致敬南極莉莉 <p class="ql-block">我們乘坐的奧特硫斯號探險(xiǎn)船駛進(jìn)了南極的溫德爾海峽。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">刀鋒般的船頭切入大塊的冰板，船體穩(wěn)穩(wěn)的泊住。載著去雪丘島評估情況的探險(xiǎn)隊(duì)員的一架直升機(jī)升空后，游輪便融入了周圍無邊的寧靜之中。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">云彩很低，用看不見的速度在緩慢的移動。風(fēng)在穿流，聽不到聲音，只能在臉頰上感受到它送來的寒意。初見南極，心里的波濤正無處安放。在寒冷的甲板與溫暖的船艙進(jìn)進(jìn)出出，把手中的相機(jī)打開又關(guān)上，身體和心理的節(jié)奏還無法適應(yīng)周邊這種完全的靜謐。</p> <p class="ql-block">之前，我們已經(jīng)兩次登上了南極州的島嶼，第一個是欺騙島（Deception Island）。從外圍看它是一個普通的島嶼，但其實(shí)是一個圓形的火山口，只有很狹窄的入口，從上空看就像一個戒指環(huán)。給人造成視覺錯誤就是欺騙島名字的來歷。漲大潮時(shí)，它的大部又會被海水淹沒，所以還有另一個別名叫”奇幻島”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">登欺騙島是在下午，登陸范圍被限在一個名叫捕鯨者海灘的周圍。天空陰沉，下著小雪，能見度很差。我們頂風(fēng)踩雪，看海岸在陰天呈現(xiàn)的水墨寫意畫，領(lǐng)略那種凜冽的大氣，看那被廢棄的房屋油罐在風(fēng)雪中飄搖，體會大自然在與人類角力中那不可撼動的王者地位，看金圖企鵝在雪中笨拙而又自如的漫步舞蹈，在會心的微笑中，也有自己登陸南極的慶幸。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下邊第三張照片上是被遺棄的房屋，旁邊還有銹跡斑斑的煉油罐。上個世紀(jì)初，貪婪的人類在此捕捉海豹獲取肉與皮毛，直到海豹瀕臨滅絕，島子也被遺棄。很快，捕鯨大軍又前來瘋狂捕鯨煉油，直到一九三一年鯨油的需要量銳減為止。一九六九年，這里的火山爆發(fā)，持續(xù)了半個月，幾乎摧毀了人類全部的建筑與設(shè)施。現(xiàn)在，這里只剩下屈指可數(shù)的臨時(shí)科考站，和每年夏季游客的短暫登陸活動，大自然用自己的方式阻止了人類的傲慢與貪婪。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下四圖 欺騙島陰天的風(fēng)光</p> <p class="ql-block">第二次的登陸是在上午，地點(diǎn)是帕拉維角（Palaver point）。這是帕維群島中某小島西側(cè)的一個海岬，是帽帶企鵝的基地之一。夜間剛下過雪，地上積雪很厚，需要穿上特制的雪地靴方能行走。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天空如洗，陽光在純凈的空氣中極具穿透力，直射下來，雪峰，雪地，四射著耀眼炫目的光芒。裸露的巖石黑如漆炭，波光在湛藍(lán)的海面上粼粼閃過。天生一副笑臉的帽帶企鵝搖搖擺擺，卻走的昂首挺胸，像是對闖入的人類宣示著它們的主權(quán)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">很快就忘記了腳上笨重的雨靴加雪地靴帶來的不便。眼前的圖畫清晰的讓我不敢相信自己的眼睛，仿佛視力和視敏度都瞬間提高了不少。這還是地球嗎？最少的色彩，最洗練的線條，最透徹的光線，可愛靈動的生物，這冰凍星球的圖畫，把我們曾經(jīng)見過的世界里所有的五彩繽紛都比的黯然失色。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下二圖 陽光下的帕拉維角</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在，游輪停住，我們在等待消息。