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大船爬樓梯 小船乘電梯 ?長江三峽快樂行（三）?

華老大

<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">被稱為“世紀(jì)工程”的三峽大壩于2006年5月20日建成后，長江三峽庫區(qū)大大提升了水容量，變成了高峽平湖。由于加寬增長了長江航道，萬噸級輪船可以從上海直達(dá)長江上游大城市重慶市，使長江成為了真正意義上的黃金水道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">三峽大壩高度為185米，大壩上下游水平面落差高達(dá)115米，船只怎樣才能暢通無阻通過三峽大壩上下自由航行呢？帶著這個疑問，在這次“長江三峽快樂行”活動中，我們乘坐游船通過三峽大壩后得以釋懷，現(xiàn)將親身經(jīng)歷分享給朋友們。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">三峽大壩設(shè)計為五級船閘和升船機(jī)兩種方式輸送上下行船，具體分類為：3000噸級以上船只使用五級船閘上下行通過閘壩；3000噸級以下船只則用升船機(jī)上下行通過閘壩。通俗歸納為，“大船爬樓梯（五級船閘）、小船乘電梯（升船機(jī)）?！?lt;/span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">用視頻的方式演示一下使用“樓梯” （五級船閘）和“電梯” （升船機(jī)）使大小船只通過三峽大壩的過程。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們一行人乘坐游船從長江上游重慶而來，在三峽大壩親身體驗乘“電梯”（升船機(jī)）下行駛向湖北宜昌市。經(jīng)歷了整個過程，使我們提高了認(rèn)知，增長了見識。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">距離大壩升船機(jī)閘門越來越近。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">大垻上游閘門打開，游船緩緩駛?cè)肷禉C(jī)閘箱（電梯箱）。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">游船在大壩閘箱定位后，從船頭放眼望去，前方大壩下游的江水面，比上游水位明顯低了許多。此時，船尾后方的大壩閘門已關(guān)閉，閘箱排水系統(tǒng)發(fā)出的轟鳴聲，標(biāo)示游船連同閘葙即將下降。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">載著游輪的閘箱開始下降，一位游客坐在船頭認(rèn)真觀注著整個過程。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下降。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">再下降。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">當(dāng)閘箱下降到下游水平面時，箱門圍欄向上打開，攔水閘門降沉，游輪即將駛出閘箱。游輪“乘坐電梯” （升船機(jī)）過三峽大壩過程結(jié)束，整個過程耗時10多分鐘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">游船開出大壩閘門向下游駛?cè)ァ?lt;/span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">親自體驗了游輪乘坐電梯（升船機(jī)）下行通過三峽大壩過程，增長了見識，提高了認(rèn)知。無限感慨中華兒女的聰明才智，為中華民族自強(qiáng)不息的開拓創(chuàng)新精神感到無比自豪。</span></p>