<p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">美篇號：34150727</b></p> <p class="ql-block"> 《九九歌》中“三九、四九冰上走”，說的是三九、四九時，由于天氣寒冷，水面的冰結(jié)得夠厚，人可以在上面行走了。這種現(xiàn)象和京津地區(qū)的情況比較符合，在我的家鄉(xiāng)黑龍江就不是這種情況了。我的老家牡丹江地區(qū)在黑龍江省的最南邊，離日本海不算遠(yuǎn)，是黑龍江省氣溫比較高的地區(qū)。即便如此，每年到了十一月中下旬，也就是離三九還有一個月，結(jié)冰厚度就有20厘米左右了，人走絕對沒有問題。我說的這是上個世紀(jì)五、六十年代、我還在老家時的情況?，F(xiàn)在天氣變暖了，情況如何？就不知道了。</p><p class="ql-block"> 那個年代的京津地區(qū)，冬季也不像現(xiàn)在這么溫暖。下面這張老照片拍攝于60年前的1966年。那年1月，在北京大學(xué)的未名湖上舉辦了北京高校冰上運(yùn)動會，照片是清華速滑隊在未名湖冰上的合影，后排站立者左起第四人是筆者本人。這么多人聚在一起，可見冰層足夠厚了。我還記得，1965年12月中旬，清華工字廳后面的水池就結(jié)了比較厚的冰，清華冰球隊開始裝擋板，修整冰球場，為元旦冰球表演賽做準(zhǔn)備了。</p> <p class="ql-block"> 我還記得前兩年冬天，我住的小區(qū)公園里小湖結(jié)冰，大人們在上面滑冰，孩子們在冰上玩耍。也記得小區(qū)北邊的子牙河上，冰釣的人鑿出一個個冰窟窿，坐著小馬扎釣魚。可惜現(xiàn)在手頭沒有那時的照片，只得去網(wǎng)上搜來一張，展示一下以前海河結(jié)冰的情況。從照片中可以看到大沽橋下的冰面上，許多人在嬉戲。這張照片不知拍攝于哪年，但從后面岸上的建筑看，應(yīng)該不會太早。從今年海河結(jié)冰的情況看，這種場景可能很難再現(xiàn)了。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(22, 126, 251);">2026年1月8日，是三九的第一天。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> </b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">下面是今天晚上的天氣預(yù)報截圖?？梢钥吹浇衩鲀商臁簿褪侨诺念^兩天白天最高溫度到了7°，晚上最低也只有零下2°。這樣的溫度，海河是不會封凍的。所以，今天我沒有去海河邊看。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"> 2026年1月10日，是三九的第3天。</b></p><p class="ql-block"> 經(jīng)過1月8日、9日兩天、三九天里零上7°的“高溫”，今天開始降溫了。今天上午，我來到海河邊，看看三九天里難得見到的“高溫”天氣下、海河結(jié)冰的情況。</p><p class="ql-block"> 今天的路線是從利順德碼頭開始，向下游走，經(jīng)過大光明橋、金阜橋，到達(dá)直沽橋，然后原路返回。</p><p class="ql-block"> 在利順德碼頭下游，我看到1月6日見到的水面依然存在，似乎還有些擴(kuò)大。在水邊還看到了海鷗，而且更多、更活躍了，我拍到了多張海鷗起飛的照片。第一張照片中，水邊海鷗有十幾只，空中還飛著一高一低兩只。</p> <p class="ql-block"> 下面兩張照片是這群海鷗起飛時的景象。前一段在海河邊多次看到海鷗，也看到過一兩只起飛，但這樣成群飛起，還是第一次見到。</p> <p class="ql-block"> 下面這三張照片中的海鷗不是上面照片中的那群，這群在水面的盡頭處，數(shù)量更多，飛起時更壯觀。