<p class="ql-block ql-indent-1">甲辰大龍，一年間，略有幾篇小勝意的文章。乙巳小龍，沒能勝過甲辰，文思頓滯，中段二三兩季度，由頓成滯。雖然續(xù)寫了李步渼先生散傳系列的第33、34篇，也偶見個別較有意味的局部段落，仍覺知到不能洞穿透徹人物筋髓的焦點關(guān)節(jié)，以為遺憾。第35篇，已在手底開展，設(shè)法融通拆解，算是站在歲末“聳瞻”丙午吧，默默厲秣，自盟約言。</p><p class="ql-block ql-indent-1">滯澀挫阻的9月下旬，文思逐漸醒覺，猶如重霧迫鎖下的山中曲徑，濃霧開始松動，呈現(xiàn)流向，從重向濃，濃而淡化，風(fēng)起四散，眼見了路徑眉眼，不由箭步欣往。遺憾于《陜西交通》10月末的“陜西古關(guān)隘”主題征稿，不是寫不出來，也不是無隘可寫，截稿前寫就，投發(fā)馬虎，截稿日后才看到月末版主編老師發(fā)來的問稿郵件。竟然投出一封有標(biāo)題無文檔的空件?？上?，已然錯過，冷靜思忖，那篇《曾讓韓愈“退之”的藍(lán)關(guān)》真的有把握被選發(fā)？不然，內(nèi)中所缺乏疲軟者，其實正是前述為期數(shù)月間歇性“頓滯”的病灶所在。《曾》文其后，自覺自制地放慢了成文速度，避免因急躁迫切而迅速滋生的莽撞與疏忽。醞釀，放置，重梳，再置，推敲，歸結(jié)。可能是以上自制引來小得，11月末的“老車站”主題，《鄠邑區(qū)地鐵站叫“戶縣站”》有幸被選用，嚴(yán)格講，原文及原圖與主題存在不甚切合。投發(fā)時又犯了急躁的老毛病，自己給不合題的圖額附注小字，“東北向”誤為“東南向”，幾封郵件折騰，才糾了錯，實在慚愧。最終，實發(fā)版的圖，由主編老師搭配，致上感謝。先前，《陜西交通》之“秦嶺古道”系列于6月中旬選到《武關(guān)與六百里商於道》，該文初成時并無圖影。仍是主編老師，搭配“武關(guān)遺址”“武關(guān)河”兩圖，再致感謝。</p><p class="ql-block ql-indent-1">重點值得重提以示警的，是2024年10月末的“縣城美學(xué)”主題征稿，被選用的是《鄠邑區(qū)大肉辣子疙瘩》。這一稿，是發(fā)空件的第一次，幸而自己急躁的于截稿日至發(fā)報日之間頻頻瀏覽郵箱，小魚幸運(yùn)，沒有漏網(wǎng)，趕上“末班”。還是主編老師及時問稿，我也撞得正巧，再三感謝。</p><p class="ql-block ql-indent-1">問題出在哪里？雷同的月份，雷同的失誤，如有雷同，純屬巧合？絕非巧合，問題出在自身急躁，為文急躁，投發(fā)急躁，宜深切引戒。在2024年12月被選用的《回想甲辰的寫作之路》里，已經(jīng)自覺存在“執(zhí)迷不悟”的顯著情況，原文以“用力過猛并且朝著偏轉(zhuǎn)的方向倔強(qiáng)沖鋒”作結(jié)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">既然知錯，為何走過2024年，再過2025年，仍舊淺淺思過而遲遲不能改過，若依然如故，受慣性統(tǒng)帥，開篇提到的第35篇即便逐漸成文，恐怕還會再度困入切不準(zhǔn)“人物筋髓關(guān)節(jié)”的紙枷鎖內(nèi)，拘扼難言，紙不許爛，痛苦不堪。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1866年，56歲的曾國藩示曾紀(jì)鴻“通關(guān)”之法:困時切莫間斷，熬過此關(guān)，便可少進(jìn)，再困再進(jìn)，再熬再奮，自有亨通精進(jìn)之日。</p><p class="ql-block ql-indent-1">坦誠小結(jié)我的乙巳，屬實退步了。決計攻破“關(guān)隘”，打得通的，便是好漢。毋怠毋忽，自勉。</p>