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父親與他的同行者們：一條開發(fā)大西北的鐵路，兩代人的記憶

MaRsDr.

<p class="ql-block">文字編輯：MaRsDr.</p><p class="ql-block">美篇ID號：73029149</p><p class="ql-block">圖片制作：MaRsDr.</p> <p class="ql-block">近日拜讀朱坤、沈喻星二位老師所撰寫的《烏鐵局二工基地規(guī)劃及演變》，字里行間，仿佛推開了一扇通往時光深處的門。自1959年起，烏魯木齊鐵路局二工基地的滄桑變遷如一幅徐徐展開的長卷，磚石草木皆被文字喚醒，沉睡的記憶也隨之泛起漣漪。父親與他那幾位曾奮戰(zhàn)于寶天—蘭新鐵路線上的第一代工程師摯友的身影，便從歲月深處緩緩踱出，帶著風(fēng)塵與熱忱，重新走入我的眼簾。</p><p class="ql-block">上世紀(jì)五六十年代，無數(shù)鐵路人家庭如候鳥般隨鐵路線西遷，我們亦是其中之一。從寶雞到天水，從蘭州至哈密，父親作為西北鐵路局的土木與橋涵工程師，始終奔走在建設(shè)最前沿。鐵路修到哪里，家便安在哪里——帳篷、地窩子、列車車廂、鐵皮房，居所雖簡陋而漂泊，但父親對鐵路的赤誠卻從未動搖。那是一條用血汗鋪就的鋼鐵動脈，也是一代人用青春丈量的山河征途。</p> <p class="ql-block">（1960年代，烏鐵局二工生活基地修建的位于速中院被稱為“拱圈房”的住宅區(qū)。）</p> <p class="ql-block">待蘭新鐵路延伸至烏魯木齊，鐵一局在新市區(qū)二工建成機(jī)關(guān)大樓與職工生活基地，全家一度以為終于可安頓下來。然而命運(yùn)總在安穩(wěn)之際掀起波瀾——父親一紙調(diào)令，遠(yuǎn)赴喀什，投身康蘇礦區(qū)輕便鐵路的修筑。那是一條寄托著南疆資源開發(fā)夢想的線路，也是一段深入戈壁腹地的孤勇征程。</p><p class="ql-block">對我而言，喀什河畔的兩年多，是童年最自由、最鮮活的時光。我在維吾爾族孩童的笑聲中學(xué)會了一口流利的維語，在巴扎的喧鬧與葡萄架的陰涼里種下了對南疆的深情。然而，1962年中蘇關(guān)系驟然緊張，康蘇礦區(qū)開發(fā)戛然而止，礦管處與鐵路辦公室相繼撤銷。父親調(diào)離喀什，我們也隨之重返烏魯木齊，帶著未竟的夢，回到那片即將成為精神原鄉(xiāng)的土地。</p><p class="ql-block">這一次，我們在烏鐵局二工基地八街安了家，住進(jìn)了一磚到頂?shù)墓叭Ψ?，和平渠的流水在不遠(yuǎn)處低語。這片街區(qū)，人稱“速中院”，與鐵一局文工團(tuán)大院僅一街之隔。從此，這里不再只是棲身之所，而成了我童年與少年歲月真正的根脈。我五歲時入托速中院幼兒園，到七歲就讀烏鐵一小，直至1977年烏鐵一中高中畢業(yè)，再到1982年大學(xué)畢業(yè)分配至與鐵路局僅一街之隔的新疆自治區(qū)防疫站工作、成家立業(yè)——我?guī)缀鯇⒄麄€青春年華都交給了這片土地，也親眼見證了二工生活基地從荒蕪到成型、從簡陋到完善的全過程。</p> <p class="ql-block">（1970年代，烏鐵局二工基地職工子弟第一小學(xué)教學(xué)樓，學(xué)生們在操場上做課間操。）</p> <p class="ql-block">幾十年光陰流轉(zhuǎn)，那些熟悉的街巷仍清晰如昨：常駐足流連的書店，四街的浴池與燈光球場，五一商店的櫥窗倒映著童年好奇的眼眸，鐵路局市場的喧囂里飄著油香與人情，鐵路醫(yī)院的走廊曾回蕩過病中的呻吟與痊愈的輕嘆，八街的供應(yīng)站、糧站與煤廠，是生活最真實(shí)的注腳。還有鐵一中后方那片綠意盎然的農(nóng)園，春種秋收，仿佛也種下了我對土地最樸素的敬意。</p><p class="ql-block">這些場景，早已鐫刻于心，如數(shù)家珍。