<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">選擇以美景、古跡與獨特性作為旅行的重點是我旅行的一個目標。中國的四大古橋，是我中華文明古國的杰作，當然也是我此生必須要走到的地方。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?中國四大古橋，是四座歷史悠久、建筑杰出、文化底蘊深厚的古橋，它們在中國橋梁史上具有里程碑式的意義，是中華民族寶貴的文化遺產(chǎn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">盧溝橋，是我身邊的一座古橋。它坐落于北京市豐臺區(qū)永定河上，始建于金大定二十九年（1189年），成于金明昌三年（1192年），是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。“盧溝曉月”還是燕京八景之一；馬可·波羅曾贊它“獨一無二”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">橋頭立有乾隆皇帝御筆的“盧溝曉月”碑。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">盧溝橋不僅</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">兼具軍事與藝術(shù)價值，</b><b style="font-size:22px;">還是一座會講故事的古橋。</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">1937年“七七事變”在此爆發(fā)，</b><b style="font-size:22px;">中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。值此，盧溝橋也</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">成為抗日戰(zhàn)爭起點。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">盧溝橋是以其數(shù)量眾多、形態(tài)各異、雕刻精湛、歷史層次豐富的石獅子而聞名天下，是橋體最負盛名的藝術(shù)精華。它們不是冰冷的石刻，而是凝聚了八個多世紀工匠智慧、藝術(shù)審美和歷史變遷的精靈，讓一座實用的交通建筑升華為一件偉大的公共藝術(shù)杰作。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9); font-size:22px;">石橋兩側(cè)281根望柱上雕刻著501只形態(tài)各異的石獅子，</b><b style="font-size:22px;">它們靜立在盧溝橋上，與著名的“盧溝曉月”美景和厚重的抗戰(zhàn)歷史共同構(gòu)成了盧溝橋獨一無二的文化價值。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">上世紀80年代，我曾在豐臺云崗部隊醫(yī)院工作兩年，天天坐公交車在古橋上穿行。雖然是一天和古橋見兩面，但我只要有機會坐在窗口能近看古橋，對眼前掠過不同形態(tài)的石獅，總情不自禁地念叨“栩栩如生”這個詞，總是有數(shù)不過來和百看不厭的感嘆。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">趙州橋，</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">橫跨石家莊趙縣洨河，建于隋大業(yè)年間（605-618年），是隋朝匠師李春的驚世杰作，距今已屹立1400余年。它是世界上現(xiàn)存年代最久的石拱橋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9); font-size:22px;">它全長50余米、寬9.6米的巨石身軀，僅憑一道跨度37的弧形主拱，被譽為“天下第一橋”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">其敞肩拱設計在世界造橋史是一個創(chuàng)造，既節(jié)省材料，又增加了泄洪能力。歷經(jīng)十次洪水、八場戰(zhàn)爭與多次地震仍巍然不動，堪稱人類智慧與自然力量的對話典范。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">細看趙州橋，欄板雕刻，是隋代藝術(shù)的鮮活注腳。蒼勁刀工刻就的龍獸、花草，帶著隋代石雕"渾厚里藏俊逸，嚴整中透豪放"的氣韻，把王朝審美凝進了石頭紋理。</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">趙州橋在石家莊周邊大名鼎鼎，它又曾是我們小學語文必背的一篇課文，印象非常深刻。上世紀70年代，我在石家莊白求恩國際和平醫(yī)院上學，就一直想找機會去看看趙州橋，只是那時不興旅游，石家莊周邊的有名景點基本上都沒去過。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">2017年，終于親眼目睹了這座古老而又神奇的建筑，也算了卻了在石家莊上學留下的遺憾。