<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)之1:深學(xué)身邊榜樣，勇?lián)鷷r(shí)代使命——關(guān)工委常務(wù)副主任熊家林</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:18px;">之2:以“五老”初心映青春擔(dān)當(dāng)，學(xué)榜樣力量育涪工新人——關(guān)工委五羅幫生</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:18px;">會(huì)之3:遠(yuǎn)學(xué)先進(jìn)立標(biāo)桿，近傳薪火育青年——關(guān)工委五老朱正強(qiáng)</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:18px;">之4:</span>學(xué)習(xí)身邊“成鐵好青年”，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工好青年<span style="font-size:18px;">——關(guān)工委五老趙通榮</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:18px;">之5:以榜樣為炬，守邊關(guān)安全——關(guān)工委五老王國(guó)政</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:18px;">之6:</span>傳奮斗薪火，育時(shí)代新，一名老鐵路的初心感悟<span style="font-size:18px;">——關(guān)工委五老何 平</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)之1</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">深學(xué)身邊榜樣 勇?lián)鷷r(shí)代使命——關(guān)于深化“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’近學(xué)本段12位‘成鐵好青年’ 爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育的思考</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>文/熊家林</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">春節(jié)與春運(yùn)疊加的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸安全與服務(wù)保障面臨雙重考驗(yàn)。涪陵工務(wù)段關(guān)工委在前期深入學(xué)習(xí)集團(tuán)公司關(guān)工委重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”先進(jìn)事跡、扎實(shí)開(kāi)展“爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代青工”主題教育、發(fā)動(dòng)6位“五老”指導(dǎo)8名結(jié)對(duì)徒弟撰寫(xiě)發(fā)布8篇《心得體會(huì)》的基礎(chǔ)上，立足本段實(shí)際，系統(tǒng)挖掘連續(xù)十年評(píng)選的1~10屆12位“成鐵好青年”典型事跡，通過(guò)《都市頭條》《美篇》等平臺(tái)廣泛傳播，為深化主題教育注入鮮活力量。結(jié)合春運(yùn)保障特殊背景與段關(guān)工委工作實(shí)踐，現(xiàn)就深化“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’ 近學(xué)本段12位‘成鐵好青年’，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育談幾點(diǎn)思考。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一、錨定核心要義：明晰主題教育的時(shí)代價(jià)值與理論根基</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">開(kāi)展本次主題教育，既是傳承鐵路紅色基因、培育時(shí)代新人的戰(zhàn)略舉措，更是契合行業(yè)發(fā)展需求、回應(yīng)青年成長(zhǎng)期盼的務(wù)實(shí)之舉，其理論依據(jù)與實(shí)踐意義體現(xiàn)在四個(gè)維度。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">其一，這是紀(jì)念中國(guó)關(guān)工委成立35周年的成果彰顯。</b><span style="font-size:22px;">35年來(lái)，關(guān)心下一代工作始終與國(guó)家發(fā)展同頻、與行業(yè)進(jìn)步共振。集團(tuán)公司關(guān)工委、團(tuán)委連續(xù)十屆評(píng)選表彰的近千名“成鐵好青年”，正是鐵路系統(tǒng)關(guān)心青年成長(zhǎng)、助力青年成才的生動(dòng)縮影，他們的事跡既是關(guān)工委工作成效的集中展示，更是激勵(lì)后輩接續(xù)奮斗的精神財(cái)富。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">其二，這是落實(shí)上級(jí)部署與強(qiáng)化基層實(shí)踐的有機(jī)銜接。</b><span style="font-size:22px;">去年9月，集團(tuán)公司關(guān)工委重慶分會(huì)從25個(gè)基層站段關(guān)工委推選出14位“成鐵好青年”典型代表，在2萬(wàn)重慶鐵路青工中掀起主題教育熱潮。涪陵工務(wù)段關(guān)工委順勢(shì)而為、精準(zhǔn)發(fā)力，挖掘本段本土榜樣事跡，將上級(jí)要求與本段實(shí)際深度融合，推動(dòng)主題教育從“共性學(xué)習(xí)”向“個(gè)性賦能”延伸，讓教育成果更接地氣、更具實(shí)效。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">其三，這是對(duì)本土“成鐵好青年”的再次關(guān)愛(ài)和鞭策。</b><span style="font-size:22px;">在追蹤溯源中，讓“成鐵好青年”深切感受到:關(guān)工委沒(méi)有忘記我們，再次把我們推上平臺(tái)，關(guān)團(tuán)聯(lián)手組織青工向我們學(xué)習(xí)，爭(zhēng)做新時(shí)代涪工青年。我們決不辜負(fù)關(guān)工委的鞭策和鼓舞，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，百尺竿頭，發(fā)揮榜樣力量，引導(dǎo)更多青工立足崗位成長(zhǎng)成才，青出于藍(lán)勝于藍(lán)，成為大西南鐵路高質(zhì)量發(fā)展的尖兵。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">其四，這是夯實(shí)關(guān)工委基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵抓手。</b><span style="font-size:22px;">今年作為國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)工委、集團(tuán)公司關(guān)工委基礎(chǔ)建設(shè)年，健全完善“成鐵好青年”成長(zhǎng)檔案與基礎(chǔ)臺(tái)賬成為重要任務(wù)。通過(guò)本次主題教育，段關(guān)工委系統(tǒng)性梳理十年評(píng)選歷程，補(bǔ)齊檔案短板、規(guī)范臺(tái)賬管理，為后續(xù)關(guān)心下一代工作常態(tài)化、規(guī)范化開(kāi)展筑牢根基。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">其五，這是推動(dòng)“五老”工作室提檔升級(jí)的有力支撐。</b><span style="font-size:22px;">按照重慶分會(huì)“五老”工作室建設(shè)要求，需充分展現(xiàn)“五老”幫帶青工成效與青年成長(zhǎng)軌跡。本次主題教育中，“五老”群體以自身經(jīng)歷為參照，與“成鐵好青年”事跡相互印證，既豐富了工作室展示內(nèi)容，更強(qiáng)化了“傳幫帶”的實(shí)踐載體，讓“五老”精神在新時(shí)代煥發(fā)新活力。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">二、深耕本土資源：構(gòu)建“成鐵好青年”立體化成長(zhǎng)檔案</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">榜樣的力量源于真實(shí)，教育的成效始于精準(zhǔn)。為讓主題教育更具針對(duì)性和感染力，段關(guān)工委攻堅(jiān)克難、系統(tǒng)挖掘，構(gòu)建起涵蓋12位本土“成鐵好青年”的立體化成長(zhǎng)檔案，為深化教育提供堅(jiān)實(shí)支撐。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（一）多方溯源，破解檔案缺失難題</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">由于近十年段關(guān)工委秘書(shū)長(zhǎng)歷經(jīng)三屆調(diào)整，“成鐵好青年”表彰文件散落、基礎(chǔ)臺(tái)賬空白，給事跡挖掘帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。