<p class="ql-block">昵稱：卡布奇諾 </p><p class="ql-block">美篇號：10372749</p><p class="ql-block">圖片：原創(chuàng)</p><p class="ql-block"> 上午，去交警大隊換了駕駛本。時間過得好快呀，一晃，六年過去了。我想起了那段帶著忐忑與汗水的學(xué)車時光。</p> <p class="ql-block">（一）駕考篇--過關(guān)斬將拿駕照</p><p class="ql-block"> 戊戌年，高考結(jié)束，突發(fā)奇想，想考個駕照。想到就要做到，次日上午，體檢、交費(fèi)、報名、下載駕考寶典，一氣呵成。</p><p class="ql-block"> 我沒有接觸過車，是個地地道道的車盲，不知道離合、剎車和油門，更不用說那些難懂的法規(guī)條文了，我開始后悔自己的冒失和莽撞了。但是開弓沒有回頭箭，只好硬著頭皮死記硬背了。經(jīng)過一周多的學(xué)習(xí)，科一考試時竟以滿分過關(guān)。我不得不佩服自己超強(qiáng)的記憶力，弄了一個“開門紅”，萬里長征邁出了第一步。</p><p class="ql-block"> 隨后就是科二的學(xué)習(xí)，我聯(lián)系了教練，教練讓我先刷學(xué)時。學(xué)時刷滿后，懷著焦慮和惶恐，我來到廣科駕校的訓(xùn)練場地。眼前是一片開闊的操場，幾輛教練車靜靜停在場地中央，地上畫滿了粗細(xì)不一的黃線、白線，橫橫豎豎交織著，像一張看不懂的神秘地圖。教練很年輕，看著脾氣很好，讓我惶恐的心有了些許安慰。</p> <p class="ql-block"> 教練問，摸過車不？搖頭。會打方向盤不？搖頭?？匆娺^離合剎車不？搖頭。典型的一問三不知??！教練無奈的也搖了搖頭，深深的嘆一口氣，說，唉，從頭開始吧，先打方向盤！</p><p class="ql-block"> 教練帶我們8個學(xué)員，先練打方向盤，別的學(xué)員用了兩個半天的時間，我生生練了五天。</p><p class="ql-block"> 然后是練倒庫。這個需要記點，教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)，什么時候看到庫角與后窗下沿對齊該停車，哪個角度瞥見黃線與車身呈30度角要迅速打滿方向盤，什么時候回正方向盤。對于教練的講解，我聽的一頭霧水，腦子里就一個字，懵！教練也送我?guī)拙湓?，一臉茫然，雙目無光！我心里想，完了，怕是要三年抗戰(zhàn)了！</p><p class="ql-block"> 開始，我死記硬背記那些點，輪到我的時候，邊想邊練，可手總不聽使喚，每次不是早了，就是晚了，車輪總在壓線邊緣徘徊，練得手心冒汗，信心全無。我突然不想學(xué)了，可一想到花了那么多錢，學(xué)吧。還鼓勵自己。既然已是最低谷，也就沒什么可怕了，因為之后的每一步都是在上升，或多或少罷了。心情頓時坦然了許多。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過一次次重復(fù)、調(diào)整，慢慢把這些點位刻進(jìn)心里，形成肌肉記憶。突然有一天，我開竅了，科二考試時，我竟然一次就順利的完成科二的各個項目了，考了100分?？荚嚱Y(jié)束后，教練說：“老師就是老師！”可我心里卻像倒了五味瓶，酸甜苦辣咸都有了。</p> <p class="ql-block"> 然后是科三上道?？迫膶W(xué)習(xí)完全換了樣子?？贫嫉氖屈c位，而科三則全部是細(xì)節(jié)。用教練的話說，這是把腦袋掛在褲腰帶上學(xué)習(xí)。當(dāng)時正是暑假，練車的學(xué)員多，一天就兩三次的機(jī)會進(jìn)行道路行駛，感覺就像做夢一樣，云山霧罩了。</p><p class="ql-block"> 一開始，不是忘了打轉(zhuǎn)向就是忘了掛擋，不是燈光錯了就是點不住剎車，不是起步憋滅了車就是超車不足三秒，這時才知道，啥叫丟三落四。