在甲板上望去，周圍茫茫的海面鋪滿了大大小小的浮冰，像是一幅巨大的珠簾，徑直鋪向天邊。</p> <p class="ql-block">溫德爾海峽的別稱叫冰塊制造工廠（Iceberg Factory），進(jìn)入海峽以來，我們見證了這個綽號的來歷。浮冰們大大小小，形狀不一，小的如散落的鉆石，向著不同的角度發(fā)光，大的如高樓，如軍艦，氣勢磅礴，無論大小和形狀，在藍(lán)的發(fā)黑的海水映托下，在晨曦和晚霞的光芒中，它們都具有一種妖艷神秘的美麗。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">桌狀冰山</p><p class="ql-block">構(gòu)成一座冰山的冰體，其平均年齡一般都在千年以上。如果一直在高緯度海域漂流，桌狀冰山的壽命能維持十多年，</p> <p class="ql-block">在海風(fēng)、波浪、陽光等不斷的侵蝕、融解下，桌狀冰山的四周最先受到掏挖，形狀逐漸由桌狀演變成各種形狀。</p> <p class="ql-block">晨曦中的冰川</p> <p class="ql-block">一百一十年前，眼前這些極具審美價(jià)值的冰川，冰塊，也曾這樣蜂涌擠來，困住了沙克爾頓簡陋的探險(xiǎn)船堅(jiān)忍號，最終使之下沉，終結(jié)了沙克爾頓橫跨南極大陸的夢想。二零二二年這艘沉船被發(fā)現(xiàn)，在海底保存完好。船上的講座中還播放了完整的紀(jì)錄片?，F(xiàn)在，堅(jiān)忍號就靜靜的在這片海域陪伴著我們。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">如果故事到這兒結(jié)束，那沙克爾頓只是一個南極探險(xiǎn)隊(duì)伍中的失敗者。但他的偉大就在于明知目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)，卻依然用自己超人的堅(jiān)忍，卓越的領(lǐng)導(dǎo)力，展開了一場史詩般的自救和救援行動。他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)在南極的寒冰上艱難生存數(shù)月，駕著救生小艇在最危險(xiǎn)的海域航行數(shù)千公里，搶灘登陸，徒步橫穿南喬治亞島，在懸崖峭壁間翻滾。用了近兩年的時(shí)間，把自己和二十七名隊(duì)員全部活著帶出了險(xiǎn)境，他也因此成為南極探險(xiǎn)英雄中最受民眾尊敬的一位。二零零二年，BBC讓民眾選出史上最偉大的100名英國人，沙克爾頓排在丘吉爾和達(dá)爾文之后的第十一名，比大名鼎鼎的庫克船長的位置還高出一名。</p> <p class="ql-block">直升機(jī)的轟鳴打斷了自己的回想，探路隊(duì)伍回來了。晚飯后例行的會議上，隊(duì)長Pippa 公布了計(jì)劃：今年通往雪丘島的海面上冰層很厚，輪船已經(jīng)無法前行。三架直升機(jī)將超長飛行，把九十七位游客分兩天接送，正常情況下一天的任務(wù)改兩天完成。話音剛落，船艙里歡呼聲一片。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">游客們被分為十組，前五組是國內(nèi)來的中文團(tuán)，后五組是全世界各地的散兵游勇。第二天中文組先行，雪丘島那邊的阿根廷氣象站通知說那里有雪，能見度不適合飛行。等了一上午沒有好轉(zhuǎn)，Pippa無奈的公布了取消登陸計(jì)劃的消息。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沒多久，廣播又響了。船長發(fā)現(xiàn)大塊的浮冰在移動，游船需要撤離這個地帶。撤退中，一座移動很快的冰山撞上了左前方的船弦。我站在駕駛艙的外面，目睹了這一幕的始末，領(lǐng)教了什么叫做“驚心動魄“，只差那么一點(diǎn)兒，這艘船就成了第二個堅(jiān)忍號了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">拍完這張照片的下一秒，冰山就撞到了船舷。</p> <p class="ql-block">探險(xiǎn)船的終極目標(biāo)是去雪丘島看帝企鵝，這次無緣實(shí)現(xiàn)了。