<p class="ql-block"> 我們從悉尼開車出發(fā)，開啟了南澳之行。第一站來到了澳大利亞首都堪培拉。</p> <p class="ql-block"> 為紀(jì)念庫克船長上岸200周年而建的“庫克船長紀(jì)念噴泉”座落在城市中心的格里芬湖上，湖邊環(huán)形的放射狀道路將行政、商業(yè)、住宅區(qū)分開來，全城樹木蒼翠，鮮花四季盛放，被譽(yù)為“大洋洲的花園城市”。</p> <p class="ql-block"> 每年九月開始，堪培拉都舉辦花展，以數(shù)十萬株鮮花迎接春天的到來。</p> <p class="ql-block"> 作為澳大利亞最高權(quán)力機(jī)構(gòu)的國會(huì)大廈座落在格里芬湖旁。</p> <p class="ql-block"> 澳大利亞戰(zhàn)爭紀(jì)念館是一座展示澳大利亞歷代戰(zhàn)爭和軍事裝備的專業(yè)展覽館，也是為紀(jì)念第一次世界大戰(zhàn)以來犧牲的軍人的紀(jì)念館。其規(guī)模宏大，是堪培拉旅游的打卡地之一。</p> <p class="ql-block"> 參觀澳大利亞中央銀行造幣廠</p> <p class="ql-block"> 我在造幣機(jī)上也造了一個(gè)澳幣</p> <p class="ql-block"> 結(jié)束了堪培拉之游，我們來到第二站墨爾本。墨爾本是澳大利亞南部濱海城市，澳大利亞第一大城市。</p> <p class="ql-block"> 墨爾本最初作為首都時(shí)期的舊國會(huì)大廈。</p> <p class="ql-block"> 圣保羅大教堂</p> <p class="ql-block"> 弗林德斯街火車站是墨爾本最著名的建筑物之一。</p> <p class="ql-block"> 墨爾本沿著雅拉河而建，兩岸景色怡人。坐游船游覽雅拉河，既可以盡收城市的繁華景觀，又可以欣賞蔥郁的自然美景。</p> <p class="ql-block"> 游船途經(jīng)雅拉河畔的墨爾本公園，世界聞名的澳網(wǎng)公開賽的比賽球場歷歷在目。</p> <p class="ql-block"> 墨爾本唐人街始建于1854年維多利亞淘金熱時(shí)期，是澳大利亞最早的唐人街之一，見證了19世紀(jì)華人移民史。??</p> <p class="ql-block"> 首次發(fā)現(xiàn)澳洲新大陸的英國海軍航海家?guī)炜舜L居住的小屋，座落在菲茲羅伊花園內(nèi)。這座紅磚的歐式小屋隱藏在樹林之中，環(huán)境非常寧靜，屋內(nèi)收藏著庫克船長日常的用品。</p> <p class="ql-block"> 菲茲羅伊花園的溫室種植著很多名貴的鮮花，花團(tuán)錦簇，花香四溢。</p> <p class="ql-block"> 我們驅(qū)車來到位于墨爾本東南面130公里的菲利普島。菲利普島是以神仙小企鵝聞名于世的度假勝地，這些小企鵝身高僅約30厘米，每天出海覓食后會(huì)于天黑之后準(zhǔn)時(shí)返回岸上的洞穴，其成群結(jié)隊(duì)、搖搖擺擺上岸的歸巢場景極具特色。</p> <p class="ql-block"> 首先我們參觀了島上著名的潘尼巧克力工廠，在這里，我們不僅看到了巧克力生產(chǎn)的全過程，更令人感嘆的是，用巧克力雕造出來的藝術(shù)作品，讓你眼前一亮。</p> <p class="ql-block"> 傍晚，我們來到海邊一角的菲利普島自然公園，觀看世界上最小的神仙小企鵝從海中返回沙丘洞穴的壯觀場面?。</p> <p class="ql-block"> 由于保護(hù)小企鵝的自然生態(tài)環(huán)境，所以在觀看時(shí)嚴(yán)禁拍攝和錄像，這兩幅歸巢照片是公園發(fā)出來的，和我們看到的情景一模一樣。