</p> <p class="ql-block"> 再往前走，我看到河面鋪滿了冰。從近處冰面上的冰塊兒看，厚度有3厘米左右。想來下面的冰層應(yīng)該更厚一些，但能否承載人的體重，尚不可知，因為沒有看到有人上冰的痕跡。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在冰層所以能鋪滿河面，是因為沒有環(huán)衛(wèi)船壓碎冰層了。從冰層凍結(jié)的情況看，似乎已經(jīng)有幾天沒有跑船了。</p> <p class="ql-block"> 走到離大光明橋不遠(yuǎn)處，看到的也是冰層鋪滿河面。冰面看著有些臟，這是因為昨晚的大風(fēng)把塵土刮到了冰面上。</p> <p class="ql-block"> 從這個角度看，橋下還是沒有結(jié)冰。在太陽照射下，波光粼粼。</p> <p class="ql-block"> 下面兩張照片是在大光明橋下游拍到的水面，比1月6日拍到的水面大了不少。</p> <p class="ql-block"> 下面照片拍的是1月6日冬泳愛好者們游泳的地方，這里水面也大了不少。今天沒人游泳，可能是降溫、刮風(fēng)的原因。相比降溫，刮風(fēng)更能讓人感覺到寒冷，這是因為風(fēng)會帶走人體外露面的熱量，使人體外露面快速降溫。</p> <p class="ql-block"> 在這里的水面上，又看到海鷗。</p> <p class="ql-block"> 走近金阜橋，回望剛才走過的上游河面，看到的冰面似乎干凈一些，好像冰層厚度也薄一點兒。</p> <p class="ql-block"> 金阜橋下的河面也沒有結(jié)冰，北風(fēng)吹拂下，掀起層層水波。</p> <p class="ql-block"> 再往下游走，又看到了河面鋪滿冰層。在這里，我看到冰面上有一個冰窟窿，從旁邊散落的冰塊兒看，顯然是人工開鑿的。這說明已經(jīng)有人走到冰面上去了，也就是說冰層可以承載人體的重量了。但沒看到實景，這只能是猜測，畢竟現(xiàn)在眼見的冰層厚度，感覺人上去還是差點兒。</p> <p class="ql-block"> 下面這張照片拍的是靠近岸邊的冰面和冰塊兒，感覺人上去還是有點兒懸乎。</p> <p class="ql-block"> 再往下游走，河對岸有一個游船維修碼頭，旁邊停靠著一艘畫舫游船。碼頭旁邊的河面沒有凍結(jié)，有一片水面。</p> <p class="ql-block"> 再往下游走，又看到一大片水面。下面照片是往上游方向拍的，遠(yuǎn)處紅柱處是游船維修碼頭，照片右側(cè)水邊的白點兒是海鷗。</p> <p class="ql-block"> 從這里往下游望，可以看到水面還在向下游延伸，面積很大。遠(yuǎn)處拱形架是直沽橋的支撐結(jié)構(gòu)，通過鋼索拉住橋面，上面的葉片既是裝飾物、也是結(jié)構(gòu)需要。</p> <p class="ql-block"> 在水邊的冰面上，又看到了成群的海鷗。</p> <p class="ql-block"> 還拍到了海鷗起飛。</p> <p class="ql-block"> 這里看到的海鷗要比拍到的多得多，空中還飛翔著很多只。耳邊不斷傳來海鷗的鳴叫聲，讓人在兩岸高樓林立中感覺到一絲野趣。</p> <p class="ql-block"> 在這里，我拍到了又一種水鳥：白骨頂。這是一種外形和黑水雞很相似的水鳥，兩者的差別是：黑水雞頭頂有一抹紅色，而白骨頂同位置是白色的，所以叫白骨頂。這次離得近，看得比較清楚，以前我看到的黑水雞也有可能是白骨頂，只是離得遠(yuǎn)，看不太清楚。</p> <p class="ql-block"> 一共有兩只。</p> <p class="ql-block"> 還拍到了一只海鷗和這兩只白骨頂同框。</p> <p class="ql-block"> 后來，海鷗飛走了，只剩下兩只白骨頂。資料說，?