就像當(dāng)年堅(jiān)忍號在此地出師未捷身先死，我們?nèi)慰偷膲粝胍矎氐谆脺纭２煌氖俏覀儾恍枰跃群途仍?，可以待在舒服的現(xiàn)代化抗冰船里。船受的是輕傷，很快駛出了浮冰區(qū)到了安全地帶。當(dāng)然，離雪丘島就更遠(yuǎn)了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下圖 受輕傷的船，第二天。船員就冒著嚴(yán)寒修理，刷漆。</p> <p class="ql-block">要說失望，心里是有那么一點(diǎn)兒，但轉(zhuǎn)瞬即逝了。來前早有思想準(zhǔn)備：船方提供的文件說的很清楚，登陸的機(jī)會低于百分之五十。更重要的原因是艙外的南極太精彩，處處都有吸引注意力的美景，時(shí)時(shí)都有值得學(xué)習(xí)的新奇知識。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">跟探險(xiǎn)隊(duì)員學(xué)到的海冰知識，零下三四度就開始結(jié)成“油冰”，如下二圖。再結(jié)成餅狀的薄冰，海冰需要的溫度比淡水冰要低一些。</p> <p class="ql-block">附著在冰山的一種藻，讓冰山變了顏色。</p> <p class="ql-block">冰山與倒影</p> <p class="ql-block">第三次登陸的地點(diǎn)是布朗斷崖（Brown Bluff），它在溫德爾海峽的北端，據(jù)說這里有約兩萬對阿德利企鵝，但我們在上岸后目睹的金圖企鵝數(shù)量也不少。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">高達(dá)七百四十五米的斷崖筆直的聳立在海岸上，它呈現(xiàn)出一種少見的銹黃色，在皚皚白雪和蔚藍(lán)大海的襯托下非常壯觀。海岸上有不少像是隨便扔下的巨石，走進(jìn)看看，每一塊的花紋和造型都有種特殊的美感，顏色也是銹黃色。自然之神在捏造這片島嶼時(shí)心情不錯，在南極州黑白標(biāo)配中多添了一種色彩。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在這里，更加打動我的還不是絕美的景色，而是那漫山遍野埋在雪中的企鵝。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，它們一動不動，仿佛在集體熟睡。走近了，就會發(fā)現(xiàn)，盡管它們的身體在雪坑中保持著靜臥，警惕的眼睛卻大睜著。昨夜的風(fēng)雪很大，它們都在堅(jiān)守陣地，為了讓自己的寶寶順利出生，一個個成了活的雕塑。這種場面和紀(jì)錄片中帝企鵝爸爸們對抗極寒颶風(fēng)的身姿何其的相似呀！企鵝們?yōu)榱松难永m(xù)，忍受長時(shí)間的饑餓，最惡劣的環(huán)境，保持著不變的姿勢，頑強(qiáng)的生命意志，讓人動容。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">布朗斷崖</p> <p class="ql-block">岸邊的冰柱</p> <p class="ql-block">堅(jiān)守崗位的企鵝們</p> <p class="ql-block">回船休整時(shí)，第二只帝企鵝又來到船邊。昨天在等待探路消息時(shí)，一只帝企鵝已經(jīng)來到船舷旁的冰塊上，對我們進(jìn)行了數(shù)分鐘的友好訪問。這樣，南極生活的四種企鵝，除了帝企鵝的寶寶之外，我們都看到了。那么，這次的探險(xiǎn)旅行的成功與失敗該怎樣計(jì)算呢？（帝企鵝圖片見上篇）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">據(jù)說每年能成功登陸雪丘島的也就是上百人。船上有一位退休的臺灣女商人對這個目標(biāo)非常執(zhí)著。去年參加夸克的船沒能登陸，今年把寶押在這艘奧特硫斯號上，連著報(bào)名了兩個船期，十一月中旬和下旬。