<p class="ql-block">第二篇 長江游輪行之二：三峽之巔、瞿塘峽、巫峽、神女溪，再加人類奇跡三峽大壩</p> <p class="ql-block">11月9日一早，游輪停靠忠縣碼頭，有兩個(gè)景點(diǎn)可供選擇：三峽之巔或白帝城。</p><p class="ql-block">頭天晚上天氣預(yù)報(bào)，9號(hào)長江沿線90%概率下雨，游輪反復(fù)提示盡量選擇白帝城，因?yàn)槿绻掠?，三峽之巔多數(shù)是白茫茫一片，看不到夔門的雄偉壯觀。</p><p class="ql-block">但我因多年前去過白帝城，先生也傾向自然景觀，糾結(jié)了許久，還是冒險(xiǎn)選擇“三峽之巔”。</p> <p class="ql-block">忠縣是三峽庫區(qū)唯一“半淹縣城”，當(dāng)年移民大多集中到縣城安置，進(jìn)一步推高了核心區(qū)人口密度。碼頭周邊是忠縣老城核心+鳴玉溪新城，2014年起搞棚改，把老破矮房全拆了，建了一堆33層電梯高樓。</p><p class="ql-block">其實(shí)忠縣縣城到奉節(jié)三峽之巔有1.5h車程，但因?yàn)橹铱h縣城大、配套全，當(dāng)中轉(zhuǎn)樞紐超合適，所以游輪都?？窟@里。</p> <p class="ql-block">游輪集中停靠，一艘一艘疊加，中間幾乎沒有距離，外部游輪的游客上岸要橫穿好幾艘船。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)望，半山腰上白云繚繞，如披上了輕紗。</p> <p class="ql-block">夔門大橋近在咫尺。</p> <p class="ql-block">大橋橫跨，將對(duì)峙了千萬年的赤甲山與白鹽山相連，天塹變通途。</p> <p class="ql-block">忠縣碼頭的依斗門——是復(fù)刻的明清夔州古城門，1.1萬立方米石材原工藝復(fù)建，腳下是三峽移民的情懷，抬頭是詩圣的詩意。</p><p class="ql-block">上聯(lián)：夔府孤城落日斜</p><p class="ql-block">下聯(lián)：每依北斗望京華</p><p class="ql-block">這兩句直接取自杜甫《秋興八首·其二》，是依斗門名字“依斗”二字的直接來源，也是門樓的文化核心楹聯(lián)。</p><p class="ql-block">對(duì)聯(lián)字體是行楷，復(fù)刻杜甫書法風(fēng)格，和三峽之巔的杜甫詩碑字體相呼應(yīng)。</p><p class="ql-block">門洞上方的“依斗門”匾額是燙金隸書，復(fù)刻明代夔州城門的匾額樣式，石材則用的是三峽庫區(qū)的青石，保留了庫區(qū)的地域特色。</p> <p class="ql-block">乘坐大巴沿著蜿蜒的山路，一個(gè)多小時(shí)到達(dá)三峽之巔入口。</p><p class="ql-block">“赤甲白鹽俱刺天，閭閻繚繞接山巔”，杜甫的詩句是此處景色的精確描寫。</p> <p class="ql-block">“辭山廊”：</p><p class="ql-block">是景區(qū)在半山腰打造的觀景休閑廊道，配有木質(zhì)護(hù)欄、詩詞解說牌，核心功能是供游客駐足觀夔門全景、品讀李白、杜甫等人的詩詞典故。</p><p class="ql-block">名字取自李白《早發(fā)白帝城》中“輕舟已過萬重山”的詩意延伸，也化用了“辭山”（告別三峽群山）的意境。景區(qū)注解里的“辭山不忍聽”，是對(duì)李白遇赦后乘舟離開夔門、雖欣喜卻對(duì)三峽群山戀戀不舍的情感演繹，讓“辭山”成為連接詩人心境與三峽山水的文化符號(hào)。</p> <p class="ql-block">“三峽之巔詩橙奉節(jié)”：</p><p class="ql-block">這句題刻是奉節(jié)的文化名片，“詩”指奉節(jié)的詩詞文化（李白、杜甫等詩人在此寫下流傳千年的名篇），“橙”則是奉節(jié)的地標(biāo)特產(chǎn)臍橙，把三峽的人文與物產(chǎn)結(jié)合，也是崖壁題刻的趣味彩蛋。</p><p class="ql-block">左側(cè)便刻有李白的《早發(fā)白帝城》：</p><p class="ql-block">朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。</p><p class="ql-block">兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。</p><p class="ql-block">可惜照片沒有拍全。