白骨頂在中國北方是夏候鳥，夏季在東北等地繁殖，冬季在長江以南越冬。我現(xiàn)在看到的應(yīng)該是避寒的冬候鳥，由于氣候變暖，它們就不用去江南了，到天津就可以了。</p> <p class="ql-block"> 直沽橋下，上游一側(cè)結(jié)了冰。</p> <p class="ql-block"> 下游一側(cè)是一片水面。</p> <p class="ql-block"> 在直沽橋下游，我又拍到了海鷗在空中飛翔。</p> <p class="ql-block"> 直沽橋是海河上一座重要橋梁，是海河上最長的橋梁。直沽橋造型獨特，鋼拱上的68片鋼制“花瓣”，成為它的重要標(biāo)志。</p><p class="ql-block"> 直沽橋的名字有一定歷史背景。? “沽”字作動詞用，表示買賣，如“待價而沽”。其有“水”旁，說明與水有關(guān)，今日的白河、北運(yùn)河古稱“沽水”。因沽水在天津匯入海河，因此天津的地名中帶有“沽”字的有很多，過去人們常說天津有“七十二沽”，即地名中有“沽”字的有72處之多（如大直沽、小直沽等)，也有說是“八十一沽”的，那就更多了，可見“沽”字在天津的重要程度。???</p><p class="ql-block"> “直沽”是天津的古稱，起源于金代，當(dāng)時在海河、衛(wèi)河、子牙河三水交匯的三岔河口一帶設(shè)置了“直沽寨”，這是天津最早的建置。</p><p class="ql-block"> 元代時將直沽分為大直沽和小直沽。小直沽位于三岔河口一帶、即原來直沽寨的位置。大直沽在現(xiàn)在海河?xùn)|岸、直沽橋的東側(cè)、即今河?xùn)|區(qū)大直沽街道一帶。大直沽是天津最早的人類集聚地，在天津建城100多年前，大直沽就已經(jīng)發(fā)展成為天津的政治、軍事和宗教中心，是天津商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)祥地。</p><p class="ql-block"> 明代?，朱棣奪取皇位后，永樂二年(公元1404年)，在小直沽南側(cè)修建天津衛(wèi)城、即今日的老城里。同時改“直沽”為“天津”，這一年也就成了天津建城元年，這也是“天津建城六百年”說法的來源?！疤旖颉币鉃椤疤熳佣煽凇保瑩?jù)說當(dāng)年朱棣是在天津登船，經(jīng)大運(yùn)河，前往南京奪取皇權(quán)的?，F(xiàn)在老城北門外的南運(yùn)河邊、還建有朱棣登船處的標(biāo)志石和雕塑。</p><p class="ql-block">? 2000年國家文物局考古專家組論證確認(rèn)，大直沽是天津歷史文化名城的原生點。天津人常說“先有大直沽，后有天津衛(wèi)”，就反映了天津地名變遷的歷史淵源。?</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"> 2026年1月13日，是三九的第6天。</b></p><p class="ql-block"> 1月11日，是三九里氣溫最低的一天，白天最高溫度只有0°，夜里最低溫度降到了零下5°。12日，氣溫大幅回升，白天最高溫度到了5°，夜里最低溫度也升到了零下3°。今天已經(jīng)是三九的第六天了，上午我又來到海河邊，看看這兩天海河結(jié)冰的情況。</p><p class="ql-block"> 今天的路線是從利順德碼頭開始，向上游走，經(jīng)過保定橋、赤峰橋，到解放橋。然后過解放橋，沿海河?xùn)|岸向下游走，走到赤峰橋。過赤峰橋回到海河西岸，向下游走，返回住地。</p><p class="ql-block"> 在利順德碼頭下游，我看到1月10日見到的水面依然存在，只是面積更大了。在水邊還看到一群海鷗。下面照片中，河面上深色部分是水面，左邊的船頭是封停在碼頭邊的游船，右邊水上的白點兒就是那群海鷗。</p> <p class="ql-block"> 這是今冬我在海河邊看到數(shù)量最多的一群海鷗了。