它們不僅是童年與青春的生活坐標(biāo)，更是我成長歲月中最溫暖、最深情的背景。一磚一瓦，一草一木，默默見證了一個孩子從懵懂到成熟的蛻變，也構(gòu)筑起我心中永遠(yuǎn)無法替代的精神原鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block">最初結(jié)識父親的工程師朋友們，是在機(jī)關(guān)食堂二樓的大禮堂。那是六十年代初，鐵路局常在此舉辦京劇票友“開堂會”。每逢周末，父親便攜全家前往觀戲。票友中不乏局領(lǐng)導(dǎo)，如局長仇克嶷?、政治部主任呼子明，而與父親最為熟稔的，是周志遠(yuǎn)、胥承祖、岳崇志、左人駿、孫凝賢、陳華鳳等工程師和鐵路管理行家，還有鐵路公安處的李長庚科長。父親擅演青衣，常唱《蘇三起解》；鐵路醫(yī)院藥房的趙文珍姑姑是忠實(shí)戲迷，其夫柳放槐伯伯則以武生見長，身手矯健，令人稱奇。</p><p class="ql-block">那時的二工，不僅是工程師揮灑汗水的工地，更是一個充滿人情味的家園。八街糧店旁的客運(yùn)科王科長是位老北京，老生唱得有板有眼，蒼勁有力；后三街的胡禮楠伯伯京胡拉得如泣如訴。最令人津津樂道的，是柳放槐伯伯的“輕功”——一次他提著一籃雞蛋擠二路公交，被人群擠下車時一個踉蹌，竟鯉魚打挺穩(wěn)穩(wěn)站定，雞蛋毫發(fā)無損，滿車喝彩。</p><p class="ql-block">在那個物質(zhì)匱乏卻精神豐盈的年代，這些工程師不僅是父親的知己，更是我童年記憶中最親切的“伯伯”。他們的笑聲、唱腔、身影，早已融入我的血脈，也為我理解父親那一代鐵路人的堅(jiān)韌與情懷，埋下了最初的種子。</p><p class="ql-block">然而好景不長。1966年，文化大革命開始，京劇及一切古裝戲被列為“封資修”余毒，遭到批判取締。局機(jī)關(guān)的票友們大多受到?jīng)_擊，或被迫噤聲，或被下放勞動。機(jī)關(guān)食堂禮堂的京劇堂會，也在風(fēng)聲鶴唳中悄然終止，成為一段無法重現(xiàn)的歷史。自此，那些曾在舞臺上熠熠生輝的唱腔與身影，仿佛一夜之間歸于沉寂，只留存在我們這些孩子的記憶深處，成為那個時代溫情與風(fēng)骨交織的注腳。</p> <p class="ql-block">（1960年代初，父親扮演青衣，在烏鐵局機(jī)關(guān)食堂大禮堂京劇票友會上唱《蘇三起解》。）</p> <p class="ql-block">【周志遠(yuǎn)伯伯：三代情誼的奠基者】</p><p class="ql-block">在父親的工程師朋友中，周志遠(yuǎn)伯伯是我最早相識、也最為熟悉的一位。他不僅是父親的同事，更是我們?nèi)松壽E中交集最深的長者。這段情緣，最早可追溯至戰(zhàn)火紛飛的1940年代。</p><p class="ql-block">1942年7月，父親馬文獻(xiàn)自“西康技藝?？茖W(xué)?！蓖聊竟こ虒I(yè)畢業(yè)——這所由北洋大學(xué)工學(xué)院西遷設(shè)立的“小北洋”，肩負(fù)著戰(zhàn)時救亡圖存的使命。畢業(yè)后，父親即投身寶天鐵路建設(shè)，成為顏家河小節(jié)碼頭第二總段的實(shí)習(xí)生，后調(diào)至三分段，專司隧道測量。正是在那里，他結(jié)識了時任一分段總工程師兼段長的周志遠(yuǎn)。</p><p class="ql-block">而更早些時候，1938年抗戰(zhàn)最艱難之際，祖父馬叔平因濟(jì)南淪陷，不得不帶領(lǐng)濟(jì)南女子紡織學(xué)校師生西遷鄭州。戰(zhàn)火未息，學(xué)校終因財(cái)政斷絕而解散。為謀生計(jì)，祖父輾轉(zhuǎn)川、陜、豫，任國民政府經(jīng)濟(jì)部紡織視察員，培訓(xùn)民眾織布紡紗，以支援抗戰(zhàn)。1945年抗戰(zhàn)勝利，本望歸鄉(xiāng)安居，豈料內(nèi)戰(zhàn)再起，只得攜家再度西遷，最終投奔在寶雞工作的父親。