<p class="ql-block"><b> 2026年1月29日，多云，-3℃到1℃。我踏上了盧溝橋，這座北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。冬日的永定河畔，寒風凜冽，橋面石板上沉積著八百三十四年的光陰。</b></p> <p class="ql-block"><b> 腳下的石板凹凸不平，車轍印深達數(shù)厘米，那是明清商隊留下的痕跡。這座橋始建于金大定二十九年（1189年），于金明昌三年（1192年） 建成。橋全長266.5米，寬9.3米，11個橋孔如長虹般橫跨永定河。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b> 我的目光被橋兩側(cè)的石獅子吸引。“盧溝橋的獅子——數(shù)不清”，這句老話此刻有了真切的體會。281根望柱上，每根頂端都雕有大石獅，而在它們身上、足下、背后，又隱藏著無數(shù)小獅。它們或嬉戲繡球，或懷抱幼崽，最小的僅有幾厘米。這些石獅歷經(jīng)金、元、明、清、民國至今，見證了無數(shù)車馬行人從身上走過。</b></p> <p class="ql-block"><b> 橋墩的設(shè)計充滿智慧。迎水面的分水尖上，安置著銳角向外的三角形鐵柱，人稱“斬龍劍”，用以破冰分水，保護橋墩。八百多年前的工匠們，早已懂得如何與自然和諧共處。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b> 馬可·波羅在游記中贊嘆：“這是一座極美麗的石橋，老實說，在世界上再也沒有見過比它更好的橋了。” 清朝乾隆皇帝親題的“盧溝曉月”碑立于橋東，使此處成為“燕京八景”之一。</b></p><p class="ql-block"><b> 然而，這座橋的傳奇不止于建筑藝術(shù)。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b> 走到橋中央，我停下腳步。1937年7月7日，就是在這里，中國守軍打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。日軍以士兵“失蹤”為借口，要求進入僅距此幾步之遙的宛平城搜查，遭拒后炮轟城池，進攻盧溝橋。</b></p> <p class="ql-block"><b> 橋面某些石板上，彈痕依然依稀可辨。我仿佛能聽見那個夏夜的槍聲，看見29軍將士依托這些石欄英勇還擊的身影。盧溝橋不僅是交通要道，更成為了一個民族的精神地標。</b></p> <p class="ql-block"><b> 橋的北側(cè)，昔日的平漢鐵路（今京廣鐵路）與現(xiàn)代化的京廣高鐵并肩而行；南側(cè)，京港澳高速上車流不息。歷史與當下在此交匯，寧靜中蘊藏著磅礴的力量。</b></p> <p class="ql-block"><b> 走下盧溝橋，我進入宛平城。這座長方形的城池東西長640米，南北寬320米，城墻上的31處彈坑被特意保留，旁邊配有中、英、日三種文字的說明銘牌。這些彈坑與上海四行倉庫墻上的痕跡一樣，是歷史的真實印記。</b></p> <p class="ql-block"><b> 城內(nèi)的中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館中，設(shè)立著內(nèi)地首個“港澳青少年愛國主義教育基地”。館內(nèi)珍貴的文物、照片和視頻資料，系統(tǒng)地展示了中華民族十四年抗戰(zhàn)的艱辛歷程。正如一位香港青年參觀后所言：“歷史深刻地提醒我們，沒有國家的強大，就沒有香港的安定。”</b></p> <p class="ql-block"><b> 離開時，夕陽為盧溝橋披上一層金輝。這座橋見證了金代的建造智慧、明清的商貿(mào)繁華、“七七事變”的民族覺醒，以及今日的和平與發(fā)展。</b></p><p class="ql-block"><b> “盧溝曉月”的意境或許需待中秋才能領(lǐng)略，但冬日的盧溝橋自有其莊嚴肅穆之美。八百三十四個春秋，它從一座實用的石橋，成長為承載民族集體記憶的豐碑。</b></p> <p class="ql-block"><b> 站在這座“世界上最好的獨一無二的橋”上，我感受到的不僅是歷史的厚重，更是一種面向未來的精神力量。這種力量，源于天下興亡、匹夫有責的愛國情懷，源于百折不撓、堅忍不拔的必勝信念，它激勵著一代又一代人，在新時代的征程上寫下屬于自己的篇章。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b> 盧溝橋的槍聲早已遠去，但石獅依舊守望，河水依舊流淌。它們在訴說著：有些歷史，不容忘卻；有些精神，永續(xù)流傳。</b></p>