</p> <p class="ql-block"> 下面照片中，左邊圍欄處是做為碼頭的躉船，右邊中間處是那群海鷗。水面波光粼粼，真讓人難以想象這是三九天里的海河。</p> <p class="ql-block"> 離開利順德碼頭，向上游走，看到冰層覆蓋了整個河面。往遠(yuǎn)處望，冰面比較臟，是風(fēng)刮到河面的塵土?？唇?，冰層的厚度不大，所以，沒有看到有人上冰的痕跡。</p> <p class="ql-block"> 接近保定橋時，看到有大面積的水面，照片中顏色較深、倒影清晰的部分是水面。看到這種情況，我感覺海河三九封凍可能很難實現(xiàn)了。</p> <p class="ql-block"> 走近保定橋下，看到上面說的水面也有部分是薄冰。下面照片中，中間有波紋的是水面，其余部分是夜晚低溫時結(jié)的薄冰，所以海鷗是站在冰面上，不是浮在水面上。這冰很薄，近于透明，看到的是水的顏色。白天溫度上升時，薄冰可能就化了，夜晚再凍上，所以看不到冰面上的落灰。</p> <p class="ql-block"> 保定橋下大面積的水面，在微風(fēng)下閃著微光。</p> <p class="ql-block"> 保定橋下、靠上游一側(cè)的水面，在北風(fēng)吹拂下，掀起了層層波浪。波浪中有一只野鴨在覓食，我看到它多次鉆入水中，出來時，嘴里叼著小魚。</p> <p class="ql-block"> 再往上游走，看到鋪滿河面的冰層顏色都比較深，說明冰層凍結(jié)時間不長，厚度很小，冰面上落灰也很少。</p> <p class="ql-block"> 此處冰面上，還能看到水面。下面照片中，就是因為浮標(biāo)阻擋了北風(fēng)，其下游就出現(xiàn)了水面。</p> <p class="ql-block"> 接近赤峰橋時，看到的冰面仍然顏色較深，說明冰層不厚。</p> <p class="ql-block"> 拍了一張靠近岸邊的冰層，確實不厚。</p> <p class="ql-block"> 赤峰橋下也是一大片水面。</p> <p class="ql-block"> 我在靠近岸邊的兩個不同位置，拍到了下面兩張照片，說明冰凍的不同情況，有點兒意思。</p><p class="ql-block"> 第一張是隨著溫度降低，水中開始出現(xiàn)冰凌。結(jié)凍不是開始就出現(xiàn)薄冰，而是先出現(xiàn)冰凌。隨著冰凌增多，連成片，就成了薄冰。</p> <p class="ql-block"> 下面這張剛好和上面相反。上面那張如果看成是冰向水進(jìn)攻，逐漸占領(lǐng)了水，這張就是因為溫度升高，水浸潤冰層，使冰變成水，冰層逐漸后退了。</p> <p class="ql-block"> 走到天津站對面的津灣碼頭，又看到了大片的水面。照片左側(cè)是做為碼頭的躉船，河對岸鐘塔處是天津站。</p> <p class="ql-block"> 我在津灣碼頭邊又拍到了兩只白骨頂。</p> <p class="ql-block"> 津灣碼頭的上游也是一片水面。碼頭邊封停了多艘游船。</p> <p class="ql-block"> 在碼頭上游還拍到一只野鴨。也看到它鉆進(jìn)水里去捕食，出來時嘴里叼著小魚。</p> <p class="ql-block"> 在津灣碼頭上游，拍到了天津站的正面照。</p><p class="ql-block"> 隨著高鐵的大規(guī)模建設(shè)，全國出現(xiàn)了許多“高大上”的高鐵站。和各大城市的高鐵站相比，天津站確實有些“寒酸”，既不高、也不大，更不上檔次。但天津站是中國自主修建的第一座商埠車站，距今已有近140年的歷史了，是一座名符其實的老車站。</p><p class="ql-block"> 1886年天津站始建，1888年正式通車。最初建在河?xùn)|區(qū)旺道莊，名為“天津火車站”，</p><p class="ql-block">? 1892年天津火車站遷至海河畔現(xiàn)址，因慈禧御用專車曾在此?？?