</p><p class="ql-block">正是在寶雞，祖父與周志遠(yuǎn)伯伯相識。周伯伯感佩祖父的學(xué)識與風(fēng)骨，力薦其加入鐵路系統(tǒng)。1947年3月，祖父隨周伯伯赴隴西五總段三分段，任段長助理，自此開啟了他的鐵路生涯。此后，祖父歷任天蘭工程處、蘭州鐵路管理局，直至退休，而周伯伯與祖父、父親之間的情誼，也在歲月流轉(zhuǎn)中愈發(fā)深厚。</p><p class="ql-block">隨著蘭新鐵路建設(shè)的推進(jìn)，父親與周伯伯多年共事，既是同鄉(xiāng)同事，更是在動蕩年代中彼此倚重、休戚與共的摯友。遷至烏魯木齊后，周家定居四街，每逢年節(jié)，父親總會帶著我們前往拜訪。我至今記得那座灰色小樓二樓的家，窗外是鐵路局公園的綠意，屋內(nèi)樸素溫暖。周伯伯總是笑容可掬，言語不多卻字字千鈞。他的長子周伯成畢業(yè)于新疆工學(xué)院，次子周伯慶出自八一農(nóng)學(xué)院，三子周伯明則從新疆大學(xué)數(shù)學(xué)系畢業(yè)，后來竟成了我在烏鐵一中的數(shù)學(xué)老師。</p><p class="ql-block">兩家人三十余載的往來，早已超越了同事與鄰里的關(guān)系，結(jié)下如親如故的深情。在我心中，周志遠(yuǎn)伯伯不僅是一位德高望重的工程師，更是一位溫厚沉靜、剛?cè)岵?jì)的長者。他身上凝聚著那一代鐵路人特有的堅(jiān)毅與克己，也流淌著對家庭、對朋友的深情與擔(dān)當(dāng)。他是我童年記憶中最早的“榜樣”，也是父親那一代鐵路工程師精神的縮影。</p><p class="ql-block">我尤記得，有一年，周伯伯從青島帶回一株紫皮無花果，據(jù)說是德國人留下的品種。他親自拉著小拉車，從四街送到我們家，神情一如往常那般平和堅(jiān)定。那天他離開時的背影，至今仍深深印在我腦海中。這株無花果此后在我們家院中生根發(fā)芽，又被一代代扦插繁衍。五十年過去了，現(xiàn)如今仍在我們晚輩的庭院中枝繁葉茂，年年結(jié)果。它不僅是植物的延續(xù)，更是父輩情誼的見證——一段跨越三代、歷經(jīng)風(fēng)雨而不凋的深情，仍在悄然生長。</p> <p class="ql-block">（1950年1月，天蘭鐵路工程處天水總段一分段職工合影。周志遠(yuǎn)任工程師兼段長（前排右三）。祖父馬叔平任段長助理（第二排，左一）。）</p> <p class="ql-block">【岳崇志伯伯：風(fēng)雨同舟的知己】</p><p class="ql-block">岳崇志伯伯與父親的相識始于1956年，那時蘭新鐵路正修筑至水源鄉(xiāng)、橋?yàn)骋粠?。父親任鐵一局第五工程段工程師，岳伯伯則是基建處的工程師。兩人因工作交集而結(jié)識，志趣相投，很快成為好友。那是一個充滿理想與建設(shè)熱情的年代，他們在工地上并肩作戰(zhàn)，在圖紙前反復(fù)推敲，彼此欣賞、信任，情誼也在日復(fù)一日的協(xié)作中悄然生根。</p><p class="ql-block">然而命運(yùn)多舛。1957年反右運(yùn)動擴(kuò)大化，岳伯伯不幸被錯劃為右派，背上沉重的歷史包袱。從此，他的生活軌跡急轉(zhuǎn)直下，家庭也陷入困頓。岳家育有三子一女，岳伯母體弱多病，家中經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，生活捉襟見肘。</p><p class="ql-block">1960年代初，岳家也遷居于烏鐵局鐵一局二工生活基地七街。在我的記憶中，岳伯伯每次來我家做客，總是在我們那間不大的方廳里來回踱步，神情凝重，仿佛心中總有解不開的結(jié)。父親總是耐心傾聽，設(shè)法開導(dǎo)他，盡力為他排憂解難；母親也對岳家的處境深感同情，常常在生活上接濟(jì)岳家，雪中送炭。那個人人自危的年代，真正的友情彌足珍貴。正是在這樣的患難與共中，我們兩家結(jié)下了深厚的情誼，成為彼此信賴的忘年之交。</p><p class="ql-block">文革后期，岳家的生活逐漸好轉(zhuǎn)。