</p> <p class="ql-block">刻文為“三峽之巔五個(gè)維度”：</p><p class="ql-block">物理形態(tài)的最高處、景觀形態(tài)的最美處、文化層面的至善處、精神層面的至上處、綠色發(fā)展的至臻處”，是對(duì)三峽之巔的官方文化定義。</p> <p class="ql-block">木棧道旁，在細(xì)雨的滋潤下，紅葉更為嬌艷。</p> <p class="ql-block">“夔”是奉節(jié)的古稱（夔州），也是瞿塘峽夔門的核心字，代表整個(gè)三峽瞿塘峽片區(qū)的地域文化；</p><p class="ql-block">傳說中“夔”是上古神獸，象征三峽的雄奇險(xiǎn)峻，也成為奉節(jié)的文化圖騰。</p><p class="ql-block">這個(gè)“夔”字是三峽之巔最大的單體字刻，字高約3米。</p> <p class="ql-block">《登高》全詩，這是杜甫在夔州（今奉節(jié)）所寫的“七律之冠”，其中“無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”更是千古名句。<span style="font-size:18px;">字體復(fù)刻杜甫書法風(fēng)格。</span></p><p class="ql-block">《登高》杜甫</p><p class="ql-block">風(fēng)急天高猿嘯哀，渚清沙白鳥飛回。</p><p class="ql-block">無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來。</p><p class="ql-block">萬里悲秋常作客，百年多病獨(dú)登臺(tái)。</p><p class="ql-block">艱難苦恨繁霜鬢，潦倒新停濁酒杯。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">陽光透出了云層，心情豁然開朗。</p> <p class="ql-block">紅葉也更為嬌艷。</p> <p class="ql-block">俯瞰長江夔門，云蒸霞蔚。</p> <p class="ql-block">為了尋找更好角度，先生還站上了臺(tái)階。</p> <p class="ql-block">仙境也不過如此吧？</p> <p class="ql-block">正下方是夔門核心景觀（十元人民幣背景的赤甲山、白鹽山對(duì)峙處）。</p><p class="ql-block">左側(cè)的大橋是白帝城長江大橋，它緊鄰白帝城·瞿塘峽景區(qū)（距夔門僅2公里），是奉建高速公路橋。</p><p class="ql-block">右側(cè)的大橋是梅溪河雙線特大橋，屬于鄭萬高鐵的重要橋梁，位于夔門正前方約5公里的梅溪河上，而非跨越長江。</p> <p class="ql-block">右側(cè)山頂，是三峽之巔觀景平臺(tái)。</p> <p class="ql-block">從三峽之巔這個(gè)視角則能看到三座橋，依次是奉節(jié)長江大橋（夔門大橋）、白帝城長江大橋和梅溪河雙線特大橋。</p><p class="ql-block">而梅溪河雙線大橋其實(shí)并不是跨長江的大橋，而是跨支流梅溪河。這里容易產(chǎn)生視覺上的錯(cuò)覺。</p> <p class="ql-block">在夔門、三峽之巔，打卡留念</p> <p class="ql-block">如此江山，如何讓人不感慨萬千。</p> <p class="ql-block">俯瞰江面，白云猶如精靈不斷升騰、漂移，每一秒的視覺都在變化。</p> <p class="ql-block">秋色雖還未達(dá)到巔峰，但已不枉此行。</p> <p class="ql-block">紅葉、云霧、長江、山巒，構(gòu)成一幅寫意的千里江山圖。</p> <p class="ql-block">如此江山，如何讓人不陶醉。</p> <p class="ql-block">高處有詩仙李白飄逸的身姿。</p> <p class="ql-block">眺望，不舍離去。</p> <p class="ql-block">三峽之巔之視頻。</p> <p class="ql-block">依依不舍，回歸游輪。</p> <p class="ql-block">緩緩離港，又一次道別。</p> <p class="ql-block">船過夔門大橋。</p> <p class="ql-block">圖正中最高峰，似鷹嘴般突出的就是我們剛剛到過的三峽之巔。</p> <p class="ql-block">圖片中左側(cè)的白色主體建筑是赤甲樓，它位于重慶市奉節(jié)縣白帝城·瞿塘峽景區(qū)的長江北岸瞿塘峽口，因修建在赤甲山下而得名。