<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 目 錄</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1、立冬南行記：品美食偶嘗大飛蟹。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2、路之所向，心之所往。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">4、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">5、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">6、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">7、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">8、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">9、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">10、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">43、一只綠松石手串的故事。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 《立冬南行記：品美食偶嘗大飛蟹》游記之一</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 作者：劉曉文</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;"> 霜色染窗的立冬清晨，我們這兩只“銀發(fā)候鳥”老兩口駕著“黑老虎”奧迪Q5L向南出發(fā)了。車輪碾過遼南大地，收割后的田野里，打包成捆的玉米稈像一個個金色的印章，蓋在黑土地的信箋上。途經(jīng)綏中時，路旁果園的招牌讓我想起——這里正是久負盛名的綏中白梨故鄉(xiāng)。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 七小時星夜兼程，抵達綏中縣城時已近深夜。這座以白梨聞名的小城，在冬夜里飄散著果木的清香。雖然錯過了白梨豐收的季節(jié)，沒能嘗到那又甜又大的特產(chǎn)，但命運卻用另一種方式補償了這份遺憾。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;"> 入宿的旅店雖只有兩層步梯，但八十元的標間竟?jié)崈舻脤げ灰姲胫晃孟x——在東北的初冬，這倒成了意外的驚喜。饑腸轆轆中循著“錦州燒烤”的幡子走進迎賓酒店，卻意外邂逅了旅途中的溫暖。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 兩個年輕食客盤中肥碩的飛蟹令人垂涎，試探著問價竟引出段趣談。“本是朋友今早剛出海送的，”小伙笑道，“看您面善，權當交個朋友?！逼呤脙芍桓酀M黃肥的母蟹，就著自帶的天水白酒，恍惚間明白了何為“人間煙火味，最撫凡人心”。沒嘗到白梨的甘甜，卻在初冬的深夜嘗到了海蟹的鮮美，這何嘗不是旅途的妙趣？</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 微醺中想起2008年春日在此攝影采風的往事。那時的九門口長城正值山桃花開，烽火臺旁的花枝在料峭春風中搖曳。這段橫跨九江河的明長城素有“水上長城”之稱，條石基座澆灌著糯米灰漿，敵樓匾額上“京東首關”四字至今猶存。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 歷史在這里留下過濃重的一筆——1644年，李自成的農(nóng)民軍正是突破此關直取京師，改寫了王朝命運。當?shù)乩先嗽f，這段城墻見證過袁崇煥的苦心經(jīng)營，也目睹過八旗鐵騎的滾滾煙塵。如今烽火散盡，只剩下玉米稈在暮色里等待打包成捆，仿佛要將往事也一并封存。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;"> 晨光中再度啟程，“黑老虎”載著滿箱記憶駛向天津。后視鏡里漸遠的綏中，像一頁被輕輕翻過的歷史書箋。雖然與白梨失之交臂，卻收獲了飛蟹的鮮美；雖然錯過了春日的山桃花，卻領略了冬日的厚重。而我們這些銀發(fā)候鳥終于懂得：人生的精彩從不因年歲而褪色，旅途的美好，往往就藏在這些不期而遇的饋贈里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 寫在2025、11、8.凌晨三點綏中小旅館。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 《路之所向，心之所往》游記之二</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 作者：劉曉文</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 車輪碾過省級公路的柏油路面，發(fā)出平穩(wěn)的沙沙聲。這聲音里，藏著一個國家躍動的脈搏。我忽然想起那句樸實卻深刻的話——“要想富，先修路”。這趟從鞍山到天津的七小時車程，讓這句話從標語變成了可觸可感的現(xiàn)實。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 路是經(jīng)濟的晴雨表。