岳伯伯的次子岳放從新疆大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)后，被分配至烏魯木齊鐵路第三中學(xué)任教。他勤奮敬業(yè)，教書育人，教學(xué)成績斐然。從普通教員到教研室主任，再到教導(dǎo)主任，副校長，最終調(diào)任烏鐵一中，執(zhí)掌校印成為校長。在他主持下，鐵一中躋身烏魯木齊市重點(diǎn)中學(xué)之列，為無數(shù)學(xué)子點(diǎn)亮前程，也為岳家迎來命運(yùn)的曙光。</p><p class="ql-block">尤為令人敬佩的是，岳放在擔(dān)任校長期間，面對烏魯木齊市政規(guī)劃中擬將北緯三路擴(kuò)建為四車道、占用烏鐵一中校園一半的方案，他挺身而出。據(jù)理力爭，親赴自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)面前，詳述鐵一中的前世今生與深厚的歷史文化積淀，強(qiáng)調(diào)校園完整性對教育質(zhì)量與文化傳承的重要意義。他的陳情最終促使市建工程調(diào)整設(shè)計(jì)方案，成功保全了校園的完整格局，使得今日烏鐵一中得以以設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美的面貌繼續(xù)育人育才。這一舉措不僅體現(xiàn)了他對教育事業(yè)的執(zhí)著與擔(dān)當(dāng)，也為烏鐵一中留下了不可磨滅的歷史印記。</p><p class="ql-block">岳崇志伯伯的身上，有著那個時代知識分子的典型印記：沉靜、堅(jiān)韌、內(nèi)斂而執(zhí)著。他的命運(yùn)起伏，是那個時代的縮影；而他與父親之間的深情厚誼，則是那個年代最動人的注腳。而今，岳放以另一種方式延續(xù)了父輩的精神血脈，在教育與文化傳承的戰(zhàn)線上，書寫了屬于他自己的光輝篇章。</p> <p class="ql-block">（1960年代，蘭新鐵路沿線修筑工程旁搭建的工棚，成為筑路職工、家屬臨時居所。）</p> <p class="ql-block">【胥承祖一家：醫(yī)者仁心與鄰里溫情】</p><p class="ql-block">胥承祖伯伯是我父親的故交，也是烏魯木齊鐵路局建筑處的工程師。他與父親何時相識，已無從考證，但兩人同為山東老鄉(xiāng)，彼此早有往來，工作上也常有交集。那時他家住在烏鐵局七街，閑暇時，常拄著一根手杖，戴著一副茶色墨鏡，步履穩(wěn)健地走來我家，與父親品茶閑聊，談天說地。</p><p class="ql-block">胥伯伯的小兒子胥明龍，小名“小四”，我喚他“四哥”。他個頭不高，白凈斯文，一副厚如瓶底的近視眼鏡幾乎遮住了半張臉，說話溫和中帶著幾分幽默，是木材廠小學(xué)子校的老師。我們年紀(jì)相差不太大，常有來往。</p><p class="ql-block">與胥伯伯一家中我最熟悉的，是他的夫人王洪珍，我稱她王阿姨。她是烏鐵局中心醫(yī)院兒科的醫(yī)生，醫(yī)術(shù)精湛，待人嚴(yán)謹(jǐn)。小時候我體弱多病，常因扁桃體發(fā)炎高燒不退，最常去的便是位于鐵路被服廠西北角的八街保健站。</p><p class="ql-block">那是一座由通信信號工廠舊辦公室改建的簡易診所，從房頭的小門進(jìn)去，是一條狹長走廊，分南北兩廂。北面是診室，兩張桌子，兩位醫(yī)生身穿白大褂坐診；南面是藥房兼處置室，一名藥劑師和一位護(hù)士負(fù)責(zé)配藥與注射。</p><p class="ql-block">我熟悉的兩位醫(yī)生，一位是說著江浙口音、溫文爾雅的林雄醫(yī)生，后來調(diào)入中心醫(yī)院影像科，成為X光?？漆t(yī)生；另一位便是王阿姨。她早年畢業(yè)于燕京大學(xué)醫(yī)學(xué)院，操一口字正腔圓的北京話，行醫(yī)嚴(yán)謹(jǐn)，不茍言笑。她常說的一句話是：“有錢吃蘋果，沒錢吃蘿卜?！