段關(guān)工委主動(dòng)對(duì)接兄弟站段尋求支持未果后，積極聯(lián)系集團(tuán)公司關(guān)工委辦公室，通過(guò)翻閱歷史檔案、核查評(píng)選記錄，最終完整收集到連續(xù)10屆表彰文件，為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（二）精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，厘清青年基本信息</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">通過(guò)對(duì)表彰文件的系統(tǒng)梳理，明確2016~2025年間，段內(nèi)共有12名青工獲評(píng)“成鐵好青年”。結(jié)合不同時(shí)期青工規(guī)模變化，形成清晰評(píng)選脈絡(luò)：2016~2017年（1~2屆）每年表彰2人；2018年成立重慶工電段，職工人數(shù)一分為二，青工人數(shù)減少，每年表彰1人。同時(shí)，逐一核實(shí)12名“成鐵好青年”的聯(lián)系信息，搭建起常態(tài)化溝通橋梁。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（三）追蹤訪談，勾勒完整成長(zhǎng)軌跡</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">通過(guò)實(shí)地走訪、線上訪談等方式，詳細(xì)記錄12名“成鐵好青年”的成長(zhǎng)歷程，建立完善電子臺(tái)賬。從起步基礎(chǔ)看，他們?nèi)攵纹骄挲g23歲，涵蓋3名本科、8名高職大專、1名高中生，2名復(fù)員退伍軍人；其中黨員7名、團(tuán)員5名，崗位集中于9名線路工、3名橋隧工，是基層青工的典型代表。從成長(zhǎng)路徑看，7名青年十年間實(shí)現(xiàn)五級(jí)跨越，從線路、橋隧工逐步成長(zhǎng)為班長(zhǎng)、工長(zhǎng)、助理工程師、工程師或政工師，最終走上車(chē)間副主任、主任或黨支部書(shū)記崗位；5名青年實(shí)現(xiàn)三級(jí)進(jìn)階，從線路、橋隧工成長(zhǎng)為班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，最終成為高級(jí)工或線路技師。從綜合提升看，9名高職大專生通過(guò)函授自學(xué)取得西南交大本科學(xué)歷，5名團(tuán)員全部加入黨組織，實(shí)現(xiàn)了政治素養(yǎng)與文化水平的雙重提升。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（四）動(dòng)態(tài)更新，掌握青年分布現(xiàn)狀</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">截至目前，12名“成鐵好青年”中4人已調(diào)離本段，分別任重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)公司紀(jì)委干部、重慶工電段防洪辦助理工程師、遂寧工務(wù)段線路技術(shù)科助理工程師、涪陵車(chē)務(wù)段鄭萬(wàn)高鐵奉節(jié)車(chē)站綜控員；8人仍在本段履職，分別任安全生產(chǎn)調(diào)度中心盯控監(jiān)控工區(qū)班長(zhǎng)、涪陵線路維修車(chē)間副主任、鋼軌打磨三工區(qū)工長(zhǎng)、涪陵線路檢查工區(qū)工長(zhǎng)、武隆路基維修工區(qū)工長(zhǎng)、酉陽(yáng)道岔維修工區(qū)班長(zhǎng)、彭水西線路高鐵車(chē)間主任、安全生產(chǎn)調(diào)度中心黨支部書(shū)記等多個(gè)層級(jí)，成為本段安全生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的中堅(jiān)力量。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三、“五老”引領(lǐng)：以榜樣傳承激活教育效能</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“五老”作為鐵路事業(yè)的見(jiàn)證者、參與者和推動(dòng)者，其奮斗經(jīng)歷與“成鐵好青年”的成長(zhǎng)軌跡雖跨越不同年代，卻蘊(yùn)含著一脈相承的精神內(nèi)核。段內(nèi)6位“五老”成員，在新中國(guó)建設(shè)初期、鐵路負(fù)重爬坡的艱難歲月中，堅(jiān)守在條件簡(jiǎn)陋的一線崗位，住干打壘房屋、頂盛夏酷暑，從線路工一步步成長(zhǎng)為管理干部，用數(shù)十年如一日的堅(jiān)守詮釋了鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在本次主題教育中，“五老”群體主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、先學(xué)一步，以自身經(jīng)歷為生動(dòng)教材，與“成鐵好青年”的先進(jìn)事跡相互映照。他們深刻認(rèn)識(shí)到，新時(shí)代主題教育既是對(duì)青年的培養(yǎng)，也是對(duì)“五老”初心的回望。作為過(guò)來(lái)人，“五老”們深知基層實(shí)踐的價(jià)值、實(shí)干精神的可貴，更明白青年成長(zhǎng)過(guò)程中需要的引導(dǎo)與幫扶。為此，“五老”群體主動(dòng)發(fā)揮余熱，以“傳經(jīng)驗(yàn)、授技能、解困惑、樹(shù)信心”為己任，成為連接過(guò)往與當(dāng)下、傳承精神與技藝的重要紐帶，為主題教育注入厚重的精神底蘊(yùn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">四、關(guān)團(tuán)聯(lián)動(dòng)：凝聚主題教育強(qiáng)大合力</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">主題教育的深化離不開(kāi)多方協(xié)同。1月23日，段關(guān)工委與團(tuán)委聯(lián)合舉辦主題教育培訓(xùn)，組織各車(chē)間團(tuán)支部書(shū)記、骨干通訊員參會(huì)，明確教育目標(biāo)、細(xì)化落實(shí)舉措，構(gòu)建起“關(guān)工委牽頭、團(tuán)委協(xié)同、車(chē)間聯(lián)動(dòng)、青工參與”的工作格局。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作為關(guān)工委常務(wù)副主任，又是“五老”成員之一，我將帶領(lǐng)“五老”們積極響應(yīng)號(hào)召，與車(chē)間關(guān)工小組長(zhǎng)、團(tuán)支部書(shū)記緊密配合，推動(dòng)主題教育走深走實(shí)。一方面，引導(dǎo)青工“遠(yuǎn)學(xué)標(biāo)桿、近學(xué)榜樣”，既學(xué)習(xí)重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”的先進(jìn)事跡，更深入挖掘本段12位本土榜樣的精神內(nèi)核——他們身上既有扎根一線、堅(jiān)守崗位的奮斗底色，也有深耕專業(yè)、跨界突破的創(chuàng)新意識(shí)；既有勇?lián)厝?、攻?jiān)克難的青春擔(dān)當(dāng)，也有甘于奉獻(xiàn)、服務(wù)鐵路的家國(guó)情懷。他們用實(shí)際行動(dòng)證明，基層是成長(zhǎng)的沃土，實(shí)干是成功的階梯，平凡崗位上同樣能綻放不凡光彩。另一方面，結(jié)合春運(yùn)保障實(shí)際，將主題教育與安全生產(chǎn)、服務(wù)提升緊密結(jié)合，引導(dǎo)青工把學(xué)習(xí)熱情轉(zhuǎn)化為保安全、保暢通的實(shí)際行動(dòng)，在春運(yùn)大考中錘煉本領(lǐng)、增長(zhǎng)才干，真正做到“學(xué)榜樣、踐初心、擔(dān)使命”。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">五、知行合一：以心得撰寫(xiě)促進(jìn)行動(dòng)轉(zhuǎn)化</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">主題教育的成效，最終要體現(xiàn)在青年思想的升華與行動(dòng)的自覺(jué)上。為推動(dòng)學(xué)習(xí)成果落地，段關(guān)工委鼓勵(lì)“五老”帶頭示范，結(jié)合自身經(jīng)歷與學(xué)習(xí)感悟撰寫(xiě)心得體會(huì)，為青工樹(shù)立標(biāo)桿。在此基礎(chǔ)上，引導(dǎo)青工緊密聯(lián)系思想實(shí)際與工作實(shí)際，深入思考“向榜樣學(xué)什么、怎么學(xué)、如何干”，將學(xué)習(xí)感悟轉(zhuǎn)化為立足崗位鉆研業(yè)務(wù)、強(qiáng)化本領(lǐng)的內(nèi)在動(dòng)力。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">撰寫(xiě)心得體會(huì)的過(guò)程，既是青工梳理思想、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程，也是提升文字表達(dá)能力、錘煉綜合素質(zhì)的過(guò)程。通過(guò)分享交流，青工們既能展現(xiàn)學(xué)習(xí)成果、碰撞思想火花，也能相互借鑒、共同進(jìn)步，在提升業(yè)務(wù)技能與思想境界的同時(shí)，增強(qiáng)文字底蘊(yùn)與寫(xiě)作能力。我們期望，通過(guò)這一載體，讓每一位青工都能在主題教育中有所感悟、有所收獲、有所成長(zhǎng)，早日成為本段、本車(chē)間的骨干力量，為鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春智慧與汗水。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">總而言之，深化“學(xué)習(xí)身邊‘成鐵好青年’，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育，是傳承鐵路精神、培育時(shí)代新人的必然要求，也是推動(dòng)涪陵工務(wù)段高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。