</p> <p class="ql-block"> 在自然公園大廳內(nèi)，有觀賞在巢穴的小企鵝窗口，這幅照片是我隔著玻璃拍下來的實(shí)景。</p> <p class="ql-block"> 離開菲利普島，繼續(xù)南行，來到了第三站巴拉瑞特市，它是澳大利亞最著名的金礦產(chǎn)地。巴拉瑞特原來是一個(gè)小鎮(zhèn)，在十九世紀(jì)中期發(fā)現(xiàn)了大金礦，世界各地的淘金者蜂擁而來，人口暴增至300萬，其中礦工里有不少是來自中國的華人。</p> <p class="ql-block"> 疏芬山是發(fā)現(xiàn)金礦的地方，致使大批淘金者的到來，成為了第一個(gè)淘金小鎮(zhèn)，現(xiàn)在是澳大利亞最為著名的淘金時(shí)代戶外博物館和旅游景點(diǎn)。小鎮(zhèn)保留著十九世紀(jì)的建筑原貌，礦井和冶煉工場還是當(dāng)年的模樣，工作人員穿著當(dāng)時(shí)的服飾，使你宛如穿越時(shí)光隧道，置身于一個(gè)半世紀(jì)前淘金時(shí)代的生活情景之中。</p> <p class="ql-block"> 和當(dāng)年的小鎮(zhèn)居氏照個(gè)相</p> <p class="ql-block"> 在礦區(qū)進(jìn)出口處，可觀賞到當(dāng)年人們進(jìn)出礦區(qū)的真實(shí)場景。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)年礦區(qū)的真實(shí)面貌</p> <p class="ql-block"> 我們坐下井纜車到礦井底層，參觀當(dāng)年礦工在井下作業(yè)的采礦情景。</p> <p class="ql-block"> 黃金熔鑄冶煉工區(qū)，觀看當(dāng)年黃金熔鑄真實(shí)情景。</p> <p class="ql-block"> 礦區(qū)的維修工房，展示了采礦的工具。</p> <p class="ql-block"> 通過人工絞拌，把金礦石從井下拉上地面。</p> <p class="ql-block"> 礦區(qū)的招工宣傳欄</p> <p class="ql-block"> 在小鎮(zhèn)紅山溪嘗試淘金</p> <p class="ql-block"> 買了一個(gè)十九世紀(jì)澳大利亞金幣紀(jì)念品作留念。</p> <p class="ql-block"> 途中，在一片綠地和草原里，我們還參觀了一個(gè)大型的養(yǎng)?；兀谶@里養(yǎng)殖著大批的澳洲和牛和奶牛。</p> <p class="ql-block"> 我們終于來到行程中的最后一站大洋路，它是世界著名的沿海觀光景點(diǎn)之一。全長276公里的大洋路，沿途奇景迭出，世界上沒有第二條路可以媲美。駕車奔馳在大洋路上，沿途幾乎不到一公里就是個(gè)絕景，聳立在海上的巖柱沒有一塊是相同的。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)歷幾百萬年的風(fēng)化和海水侵蝕形成的12個(gè)斷壁巖石。矗立在湛藍(lán)的海洋中的獨(dú)立礁石，形態(tài)各異，猶如人的面孔，稱為“十二使徒巖”。</p> <p class="ql-block"> 在十九世紀(jì)，巴斯海峽是最為主要的航運(yùn)通道，由于這里風(fēng)大浪高，很多船只在這里沉沒，其中最有名的是洛克阿德號(hào)也在此沉沒，故而洛克阿德大峽谷由此命名。</p> <p class="ql-block"> 游覽完大洋路后，我們完美完成了這次南澳之行，然后驅(qū)車返回悉尼市。</p>