边@句略帶調(diào)侃的忠告，雖讓一些工人心中不快，背后稱她為“資產(chǎn)階級反動技術(shù)權(quán)威”，但面對她高超的醫(yī)術(shù)與冷峻的氣場，誰也不敢得罪。八街供應(yīng)站有位賣肉的老何師傅，平日對顧客頤指氣使，來找王醫(yī)生看病時也不得不低聲下氣，偶爾還拎兩斤帶肥膘的豬肉來“表示感謝”。</p><p class="ql-block">王阿姨給我看病時卻總是格外耐心。她用壓舌板輕輕按住我的舌頭，拿手電筒照進(jìn)喉嚨，診斷出扁桃體又發(fā)炎了。輕則開些口服消炎藥，重則開幾針青霉素，讓我去對面的處置室找小張阿姨打針。那時我年幼膽小，卻因她的沉穩(wěn)與專業(yè)，心中生出一種對醫(yī)生職業(yè)的敬仰。</p><p class="ql-block">多年后，我考入山西醫(yī)科大學(xué)，實(shí)習(xí)于附屬二院。一次偶然的機(jī)會，遇到幾位從烏鐵局中心醫(yī)院來進(jìn)修的醫(yī)生——心外科的淡新民、史有昌，麻醉師段萍，還有何護(hù)士長。談起我小時候與王阿姨、林醫(yī)生的點(diǎn)滴，他們笑著回憶那段歲月，還鼓勵我畢業(yè)后回新疆，到鐵路醫(yī)院與他們共事。那一刻，我才意識到，兒時那些在保健站里看病打針的經(jīng)歷，早已在我心中埋下了從醫(yī)的種子。</p><p class="ql-block">胥伯伯一家，是我童年記憶中最溫厚的一道風(fēng)景。他拄杖而來，茶香中與父親談笑風(fēng)生；王阿姨則在白大褂下守護(hù)著一代鐵路子弟的健康。他們的身影，連同那個時代的溫情與堅(jiān)韌，至今仍在我心中熠熠生輝。</p> <p class="ql-block">（1960年代，蘭新鐵路筑路工程大會戰(zhàn)場景。）</p> <p class="ql-block">【孫凝賢伯伯：花影茶香中的雅士】</p><p class="ql-block">孫伯伯是烏魯木齊鐵路局通信段的工程師，父親一直稱他“孫工”。他與父親的相識，源于周志遠(yuǎn)伯伯，兩家還是親家。孫伯伯的女兒孫誠在鐵三中任教，是周伯伯的兒子周伯明的妻子。更巧的是，孫伯伯的兒子孫章，正是我在鐵一中讀書時的體育老師。</p><p class="ql-block">孫章這個名字，在二工基地的鐵路子弟中幾乎無人不曉。他身材高挑，儀表俊朗，是烏鐵局籃球隊(duì)的主力隊(duì)員之一，與史浩群、史浩江等幾位球員并肩作戰(zhàn)。他們在鐵路燈光球場的比賽場場爆滿，幾乎成了那個年代二工青少年心中的明星。</p><p class="ql-block">孫伯伯與父親的交往，更多源于志趣相投。文革期間，父親被停職審查，閑居在家，便在小院里種滿了花草：月季、扶桑、茉莉、仙客來（蘿卜海棠）、大葉海棠、荷花令箭、文竹、馬蹄蓮、對頭蓮等，四季有花，香氣盈庭。孫伯伯常來串門，與父親及幾位工程師朋友談天說地，聊京劇、談養(yǎng)花，興致高時，母親便炒上幾道小菜，眾人圍坐一桌，舉杯小酌，揮筆題字，信手作畫，感嘆人生沉浮，不亦樂乎。</p><p class="ql-block">在那個風(fēng)雨飄搖卻又情誼深厚的年代，他們用各自的方式守住了內(nèi)心的一方凈土。孫伯伯，是我記憶中那群“父親的同行者”中最溫和、最有生活情趣的一位。他的身影，連同那段花香四溢、琴聲悠揚(yáng)的日子，一直留在我心中，歷久彌新。</p> <p class="ql-block">【左人駿伯伯：圖紙與詩意并重的人之駿杰】</p><p class="ql-block">在父親的工程師朋友中，左人駿伯伯是最年輕、也最具才華的一位。他是烏魯木齊鐵路局設(shè)計(jì)事務(wù)所的工程師，才思敏捷，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，深得同行敬重。父親所在單位負(fù)責(zé)運(yùn)營的小黃山輕便鐵路，其沿線的基建工程設(shè)計(jì)與技術(shù)審核，均需經(jīng)過嚴(yán)格的論證程序，而二工基地內(nèi)的設(shè)計(jì)事務(wù)所，便是父親與烏鐵局工程師們最常出入的技術(shù)會商之地。