我們要以本土榜樣為引領(lǐng)，以“五老”傳承為支撐，以關(guān)團(tuán)聯(lián)動(dòng)為保障，以知行合一為目標(biāo)，持續(xù)推動(dòng)主題教育走深走實(shí)，讓“成鐵好青年”的精神特質(zhì)融入每一位涪工青年的血脈，激勵(lì)他們?cè)谄椒矋徫簧蠒?shū)寫(xiě)不平凡的青春華章，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展注入源源不斷的青春動(dòng)力。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span>「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:20px;">之2</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">以“五老”初心映青春擔(dān)當(dāng)，學(xué)榜樣力量育涪工新人——“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’ 近學(xué)身邊12位‘成鐵好青年’爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育心得體會(huì)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">文/羅幫生</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我叫羅邦生，今年71歲，大專文化，中共黨員，退休前任涪陵工務(wù)段線路技術(shù)科線路指導(dǎo)主任、工程師。作為一名有著37年鐵路一線工作經(jīng)歷的老鐵路人，如今我以段關(guān)工委“五老”身份，對(duì)口聯(lián)系涪陵線路維修車(chē)間關(guān)工小組，全程參與了段關(guān)工委、團(tuán)委聯(lián)手開(kāi)展的“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’、近學(xué)本段12位‘成鐵好青年’和對(duì)口聯(lián)系車(chē)間關(guān)工小組2位‘成鐵好青年’，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育活動(dòng)。在與青年工友們交流互動(dòng)、見(jiàn)證鐵路事業(yè)日新月異發(fā)展的過(guò)程中，我深感有必要結(jié)合自身成長(zhǎng)歷程，與身邊“成鐵好青年”的先進(jìn)事跡作一對(duì)比，為當(dāng)代涪工青年立足崗位成長(zhǎng)成才提供些許啟迪與借鑒。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一、憶往昔崢嶸歲月 看今朝鐵路巨變</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1978年，我從成都鐵路技術(shù)學(xué)校畢業(yè)，懷揣著對(duì)鐵路事業(yè)的滿腔熱忱，被分配到廣安工務(wù)段，從此與鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修工作結(jié)下了不解之緣。1994年，我通過(guò)西南交通大學(xué)函授大專班學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升了專業(yè)素養(yǎng)。2008年站段合并后，我轉(zhuǎn)入涪陵工務(wù)段工作，直至退休，37年的職業(yè)生涯始終扎根在鐵道線上。還記得當(dāng)年，一個(gè)工務(wù)段要管轄200余公里線路，養(yǎng)護(hù)機(jī)具簡(jiǎn)陋得近乎原始，“八斤半”搗鎬是我們最親密的“戰(zhàn)友”，手工搗固全憑體力支撐，一天下來(lái)常常腰酸背痛。住宿與生活條件更是艱苦，工區(qū)班組沒(méi)有專門(mén)的職工澡堂，流動(dòng)班組住的是簡(jiǎn)易工棚，夏天悶熱難耐，冬天寒風(fēng)刺骨。那時(shí)的火車(chē)平均時(shí)速僅45-50公里，即便后來(lái)經(jīng)過(guò)提速改造，區(qū)段速度也才達(dá)到100公里左右；線路設(shè)備以木質(zhì)軌枕為主，重型鋼軌稀缺，無(wú)縫線路更是罕見(jiàn)，加之小半徑曲線居多，養(yǎng)護(hù)難度極大。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">但即便在這樣艱苦的條件下，我作為一名熱血青年，始終堅(jiān)守著“扎根山區(qū)鐵路、奉獻(xiàn)青春年華”的初心。我將課堂所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，虛心向老前輩、老師傅請(qǐng)教。他們?cè)谑职咽值慕虒?dǎo)中，不僅傳授了技藝，更傳遞了鐵路人吃苦耐勞、精益求精的優(yōu)良作風(fēng)。功夫不負(fù)有心人，不到兩年時(shí)間，我便能夠獨(dú)立完成線路維修養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)任務(wù)，所負(fù)責(zé)的線路在首次軌檢車(chē)動(dòng)態(tài)評(píng)分中榮獲全優(yōu)。從工長(zhǎng)到車(chē)間主任，從技術(shù)主任、工程師到線路指導(dǎo)主任，每一步成長(zhǎng)都凝聚著自身的艱辛付出，更離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的信任與同事們的支持，這也讓我深刻體會(huì)到：鐵路人的成長(zhǎng)，從來(lái)都與崗位堅(jiān)守、實(shí)干擔(dān)當(dāng)密不可分。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如今，鐵路事業(yè)已邁入飛速發(fā)展的高鐵時(shí)代，“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)讓“朝發(fā)夕至”成為現(xiàn)實(shí)，鐵路運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴⒏咝耘c高質(zhì)量，不僅極大地滿足了人民群眾的出行需求，更彰顯了國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)挠埠藢?shí)力。列車(chē)時(shí)速的飆升、線路設(shè)備的升級(jí)，既離不開(kāi)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)具與作業(yè)手段的賦能，更需要一代又一代鐵路人傳承敬業(yè)愛(ài)崗、艱苦奮斗、業(yè)務(wù)精湛的優(yōu)良傳統(tǒng)。在我看來(lái)，這樣的鐵路人就在我們身邊：有不畏山區(qū)艱苦、甘愿為鐵路事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的熱血青年，他們將所學(xué)知識(shí)全部投身于線路養(yǎng)護(hù)；有幾十年如一日任勞任怨、堅(jiān)守鐵道線的技術(shù)精英，他們以過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力守護(hù)著線路安全。正是這樣一支傳承有序、擔(dān)當(dāng)有為的隊(duì)伍，讓鐵路養(yǎng)護(hù)工作始終保持高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路安全暢通筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">二、傳工匠精神 守軌道平安</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">新年伊始，當(dāng)?shù)弥P(guān)工委推出的涪陵工務(wù)段12位“成鐵好青年”光榮平臺(tái)，有我對(duì)口聯(lián)系的涪陵線路維修車(chē)間關(guān)工小組的車(chē)間副主任王亞飛、鋼軌打磨三工區(qū)工長(zhǎng)陶牛犇，我倍感欣慰與自豪——涪陵線路維修車(chē)間正是我作為“五老”的對(duì)口聯(lián)系車(chē)間，能親眼見(jiàn)證青年一代的成長(zhǎng)與蛻變，我由衷為他們點(diǎn)贊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">涪陵線路維修車(chē)間肩負(fù)著涪陵工務(wù)段1500余公里線路的維修養(yǎng)護(hù)重任，車(chē)間職工長(zhǎng)年累月穿梭在群山峻嶺之間，以匠心守護(hù)鐵路安全，精心完成大機(jī)作業(yè)無(wú)法覆蓋的精細(xì)化作業(yè)項(xiàng)目。在王亞飛、陶牛犇等青年骨干身上，我看到了新時(shí)代鐵路青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更看到了工匠精神的傳承與升華。他們始終保持著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的職業(yè)習(xí)慣，每一項(xiàng)作業(yè)完成后，都會(huì)以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)尺逐一開(kāi)展質(zhì)量回檢，確保作業(yè)過(guò)程符合規(guī)范、作業(yè)結(jié)果不存隱患。尤其是在鋼軌焊接作業(yè)中，他們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，從焊縫初砂到精磨，軌頂面、側(cè)面的打磨精度近乎完美，與原軌面的高差實(shí)現(xiàn)“零誤差”。這種“零誤差”理念與鋼軌預(yù)防修理念的深度踐行，正是鐵路養(yǎng)護(hù)工作的核心要義——鋼軌廓形打磨不僅能恢復(fù)軌頭原形，更能有效防止鋼軌飛邊、剝落掉塊等病害復(fù)發(fā)，讓列車(chē)輪緣與鋼軌緊密貼合、平穩(wěn)行駛。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">他們熟悉掌握鋼軌多種常見(jiàn)病害的成因與整治技能，總能精準(zhǔn)排查并消除安全隱患；他們帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)精檢細(xì)修，深入分析病害的因果關(guān)系，制定并實(shí)施科學(xué)有效的整治方案，在他們的引領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得到迅速提升。