下旬就是我們這次，（每年看帝企鵝的時(shí)間窗口只有三個船期）三次大量的投入都沒達(dá)到目的。問她明年是否繼續(xù)嘗試，回答說她六十五歲以前不準(zhǔn)備參加了，算命先生說她六十五以前運(yùn)氣不好。也許，她也已經(jīng)意識到，世界上一些地方，并不是有錢就能如人所愿的抵達(dá)，南極這塊土地，大自然是絕對的主宰，人的意志再強(qiáng)大，也無法與它的力量抗衡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">如果用沙克爾頓的探險(xiǎn)故事作為參數(shù)，我們或許不會用目標(biāo)的達(dá)成與否來考量。在一九二二年又一次的探險(xiǎn)路上，沙克爾頓因心臟病發(fā)作而去世。但后世的人卻永遠(yuǎn)的記住了他的名字，贊揚(yáng)他的那次探險(xiǎn)半途而廢卻青史留名，是史上最輝煌的失敗···，等等。在現(xiàn)代人正確的價(jià)值體系中，不再以成敗論英雄。那么，一段探險(xiǎn)與旅行的精彩與否，顯然也應(yīng)該把關(guān)注點(diǎn)放在過程上，而不是目的地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">船行所見</p> <p class="ql-block">船行所見</p> <p class="ql-block">布朗斷崖登陸之后，探險(xiǎn)隊(duì)給我們安排了兩次南極上空的直升機(jī)巡航，作為無法登陸雪丘島的補(bǔ)償。自己那顆已慢慢靜下來的心，想到將要在人類難以到達(dá)的南極上空俯瞰，又一次涌起了浪濤。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我所在的小組第一次遇到的飛行員叫馬塞羅，第二次換了小組，但飛行員也叫馬塞羅，不過飛行帽上名字后邊有個A。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一個馬塞羅飛行的中規(guī)中矩，我們也云淡風(fēng)輕的跟著他一起欣賞。與云彩相偎相依的雪峰，浮動在水面上，光影交織的大小冰川。低空俯瞰的角度，讓每一幀畫面都是那么獨(dú)特，充滿張力，撼動人心。</p> <p class="ql-block">馬塞洛羅A在中國團(tuán)里知名度很高，目前國內(nèi)拍攝野生動物和風(fēng)光的頂尖攝影師羅紅，每次來南美都雇傭他作為專屬飛行員。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">他的技術(shù)果然不凡，直升機(jī)剛升空就來了一波特技，陡然的大幅度升降，把我們的心懸到了半空里，整整半個小時(shí)，沒有恢復(fù)到原位。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">來到一片尖峰與冰山錯落林立的地帶，馬塞羅A開始超低空飛行，在狹窄的兩峰之間，冰山的裂痕痕當(dāng)中穿梭。剛剛屏住呼吸，看著腳下飛機(jī)的肚皮貼著黑色的峰巒呼嘯而過。下一秒又看見白色的冰柱擦著舷窗的玻璃飛到身后。又讓人倒吸一口冷氣。親身參與一個優(yōu)秀飛行員的飛行表演，眼下身邊是美到極致的南極?？眨玫降氖侨倭热轿坏捏w驗(yàn)。這樣帥到天際的方式，為這趟南極之行畫上句號，是我們做夢也想不到的大禮。</p> <p class="ql-block">掠過的山峰</p> <p class="ql-block">下邊的視頻是來自大連的孫娜女士在前排拍的，分享表示感謝。</p> <p class="ql-block">有人說，南極是語言的盡頭，意思是現(xiàn)有的語言無法描繪南極的景色。自己深以為然。南極的確是那種“大象系形，大音希聲”的地方，來一趟南極，未必就能領(lǐng)會這句話的哲學(xué)含義?？墒牵蠘O之旅會讓人謙卑下來，幫助人拓開眼界。它是一場洗禮心靈，滌蕩思想之旅。個中況味，值得自己用余生來領(lǐng)受消化。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下圖，波濤洶涌的德雷克海峽</p> <p class="ql-block">南極的旗幟（南極地圖）</p>