</p><p class="ql-block">正是在這長期的協(xié)作中，左伯伯與父親建立了深厚的工作關(guān)系，也逐漸成為彼此信賴的朋友。他不僅在專業(yè)上給予父親極大支持，更在生活中以其風(fēng)趣與才情，為我們家?guī)碓S多歡笑。</p><p class="ql-block">左伯伯家也住在七街，離我們不遠(yuǎn)。每逢閑暇，他常與幾位同事好友相約來我家小聚。那時的二工生活節(jié)奏雖不寬裕，卻自有一份從容與溫情。左伯伯說話帶著一口輕柔的徽州口音，普通話中夾著南方的韻味，談笑風(fēng)生，妙語連珠，常令在場的大人小孩都忍俊不禁。他談京劇、談建筑、談徽派文化，也談家?，嵤拢Z調(diào)溫潤，舉止儒雅，給我留下了極深的印象。</p><p class="ql-block">在我年幼的記憶中，左伯伯總是衣著整潔，神情專注。他對圖紙的執(zhí)著與對生活的熱愛，在他身上并不矛盾，反而交織出一種獨(dú)特的工程師氣質(zhì)——既有理性的嚴(yán)謹(jǐn)，也有文人的風(fēng)骨。他與父親在工作中是彼此倚重的搭檔，在生活中則是可以推心置腹的朋友。</p><p class="ql-block">那些在我家小院中度過的黃昏時光，幾位工程師圍坐一桌，茶香裊裊，話題從橋梁結(jié)構(gòu)談到戲曲唱段，從施工難點(diǎn)聊到花木養(yǎng)植，仿佛一切艱難都可以在這片刻的閑適中得到化解。左人駿伯伯的身影，便定格在那樣的光影里——年輕、睿智、風(fēng)趣，像一縷清風(fēng)，穿行在父親那一代鐵路人堅(jiān)硬的鐵骨之間，帶來一絲溫潤的人情與詩意。 </p> <p class="ql-block">（這是一張父親惠存的1963年，由烏鐵局設(shè)計(jì)事務(wù)所工程師左人駿核準(zhǔn)簽發(fā)的烏魯木齊輕便鐵路西山站的臺烊圖。）</p> <p class="ql-block">【陳華風(fēng)伯伯：自白山黑水至天山之巒的同行者】</p><p class="ql-block">陳華風(fēng)伯伯是父親的同事，也是他在二工生活基地中最早結(jié)識的“花友”之一。他是鐵路運(yùn)輸管理方面的行家，早年曾在東北鐵路系統(tǒng)擔(dān)任某車站站長，經(jīng)驗(yàn)豐富，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，處事沉穩(wěn)，是典型的老東北鐵路人。</p><p class="ql-block">1950年代，國家發(fā)出“開發(fā)大西北”的號召，蘭新鐵路被列為重點(diǎn)工程，舉全國之力推進(jìn)建設(shè)。鐵道部第一工程局（后改組為烏魯木齊鐵路局）雖為主力，但技術(shù)力量緊缺，急需支援。東北作為新中國鐵路建設(shè)的發(fā)源地，擁有最成熟的技術(shù)隊(duì)伍與設(shè)備。在“全國支援重點(diǎn)建設(shè)”的號召下，沈陽、哈爾濱、大連等鐵路局紛紛抽調(diào)大批技術(shù)骨干、工程師和熟練工人支援西北。正是在這樣的背景下，陳伯伯加入了蘭新鐵路建設(shè)大軍。</p><p class="ql-block">他一路向西，先后在蘭州、甘肅北道阜等地工作，1959年隨建設(shè)隊(duì)伍進(jìn)疆。當(dāng)時烏鐵局二工基地尚在建設(shè)之中，他一家人最初住在四街房，待七街住宅區(qū)建成后便搬入新居。1960年代，烏鐵局輕便鐵路管理處成立，父親任工程師，陳伯伯任運(yùn)輸科副科長，兩人由此成為同事，也由工作上的默契逐漸發(fā)展為生活中的摯友。</p><p class="ql-block">陳伯伯性情溫和，生活中頗有情趣，尤喜種花。自家院落中，種滿月季、石榴、海棠、夾竹桃等，四時有景，花香盈庭。父親亦愛養(yǎng)花，兩人常在閑暇時互訪，切磋養(yǎng)植心得，交換花種，談?wù)撏寥?