從他們身上，我看到了青年一代對(duì)職業(yè)的敬畏、對(duì)技術(shù)的執(zhí)著，這種“精益求精、追求卓越”的工匠精神，與我們老一輩鐵路人“艱苦奮斗、實(shí)干興邦”的優(yōu)良傳統(tǒng)一脈相承，更成為新時(shí)代鐵路安全暢通的重要保障。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三、學(xué)榜樣力量 育青年成長(zhǎng)</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">涪陵工務(wù)段12名青工榮獲“成鐵好青年”，同重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”一樣，他們是扎根山區(qū)鐵路、無(wú)私奉獻(xiàn)的堅(jiān)守，他們奮發(fā)向上、開(kāi)拓進(jìn)取的追求，更是他們用青春與汗水澆灌出的成長(zhǎng)碩果。作為一名老鐵路人、老黨員，我愿意同對(duì)口車(chē)間關(guān)工小組、團(tuán)支部一道，引導(dǎo)車(chē)間全體青工認(rèn)真開(kāi)展“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”、近學(xué)本段12位“成鐵好青年”和本車(chē)間“成鐵好青年”王亞飛、陶牛犇，以他們?yōu)榘駱樱钊雽W(xué)習(xí)他們無(wú)私奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取的精神品格，學(xué)習(xí)他們夜以繼日鉆研業(yè)務(wù)、提升自我的奮進(jìn)姿態(tài)。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">青年是鐵路事業(yè)的未來(lái)與希望，青年職工的成長(zhǎng)，不僅關(guān)乎個(gè)人發(fā)展，更關(guān)乎鐵路事業(yè)的薪火相傳。希望廣大青工能夠珍惜當(dāng)下的成長(zhǎng)環(huán)境與發(fā)展機(jī)遇，傳承老一輩鐵路人的優(yōu)良作風(fēng)，虛心向業(yè)務(wù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩和老師請(qǐng)教。在日常工作中，多在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)摸爬滾打，在師傅的悉心指導(dǎo)下積累經(jīng)驗(yàn)、錘煉技能；多將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合，在解決實(shí)際問(wèn)題中提升業(yè)務(wù)能力；多以“成鐵好青年”為標(biāo)桿，查找自身不足、明確努力方向。我堅(jiān)信，只要青年職工能夠堅(jiān)守初心、腳踏實(shí)地、勤學(xué)苦練，就一定能夠在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)不平凡的價(jià)值，成長(zhǎng)為鐵路事業(yè)需要的棟梁之才，讓“成鐵好青年”的精神薪火相傳，讓新時(shí)代涪工青年的擔(dān)當(dāng)綻放光彩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作為“五老”成員，我將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，用親身經(jīng)歷講述鐵路故事，用榜樣力量引領(lǐng)青年成長(zhǎng)，與廣大青年職工一道，為鐵路事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)全部力量！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span>「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:20px;">之3</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">遠(yuǎn)學(xué)先進(jìn)立標(biāo)桿 近傳薪火育青年</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">——“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’ 近學(xué)身邊12位‘成鐵好青年’爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育心得體會(huì)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">文/五老:朱正強(qiáng)</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我叫朱正強(qiáng)，今年66歲，中專文化，中共黨員。退休前任武隆線路車(chē)間白馬線路工區(qū)工長(zhǎng)、技師，懷揣著36年鐵路一線工作的深厚積淀，如今以段關(guān)工委“五老”身份，對(duì)口聯(lián)系涪陵設(shè)備運(yùn)維車(chē)間和涪陵橋路車(chē)間關(guān)工小組，全程參與了段關(guān)工委、團(tuán)委聯(lián)合開(kāi)展的“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’，近學(xué)本段12位‘成鐵好青年’，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育活動(dòng)。在與青年工友的朝夕交流中，在見(jiàn)證鐵路事業(yè)跨越式發(fā)展的歷程里，我深感使命在肩，愿以畢生經(jīng)驗(yàn)為青工成長(zhǎng)鋪路，以榜樣力量為青年前行領(lǐng)航。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>一、以親身成長(zhǎng)軌跡，鋪就青工奮進(jìn)之路</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回望三十余載鐵路生涯，每一步成長(zhǎng)都與鐵路事業(yè)的發(fā)展同頻共振，每一次進(jìn)步都鐫刻著堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)?shù)挠∮洝?980年，我頂替父親的崗位，被分配到綦江工務(wù)段兩河口工區(qū)，成為一名線路工人。彼時(shí)的兩河口工區(qū)是全段條件最艱苦的工區(qū)，距鄉(xiāng)場(chǎng)5公里山路崎嶇，宿舍沒(méi)有風(fēng)扇，冬季停電是常態(tài)，寒風(fēng)刺骨的洗澡環(huán)境更是家常便飯。線路設(shè)備同樣簡(jiǎn)陋，43公斤級(jí)正線鋼軌承載著往來(lái)列車(chē)，小半徑曲線密集、翻漿冒泥頻發(fā)，養(yǎng)護(hù)難度極大。而我們手中的養(yǎng)護(hù)機(jī)具近乎原始，八斤半重的搗鎬便是最親密的“戰(zhàn)友”，手工搗固全憑體力支撐，一天勞作下來(lái)，腰酸背痛難以言表。98洪災(zāi)那年，我?guī)ьI(lǐng)職工冒雨夜巡川黔線K99+080公里單涵洞地段，踏著被山洪沖走懸空的枕木向前巡查，腳下枕木因道釘松動(dòng)掉入山洪，下半身隨同掉入洪水，生死瞬間，我眼明手快抱住鋼軌，從虎口奪回一條命，被評(píng)為全國(guó)抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)個(gè)人。這段經(jīng)歷，成為我教誨新入路青工的生動(dòng)教材，告訴他們心中要有目標(biāo)，在鋼軌人生路上實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值即便在如此艱苦的條件下，父親和我們這代鐵路人是用生命丈量鐵軌的教誨始終縈繞耳畔，讓我堅(jiān)守著“扎根山區(qū)鐵路，奉獻(xiàn)青春年華”的初心。我將工務(wù)段培訓(xùn)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐深度融合，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，遇有不懂的問(wèn)題便虛心向老前輩請(qǐng)教，他們手把手的悉心指導(dǎo)，不僅傳授了寶貴的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，更傳遞了鐵路人吃苦耐勞、精益求精的優(yōu)良傳統(tǒng)。憑借這份執(zhí)著與堅(jiān)守，半年后我便承擔(dān)起線路維修改道作業(yè)，精準(zhǔn)處置軌距超限等問(wèn)題；不到一年，先后擔(dān)任工具保管員、團(tuán)小組長(zhǎng)，而后又成長(zhǎng)為團(tuán)支部書(shū)記、班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，在段級(jí)技術(shù)比武中多次斬獲一、二、三等獎(jiǎng)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三十六年扎根一線，從綦江到涪陵，從青澀學(xué)徒到技術(shù)骨干，我深刻體會(huì)到：鐵路人的成長(zhǎng)從無(wú)捷徑，唯有崗位堅(jiān)守的定力、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇?，方能在平凡崗位上成就不凡。如今，父親那一代人面臨的艱苦環(huán)境早已不復(fù)存在，但“安全高于一切”的底線思維、“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，如同紅色基因，在一代代鐵路人血脈中賡續(xù)傳承。我愿將這份成長(zhǎng)感悟分享給青工，讓他們明白，新時(shí)代的優(yōu)越條件是前輩們奮斗而來(lái)，唯有珍惜當(dāng)下、接續(xù)奮斗，方能不負(fù)時(shí)代重托。