</p><p class="ql-block">臨江平臺(tái)是古炮臺(tái)遺址，現(xiàn)安置有兩門復(fù)刻的碩大鐵炮，凸顯夔門在古代軍事上“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的戰(zhàn)略地位。</p> <p class="ql-block">“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過”：</p><p class="ql-block">由孫元良（時(shí)任國民革命軍八十八師師長）于1938年撰文，其秘書楊開鵬代筆書寫，5名工匠耗時(shí)4個(gè)多月鐫刻完成。題刻時(shí)正值全面抗戰(zhàn)，孫元良部駐守三峽巴萬要塞，題字既是贊美夔門的雄奇，也借“艦機(jī)輕輕過”表達(dá)抗戰(zhàn)時(shí)期三峽航運(yùn)暢通、國防穩(wěn)固的期許。</p><p class="ql-block">左側(cè)題刻：“巍哉夔門”：</p><p class="ql-block">由孫元良部參謀長李端浩于1937年題寫，是篆體大字，每字高4米，意在彰顯中國軍隊(duì)如夔門般牢不可破的抗日意志。</p><p class="ql-block">孫元良見李端浩的題刻后，特意命人刻了更大的“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過”，二者一篆一隸，成為夔門崖壁的雙核心題刻。</p> <p class="ql-block">這兩處題刻是三峽唯一的抗戰(zhàn)主題巨型摩崖刻石，既留存了近代書法藝術(shù)，也見證了三峽庫區(qū)的抗戰(zhàn)歷史，同時(shí)因三峽工程的文物遷建，成為“高峽出平湖”的時(shí)代印記。</p><p class="ql-block">2003年三峽蓄水時(shí)，題刻被按1:1比例搬遷至175米水位以上，如今看到的是遷建后的復(fù)刻版。</p> <p class="ql-block">瞿塘峽由赤甲山（左岸）和白鹽山（右岸）夾峙而成，三峽之巔就位于赤甲山的最高處（海拔1388米），也是照片里左側(cè)山體的視覺最高點(diǎn)，從江面乘船看過去，這座山峰的輪廓和在三峽之巔俯瞰時(shí)的視角完全呼應(yīng)。</p> <p class="ql-block">船過瞿塘峽，瞿塘天下雄在此可見一斑，雖不如三峽大壩蓄水前的宏偉。</p> <p class="ql-block">全程攝像，不想錯(cuò)過一寸美景。江風(fēng)獵獵，吹飛了發(fā)梢。</p> <p class="ql-block">這座橋是巫山江東嘴大橋（也常被稱作巫山長江二橋），位于重慶市巫山縣巫峽附近的長江水域，是巫山境內(nèi)一座跨越長江的重要橋梁，和巫山長江大橋（巫峽長江大橋）同屬巫山境內(nèi)的標(biāo)志性過江通道。</p> <p class="ql-block">船行至巫峽入口。</p> <p class="ql-block">巫山縣城就在江岸。</p><p class="ql-block">在三峽大壩蓄水前我來過巫山縣兩次，大約是1996-1998年間，由此進(jìn)入過小山峽游玩。晚上吃街邊小吃，巫山小土豆，留下過深刻印象。</p> <p class="ql-block">這座橋是進(jìn)入巫峽的象征，它的正式名稱是巫山長江大橋（也叫巫峽長江大橋）。</p><p class="ql-block">它位于重慶市巫山縣巫峽口，是巫峽入口的標(biāo)志性建筑，也被譽(yù)為“渝東門戶橋”，建成時(shí)還創(chuàng)下了組合跨徑、吊裝高度等五項(xiàng)世界第一。</p><p class="ql-block">它是2005年正式建成通車。</p> <p class="ql-block">這處建筑是巫峽青石神女廟（也叫凝真觀、妙用真人祠）的相關(guān)建筑遺存/復(fù)建部分。</p><p class="ql-block">它位于巫峽神女峰對(duì)岸的飛鳳峰麓青石地段，是為紀(jì)念巫山神女瑤姬而建，也是巫峽段極具代表性的人文地標(biāo)，歷代文人墨客途經(jīng)巫峽時(shí)多有題詠。</p> <p class="ql-block">游船經(jīng)過巫峽，幾乎所有游客都在凝神屏息，仔細(xì)觀看沿江風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)山之巔矗立著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。</p> <p class="ql-block">巫峽是長江三峽中以秀著稱的一段，西起重慶市巫山縣大寧河口，東至湖北省巴東縣官渡口，全長約45公里，又稱大峽。</p> <p class="ql-block">是長江三峽中最連貫、最整齊的峽谷，也是三峽庫區(qū)重要的生態(tài)和旅游核心區(qū)域。