、光照、水分與蟲害防治，樂此不疲?；ㄊ轮?，二人也常在小院中品茗閑談，論鐵路、話家常，談人生起伏，聊時代風(fēng)云。陳伯伯自然也成了父親朋友圈中的?？汀?lt;/p><p class="ql-block">陳伯伯的三子陳新也與我姐姐是烏鐵一中高中同班同學(xué)，擔(dān)任班長。寒暑假期，根據(jù)學(xué)校要求他們幾個同學(xué)組成學(xué)習(xí)小組，常到我家做功課。因父輩是同事好友，母親對這個懂事有禮貌的男孩十分喜歡。后來我上鐵一中初中時，陳新也在高中年級擔(dān)任班干部，因品學(xué)兼優(yōu)，經(jīng)他所在班主任周澤藩老師推薦，擔(dān)任我們班級的課外輔導(dǎo)員。在學(xué)習(xí)與校園生活中給予我許多指導(dǎo)與關(guān)照，成為我和同學(xué)們心目中的知心大哥哥。</p><p class="ql-block">陳華風(fēng)伯伯，是父親同事中情誼深篤的同行者之一。他身上既有東北鐵路人特有的干練與果敢，也有南方園丁般的細(xì)膩與溫情。他與父親的友情，既根植于鐵路建設(shè)的并肩奮斗，也開花于花草之間的靜好歲月。他們的情誼，如同那一株株在后院中繁茂生長的花木，雖歷經(jīng)風(fēng)霜，依舊枝葉扶疏，香遠(yuǎn)益清。</p> <p class="ql-block">【李長庚伯伯：從“小木匠”到風(fēng)雨同行的守望者】</p><p class="ql-block">在父親眾多的朋友中，李長庚伯伯是唯一一位身穿警服的老朋友。他是鐵路公安處的資深干警，早在1940年代修筑寶天鐵路時便與父親相識。那時，他還是工程段上的一名年輕工人，大家都叫他“小木匠”。他聰明機(jī)靈，手藝出眾，為人勤懇，與工友們相處融洽，也深得父親等技術(shù)人員的賞識。</p><p class="ql-block">1949年寶雞解放前夕，國共雙方在鐵路系統(tǒng)的暗戰(zhàn)悄然展開。共產(chǎn)黨地下組織已在寶天鐵路內(nèi)部建立起秘密網(wǎng)絡(luò)，積極宣傳新政，動員鐵路職工迎接新中國的到來。而國民黨則在策動撤退，企圖破壞鐵路設(shè)施，并試圖誘導(dǎo)技術(shù)骨干南下臺灣。父親當(dāng)時也面臨被挾持的風(fēng)險(xiǎn)。</p><p class="ql-block">就在那段風(fēng)聲鶴唳的日子里，父親常收到匿名送來的小冊子，宣傳共產(chǎn)黨政策，鼓勵鐵路知識分子留下來，與人民一道建設(shè)新中國。直到有一天，李長庚伯伯身穿解放軍軍裝，隨軍管會進(jìn)駐寶天鐵路，父親這才恍然大悟——原來身邊那個沉默寡言、手藝精湛的“小木匠”，正是那位秘密送冊子的地下黨員。</p><p class="ql-block">自那以后，李伯伯轉(zhuǎn)任鐵路公安系統(tǒng)，成為一名干警。他與父親的友誼也從戰(zhàn)火中延續(xù)下來，從寶天到蘭新鐵路，再到烏魯木齊二工基地，始終同行。文革期間，李伯伯同樣遭受沖擊，但他始終堅(jiān)定信念，忠于理想。在父親因歷史問題被審查的那些年里，李伯伯多次挺身而出，撰寫書面材料，為父親作證，力證其清白。他不僅是父親的老戰(zhàn)友，更是患難與共的摯友。</p><p class="ql-block">李伯伯也住在七街，是父親朋友圈中常來小聚的一員。每當(dāng)幾位老友圍坐一堂，談及往昔，李伯伯總愛用一口地道的河南話，繪聲繪色地講述寶天鐵路解放前夕的驚心動魄。他講起如何在敵人眼皮底下傳遞情報(bào)、掩護(hù)同志，語氣激昂，神情飛揚(yáng)，令我聽得如癡如醉，心生敬仰。</p><p class="ql-block">在二工基地，許多孩子在鐵一小、鐵一中成為同學(xué)后，才驚喜地發(fā)現(xiàn)彼此的父輩原來是同事或摯友。李伯伯的女兒李麗便是我鐵一中初中班的同學(xué)。我們曾同桌而坐，共度三年朦朧的少年時光。初三那年，我們隨班主任王瑾老師赴南山永豐公社，接受“貧下中農(nóng)再教育”，在田間地頭寫作、勞動，留下了許多難忘的回憶。