，因而得名“老龍頭火車站”。??</p><p class="ql-block">? 1900年八國聯(lián)軍侵華時，車站被炸毀。</p><p class="ql-block"> 1902年重建車站，更名為“天津紫站”（因河對岸是紫竹林碼頭）。??</p><p class="ql-block">? 1911年更名為“天津東站”。</p><p class="ql-block"> 1949年天津解放后，正式更名為“天津站”。</p><p class="ql-block">? 1950年、1988年，天津站進(jìn)行了兩次擴(kuò)建。</p><p class="ql-block">? 2008年天津站進(jìn)行現(xiàn)代化升級?改造，變成了集高鐵、地鐵、公交于一體的現(xiàn)代化車站。</p> <p class="ql-block"> 再往上游走，就看見了解放橋。解放橋下游不像前面路過的其他橋、下游有大片水面。從下面兩張照片看，冰層快鋪到橋下了。</p> <p class="ql-block"> 穿過解放橋下的人行道，我到了解放橋的上游。從這里看，除了橋底下沒有結(jié)冰，橋上游也結(jié)了冰，而且冰層比較厚。</p> <p class="ql-block"> 站在這里往上游望，遠(yuǎn)處有兩個圓拱的是大沽橋。從腳下一直到大沽橋，河面都結(jié)滿了冰。冰面呈白色，說明冰層比較厚。</p> <p class="ql-block"> 下面兩張照片是在解放橋上、往上游方向拍的。照片中的紅色仿歐式建筑據(jù)說是天津市政府拆了地震破損的戈登堂后、建設(shè)的替代建筑。由于建設(shè)地址離開了原位，外形又相差太遠(yuǎn)，因而廣受詬病。</p><p class="ql-block"> 戈登堂原來是英租界管理機(jī)構(gòu)——工部局所在地，1945年光復(fù)后做過國民政府天津市政府，1949年天津解放后，做過天津市人民政府，直至1976年唐山大地震。如果有朋友想了解更多戈登堂的資料，請去美篇我的主頁、瀏覽<b style="color:rgb(237, 35, 8);">《解放北路上的故事(四)戈登堂的前世今生》</b>。點按本文最前面的篆字頭像，即可進(jìn)入我的主頁，點按“作品”項，可搜尋到。</p> <p class="ql-block"> 走過解放橋，向下游走去。我在這里拍了一張津灣廣場的照片，因為背光，效果不佳。但可以看到津灣廣場的部分形像，也算聊勝于無。</p> <p class="ql-block"> 接近赤峰橋，我又看到橋上游的水面。走過赤峰橋，我回到了海河西岸，這是我第一次走過赤峰橋。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(22, 126, 251);">2026年1月16日，是三九的第九天。</b></p><p class="ql-block"> 昨天(1月15日)，天氣預(yù)報溫度為8°，但白天實時報道的最高氣溫升到了10°，這大約是三九天里高溫的極值了，可能創(chuàng)了三九天最高氣溫的記錄。今天，最高氣溫又大幅降低到了3°。</p> <p class="ql-block"> 今天是三九的最后一天了，我又去了海河邊，看看海河結(jié)冰的情況。我對三九海河封凍已不抱希望，今天去海河，只是為了給《海河三九封凍紀(jì)實 三九篇》做個了結(jié)。</p><p class="ql-block"> 今天的行程是從大光明橋下游的冬泳處開始，向上游走，過大光明橋、利順德碼頭，走到保定橋，然后返回。</p><p class="ql-block"> 我走到大光明橋下游冬泳處，看到四位已經(jīng)游完的冬泳愛好者，在橋邊向陽處更衣。今天有薄云，陽光差點兒，但他們還是有條不紊的曬太陽、更衣，完全不懼三九天的寒冷，令人敬佩。我聽到他們說：今天水里暖和點兒，看來昨天的“高溫”還是起了作用的。