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">二、以榜樣先進(jìn)事跡，點(diǎn)亮青工前行燈塔</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">時(shí)代車(chē)輪滾滾向前，鐵路事業(yè)已邁入高鐵新時(shí)代?！鞍丝v八橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò)，列車(chē)時(shí)速屢創(chuàng)新高，線路設(shè)備全面升級(jí)，鐵路運(yùn)輸?shù)谋憬菪?、高效性與高質(zhì)量，彰顯著國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)挠矊?shí)力。這一切成就的取得，既離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的支撐，更離不開(kāi)一代又一代鐵路人對(duì)敬業(yè)愛(ài)崗、艱苦奮斗、業(yè)務(wù)精湛?jī)?yōu)良傳統(tǒng)的傳承。在我眼中，重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”與本段12位“成鐵好青年”，正是新時(shí)代鐵路精神的生動(dòng)踐行者。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">他們中，有不畏山區(qū)艱苦、甘愿為鐵路事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的熱血青年，將所學(xué)知識(shí)全部?jī)A注于線路養(yǎng)護(hù)；有幾十年如一日任勞任怨、堅(jiān)守鐵道線路的技術(shù)精英，以過(guò)硬本領(lǐng)守護(hù)著鐵路安全暢通。盡管涪陵設(shè)備運(yùn)維車(chē)間和涪陵橋路車(chē)間暫無(wú)對(duì)口的“成鐵好青年”，但作為“五老”成員，我深感責(zé)任重大，決心以“思想型+技能型”導(dǎo)師帶徒模式，用心培養(yǎng)徒弟李思翰及關(guān)工小組全體青工，助力他們成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。新時(shí)代的鐵路青工，既享受著老前輩創(chuàng)造的發(fā)展成果，也面臨著高鐵技術(shù)革新帶來(lái)的新挑戰(zhàn)。智能鐵路、綠色鐵路建設(shè)對(duì)業(yè)務(wù)能力提出了更高要求，而這正是青年展現(xiàn)自我、建功立業(yè)的廣闊舞臺(tái)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我將協(xié)同對(duì)口車(chē)間關(guān)工小組、團(tuán)支部，引導(dǎo)青工深入學(xué)習(xí)“成鐵好青年”的先進(jìn)事跡：學(xué)習(xí)他們?cè)絽^(qū)、無(wú)私奉獻(xiàn)的堅(jiān)守品格，學(xué)習(xí)他們奮發(fā)向上、開(kāi)拓進(jìn)取的精神追求，學(xué)習(xí)他們夜以繼日鉆研業(yè)務(wù)、提升自我的奮斗姿態(tài)。讓榜樣的力量成為青工前行的精神燈塔，激勵(lì)他們?cè)诟髯詬徫簧嫌绿糁負(fù)?dān)、追求卓越。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三、以“五老”余暉之力，培育鐵路棟梁之才</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">習(xí)近平總書(shū)記指出：“青年是整個(gè)社會(huì)力量中最積極、最有生氣的力量，國(guó)家的希望在青年，民族的未來(lái)在青年。”青工是鐵路事業(yè)的未來(lái)與希望，他們的成長(zhǎng)不僅關(guān)乎個(gè)人發(fā)展，更關(guān)乎鐵路事業(yè)的薪火相傳、高質(zhì)量發(fā)展。作為“五老”成員，我將牢記“忠誠(chéng)敬業(yè)、關(guān)愛(ài)后代、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、無(wú)私奉獻(xiàn)”的“五老”精神，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為青工成長(zhǎng)成才保駕護(hù)航。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我希望廣大青工能夠珍惜新時(shí)代的成長(zhǎng)機(jī)遇，傳承老一輩鐵路人“一不怕苦、二不怕累，吃苦在前、享受在后”的優(yōu)良作風(fēng)。既要虛心向業(yè)務(wù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩請(qǐng)教，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)摸爬滾打，在師傅的指導(dǎo)下積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、錘煉過(guò)硬技能；也要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，主動(dòng)投身“五小”攻關(guān)等創(chuàng)新活動(dòng)，在解決實(shí)際問(wèn)題中提升業(yè)務(wù)能力。更要以“成鐵好青年”為標(biāo)桿，常態(tài)化開(kāi)展自我檢視，查找自身不足，明確努力方向，在持續(xù)改進(jìn)中成長(zhǎng)進(jìn)步。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我堅(jiān)信，只要青年職工堅(jiān)守初心、腳踏實(shí)地、勤奮苦練，就一定能在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)不平凡的價(jià)值，成長(zhǎng)為鐵路事業(yè)需要的知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型人才。今后，我將繼續(xù)以親身經(jīng)歷講述鐵路故事，用榜樣力量引領(lǐng)青年成長(zhǎng)，與關(guān)工委、團(tuán)支部一道，構(gòu)建“老少共筑中國(guó)夢(mèng)”的育人格局，讓“成鐵好青年”的精神薪火相傳，讓新時(shí)代涪工青年的擔(dān)當(dāng)在鐵路高質(zhì)量發(fā)展的征程中綻放絢麗光彩！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)<span style="font-size:20px;">之4</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">學(xué)習(xí)身邊“成鐵好青年”，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工好青年</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">——“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’ 近學(xué)身邊12位‘成鐵好青年’爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育心得體會(huì) </span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">文/五老:趙通榮</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">近期，我有幸參與段關(guān)工委與團(tuán)委聯(lián)合開(kāi)展的“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’，近學(xué)本段12位‘成鐵好青年’及對(duì)口聯(lián)系車(chē)間1位‘成鐵好青年’，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育活動(dòng)。活動(dòng)中，我深刻見(jiàn)證了涪陵工務(wù)段日新月異的發(fā)展變遷，也對(duì)青年一代的成長(zhǎng)成才有著諸多感悟。作為涪陵線路車(chē)間關(guān)工小組對(duì)口“五老”，如何立足自身職責(zé)，引導(dǎo)車(chē)間青工結(jié)合思想與工作實(shí)際，以涪陵線路車(chē)間檢查工區(qū)工長(zhǎng)王彥剛這位“成鐵好青年”為榜樣，在崗位上錘煉成長(zhǎng)、爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工好青年，我愿結(jié)合自身經(jīng)歷談幾點(diǎn)心得體會(huì)。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>一、憶往昔崢嶸歲月，激青年奮進(jìn)之志</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回望重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”、本段12位“成鐵好青年”尤其是涪陵線路車(chē)間涪陵線路檢查工區(qū)工長(zhǎng)王彥剛的成長(zhǎng)軌跡，我不禁想起自己數(shù)十年鐵路生涯的艱辛與堅(jiān)守。上世紀(jì)80年代初，我踏入鐵路行業(yè)，成為一名線路工。彼時(shí)的工作與生活條件極為艱苦：?jiǎn)紊硭奚嵯募緹o(wú)電風(fēng)扇，二十余人的工區(qū)僅靠學(xué)習(xí)室一把吊扇解暑，夜晚悶熱難耐難以安歇；高溫季節(jié)作業(yè)需避開(kāi)烈日，天未亮便要出發(fā)，任務(wù)繁忙時(shí)傍晚氣溫稍降還得繼續(xù)奮戰(zhàn)；工區(qū)管轄十幾公里線路，上下班全靠步行往返；作業(yè)機(jī)具皆是原始工具，每人需自行扛至現(xiàn)場(chǎng)，線路起道、拔道全憑體力，每日勞作皆筋疲力盡。加之當(dāng)時(shí)線路設(shè)備多為木質(zhì)軌枕、12.5米短軌，接頭密集且小半徑曲線較多，線路養(yǎng)護(hù)難度極大。