<h1><div><br></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">【江蘇淮安游】之十七</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">清江閘</font></b><br></div></h1> <div><br></div> 淮安市，簡稱“淮”，舊稱“清江”、“淮陰”，江蘇省轄地級市，地處江蘇省中北部，江淮平原東部，地處長江三角洲地區(qū)，坐落于古淮河與京杭大運河交點，處在中國秦嶺—淮河一線上，面積約1萬平方公里。轄清江浦區(qū)、淮陰區(qū)、淮安區(qū)、洪澤區(qū)、漣水縣、盱眙縣、金湖縣4區(qū)3縣。<br> 根據(jù)史料：淮安于秦時置縣，有2200多年建城史，境內(nèi)有青蓮崗遺址?；窗苍卿钸\樞杻，鹽運要沖，“南船北馬交匯之地”，駐有江南河道總督府、漕運總督府，歷史上與蘇州、杭州、揚州并稱運河沿線“四大都市”，中國大運河淮安段入選世界遺產(chǎn)名錄，因此淮安有“中國運河之都”的美譽。<br> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">本篇暫分18章：</p><p class="ql-block">1.黃花塘新四軍軍部舊址</p><p class="ql-block">2.堯帝古城</p><p class="ql-block">3.堯想國文化旅游區(qū)</p><p class="ql-block">4.鎮(zhèn)淮樓</p><p class="ql-block">5.總督漕運公署遺址</p><p class="ql-block">6.淮安府衙</p><p class="ql-block">7.吳承恩故居</p><p class="ql-block">8.沈坤狀元府</p><p class="ql-block">9.韓侯祠</p><p class="ql-block">10.周恩來故居</p><p class="ql-block">11.蘇皖邊區(qū)政府舊址</p><p class="ql-block">12.施耐庵羅貫中著書處</p><p class="ql-block">13.板閘遺址</p><p class="ql-block">14.韓信故里遺址</p><p class="ql-block">15.清晏園</p><p class="ql-block">16.周恩來童年讀書處舊址</p><p class="ql-block">17.清江閘</p><p class="ql-block">18.中國南北地理分界線標(biāo)志</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1.緊接上章：</p><p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5jp83v08" target="_blank">【江蘇淮安游】之十六---周恩來童年讀書處舊址</a></p> <div><br></div>2.離開周恩來童年讀書處舊址，來到清江浦.中洲島： <div><br></div>3.里運河西側(cè)的國師塔： <div><br></div>4.國師塔是為紀(jì)念清代名僧玉琳國師而建： <div><br></div>5.玉琳(法號通琇)是順治帝的師父，雍正年間擴建慈云庵為慈云寺，乾隆四年（1739年）建成： <div><br></div>6.乾隆帝曾兩次南巡至此并題詩，塔名“國師”源于雍正帝追封玉琳的“大覺普濟能仁國師”稱號： <div><br></div>7.九層八面樓閣式佛塔?？偢?2米，分地宮、塔基、塔身、塔頂四部分，采用琉璃瓦屋面、廟黃色外墻與朱紅色斗拱，融合明清古剎風(fēng)格： <div><br></div>8.正在修繕，不許靠近塔體： <div><br></div><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">第十七章 清江閘</font></b></h1> 根據(jù)史料：清江閘，又稱清江大閘，始建于明永樂十三年(1415年)，由漕運總兵官陳瑄主持建造，初名清江閘，后歷經(jīng)龍王閘等名稱演變。該閘由正閘與越閘組成，采用雙閘門設(shè)計，閘墻保留完整雙閘槽結(jié)構(gòu)，是京杭大運河南北運輸?shù)难屎硪溃?014年作為中國大運河遺產(chǎn)點列入世界文化遺產(chǎn)名錄。<br>明萬歷十七年(1589年)，潘季馴增建越閘以分流急流。清代多次加固閘體，漕運鼎盛時萬艘船只經(jīng)此北上。1939年閘體遭日軍炸毀，1946年修復(fù)后更名為若飛橋。新中國成立后因運河改道，閘區(qū)水勢趨緩。現(xiàn)存閘體為京杭大運河保存最完整的明代船閘。<br> 地址：詳見位置圖<br> <div><br></div>本章照片，本人均拍于2026年1月3日。 <div><br></div>9.明永樂十三年(1415年)五月，平江伯陳瑄修疏清江浦河，掀開了清江浦的輝煌歷史。陳瑄在河上設(shè)有移風(fēng)、清江、福興、新莊四閘： <div><br></div>10.清江閘：<br> 本張照片，列為本章封面。<br> <div><br></div>11.黃河奪淮后，閘座不閉，黃水內(nèi)侵清江浦河道： <div><br></div>12.明萬歷七年(1579年)，河道總督潘季馴于清江閘旁開月(越)河，以減緩清江閘的急流，方便漕挽。萬歷十七年(1589年)，又于越河上建越閘： <div><br></div>13.到清代后，朝廷繼續(xù)重視對清江閘的修繕： <div><br></div>14.經(jīng)清代康、雍、乾、嘉、道各朝重新加固，最后將閘口放寬至7米許。閘下溜塘深廣，但卻是漕糧所必經(jīng)之咽喉要道。每當(dāng)運糧季節(jié)，萬艘漕船和12萬漕軍“帆檣銜尾，綿亙數(shù)里”，蔚為壯觀： <div><br></div>15.若飛橋：<br> 若飛橋原是始建于明永樂十三年(1415年)的清江閘木質(zhì)吊橋，1939年日寇入侵，清江閘被炸毀，1946年蘇皖邊區(qū)政府修復(fù)，為紀(jì)念因空難犧牲的王若飛烈士而改名為若飛橋，新中國成立后改為鋼筋混凝土板梁橋。<br> <div>16.“若飛橋”被列為“淮安市文物保護單位”：<br> 1987年9月公布。<br></div> <div><br></div>17.若飛橋橋下就是“清江閘”： <div><br></div>18.“清江閘”被列為“全國重點文物保護單位”：<br> 2006年5月25日公布。<br> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">謝謝鑒賞！</p><p class="ql-block">后一篇：</p><p class="ql-block"><a href="http://m.kamkm888.com/5jq3xhs1" target="_blank">【江蘇淮安游】之十八---中國南北地理分界線標(biāo)志</a></p>