河北境內(nèi)的國道，儼然一條流動的工業(yè)血脈。幾十噸的重卡首尾相接，從晨光熹微到暮色四合，引擎的轟鳴永不停歇。這些鋼鐵巨獸滿載貨物，沉穩(wěn)而堅定地駛向遠方。車窗外駛過的高級轎車，流光一閃，便匯入這壯闊的車流。公路寬闊平整，標線清晰，護欄嶄新——這是經(jīng)濟活力的外在呈現(xiàn)。反觀遼西某些路段，道路漸窄，車流稀疏，偶過的私家車也多是尋常車型。路不會說謊，它忠實地記錄著一個地區(qū)的經(jīng)濟脈動。平坦暢通處，必是產(chǎn)業(yè)興旺、商貿(mào)繁榮之地；崎嶇冷清處，往往也意味著發(fā)展的滯后。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 更讓我驚喜的是，七個小時，四百多公里，竟未目睹一起交通事故。這平靜的路途，訴說著比經(jīng)濟增長更深刻的變化。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 記得二十年前跑長途，路窄車破，事故頻發(fā)。那時的司機常說“要錢不要命”，為了多拉快跑，把安全拋在腦后。如今，“要錢也要命”成了新共識。這種轉變，是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段后必然的價值回歸——當基本生存不再是最緊迫的問題，人們開始重新審視生命的價值。那些呼嘯而過的重卡，都裝著先進的防撞系統(tǒng)；服務區(qū)里，司機們認真檢查車況，不再疲勞駕駛；每個人都系著安全帶，再無“老司機不系安全帶”的陋習。過去常發(fā)現(xiàn)大貨車駕駛室一般是兩個駕駛員，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只有一個駕駛員。這種對規(guī)則的敬畏、對生命的珍視，是一個社會走向成熟的標志。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 行駛在這縱橫交錯的路網(wǎng)上，我不禁想起中國的“基建奇跡”。從1988年第一條高速公路通車，到如今高速公路里程世界第一；從“蜀道難”到天塹變通途。這不僅是工程的勝利，更是發(fā)展理念的升華——路不僅要修通，還要修好；不僅要連接城市，更要惠及鄉(xiāng)村；不僅要追求速度，更要確保安全。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 你看那些蜿蜒穿過群山的高速公路，那些連接偏遠鄉(xiāng)村的硬化路，它們改變的何止是交通？它們讓深山里的農(nóng)產(chǎn)品走向城市，讓留守兒童能常見到外出打工的父母，讓偏遠地區(qū)的患者能及時送到醫(yī)院。路，成了縮小差距、促進公平的紐帶。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 夕陽西下，天津的燈火在前方漸次亮起。這條連接東北與華北的公路，就像這個國家無數(shù)道路的縮影——它們不僅是物理意義上的通道，更是通向美好生活的橋梁。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 作為中國人，我們應當為此自豪：我們建成了世界領先的路網(wǎng)系統(tǒng)，但更可貴的是，我們在修路的過程中，懂得了發(fā)展必須以人為中心。那些在公路上奔波的司機，那些為修路流汗的工人，那些嚴格執(zhí)法的交警，共同書寫著這個時代最動人的故事。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 路在腳下，更在心上。當我們每個人都珍視生命、遵守規(guī)則、追求更高質(zhì)量的發(fā)展時，這條路就會越走越寬廣。車輪依舊滾滾向前，但這一次，我們帶上的不僅是貨物和行囊，還有對生命的敬畏、對幸福的追求、對未來的信心。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 這或許就是路上旅游給我的最大啟示：中國的發(fā)展之路，正從追求速度轉向追求質(zhì)量，從重視物質(zhì)增長轉向關注人的全面發(fā)展。而這一切，都讓行走在這片土地上的人們，收獲著實實在在的獲得感、幸福感、安全感。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 路之所向，心之所往。這千千萬萬條路，最終都通向同一個地方——人民對美好生活的向往。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> ——寫在2025年11月9日晨</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 于天津某區(qū)錦江之星賓館。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);"> 《一只綠松石手串的故事》游記之四十三</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 作者：劉曉文</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我驅(qū)車五千里，從北國到南海，只為赴一場與蔚藍的約定。卻不知道，這趟旅程真正要抵達的，是父親心底藏了七十年的那個角落。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 一</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 三亞的第一個夜晚，海風裹著咸濕的氣息涌入車窗。