<p class="ql-block">2018年4月25日西總部胡同</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">保安少了</span></p><p class="ql-block"> 您記得北京非繁華地段胡同的保安，什么時(shí)間消失的嗎？我以下胡同中保安圖片記載的時(shí)間為2016-2019年。</p><p class="ql-block"> 大約在十年前，北京市治安服務(wù)升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，開始試點(diǎn)胡同物業(yè)化管理，保安隊(duì)伍悄然進(jìn)駐北京城二環(huán)內(nèi)的條條胡同。國企物業(yè)團(tuán)隊(duì)率先進(jìn)駐東城史家、禮士等胡同，成為第一批“胡同管家”，保安隊(duì)伍便是其中的核心力量（網(wǎng)上資料）。大部分胡同口安裝的柵欄門次第立起，保安們輪班值守、定時(shí)巡邏，從清晨到深夜，穿梭在青磚灰瓦的街巷間。車輛亂停亂放被整治了；消防通道保持暢通了；嫌疑人員開始盤查了，讓胡同的可防性案件大幅下降了。住在胡同里的北京人，漸漸習(xí)慣了胡同口保安的存在，也習(xí)慣了晚歸時(shí)柵欄門處亮著的燈，這都漸漸成為胡同的日常。</p><p class="ql-block"> 2020年后，隨北京社區(qū)治理優(yōu)化，非繁華地段胡同的專職保安逐步撤出。但僅少數(shù)社區(qū)、學(xué)校或單位的非繁華胡同，還保留少量物業(yè)保安。前門、南鑼鼓巷、什剎海等繁華地區(qū)街巷，始終有保安在崗，節(jié)假日還會增派人手做疏導(dǎo)巡邏。 </p><p class="ql-block">（2026年1月22日）</p> <p class="ql-block">2019年4月21日后圓恩寺胡同</p> <p class="ql-block">2019年7月30日小石碑胡同</p> <p class="ql-block">2018年6月29日宮門口東岔</p> <p class="ql-block">2017年6月24日東四八條</p> <p class="ql-block">2017年5月10日景山東街</p> <p class="ql-block">2019年4月21日西草市東街</p> <p class="ql-block">2017年9月5日蓑衣胡同</p> <p class="ql-block">2018年4月7日陟山門街</p> <p class="ql-block">2018年4月29日延壽街</p> <p class="ql-block">2018年9月11日南鑼鼓巷</p> <p class="ql-block">2017年4月29日板廠胡同</p> <p class="ql-block">2016年8月9日五道營</p> <p class="ql-block">2017年4月13日炒豆胡同</p> <p class="ql-block">2018年9月9日安平巷</p> <p class="ql-block">2018年6月29日大石作胡同</p> <p class="ql-block">2016年8月22日前圓恩寺胡同</p> <p class="ql-block">2017年8月3日車輦店胡同</p> <p class="ql-block">2017年8月1日北官廳胡同</p> <p class="ql-block"> 前幾天，我與108路電車上的一位司機(jī)詢問：自去年十一后車上的安保沒了。我家住在北三環(huán)，常乘坐的其它路線車上的保安也不見了。</p><p class="ql-block"> 網(wǎng)上查詢：北京早在2013年底，便在城中心19條核心公交線路上設(shè)置了公交安全員。他們不僅負(fù)責(zé)維護(hù)車廂秩序、處置突發(fā)情況，更在日常運(yùn)營中成了老年乘客幫手?？吹酵浦〔塑?、拄著拐杖老人上車時(shí)，保安會上前攙扶；高峰時(shí)段車廂擁擠，他們會疏導(dǎo)客流；甚至有的安保還能主動報(bào)站名。據(jù)悉此次調(diào)整，并非全盤撤崗，而是基于線路與客流特征的“精準(zhǔn)配置”。北京核心區(qū)域等客流密集線路，仍保留充足的保安力量。</p><p class="ql-block">以下圖片攝于2020年至2024年</p>