李麗性格沉靜寡言，卻溫和有禮，舉止間透著一種內(nèi)斂的堅(jiān)韌。也許正因?qū)畈木粗兀覍λ冀K懷有一種特別的親切與尊重。</p><p class="ql-block">在我心中，李長庚伯伯不僅是父親生命中最忠誠的朋友，更是那個風(fēng)云激蕩年代里，默默守護(hù)正義與信念的無名英雄。他的身影，定格在我童年的記憶中，也鐫刻在那段鐵路歲月的深處，永不褪色。</p> <p class="ql-block">如今，父親與他的朋友們早已作古。他們親手繪制的藍(lán)圖，或許散佚于檔案館某個角落，或許早已被新圖紙覆蓋；他們的名字，亦如戈壁灘上被風(fēng)沙磨平的刻痕，漸漸模糊于后來者的記憶。然而，當(dāng)我行走在今日二工基地寬闊的街道上，看樓宇林立，聽車聲轔轔，便知那無聲的功業(yè)早已融入這片土地的筋骨——每一段延伸的鐵軌，每一座矗立的站房，都是他們未曾署名的豐碑。</p><p class="ql-block">歷史長河奔涌，浪花淘盡英雄姓名?？煽傆行〇|西比名字更長久：那是工程師們用脊梁撐起的大地輪廓，是他們在荒原上種下的秩序與希望，更是風(fēng)雨如晦中彼此緊握的手所傳遞的溫度——這溫度，足以融化時代的堅(jiān)冰，讓后來者踏著他們鋪就的路，走向更遠(yuǎn)的地方。</p><p class="ql-block">他們雖已隱入塵煙，但每當(dāng)列車駛過二工基地，那鏗鏘的節(jié)奏，便是大地對他們最深的銘記。</p> <p class="ql-block">（父親生前在鐵路建設(shè)工地勞碌工作之余，還努力學(xué)習(xí)政治時事，圖為父親簽名手跡的書籍《辯證唯物主義實(shí)質(zhì)與核心》，正值1960年，父親被烏鐵局派駐喀什，協(xié)助修建南疆康蘇鐵路期間。）</p> <p class="ql-block">后記</p><p class="ql-block">二工生活基地，這個位于烏魯木齊城郊的鐵路人聚居地，曾是無數(shù)工程技術(shù)人員及其家庭扎根生活的地方。它見證了一代鐵路建設(shè)者的青春與奮斗，也承載著我童年與成長的全部記憶。</p><p class="ql-block">我的父親是一位土木工程師，從寶天鐵路到蘭新鐵路，再到烏魯木齊鐵路局，他將一生獻(xiàn)給了祖國的西部鐵路建設(shè)事業(yè)。他與一群志同道合的工程師朋友們，在西北的荒原上并肩作戰(zhàn)，走過了新中國鐵路建設(shè)最艱難也最光榮的歲月。他們在圖紙前爭論，在風(fēng)雪中施工，在政治風(fēng)暴中沉默堅(jiān)守，在生活困頓中彼此扶持。他們是那個時代最堅(jiān)實(shí)的脊梁。</p><p class="ql-block">1979年5月7日，父親在小黃山鐵路搶修山洪沖毀路基的緊急任務(wù)中，因過度勞累突發(fā)心肌梗塞，搶救無效，終年59歲。他長眠于二工鐵道旁，離開了他一生所熱愛的事業(yè)與戰(zhàn)友，也永遠(yuǎn)留在了這片他曾揮灑心血的土地上。</p><p class="ql-block">多年過去，我始終無法忘記那些在我童年記憶中留下深刻印象的長輩們。他們有的出身名門，有的歷經(jīng)坎坷，有的在沉默中堅(jiān)守崗位，有的在風(fēng)雨中默默奉獻(xiàn)。他們與父親之間的情誼，早已超越了同事與鄰里的關(guān)系，成為彼此生命中不可或缺的一部分。</p><p class="ql-block">寫下這些文字，是為了紀(jì)念父親，也為了銘記那一代鐵路人。他們或許沒有留下顯赫的頭銜與功勛，但他們用腳步丈量山河，用汗水鋪就鐵道，用一生詮釋了“鐵骨柔情”的真正含義。愿這段文字，能為他們的身影留下一點(diǎn)溫?zé)岬淖⒛_，也為后來者照亮一段被風(fēng)沙掩埋的光輝歲月。</p><p class="ql-block">感謝所有為這篇回憶錄提供素材、記憶與情感支持的親友。你們的鼓勵，是我筆下最真實(shí)的底色。</p><p class="ql-block">—作者，2026年1月18日，于加拿大多倫多。</p>