我們從樂東驅(qū)車一個半小時，終于停在了大東海邊。選了一棟面朝東北的高樓，住在三十二層——陽臺細長，推門便是無垠的墨色海面。濤聲隱隱，如遠年的嘆息。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 疲憊如潮水般涌來，卻在沉入睡眠最深時，夢的門悄然打開——父親來了。這夢，是從樂東的一場相遇開始的。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 早餐店里，我與老李相對而坐。他說曾在內(nèi)蒙古當兵，我也在草原駐守過。兩個中年男人，因著相似的歲月印記，話匣子一開便收不住。當他提起父親參加過解放海南的戰(zhàn)斗時，我的心輕輕一顫——我的父親，也曾在這里的烈日下沖鋒。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> “我父親常說樂東?！蔽业穆曇粲行┌l(fā)澀，“他說，在這里丟了一個兄弟?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 那是1949年冬天，四野的部隊在樂東休整。父親遇見同鄉(xiāng)的戰(zhàn)友，兩個年輕人正說著家鄉(xiāng)的炊煙，敵機突然撕裂天空。爆炸聲中，戰(zhàn)友用身體護住了父親。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 血染紅了南國的紅土。戰(zhàn)友從懷里摸出一串綠松石手串，放進父親手中：“哥，要是能回去……看看我娘……”話沒說完，手已垂下。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 后來父親真的回去了，找遍故鄉(xiāng)的街巷?？蓱?zhàn)亂年代，那位母親就像一滴水，消失在茫茫人海。手串從此壓在箱底，也壓在父親心上，一壓就是一輩子。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 說來也巧，這次來海南，我腕上戴的正是從西藏請回的綠松石手串。每一顆珠子都磨得溫潤，像凝結的時光。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 老李邀我去釣魚。樂東八公里外，三曲溝水庫靜臥在群山之間。水面平滑如鏡，倒映著椰影天光。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> “這兒以前魚可多了。”老李灑下餌料，“現(xiàn)在少了，都讓像我們這樣的外來客釣走了?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我學著他的樣子抓起餌料，正要拋撒——腕間突然一松。那串綠松石劃出一道幽綠的弧線，輕輕沒入水中。連聲響都沒有，只有幾圈漣漪緩緩蕩開，最后消失不見。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 老李要幫忙打撈，我搖了搖頭。心里某個地方，卻莫名地一輕。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 二</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 當夜，父親入夢來。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 他穿著那身洗得發(fā)白的舊軍裝，笑容是我從未見過的舒展。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> “手串送到了?！彼f，眼睛亮得像年輕的星辰，“我兄弟說……謝謝你?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 醒來時，凌晨四點的海面正泛起第一縷微光。濤聲依舊，卻仿佛多了某種溫柔的韻律。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 這五千里的奔赴，原只為看海，卻在不經(jīng)意間，替父親還了一段七十年的舊約。樂東的陽光還是那么烈，大東海的濤聲還是那么沉，只是當年握槍的手，如今握住了方向盤；當年未能說出口的牽掛，如今在一圈漣漪中輕輕放下。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 綠松石沉入水底的那一刻，我忽然明白：有些路，我們以為是自己要走的，其實是替愛的人走的；有些重逢，我們以為早已錯過，其實只是換了一種方式到來。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 當調(diào)轉車頭向北，后視鏡里漸漸遠去的，不只是南國的椰林碧海，更是一段終于完整的歲月。山海之間藏著的，從來不只是風景，還有比風景更重的情義。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 這五千公里，當之無愧，不虛此行。因為真正抵達的，從來不是某個地理坐標，而是兩顆在時光深處等待了太久的心——父親和他的戰(zhàn)友，終于可以握手言和。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 路還長，但心已滿。咸濕的海風里，我仿佛聽見了跨越七十年的安心的嘆息。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 寫在2025年12月12日晨三亞大東?？叼B(yǎng)樂都匯館3203房間。</b></p>