即便身處如此惡劣的環(huán)境，我始終堅(jiān)守勤奮好學(xué)、積極上進(jìn)的信念，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志請(qǐng)教，逐步熟練掌握線路起、拔、改等核心操作技能。正是在這樣的磨礪中，我一步一個(gè)腳印，從普通線路工逐步成長(zhǎng)為段調(diào)度、安全監(jiān)察、車(chē)間副主任、車(chē)間黨支部書(shū)記等管理崗位。如今，參與這場(chǎng)主題教育活動(dòng)，更讓我堅(jiān)定了“不忘初心、發(fā)揮余熱”的信念。我將以自身經(jīng)歷為紐帶，引導(dǎo)涪陵線路車(chē)間青年職工以王彥剛同志為榜樣，傳承艱苦奮斗、愛(ài)崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，深耕業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以過(guò)硬的技能本領(lǐng)守護(hù)線路安全，為鐵路運(yùn)輸安全筑牢堅(jiān)實(shí)根基。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>二、傳承奉獻(xiàn)初心，護(hù)航線路安全暢通</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">段關(guān)工委與團(tuán)委聯(lián)合開(kāi)展的這場(chǎng)主題教育活動(dòng)，讓王彥剛同志的先進(jìn)事跡深入人心，作為對(duì)口聯(lián)系車(chē)間的“五老”，我深感欣慰與自豪。2012年7月，王彥剛從蘭州交通大學(xué)鐵道技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，懷揣著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)，毅然奔赴渝懷線涪陵工務(wù)段，成為一名普通線路工。面對(duì)山區(qū)鐵路復(fù)雜的線路狀況、橋梁隧道密集的惡劣環(huán)境，他沒(méi)有退縮，而是以“勤能補(bǔ)拙”的信念深耕崗位，不斷加強(qiáng)線路業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，憑借無(wú)私奉獻(xiàn)的精神逐步成長(zhǎng)。2018年，他晉升為涪陵線路車(chē)間檢查工區(qū)工長(zhǎng)，面對(duì)管內(nèi)130多公里正線、57公里站線、182組道岔的周期檢查重任，始終以身作則、率先垂范，從不叫苦叫累，帶領(lǐng)班組人員保質(zhì)保量完成設(shè)備檢查任務(wù)。為確保設(shè)備檢查無(wú)死角、病害無(wú)遺漏，他積極探索創(chuàng)新，推行“三定三查”工作法：定人員分工、定檢查標(biāo)準(zhǔn)、定整改時(shí)限；查設(shè)備狀態(tài)、查數(shù)據(jù)精度、查閉環(huán)管理，有效提升了檢查工作的規(guī)范性與實(shí)效性。在抓好生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，王彥剛始終牢記“傳幫帶”的責(zé)任，他深知“一個(gè)人的力量是有限的，只有讓更多年輕人成長(zhǎng)起來(lái)，鐵路安全才有長(zhǎng)久保障”。自2015年以來(lái)，他先后承擔(dān)了車(chē)間7批新工人的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)任務(wù)，十年間累計(jì)帶出30余名徒弟，其中2名已成長(zhǎng)為線路工區(qū)班長(zhǎng)，成為車(chē)間發(fā)展的中堅(jiān)力量。從王彥剛同志身上，我看到了新時(shí)代涪工青年勤奮好學(xué)、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌，更見(jiàn)證了涪工精神的傳承與升華，這種“扎根崗位、甘于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新、薪火相傳”的品質(zhì)，正是保障鐵路線路安全暢通的核心力量。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三、以榜樣為鏡，爭(zhēng)做新時(shí)代涪工好青年</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”與本段12位“成鐵好青年”的先進(jìn)事跡，如明燈照亮前行之路。他們?cè)絽^(qū)鐵路，直面各種困難挑戰(zhàn)，以無(wú)私奉獻(xiàn)的堅(jiān)守、勤奮好學(xué)的態(tài)度、積極進(jìn)取的精神，在平凡崗位上書(shū)寫(xiě)了不平凡的人生篇章，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“成鐵好青年”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。作為一名在鐵路事業(yè)奮斗數(shù)十年的老鐵路人，我深知鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)一代又一代人的接力傳承。此次主題教育活動(dòng)為青年職工搭建了學(xué)習(xí)榜樣、成長(zhǎng)成才的平臺(tái)，我愿與對(duì)口車(chē)間關(guān)工小組、團(tuán)支部一道，持續(xù)深化榜樣引領(lǐng)作用，引導(dǎo)廣大青年職工以“成鐵好青年”為鏡，深入學(xué)習(xí)他們勤奮好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)的進(jìn)取精神，不怕艱難、踏實(shí)肯干的奉獻(xiàn)精神，開(kāi)拓進(jìn)取、敢為人先的創(chuàng)新精神。希望青年職工們能夠堅(jiān)守初心使命，立足本職崗位，將榜樣的力量轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力，在勤學(xué)苦練中錘煉過(guò)硬本領(lǐng)，在攻堅(jiān)克難中彰顯青春擔(dān)當(dāng)，在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)不平凡的價(jià)值，真正成長(zhǎng)為新時(shí)代合格的涪工好青年，為鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的青春力量。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)之5</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">以榜樣為炬 守邊關(guān)安全</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">——“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’ 近學(xué)身邊12位‘成鐵好青年’爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育心得體會(huì) </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">文/五老:王國(guó)政</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我叫王國(guó)政，今年72歲，大專文化，有著39年黨齡的老黨員?；厥?5載鋼軌人生路，我先后擔(dān)任線路工、線路班長(zhǎng)、線路工長(zhǎng)、技術(shù)員、助理工程師、工程師，每一段履歷都與工務(wù)線路事業(yè)緊密相連，每一步成長(zhǎng)都浸潤(rùn)著“堅(jiān)守、實(shí)干、創(chuàng)新、爭(zhēng)先”的成昆精神。如今，作為秀山線路車(chē)間及黔江、武隆線路車(chē)間對(duì)口“五老”，我匯同秀山線路車(chē)間關(guān)工小組、團(tuán)支部，在深學(xué)身邊“成鐵好青年”的過(guò)程中，更堅(jiān)定了守護(hù)渝東南大門(mén)安全的初心使命。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一、歲月映初心，成昆精神薪火相傳</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">當(dāng)《人民日?qǐng)?bào)》頭版頭條《莽莽成昆出大山》的通訊再次映入眼簾，那些激蕩人心的歲月如潮水般涌來(lái)。1970年成昆線開(kāi)通之際，16歲的我作為大足社會(huì)青年，與170名超齡生一同懷揣憧憬投身鐵路事業(yè)，成為川黔線綦江工務(wù)段的一名線路工。雖未能響應(yīng)號(hào)召奔赴大涼山增援成昆線建設(shè)，但留在岔灘養(yǎng)路工區(qū)的我，始終以成昆鐵路建設(shè)者們的奮斗精神為指引，在平凡崗位上踐行初心。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">彼時(shí)僅有小學(xué)學(xué)歷的我，深知“知識(shí)改變命運(yùn)，實(shí)干成就未來(lái)”。白日里，我手握工具深耕線路養(yǎng)護(hù)，精心呵護(hù)每一寸鐵軌；夜幕下，當(dāng)工友們休憩娛樂(lè)時(shí)，我獨(dú)自在寢室研讀初中課本；晨曦中，第一縷陽(yáng)光尚未穿透薄霧，我已沉浸在知識(shí)的海洋中汲取養(yǎng)分。春去秋來(lái)，寒來(lái)暑往，這份執(zhí)著與堅(jiān)守從未停歇。1988年秋，我在崗自學(xué)完成初中、高中課程后，憑借堅(jiān)韌不拔的毅力通過(guò)全國(guó)成人高考，踏入西南交通大學(xué)“鐵道工程”專業(yè)殿堂，圓了多年的大學(xué)夢(mèng)，取得大專文憑。一路走來(lái)，我相繼晉升技術(shù)崗位，多次榮獲“成都局讀書(shū)自學(xué)成才先進(jìn)個(gè)人”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進(jìn)工作者”等殊榮，而這一切成就的背后，正是成昆精神化作的強(qiáng)勁東風(fēng)，指引我不斷前行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如今，當(dāng)我看到身邊的“成鐵好青年”張富成，仿佛看到了年輕時(shí)的自己。