<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 有看過(guò)一句話說(shuō)：“上海的公交車是專業(yè)運(yùn)座椅的”。剛開始還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)是什么意思，后面反應(yīng)過(guò)來(lái)，意思是說(shuō)：上海的公交沒(méi)什么乘客，人不多。的確如此，公交車上班高峰乘客會(huì)多些，其他時(shí)間乘客很少，夜間時(shí)就1一2人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 盡管如此，作為承擔(dān)著社會(huì)公益職能的公交線路 一條都不能少。截至2024年底，上海公交運(yùn)營(yíng)線路總數(shù)達(dá)1589條。是目前中國(guó)公交線路最多的城市，沒(méi)有之一。即中國(guó)之最。也正是有了這個(gè)強(qiáng)大的、公益性的公交網(wǎng)絡(luò)，與地鐵共同編織了城市的毛細(xì)血管似的交通網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)上海城市的每個(gè)角落。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 當(dāng)然，還有最不可思議的是上海公交站命名的獨(dú)特性。他不用名人名字、不用地標(biāo)名稱，不用景點(diǎn)名稱，不用單位名稱、小區(qū)名稱。不管你有名、有權(quán)有勢(shì)、有錢，統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)用。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 上海道路密集，公交站都是用“橫+豎”雙路名命名的。 前路名是公交行駛道路，后路名是交叉路口?：例如“福山路世紀(jì)大道”表示站點(diǎn)在福山路上，靠近世紀(jì)大道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 例如：公交站“東方路藍(lán)村路”、“東方路峨山路”、“東方路浦電路”、“東方路濰坊路”，從這些公交站名稱就可以知道，車輛行駛在東方路上，經(jīng)過(guò)藍(lán)村路口、峨山路口、浦電路口、濰坊路口?？垂徽九?，就可以知道公交車的行程軌跡，這樣的命名是不是特別直觀？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這種坐標(biāo)式命名能精確到路口，“雙路名確保每個(gè)站點(diǎn)唯一，以減少乘客走錯(cuò)路。??</span></p> <p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 不用商業(yè)地標(biāo)商場(chǎng)、單位或小區(qū)命名，這些都可能倒閉或改名或搬遷，路名更穩(wěn)定、更統(tǒng)一、更規(guī)范，可持續(xù)，??不落俗套，以不變應(yīng)萬(wàn)變。這就是上海公交站名的獨(dú)特性。截止目前為止，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他城市是這樣的。都是五花八門的。</span></p>