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">廣濟橋，位于廣東潮州市韓江上，南宋乾道七年（1171年）太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">后為梁橋、浮橋、拱橋一體，橋兩頭共有24墩，采用花崗巖堆砌，橋中段由18艘梭船連接，可開合以便通航。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">（照片摘自網(wǎng)絡）</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">南宋在建橋時就玩“黑科技”——白天是梁橋+浮橋組合，晚上拆開浮橋通航；后又被明代定型為18梭船24洲的魔幻格局。廣濟橋被著名橋梁專家茅以升譽為"世界上最早的啟閉式橋梁"?！斑^河折橋”則是它最上口的名稱。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">橋墩的上面是橋亭，全部為中國傳統(tǒng)建筑風格，形態(tài)多種多樣，空間大小不一，曾為商販集市，有"一里長橋一里市"之說。</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">廣濟橋800年“過河拆橋”的神操作舉世聞名，可謂獨樹一幟，中國一絕，也是到廣濟橋必看的景觀。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">白天我們步行過橋，仔細游覽著橋上的亭閣，跨過木船連接的浮橋；傍晚我們在江邊一直等到拆橋，才戀戀不舍地告別古橋。都說“走過廣濟橋，不枉廣東旅游走一遭”。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">在韓江邊，滔滔的江水使我不斷地回憶起50年前我們在這游泳訓練時，在江邊橋頭玩耍的情景。當今，故地、故人都已無法追憶，只愿滾滾的江水、著名的老橋，能留住我不盡地思念。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛陽橋，不在洛陽而在福建泉州，在泉州市洛陽江的入?？凇Ｋ冀ㄓ诒彼位实v五年（1053年），建成于嘉祐四年（1059年），由郡守蔡襄主持建造，是我國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛陽橋的偉大之處，在于北宋工匠們?yōu)榻鉀Q在“水闊五里，波濤滾滾”的洛陽江入海口的軟基上，因海潮沖擊難題而創(chuàng)造的多項開創(chuàng)性技術(shù)，代表了中國當時最先進的造橋技藝。洛陽橋以其巨大的工程體量、精湛的營建技藝和超群的藝術(shù)價值，在中國橋梁史乃至世界橋梁史上占據(jù)重要地位，素有"海內(nèi)第一橋"之譽，堪稱宋元時期的世界級工程。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">北宋太守蔡襄六年磨一劍，首創(chuàng)“筏形基礎”以造橋墩，拋石筑堤馴服狂潮；“種蠣固基”，借牡蠣生物膠結(jié)橋墩；“浮運架梁”利用海潮漲落，以浮船運送重達15噸的石板。這些造橋科技比歐洲同類技術(shù)早數(shù)百年。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">游洛陽橋，真讓我開了眼: 牡蠣可以搞基建，這可不是杜撰。不用一釘一鉚，北宋工匠竟用牡蠣"粘"起跨海長橋！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">剛到橋頭時，兩邊都是賣牡蠣的小攤，一度還讓我不解，觀橋歸來，才恍然大悟: 昨日為筑橋材料，今日為美味佳肴。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">照片上圖為灘涂上收牡蠣的惠安女。下圖為經(jīng)過她們的加工，牡蠣轉(zhuǎn)眼間便成為餐桌上的美味。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛陽橋是我見到的四大古橋中顏值最低的，因橋長又在入?？诔Ｓ雎涑?，拍出的照片不是很吸人眼球，但它卻是四大古橋中科技含量非常高的，讓我既漲知識又漲見識。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我的走遍中國四大古橋之夢，是在福建泉州的洛陽橋得以圓滿。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">回味走入四大古橋經(jīng)歷，每</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">當我的腳步叩響百年石板，聽到的是工匠鑿石的鏗鏘余韻，看見的是文明在江河之上生生不息的倒影。一座座古橋，連起此岸與彼岸，也接通了過去與未來；</b><b style="font-size:22px;">一座有一座的風景，我把它記錄下來，來豐富自己的回憶財富，等到晚年走不動了，就盡情地坐享。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">走過四大古橋，深感中國古代匠星璀璨，老祖宗的智慧和工藝，讓我們這些身處高科技時代的現(xiàn)代人都萬分折服！我不遠萬里去觀賞它，贊美它，宣傳它，也算是對中華民族千古佳作的傳承盡一點微薄之力。</b></p>