氣得教練的臉一陣紅一陣白的，說，要不是看在你們這么大年紀(jì)的份上，早從車上把你踢下去了。咱唯一的辦法就是多練吧！功夫不負(fù)有心人，終于，在歷時半月的學(xué)習(xí)之后，當(dāng)和教練匯報成績時，教練黝黑的臉上終于綻開了一朵花。壓抑了很久的心也忽而輕松了許多。感覺離畢業(yè)僅一步之遙了。</p><p class="ql-block"> 科四的學(xué)習(xí)確實簡單了許多，有了前面理論和實踐的基礎(chǔ)，一周后，順利的通過了考試。拿到了我日思夜盼的駕照，我的駕考之路結(jié)束了。</p> <p class="ql-block">（二）練習(xí)篇——紙上得來終覺淺</p><p class="ql-block"> 本以為，拿到駕照就可以開車上路了，可是，還要接受叮囑：一定不要獨(dú)自開車上路，一定要趁清晨路況良好的情況下練習(xí)，一定要找個有經(jīng)驗駕齡長的老司機(jī)陪伴。這才意識到問題的嚴(yán)重性。原來，拿了駕照和會開車之間還差著十萬八千里呢。哎， 悶著頭練習(xí)吧，于是，懇請棟哥做我的專職教練，陪我練車。每個清晨，天不亮，我們就驅(qū)車上路了。</p><p class="ql-block"> 師傅不可謂不敬業(yè)，徒弟亦不可謂不努力也。從加減擋到看路線路標(biāo)，從轉(zhuǎn)向燈到開關(guān)空調(diào)，從左右轉(zhuǎn)彎到窄路會車，從半坡起步到側(cè)方位停車。。。又一一的練習(xí)了個遍。感念師傅的耐心細(xì)致，不著急不上火不嫌我笨，還一天一個訓(xùn)練點，搞得和上課似的，這也許就是當(dāng)老師的習(xí)慣使然吧！關(guān)鍵是我受益頗深。無限感慨，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行??！</p><p class="ql-block"> 屈指算來，十幾天的時間過去了，雖然還不敢提高速度，但獨(dú)自上路已不再心驚膽戰(zhàn)，看見車輛和行人也不再手忙腳亂，一些常見的路面標(biāo)志也基本能看懂了。但不能總依賴師傅，總有一天，我得學(xué)會獨(dú)立。于是 我決定，辭了師傅，開始獨(dú)自飛翔。</p> <p class="ql-block">（三）實戰(zhàn)篇——在路上</p><p class="ql-block"> 沒了師傅的指導(dǎo)，我獨(dú)自上路了，我沿著滄保路一路向東龜速前行，兩旁的樹木，我全然不見，眼里只有路標(biāo)路線、來往車輛及信號燈，不自覺中，來到了本齋路口，這不，快到我們家了嗎？于是 又一股勁兒開到了沙橋，接近中午，肚子咕咕叫了，想下車買點吃的，卻發(fā)現(xiàn)停不下車，那還說啥，繼續(xù)向前走吧。</p><p class="ql-block"> 過了良各莊橋，下了滄保路就是一條向南的鄉(xiāng)間小路，這是一條細(xì)長的窄路，僅容兩輛車通過，如遇大車或行人多時則只能停車讓行。我小心翼翼，如履薄冰，謹(jǐn)記靠邊停車技巧，巧妙地讓車讓人。竟也安全通過了。</p> <p class="ql-block"> 順利到家。停下車，站在我家門口，宛若穿越了時空，一種油然而生的自豪感涌上心頭，忽然發(fā)現(xiàn)，自行駕車還有這么多的趣味，也感覺似乎獲得了更大的自由！我告訴我媽說自己開車回來的，我永遠(yuǎn)忘不了我媽看我時那驚訝的眼神。</p><p class="ql-block"> 回來路上，秋風(fēng)習(xí)習(xí)。天湛藍(lán)，云清悠，鳥兒啼鳴。濃密的道旁樹急速的向后退去。暑氣已消散，深秋來了。車載音樂盒里一首歌傳來：</p><p class="ql-block">我想超越這平凡的生活 /我想要怒放的生命 /就象飛翔在遼闊天空 /就象穿行在無邊的曠野……</p>