我們雖身處不同時(shí)代，卻有著相同的奮斗底色——對(duì)鐵路事業(yè)的赤誠(chéng)熱愛(ài)，對(duì)專業(yè)技能的執(zhí)著追求，對(duì)初心使命的堅(jiān)定堅(jiān)守。這份跨越時(shí)空的精神共鳴，讓我深刻體會(huì)到成昆精神從未褪色，始終在一代代鐵路人心中薪火相傳。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>二、榜樣立標(biāo)桿，青春力量催人奮進(jìn)</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位“成鐵好青年”，近學(xué)本段12位“成鐵好青年”，而身邊酉陽(yáng)道岔維修工區(qū)班長(zhǎng)張富成的成長(zhǎng)故事，更讓我深受觸動(dòng)、倍感欣慰。這位29歲的重慶云陽(yáng)籍青年黨員，2018年7月從宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院“機(jī)電一體化”專業(yè)入路，從龍池線路工區(qū)見(jiàn)習(xí)生到道岔維修工區(qū)技術(shù)骨干，用短短數(shù)年時(shí)間成長(zhǎng)為集團(tuán)公司第八屆“成鐵好青年”，用實(shí)力詮釋了“青春在磨礪中閃光”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“勤學(xué)方能精進(jìn)”是張富成始終堅(jiān)守的信念。2021年3月鐵路維修體制改革后，道岔維修成為線路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)難點(diǎn)，他主動(dòng)請(qǐng)纓調(diào)至泔溪道岔維修工區(qū)，從零開(kāi)始鉆研道岔檢修技術(shù)。工余時(shí)間，他將宿舍打造成“學(xué)習(xí)陣地”，《鐵路線路修理規(guī)則》《道岔養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)》等專業(yè)書(shū)籍被翻得卷邊，關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)密密麻麻寫(xiě)滿批注；原理圖紙鋪陳桌面反復(fù)揣摩，道岔結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理爛熟于心。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，他甘當(dāng)“跟班學(xué)徒”，老師傅測(cè)量軌距、調(diào)整尖軌的每一個(gè)操作細(xì)節(jié)，都用手機(jī)記錄、筆記本繪制，下班后對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐一復(fù)盤(pán)；遇到疑難問(wèn)題，他緊盯技術(shù)骨干虛心請(qǐng)教，直至弄懂弄通方肯罷休。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這份不認(rèn)輸?shù)捻g勁，讓張富成快速成長(zhǎng)為工區(qū)技術(shù)中堅(jiān)。他不僅熟記各類道岔檢修標(biāo)準(zhǔn)，更練就“一眼辨隱患、巧手除故障”的硬功夫，參與4個(gè)站區(qū)40余組道岔立體修作業(yè)，每組道岔的TQI（軌道質(zhì)量指數(shù)）均達(dá)標(biāo)；協(xié)助工長(zhǎng)帶領(lǐng)職工完成30余組道岔叉心人工清篩，有效解決道床板結(jié)、列車(chē)通過(guò)平順度差等難題，大幅延長(zhǎng)維修保質(zhì)期。在職業(yè)技能競(jìng)賽中，他更是屢創(chuàng)佳績(jī)：2019年全國(guó)鐵路第四屆新入路青年職業(yè)技能競(jìng)賽線路工網(wǎng)絡(luò)答題階段躋身集團(tuán)公司前三，獲評(píng)“青年崗位能手”；2023年集團(tuán)公司第十三屆職工職業(yè)技能競(jìng)賽中斬獲線路工團(tuán)體第二名、個(gè)人第二名，同年獲評(píng)第八屆“成鐵好青年”，2024年再度榮獲集團(tuán)公司“青年崗位能手”“技術(shù)能手”稱號(hào)。他扎根一線的奮斗底色、專業(yè)深耕的執(zhí)著追求、青春擔(dān)當(dāng)?shù)木駜?nèi)核，正是新時(shí)代鐵路青年的生動(dòng)寫(xiě)照。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?三、三方齊攜手，共守渝東南安全</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作為對(duì)口“五老”，我深感責(zé)任在肩。我愿牽頭匯同秀山、黔江、武隆線路車(chē)間關(guān)工小組與團(tuán)支部，以“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’，近學(xué)本段王泰興、王亞飛、張富成等12位‘成鐵好青年’”為主題，開(kāi)展常態(tài)化、深層次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，以張富成同志為鮮活榜樣，引導(dǎo)廣大青工傳承優(yōu)良傳統(tǒng)、錘煉過(guò)硬本領(lǐng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">渝東南大門(mén)，是成都局與廣州局的交界樞紐，是涪陵工務(wù)段與懷化工務(wù)段的安全關(guān)口，更是秀山線路車(chē)間與銅仁線路車(chē)間的交界囗，更是守護(hù)區(qū)域鐵路運(yùn)輸暢通的重要屏障。守住邊關(guān)安全，就是守住了鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，守住了人民群眾的平安路。我將與秀山車(chē)間關(guān)工小組長(zhǎng)、團(tuán)支部書(shū)記一道，引導(dǎo)青工們深刻感悟榜樣身上“扎根一線的奮斗底色、職業(yè)堅(jiān)守的群體共性、專業(yè)深耕的個(gè)體亮點(diǎn)、青春擔(dān)當(dāng)?shù)木駜?nèi)核”，從成昆精神中汲取奮進(jìn)力量，從青年榜樣中激發(fā)干事熱情，爭(zhēng)當(dāng)有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時(shí)代涪工青年。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">55載鋼軌情，見(jiàn)證鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展；青春接力棒，傳遞著不變的初心使命?？吹綇埜怀傻纫慌嗄瓴趴≡趰徫簧习l(fā)光發(fā)熱、勇挑重?fù)?dān)，我由衷感慨“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。當(dāng)代涪工青年既有扎實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)，更有昂揚(yáng)的奮斗姿態(tài)，他們比我們這一代人更具創(chuàng)新活力、更富擔(dān)當(dāng)精神。未來(lái)，我將繼續(xù)發(fā)揮“五老”優(yōu)勢(shì)，當(dāng)好青年成長(zhǎng)的引路人、事業(yè)傳承的搭橋人、安全守護(hù)的監(jiān)督員，與廣大青工一道，以堅(jiān)定的信念、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、過(guò)硬的本領(lǐng)，共同守護(hù)渝東南大門(mén)的安全穩(wěn)定，為鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量！</span></p> <p class="ql-block">「“五老”引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)“成鐵好青年”爭(zhēng)做時(shí)代青工」主題教育心得體會(huì)之六</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">傳奮斗薪火，育時(shí)代新，一名老鐵路的初心感悟</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">——“遠(yuǎn)學(xué)重慶分會(huì)14位‘成鐵好青年’ 近學(xué)身邊12位‘成鐵好青年’爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代涪工青年”主題教育心得體會(huì)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">文/五老:何平</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我叫何平，今年62歲，是一名有著多年黨齡的中共黨員，獲評(píng)政工師職稱。親歷鐵路事業(yè)數(shù)十載，從青絲到白發(fā)，鋼軌延伸的軌跡不僅鐫刻著我的青春歲月，更見(jiàn)證了鐵路人代代相傳的使命擔(dān)當(dāng)。在“爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代青年”主題教育活動(dòng)中，看著一批批朝氣蓬勃的青工在鋼軌旁扎根成長(zhǎng)、在實(shí)踐中錘煉本領(lǐng)，作為親歷鐵路發(fā)展變遷的見(jiàn)證者與參與者，我深感責(zé)任在肩。愿以歲月沉淀的經(jīng)驗(yàn)為墨，圍繞“以榜樣為鏡、以實(shí)干為徑”，與青年一代分享幾點(diǎn)感悟，為他們的成長(zhǎng)之路點(diǎn)亮前行的燈。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">一、“五老”先學(xué)帶好頭，歲月故事傳初心</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“成鐵好青年”的先進(jìn)事跡，恰似一束光照亮了新時(shí)代青年的成長(zhǎng)之路，更喚醒了我們這些“老鐵路”塵封的青春記憶。