</p> <p class="ql-block"> 橋下游的冬泳處水面擴(kuò)大了很多，已經(jīng)與橋下的水面連成了一片。下面照片中，岸邊一位冬泳愛好者在準(zhǔn)備下水。</p> <p class="ql-block"> 下水后，他游起了蝶泳。</p> <p class="ql-block"> 游了一圈，他要上岸了，岸上另一位在準(zhǔn)備下水。</p> <p class="ql-block"> 我拍下了后者躍起入水的畫面。想到冰冷的河水，我渾身直起雞皮疙瘩，真是勇者無畏??！</p> <p class="ql-block"> 他游蛙泳，轉(zhuǎn)了一圈，準(zhǔn)備上岸。</p> <p class="ql-block"> 大光明橋下游的水面也擴(kuò)大了很多。</p> <p class="ql-block"> 大光明橋橋墩處的雕塑很有特色，近水的石臺上有兩匹奔馬，橋墩處羅馬柱撐起的空間里有一西洋神女，上面護(hù)欄處是大光明橋的標(biāo)志。</p> <p class="ql-block"> 大光明橋上游的水面也擴(kuò)大了不少。</p> <p class="ql-block"> 站在大光明橋上，拍攝上游的河面。遠(yuǎn)處左岸突出在河面上的是利順德碼頭，旁邊的水面延伸到下游很遠(yuǎn)，再有幾十米，就要與與大光明橋下的水面相接了。</p> <p class="ql-block"> 大光明橋上游河面上的結(jié)冰雖然覆蓋著整個河面，但冰面看起來也融化過，變薄了。已經(jīng)不像寒冬里的河面，而像是開春時的河面——這種冰面人走是不可能的。</p> <p class="ql-block"> 利順德碼頭旁邊的水面向下游延伸了很遠(yuǎn)。從下面照片中可以看到，水面上有因夜晚寒冷而凍結(jié)的薄冰，薄冰上站著一大群海鷗。這些薄冰白天升溫后會融化，所以冰面很干凈。</p> <p class="ql-block"> 下面照片中，左側(cè)是做為碼頭的躉船和封停的游船。可以看到水面從西岸幾乎延伸到了東岸，這一段河面完全開化了，不像是三九天河面應(yīng)有的情況。</p> <p class="ql-block"> 下面照片拍的是碼頭下游大片的水面和遠(yuǎn)處薄冰上的海鷗群。</p> <p class="ql-block"> 從下面照片中看，碼頭上游的水面也擴(kuò)大了。</p> <p class="ql-block"> 碼頭上游的冰面也覆蓋了整個河面，雖然是多日凍結(jié)的冰，但感覺變薄了，上人是不可能的了。</p> <p class="ql-block"> 雖然離保定橋還有一段距離，但橋下的水面已經(jīng)延伸下來了。周圍的冰面顏色也變深了，說明冰面變薄了。</p> <p class="ql-block"> 保定橋下的水面也從河西岸延伸到了東岸。</p> <p class="ql-block"> 保定橋上游的水面也向上游延展了。</p> <p class="ql-block"> 站在保定橋上，望向下游。遠(yuǎn)處右岸突出在河面上的是利順德碼頭。從橋上看，橋下游的水面已經(jīng)離碼頭邊的水面只有幾十米距離了。</p> <p class="ql-block"> 從上面拍到的的景像看，三九海河確實沒有封凍，結(jié)冰的情況甚至還不如二九。天氣預(yù)報說，四九將會有一波強(qiáng)降溫，最低溫度可能會降到零下10°，零下6°-10°的低溫將遍布四九的夜晚，白天最高氣溫也將降到零下4°。四九結(jié)冰面積可能會比現(xiàn)在大，冰層也會比現(xiàn)在厚。但寒冷畢竟已是“強(qiáng)弩之末”，過了四九，到“五九和六九，河邊看楊柳”時，就可以看到楊柳萌芽。一個半月后的三月初，迎春花就要開了，春天就到了。</p><p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);">《海河三九封凍紀(jì)實》</b>到此結(jié)束，謝謝您瀏覽！</p>