;/div> 這是展覽的第六篇章：碧海丹心 浩氣永存<div>展區(qū)主題：左側(cè)展牌 “渡海英雄與日月同輝 大海共存”，致敬戰(zhàn)役中的革命先烈； </div><div>核心內(nèi)容： </div><div>戰(zhàn)役定位：文字明確渡海作戰(zhàn)是 “解放戰(zhàn)爭最后一次進攻性戰(zhàn)役”“我軍首次渡海登陸戰(zhàn)”，是用木帆船突破現(xiàn)代化防線的戰(zhàn)爭奇跡； </div><div>歷史意義：鄧華、洪學(xué)智、韓先楚的評價，點明海南解放打破了國民黨 “隔海割據(jù)” 的企圖，對華南地區(qū)發(fā)展、國防安全有重大戰(zhàn)略意義； </div><div>精神總結(jié)：強調(diào)戰(zhàn)役是毛澤東軍事思想的實踐成果，體現(xiàn)了解放軍 “因時度勢、靈活作戰(zhàn)” 的智慧。 </div><div>意義：這個展區(qū)是對渡海作戰(zhàn)的 “價值升華”，既總結(jié)了戰(zhàn)役的歷史地位，也傳承了革命精神。</div> “解放海南 功在徐聞” 紀念館外的主題總結(jié)展示墻<div>今天在徐聞海邊，誤打誤撞上了最生動的一課 </div><div>本來是沖燈樓角的海景來的，結(jié)果拐進個紀念館，直接被按頭補了波歷史課。 一進門就看見艘木帆船模型，旁邊寫著 “當(dāng)年就靠這玩意兒闖瓊州海峽”—— 我盯著那舊船板看半天，才反應(yīng)過來課本里 “木帆船勝軍艦” 不是傳說，是真有人揣著命往浪里扎。 最炸的是支前那面墻：徐聞老鄉(xiāng)捐了 200 多艘船，攢了幾百萬斤糧，連船工都是自己帶著潮汐表跟戰(zhàn)士們一起出海的。展柜里那只磨破的草鞋，說是船工跟著渡海時穿的，突然就覺得 “人民戰(zhàn)爭” 這四個字，不是空話。 出來的時候看見館外寫著 “功在徐聞”，吹著海邊的風(fēng)突然鼻子有點酸：原來我們踩的這沙子，當(dāng)年真的站過扛著槍的人；現(xiàn)在吹的風(fēng)，早把炮聲吹散了，但那些攥著船繩的手、扛著麻袋的肩，真不能忘啊。 本來是來摸魚看海的，結(jié)果揣了一肚子熱乎的故事走。這趟值了。</div> 南極村郵局，我來了！ <div>頂著徐聞海邊咸濕的風(fēng)，尋著那抹甜粉色的招牌一路趕，終于撞進這 “中國大陸最南” 的郵局門里。</div><div>實在沒有想到：今天是此郵局剛剛在布置，把郵品、文創(chuàng)上架，30日才正式開業(yè)！</div><div>看右手邊墻上“穿”的一件“紅裝”，這是郵局的牌。</div> 這件“紅裝”是我28日15：24拍的，右邊是上30日，正式開業(yè)了，我請郵局的梁老師拍的。 30日，主題郵局正式開業(yè)，請梁老師拍了一下。 把 “愛你一生一世” 焊在中國大陸最南的郵局里 誰能想到南極村的郵局，直接把浪漫玩明白了！北緯 20°13′14″的坐標(biāo)牌往這兒一立，連空氣里都是 “愛你一生一世” 的味兒～ 粉色布景 + 心形打卡牌，往這兒一站就像把 “最南的浪漫” 揣進了鏡頭里。蓋戳的時候連郵戳都帶著甜意，這趟專門奔著郵局來的旅途，算是把儀式感和浪漫都攢齊了！ 這是南極村郵局里的趣味指示牌，把 “寄信” 這事兒玩出了滿滿巧思： <div>招牌文案全是諧音和浪漫梗：“把美麗的徐聞寄出去” 點明主題，“給你的信，從這里開始” 拉滿儀式感，最妙的是 “郵點意思”—— 諧音 “有點意思”，既貼合郵局身份，又透著輕松的可愛； </div><div>粉色 + 淺紫的配色和郵局的浪漫風(fēng)格呼應(yīng)，連 “TIME POST 時光郵局” 的標(biāo)識都藏著 “慢遞時光” 的小心思，看得出來這郵局是把 “氛圍感” 和 “趣味性” 都拿捏住了。</div> 這是南極村主題郵局的服務(wù)柜臺，氛圍感直接拉滿：<div>暖棕色調(diào)搭配發(fā)光的中國郵政標(biāo)識，簡潔又醒目；柜臺后擺著郵戳、二維碼等設(shè)備，是辦理寄信、買文創(chuàng)的核心區(qū)域； </div><div>窗外是海邊的落日與人群，陽光斜照進來裹著一層暖光，連辦業(yè)務(wù)都像裹在 “最南郵局” 的浪漫濾鏡里。</div> 28日，在布置中的南極村的主題郵局。 28日，主題郵局柜臺上，為方便游客，郵局把明信片放在柜臺上，可以讓游客很直觀的挑選。<div>經(jīng)過試行，她們感覺也有點不太好控制，故我建議她們，可以定制一些塑料簡易袋，類似于郵展集郵框形式。</div> 28日下午拍攝的<div>這是中國郵政的文創(chuàng)主題門店內(nèi)部，風(fēng)格是現(xiàn)代簡約 + 溫馨的 “體驗式文創(chuàng)空間” 設(shè)計。 </div><div>功能分區(qū)：左側(cè)是文創(chuàng)貨架（擺著包包、玩偶等周邊），中間有休閑座位區(qū)（弧形長椅 + 小圓桌），右側(cè)是郵政標(biāo)識的文創(chuàng)展示架 + 冰箱貼專區(qū)，前臺（粉色 + 淺木色）擺著單據(jù)、文具等，兼顧文創(chuàng)售賣和基礎(chǔ)郵政服務(wù)。 </div><div>環(huán)境特點：淺木色柜體 + 暖光照明，搭配光滑的反光地磚，整體氛圍輕松舒適；門口是玻璃門，能看到室外，空間顯得通透開闊。 這類門店是郵政轉(zhuǎn)型的體現(xiàn) —— 不再只是傳統(tǒng)郵局，而是結(jié)合文創(chuàng)、休閑的 “文化消費空間”，適合游客逛、買伴手禮，也能滿足基礎(chǔ)寄遞需求。</div> 我在南極村景區(qū)游覽一圈后，約中午一點不到，進了郵局，她們正在忙產(chǎn)品上架和室內(nèi)布置。<div>我進門后，選了一些當(dāng)?shù)剜]資片，我還問了一下，有沒有南極村那個燈塔圖的，她們告知有，但我說要至少20枚，她們有點驚訝，由此就和梁老師交流，說只能成套，無法單挑，我再問，有沒有風(fēng)景日戳，她們開始不太明白，并告知這里沒有戳，要送角尾郵政所。我再請她們確認有沒有這個南極村的風(fēng)景日戳，后來梁老師明白過來，并在她手機上，給我看了圖案，我說是的，是這樣的戳。</div><div>由此，我在她們剛剛上架的郵資片中挑了幾張，開始“工作”，而她們說要去午餐了，我說我可能待你們餐后，還沒有寫好，故梁老師交代這里留了一位小姐姐，有問題找她，讓我安心并送了一瓶水（我桌上的那瓶就是）。</div> 約下午三點，她們回來了，我還在“工作”，梁老師給我送了一份盒飯，合肥還有一份魚湯??！<div>我在全國跑過少說有三四十個景點郵局，從來沒有“享受”過這樣的“待遇”！真“20、13、14”了?。?！</div><div>我還在搞，梁老師告知快吃，吃過再弄。我后來好了結(jié)賬，在這里一共付了137元（郵資片）。</div> 付好郵資片的款，我和梁老師說，看看這里的冰箱貼，我到一個新的景點（城市），除找郵局外，看到好的冰箱貼，也會購買一個，我看這個湛江的冰箱貼不錯，25元，價格還是親民的，我說家里的冰箱上已經(jīng)貼滿了，下面梁老師一句話，很幽默：再買一臺冰箱啊，我真被此話逗得大笑不止！ 主題郵局刻制了三個紀念圖章，很受來郵局的游客歡迎。 雖說，28日是她們主題郵局開業(yè)前的準備工作，但這天來的游客也不少，傍晚她們開門口的郵筒，竟然有不少！<div>我大約有四五十片，給她們，特別告知，我要蓋風(fēng)景日戳，她們特地另裝好寫好要求，帶去角尾郵政所。</div> 30日，主題郵局正式開業(yè)，梁老師傳給我郵局現(xiàn)在內(nèi)部重新布置的照片，和我28日在的，有所不同了。 下午四點多，我辦完“郵事”，準備回徐聞，再回湛江。到南極村邊，用手機約車，哪知道我手機轉(zhuǎn)了約半個小時，竟然沒有接單的！路邊的保安告知，這個時間，基本沒有回徐聞的，現(xiàn)在在這里的車，都是住這里一夜的！這個時候，基本沒有車到徐聞的！<div>我突然想起來了，梁老師她們幾位今天是來這里工作的，她們本不是這里的人，故我用微信聯(lián)系了梁老師，她說她們要回徐聞的，讓我回主題郵局，她們帶我到徐聞。</div><div>傍晚五點半，我回到了郵局，梁老師讓我等一下，她們現(xiàn)在還不能回，今天上面領(lǐng)導(dǎo)要來看看，等領(lǐng)導(dǎo)們看完后，她們才回去，后來告知，當(dāng)?shù)乜h長、省文旅局長等來郵局，并有二三位還購了這里明信片，開了地址，請她們實寄。</div><div>在我等的時間，我看能看到地標(biāo)性的，再拍了一張。</div> 傍晚17：:4，我看夕陽，又拍了一張。<div>如果不是等，我還拍不到夕陽西下的景呢，正式“焉知非?！保?lt;/div> 18:57，回徐聞的車上，拍了此塔，梁老師告知，這是徐聞地標(biāo)性的“登云塔”。<div>至此，我的好事還在繼續(xù)：得知我要回湛江，車上的梁老師的領(lǐng)導(dǎo)，幫我聯(lián)系了一輛私家車，80元，直接送我到湛江的觀海長廊全季酒店。</div><div>如果，我在徐聞網(wǎng)約車，大約120左右。而在南極村到徐聞，也至少80元左右，這樣，幫我解決了很大問題！</div><div>謝謝，謝謝南極村主題郵局，謝謝梁老師和她們幾位領(lǐng)導(dǎo)！！</div> 車到湛江，由于車上另有二位也是回湛江的，送我是最后一位，故到我下榻酒店已經(jīng)23點左右了。<div>我回房間，簡短放好東西，再下樓，到邊上近海邊一條街，叫了半打生蠔、半打扇貝、半打帶子和三串豆腐，一瓶啤酒，一共花了59元，凌晨零點過，回酒店。</div><div>這一天，及其難忘！</div><div>有機會，還是要去南極村，應(yīng)該在那里住一晚。和再去看看梁老師和幾位領(lǐng)導(dǎo)。</div>