我是地地道道的“鐵二代”，父親一輩子與機(jī)車(chē)為伴，將青春熱血奉獻(xiàn)給鐵路事業(yè)，“艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)”的鐵路精神早已融入我的血脈，成為人生路上最堅(jiān)定的信仰。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">上世紀(jì)80年代初，我通過(guò)鐵路分局公開(kāi)考試成為一名鐵路人，被分配到襄渝線前鋒工務(wù)段。這條1978年開(kāi)通的戰(zhàn)備線路，地勢(shì)險(xiǎn)峻、條件艱苦，線路等級(jí)遠(yuǎn)不及如今。工區(qū)宿舍是“干打壘”結(jié)構(gòu)，泥巴糊成的灶壁墻經(jīng)不起風(fēng)雨，雨天滲水成洼，盛夏油布枕頭被曬得滾燙，睡醒后臉頰仍留淺印。沿線遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，生活物資匱乏，而養(yǎng)護(hù)設(shè)備的落后更超出如今青年想象——全靠人力作業(yè)，肩上扛30斤重的齒條壓機(jī)，手里攥20斤重的撬棍，腰間別7斤重的搗鎬，日復(fù)一日彎腰勞作在鋼軌上。汗水浸濕衣衫、手上磨出厚繭是常態(tài)，每一寸平順?shù)撥壎寄Y(jié)著我們的心血。即便如此，我們?nèi)晕捶艞墝W(xué)習(xí)，夜晚就著昏暗燈光鉆研技術(shù)，把“護(hù)列車(chē)安全、鋪平穩(wěn)鋼軌”當(dāng)作矢志不渝的追求。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">從普通線路工到班組班長(zhǎng)，再到管理干部，我的青春是在鋼軌上“磨”出來(lái)、在風(fēng)雨中“煉”出來(lái)的。2008年鐵路機(jī)構(gòu)改革，我調(diào)任涪陵工務(wù)段相關(guān)車(chē)間書(shū)記，面對(duì)工區(qū)住宿簡(jiǎn)陋、吃水困難，部分職工思想波動(dòng)大、不良現(xiàn)象頻發(fā)的局面，我堅(jiān)持以人為本，主動(dòng)談心談話化解矛盾，積極協(xié)調(diào)解決實(shí)際難題，同時(shí)針對(duì)車(chē)間大學(xué)生較多的特點(diǎn)，推進(jìn)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)與職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)。我深知渝利線接管后急需人才，便坦誠(chéng)分享自身成長(zhǎng)經(jīng)歷，讓青年明白過(guò)硬技術(shù)對(duì)發(fā)展的重要性。多年來(lái)，不少青年職工從一線起步，成長(zhǎng)為工班長(zhǎng)、技術(shù)能手乃至領(lǐng)導(dǎo)干部，看著他們的蛻變，我由衷驕傲。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">如今，青工們腳下的鋼軌更平順、工具更先進(jìn)、環(huán)境更舒適，但“不怕苦、不服輸、肯實(shí)干”的奮斗勁頭永不過(guò)時(shí)。此次主題教育活動(dòng)，正是“五老”傳遞初心使命的契機(jī)。我們要把一輩子的“鐵路情結(jié)”“奮斗初心”，像傳遞道釘一樣穩(wěn)穩(wěn)交到青年手中，用歲月故事為他們賦能，讓奮斗薪火代代相傳。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?二、關(guān)團(tuán)攜手搭橋梁，榜樣力量照前路</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">關(guān)工委與團(tuán)委聯(lián)手舉辦的主題教育培訓(xùn)，我作為黔江橋路車(chē)間、彭水線路高鐵車(chē)間、武隆橋路車(chē)間關(guān)工小組對(duì)口“五老”與青工搭建了溝通交流的橋梁?？粗硭€路高鐵車(chē)間主任張耀升、武隆路基維修工區(qū)工長(zhǎng)魏星分別成第五第三屆“成鐵好青年”，成為身邊青年骨干眼中的渴望與希望，我更堅(jiān)定了做好“傳幫帶”的決心。作為對(duì)口車(chē)間“五老”聯(lián)系人，我要帶領(lǐng)青工“遠(yuǎn)學(xué)標(biāo)桿、近學(xué)身邊人”，讓榜樣力量成為成長(zhǎng)路上的指路明燈。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們引導(dǎo)青工遠(yuǎn)學(xué)重鐵分會(huì)14位“成鐵好青年”的卓越風(fēng)采，他們以實(shí)干擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)新時(shí)代鐵路青年的精彩答卷；近學(xué)本段12位“好青年”的實(shí)干精神，他們?cè)痪€、默默耕耘，詮釋鐵路人的責(zé)任使命。更要發(fā)現(xiàn)本車(chē)間“扎根一線不張揚(yáng)、苦練本領(lǐng)有真章”的青年榜樣，他們沒(méi)有耀眼光環(huán)，卻在平凡崗位做出不平凡業(yè)績(jī)，其故事更接地氣、更具感染力。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這些榜樣與青工們一樣，每日與鋼軌為伴、與道釘為友。有人在偏遠(yuǎn)工區(qū)堅(jiān)守五年，用腳步丈量線路，將安全隱患消滅在萌芽；有人在技術(shù)攻關(guān)中熬夜鉆研，反復(fù)琢磨圖紙、不斷試驗(yàn)，用創(chuàng)新方案破解生產(chǎn)難題；有人在班組管理中換位思考，帶領(lǐng)同事共同進(jìn)步，打造能打硬仗的“強(qiáng)團(tuán)隊(duì)”。他們的青春里，有鋼軌的冰涼，更有奮斗的滾燙；有堅(jiān)守的枯燥，更有突破的喜悅。他們用實(shí)際行動(dòng)證明：基層是“長(zhǎng)本事”的沃土，實(shí)干是成才的“必經(jīng)路”，唯有腳踏實(shí)地，方能在平凡崗位創(chuàng)造不凡價(jià)值。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們通過(guò)青年座談會(huì)、榜樣事跡分享會(huì)等形式，讓青年榜樣與青工面對(duì)面交流，分享成長(zhǎng)經(jīng)歷、工作心得，解答困惑。引導(dǎo)青工以榜樣為鏡，對(duì)照自身找差距、補(bǔ)不足，把榜樣精神轉(zhuǎn)化為立足崗位、實(shí)干奮進(jìn)的自覺(jué)行動(dòng)，在鐵路事業(yè)發(fā)展中找準(zhǔn)定位、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">三、帶頭踐行傳薪火，青春在實(shí)干中閃光</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">主題教育平臺(tái)不僅是“五老”與青工心貼心交流的橋梁，更是青工展示自我、成長(zhǎng)成才的舞臺(tái)。作為“老鐵路”，我們要率先垂范，用實(shí)際行動(dòng)為青工作出表率。我們拿起筆，寫(xiě)下的不是華麗辭藻，而是與鐵路為伴的心里話：當(dāng)年攥著道釘?shù)膱?zhí)著、攻克技術(shù)難關(guān)的喜悅、見(jiàn)證列車(chē)安全通行的欣慰，以及對(duì)鐵路事業(yè)的無(wú)限熱愛(ài)與忠誠(chéng)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們想用這些“帶著鋼軌溫度”的感悟，給青工啟發(fā)與鼓勵(lì)：青春無(wú)捷徑，唯有腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)；成長(zhǎng)非一蹴而就，唯有日積月累、久久為功方能厚積薄發(fā)。希望青工們把對(duì)“成鐵好青年”的感動(dòng)與敬佩，轉(zhuǎn)化為崗位上的實(shí)際行動(dòng)：擰緊每一顆道釘，做到精益求精；排查每一處隱患，做到細(xì)致入微；鉆研每一項(xiàng)技術(shù)，做到熟能生巧。在平凡崗位堅(jiān)守初心、勇?lián)姑?，把小事做好、把工作做?yōu)，用實(shí)干書(shū)寫(xiě)青春答卷。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">同時(shí)，我鼓勵(lì)青工們拿起筆，記錄學(xué)習(xí)榜樣的感悟、工作的收獲、成長(zhǎng)的困惑與未來(lái)的期許。這些文字或許不夠成熟，但都是青春最真實(shí)的印記。在撰寫(xiě)過(guò)程中，既能梳理工作思路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，又能錘煉表達(dá)與思維能力，讓成長(zhǎng)既有“硬本領(lǐng)”支撐，也有“軟實(shí)力”積淀，成為綜合素質(zhì)過(guò)硬的新時(shí)代鐵路青年。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">鐵路事業(yè)的發(fā)展是一部代代相傳的奮斗史，奮斗精神的傳承是鐵路人永不褪色的基因。作為“老鐵路”，我們?cè)缸銮喙こ砷L(zhǎng)路上的鋪路石、引路人，用歲月與經(jīng)驗(yàn)為青年賦能。愿青年們珍惜大好時(shí)光，不負(fù)時(shí)代、不負(fù)韶華，在平凡崗位堅(jiān)守初心，在艱苦奮斗中磨練意志，在實(shí)干奉獻(xiàn)中綻放青春光彩。相信不久的將來(lái)，你們必將成為鐵路事業(yè)的中堅(jiān)力量，用實(shí)際行動(dòng)詮釋“新時(shí)代好青年”的內(nèi)涵，讓青春在推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的征程中，綻放出與我們當(dāng)年同樣耀眼的光芒！</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們將與青年們一道，共同書(shū)寫(xiě)新時(shí)代鐵路事業(yè)發(fā)展的新篇章，讓奮斗的薪火在鋼軌之上永遠(yuǎn)燃燒，讓新時(shí)代鐵路青年在實(shí)干中綻放更加絢麗的青春之花！</span></p>