走遍中國（2026第一季）3 ?云南紅河州蒙自市 碧色寨 ?西南聯(lián)大蒙自分校舊址北國風光 <p class="ql-block"> 碧色寨位于云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市觀瀾街道，滇越鐵路1909年通車至碧色寨，車站為中國近代史上最早的火車站之一。碧色寨被認定為我國首個北回歸線坐標點，擁有云南第一條民營鐵路、第一個海關。作為國家4A級景區(qū)滇越鐵路歷史文化公園，是《芳華》《無問西東》等影視劇取景地。</p><p class="ql-block">1903年簽訂的《中法會訂滇越鐵路章程》使法國攫取了滇越鐵路的修筑權和通車管理權。滇越鐵路1903年動工修建，鐵路穿越了云南的高山河谷，滲透了眾多中國勞工的血汗，1909年通車至碧色寨，1910年全線通車。這里有中國近代史上最早的的火車站之一，火車經這里北上可以到達昆明，南下可以直達越南。</p><p class="ql-block">碧色寨原名“壁虱寨”?：車站所在地最初是僅有十幾戶人家的村落“坡心”，因衛(wèi)生條件差、虱子泛濫得名“壁虱寨”。1909年4月13日，滇越鐵路鋪軌至此建站，初用此名。??</p><p class="ql-block">?更名“碧色寨”?：法國官員發(fā)現(xiàn)此地依山面海（長橋海），景色秀麗，遂借用諧音改為“碧色寨”，寓意“碧色美景”，1910年滇越鐵路全線通車后正式啟用。??</p><p class="ql-block">?法式建筑奠基?：車站由法國人設計，采用黃墻紅瓦、拱形窗等法式風格，站臺懸掛巴黎制造的“三面子母鐘”，室內外可同步計時，成為地標。</p><p class="ql-block">1921年個碧石鐵路通車后，碧色寨成為?米軌（滇越鐵路）與寸軌（個碧石鐵路）唯一換裝站?，每日40余趟列車經停，云南進出口貨物（如個舊錫礦）在此中轉。??</p><p class="ql-block">1918年升為?特等站?，搬運工超3000人，英、法、美等18國商號開設洋行、郵局，哥臚士酒店通宵營業(yè)，人稱“小巴黎”或“東方小巴黎”</p><p class="ql-block">傳奇事件?：</p><p class="ql-block">?蔡鍔脫險?：1915年，蔡鍔將軍借道滇越鐵路反袁，袁世凱爪牙在碧色寨刺殺其副官未果，列車緊急駛離。??</p><p class="ql-block">?抗戰(zhàn)物資樞紐?：1940年日軍侵越，國民政府炸毀碧色寨至河口段鐵路阻敵，車站晝夜運送軍需，支持西南聯(lián)大師生西遷。</p> <p class="ql-block"><b>西南聯(lián)大蒙自分校舊址</b></p> <p class="ql-block"> 1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，中國的許多精英志士，不甘淪為亡國奴，為保存中國的文化和教育力量，北大、清華、南開聯(lián)合組成國立長沙臨時大學。隨后京滬失守，戰(zhàn)火危及長沙，僅維持了4個多月的長沙臨大被迫遷往昆明，改名國立西南聯(lián)合大學，9年時間，西南聯(lián)大培養(yǎng)出了一大批中國乃至世界知名的名師巨匠，創(chuàng)造了中國教育史上的一個奇跡。1938年，國立西南聯(lián)合大學曾在蒙自設立西南聯(lián)合大學蒙自分校，文學院和法商學院的師生曾在此辦學，朱自清、聞一多、馮友蘭等一大批著名學者來到蒙自，在如翡翠一樣的蒙自南湖邊留下了不可磨滅的回憶。走入蒙自，仍能通過一批舊址和古老建筑追尋當年西南聯(lián)大蒙自分校的歷史記憶，包括蒙自海關、哥臚士洋行、周家宅院、碧色寨火車站等。</p><p class="ql-block">西南聯(lián)合大學蒙自分校紀念館于2011年在原西南聯(lián)大蒙自分校舊址哥臚士洋行建成，紀念館展示內容分為聯(lián)大歷史記、蒙自分校記、聯(lián)大人才記、聯(lián)大精神記4個部分共8個展廳，較為全面詳細地介紹了西南聯(lián)大蒙自分校的辦學歷程。</p> <p class="ql-block">蒙自南湖公園中有一塑像，相傳這里曾是過橋米線的起源地。</p><p class="ql-block">過橋米線起源于中國云南省蒙自市，雛形可追溯至明代正德年間（1511年），以“妻子送飯過橋”的傳說聞名，后經滇越鐵路傳播至全國，現(xiàn)為云南飲食文化象征。</p><p class="ql-block">清朝光緒年間（約1840-1912年），蒙自一位書生在湖心島苦讀，妻子為保溫飯菜，發(fā)現(xiàn)雞湯表面雞油可鎖住熱量，遂將米線、生肉片等食材分裝，送飯時過橋汆燙。因需經橋送餐，得名“過橋米線”。??</p>