</p> <p class="ql-block">巫峽兩岸峰巒疊嶂，以“巫山十二峰”為代表，其中神女峰（望霞峰）是標(biāo)志性景觀，因峰頂巨石形似亭亭玉立的少女而得名；峽谷內(nèi)江流曲折，灘多水急，山水相映成趣，有“巫山云雨”的著名景觀。</p> <p class="ql-block">巫山十二峰：南北各六峰，北岸登龍、圣泉、朝云、神女、松巒、集仙較易見；南岸飛鳳、翠屏、聚鶴可見，凈壇等隱于山后。</p> <p class="ql-block">圖中神女峰腳下的這片建筑主要是神女溪景區(qū)的游客服務(wù)中心（含碼頭、票務(wù)、換乘點(diǎn)）；左側(cè)的中式祠廟風(fēng)格建筑，則為神女廟（凝真觀）的部分建筑。</p> <p class="ql-block">山中間小亭子，是巫峽青石地段山體步道上的觀景休憩亭，屬于沿山步道的配套設(shè)施，步行到此處可歇腳，還能俯瞰長江和巫峽風(fēng)光，是沿途的重要節(jié)點(diǎn)。</p><p class="ql-block">但此路無法步行到達(dá)神女峰。</p> <p class="ql-block">毛澤東主席的詩句“神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊”的崖壁石刻位于神女峰所在的長江北岸一側(cè)（即神女峰這一側(cè)）。</p> <p class="ql-block">從這張照片上看，主席詩詞崖壁石刻幾乎就在神女峰的正下方。</p> <p class="ql-block">與神女峰合個(gè)影。</p> <p class="ql-block">換乘小船游覽神女溪。</p><p class="ql-block">神女溪：神女峰腳下溪流，“山重水復(fù)”，乘小船探幽，看原始峽谷與懸棺遺跡。</p> <p class="ql-block">神女溪（也叫神女溪峽谷）位于巫峽神女峰腳下，是長江的支流，融合了巫山神女瑤姬的神話傳說與當(dāng)?shù)氐淖匀蝗宋臏Y源。</p> <p class="ql-block">每條小船大約乘坐20人，有一名講解員一名駕船司機(jī)。</p><p class="ql-block">講解員是當(dāng)?shù)赝良易迦?，給游客們講解神女溪周邊原住民的生活、習(xí)俗以及當(dāng)?shù)氐奶厣幕屯廉a(chǎn)，還會(huì)給游客唱土家族山歌。</p> <p class="ql-block">三峽工程蓄水后，神女溪的水位抬升，原本險(xiǎn)峻的淺灘變成了平緩的水道，昔日人跡罕至的秘境成為旅游勝地，溪谷中保留的原始峽谷風(fēng)貌（如“三絕”：靜、綠、奇；“三灘”：長灘、黃巖灘、觀音灘），也讓它有了“小三峽之奇秀，小小三峽之玲瓏”的美譽(yù)。</p> <p class="ql-block">2017年我來過這里，當(dāng)時(shí)還有山歌對(duì)唱等項(xiàng)目，即有山妹子站在岸邊挑戰(zhàn)船上的游客，對(duì)唱山歌，很有濃郁的民族特色。</p> <p class="ql-block">此次來沒有了這些項(xiàng)目，據(jù)說是為了防止過度商業(yè)化，也防止當(dāng)?shù)卮迕駷樽錾鈳戆踩[患，一刀切了。蠻遺憾的。</p> <p class="ql-block">那就靜靜地享受這靜謐的山谷、碧綠的溪水、還有滿眼的蒼翠。</p> <p class="ql-block">神女溪游覽結(jié)束，遠(yuǎn)望山頭，發(fā)覺神女峰與我們的游輪同框了。</p> <p class="ql-block">美維凱悅號(hào)，給了我們很好的體驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">夜幕降臨，我們繼續(xù)向下游前行。</p> <p class="ql-block">游輪在夜色中過巴東長江大橋。一天豐富的行程讓我們回味無窮。</p> <p class="ql-block">視頻過瞿塘峽、巫峽，坐小船游神女溪</p> <p class="ql-block">11月10日一早，我們將行李都交給游輪提供的特別服務(wù)之后，輕裝換乘一艘四層的觀光船。</p><p class="ql-block">這里是進(jìn)入三峽大壩區(qū)之前的宜昌太平溪鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">三峽大壩近在咫尺。</p> <p class="ql-block">我們的觀光船進(jìn)入升船機(jī)通道。</p><p class="ql-block">這是三峽大壩給小于3000噸的小船提供的快遞過閘通道，只需要40分鐘。