<p class="ql-block">西晉末年，中原戰(zhàn)亂，洛陽一帶的世家大族紛紛南遷避禍，其中不少人落腳于今日的泉州，他們懷念故土，將流經(jīng)此地一條河流命名為“洛陽江”，以寄鄉(xiāng)愁，于是泉州這座橫跨洛陽江的古橋，便得名洛陽橋。</p> <p class="ql-block">洛陽江發(fā)源于泉州樸鼎山，蜿蜒四十余公里，最終在泉州灣匯入大海。江口潮汐交匯，灘涂廣布，天氣影響等因素，曾長期阻隔兩岸往來，百姓出行只能依賴舟楫擺渡。</p> <p class="ql-block">這個刻有萬安橋的大石頭旁邊就是曾經(jīng)的萬安擺渡碼頭，洛陽橋也稱為萬安橋。</p> <p class="ql-block">洛陽橋是中國四大古橋之一，與趙州橋、盧溝橋、廣濟橋齊名，因建于江海交匯之處——一面為河，一面向海，氣勢恢宏，被譽為“海內(nèi)第一橋”。它是中國古代橋梁建筑智慧的巔峰作品之一，潮起潮落之間見證了千年風浪。</p> <p class="ql-block">橋頭巍然聳立著一尊石像，是1996年修繕洛陽橋時為紀念蔡襄所立。蔡襄，北宋名臣、書法大家，在任泉州知府期間，主持修建洛陽橋，他集民智、募資金、督工程，耗時六年成就了這一曠世工程，其名與橋同輝，載入史冊。</p> <p class="ql-block">洛陽橋全長八百三十四米，寬七米，橫臥于“水闊五里，波濤洶涌”的洛陽江入?？凇４颂帪┩克绍?，水勢湍急，面對松軟灘涂與洶涌潮汐，建造洛陽橋的能工巧匠采用了當時最先進的三大技術(shù)：“筏形基礎(chǔ)”穩(wěn)固地基，“浮運架梁法”巧借潮力，“種蠣固基法”以生物之力加固橋墩。橋墩以花崗巖壘砌，形如舟船，船首向海迎浪，既減沖擊，又抗沖刷，科學(xué)與智慧交融，成就千年不倒之基。</p> <p class="ql-block">“種蠣固基法”堪稱古人生態(tài)智慧的典范：在橋墩上人工培育海蠣，其分泌物如天然水泥，將巨石牢牢黏合。官府還明令禁止人們在橋附近采蠣，以防損毀橋基。這一以生物之力護人工結(jié)構(gòu)的奇思妙想，使洛陽橋在歲月侵蝕中依然巋然不動。</p> <p class="ql-block">如何將重達數(shù)噸的石梁架設(shè)于橋墩之上？工匠們巧妙利用潮汐規(guī)律，以數(shù)艘小船承載石梁，趁漲潮時水位升高，將石梁平穩(wěn)推送至橋墩上方，落潮后石梁自然落定，嚴絲合縫。這“浮運架梁法”體現(xiàn)了古人對自然規(guī)律的深刻洞察與嫻熟運用。</p> <p class="ql-block">橋中段設(shè)有一巨大橋墩，上立一座宋代石塔，四面鐫刻漢字與梵文，名為“月光菩薩塔”，距今已逾千年。橋頭尚存宋代石塔、菩薩雕像、護橋石將軍等遺跡，每一尊都凝結(jié)著信仰與祈愿，訴說著古人對平安的虔誠守望。</p> <p class="ql-block">“西川甘雨碑”源自一段動人傳說：明代嘉靖年間，泉州大旱，知府方克（號西川）親赴洛陽橋祈雨，誠心感動上蒼，竟將四川的雨降臨泉州，解萬民于焦渴，百姓感其德政，于祈雨處建亭立碑，遂成“西川甘雨碑亭”，成為洛陽橋一段流傳百世的佳話。</p> <p class="ql-block">2021年，洛陽橋作為“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”遺產(chǎn)點之一，正式列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。這座千年古橋，不僅是中國古代工程技術(shù)的豐碑，更是海上絲綢之路的重要見證，向世界講述著東方文明的智慧與開放。</p>