</p><p class="ql-block">而大船要走的五級(jí)船閘，通行則需要4-5個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block">而游客換乘觀光船，過升船機(jī)通道需要另買觀光票。</p> <p class="ql-block">照片中這個(gè)“大閘”是三峽升船機(jī)的臥倒門（也叫擋水門），屬于升船機(jī)上/下閘首的核心擋水結(jié)構(gòu)。</p><p class="ql-block">這種臥倒門是大跨度的可翻轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)門，平時(shí)可平躺在水下，船舶進(jìn)入承船廂后，它會(huì)通過液壓裝置翻轉(zhuǎn)升起，形成一道密封的擋水屏障，防止上下游水位差對(duì)承船廂升降造成影響。</p> <p class="ql-block">三峽升船機(jī)過船整個(gè)流程：</p><p class="ql-block"> 1. 船舶預(yù)約等候</p><p class="ql-block">船舶提前報(bào)備，在三峽壩區(qū)指定錨地等待調(diào)度指令，按順序駛?cè)肷瑱C(jī)上游引航道。</p><p class="ql-block"> 2. 上游臥倒門開啟</p><p class="ql-block">升船機(jī)上游閘首的臥倒門（你看到的大閘）翻轉(zhuǎn)臥倒，打通上游航道與承船廂的通道，同時(shí)承船廂調(diào)整至與上游水位平齊的位置。</p><p class="ql-block"> 3. 船舶駛?cè)氤写瑤?lt;/p><p class="ql-block">船舶緩慢駛?cè)肷瑱C(jī)承船廂，停靠至指定位置并固定，防止升降過程中移位。</p><p class="ql-block"> 4. 上游臥倒門關(guān)閉</p><p class="ql-block">船舶停穩(wěn)后，上游臥倒門翻轉(zhuǎn)升起，隔絕承船廂與上游水體，形成密封空間。</p><p class="ql-block"> 5. 承船廂升降</p><p class="ql-block">升船機(jī)通過齒輪齒條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)承船廂垂直升降，全程保持廂內(nèi)水位平穩(wěn)，升降高度約113米（三峽大壩上下游水位差）。</p><p class="ql-block"> 6. 下游臥倒門開啟</p><p class="ql-block">承船廂到達(dá)下游水位平齊位置后，下游閘首的臥倒門翻轉(zhuǎn)臥倒，打通承船廂與下游航道的通道。</p><p class="ql-block"> 7. 船舶駛出承船廂</p><p class="ql-block">解除船舶固定，船舶緩慢駛出承船廂，進(jìn)入下游航道，完成整個(gè)過壩流程。</p> <p class="ql-block">我們?nèi)淘诩装迳嫌^看。</p> <p class="ql-block">完成過閘后，馳入長江下游水道。</p> <p class="ql-block">參觀三峽大壩壇子嶺景。</p><p class="ql-block">三峽工程截流石（截流四面體紀(jì)念石），是三峽筑壩截流時(shí)核心投拋料的紀(jì)念模型，實(shí)際工程中也使用了同款設(shè)計(jì)的截流石。</p><p class="ql-block">它由混凝土澆筑而成，單邊長2.5米，重達(dá)23噸，是實(shí)際工程用截流石的2倍。</p><p class="ql-block">三角四面體的造型，能分散江水沖擊力，拋入江底后可快速插入淤泥、不易被沖走，是1997年三峽大江截流、2002年導(dǎo)流明渠截流的關(guān)鍵材料。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">高處遠(yuǎn)眺三峽大壩。</p> <p class="ql-block">這就是大船通過三峽大壩的五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。</p> <p class="ql-block">這世界獨(dú)有的偉大工程，不來一次定會(huì)留下遺憾吧。</p> <p class="ql-block">這是三峽壩區(qū)的示意圖，可完整理解整個(gè)壩區(qū)的布局。</p><p class="ql-block">參觀結(jié)束，也就是我們長江游輪之行的圓滿落幕。</p><p class="ql-block">下午我們將開啟新的旅程。</p> <p class="ql-block">過升船機(jī)的視頻。</p>